vehículo eléctrico
batería del vehículo eléctrico pruebas y certificación
Una celda, módulo o paquete de batería para vehículos eléctricos.
batería del vehículo eléctrico — alcance de conformidad
Para una batería de VE, el expediente reúne los requisitos de seguridad a nivel de célula/módulo/paquete, transporte (UN 38.3) y homologación del vehículo. La normativa de baterías también impone obligaciones de huella de carbono, contenido reciclado y pasaporte de batería; su calendario varía según el tipo de producto.
La siguiente lista corresponde al Unión Europea El mismo producto está sujeto a un régimen de marca y aprobación diferente en otro mercado; Buscador Inteligente de Servicios muestra los requisitos de ese mercado cuando lo selecciona.
Normativa
batería del vehículo eléctrico legislación que normalmente entra en juego para
El siguiente es el marco de la Unión Europea y muestra una aplicación típica. El título que realmente se aplica depende de la clase, el uso previsto y los componentes del producto; El alcance se determina examinando el producto.
Declaración de huella de carbono, contenido reciclado y pasaporte de batería para las baterías; la clase de rendimiento para las baterías de VE entró en vigor en agosto de 2026.
Seguridad del transporte de celdas y baterías de litio; la serie T1-T8 se aplica en el orden definido.
Homologación y vigilancia del mercado de vehículos de motor. El sistema de batería se evalúa como parte de la homologación del vehículo.
Homologación del vehículo y del sistema de batería según requisitos específicos para los sistemas de propulsión eléctricos.
Restricción de sustancias peligrosas en equipos eléctricos y electrónicos.
Normas
Normas a las que normalmente se hace referencia en el expediente
- IEC 62660-1
- IEC 62660-2
- IEC 62660-3
- ISO 12405-4Condiciones de prueba para paquetes de baterías de litio para vehículos eléctricos
- ISO 6469-1
- UL 2580Seguridad en las baterías de los vehículos eléctricos
- SAE J2464
- SAE J2380
- UN 38.3Pruebas de seguridad en el transporte de baterías de litio
¿Qué se requiere?
Cada elemento enlaza con la página de servicio correspondiente: la entrada legislativa al esquema de certificación, la familia de pruebas a la página del laboratorio y la marca a la página del mercado.
Unión Europea — marca requerida
5- CE — Unión EuropeaEl marco general para acceder al mercado de la UE; se cumplen todas las normativas aplicables al producto.
- EMC — Unión EuropeaDirectiva de compatibilidad electromagnética — requisitos de emisión e inmunidad.
- RoHS — Unión EuropeaRestricción de sustancias peligrosas en equipos eléctricos; forma parte de la declaración CE.
- REACH — Unión EuropeaLegislación química — no incluida en el CE, pero afecta a casi todos los productos.
- E-Mark — Unión EuropeaHomologación de tipo de vehículos y componentes; obligatoria para la matriculación en carretera.
Legislación requerida
4- UNECE R10 — EMC de vehículosEn el marco de la homologación
- UNECE R100 — seguridad de la cadena de tracción eléctrica
- Reglamento de Baterías (UE) 2023/1542
- RoHS
Pruebas requeridas
5- Ensayos de automociónEspecificaciones OEM e ISO 16750
- Ensayos de bateríasONU 38.3 e IEC 62660
- Ensayos CEM / EMICISPR 25 e ISO 11452
- Vibración y choque
- Ensayos ambientales y climáticos
Certificados requeridos
3- Homologación E-MarkPara el vehículo y los componentes
- Gestión de la calidad en automoción (IATF 16949) — certificaciónRequisito en la cadena de suministro
- CoP — conformidad de la producciónMantenimiento de la homologación
Lo que debe figurar en el expediente técnico
6- Expediente de solicitud de homologación
- Resumen de ensayos de transporte UN 38.3
- Datos del pasaporte de baterías (una vez en el alcance)
- Plan de conformidad de la producción (CoP)
- Registros de trazabilidad de materiales y componentes
- Datos del representante autorizado o importador establecido en la UE
¿Cómo funciona el proceso?
El flujo siguiente es un orden general independiente del tipo de producto; el tiempo y los criterios de aceptación se determinan según la norma a la que esté sujeto el producto.
1Definiendo el alcance
Se determina, según las características técnicas y el uso previsto, la legislación a la que está sujeto el producto.
2Prueba y evaluación
Se planifican pruebas para los apartados aplicables; los resultados se evalúan según las normas pertinentes.
3Expediente técnico
Los registros de diseño, producción y prueba se recopilan en el expediente técnico, acompañados de una evaluación de riesgos.
4Declaración o certificado
Según el grupo de productos, se prepara la declaración del fabricante o se realiza una certificación por terceros.
batería del vehículo eléctrico ¿a qué mercado irá?
Quién tiene la obligación, dónde se realizará la prueba y qué exigirá la aduana varía según el mercado.
¿Qué cambia según el mercado?
Mismo producto, régimen diferente
- Unión EuropeaDeclaración de huella de carbono y clase de rendimiento según el Reglamento de Baterías; en el lado del vehículo se aplican el UNECE R100 y el marco de homologación. Un informe UN 38.3 es obligatorio para el transporte.
- Reino UnidoEl régimen UKCA traslada los mismos requisitos técnicos a su propia legislación; el marcado CE se reconoce indefinidamente para muchos grupos de productos.
- Estados UnidosSeguridad de vehículos eléctricos según FMVSS 305, evaluación de seguridad de baterías según UL 2580; UN 38.3 para el transporte.
- ChinaSe aplican los requisitos de seguridad de baterías de VE según GB 38031 y la certificación CCC.
Productos del mismo grupo
batería del vehículo eléctrico — determinemos juntos el alcance
Comparta las características técnicas del producto; le indicaremos por escrito qué apartados corresponden a su alcance y qué pruebas se requieren.
Este resultado es una hoja de ruta inicial, no una evaluación de conformidad. La legislación a la que está sujeto un producto depende de sus características técnicas, uso previsto y grupo de usuarios; solo se confirma tras examinar el producto. Puede tener una obligación no mostrada en la lista, y un elemento aquí indicado puede no aplicarse a su producto.