veicolo elettrico

Batteria per veicoli elettrici prove e certificazione

Una cella, modulo o pacco batteria per veicoli elettrici.

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Batteria per veicoli elettrici — ambito di conformità

Per una batteria per veicoli elettrici, il fascicolo riunisce i requisiti di sicurezza a livello di cella/modulo/pacco, trasporto (UN 38.3) e omologazione del veicolo. La normativa sulle batterie impone anche obblighi di impronta di carbonio, contenuto riciclato e passaporto della batteria; il loro calendario varia in base al tipo di prodotto.

L'elenco seguente si riferisce all' Unione Europea Lo stesso prodotto rientra in un regime di marcatura e approvazione diverso in un altro mercato; Ricercatore Intelligente di Servizi mostra i requisiti di quel mercato quando lo seleziona.

Normativa

Batteria per veicoli elettrici legislazione che normalmente entra in gioco

Quello che segue è il quadro dell'Unione Europea e mostra l'applicazione tipica. Il titolo effettivamente applicabile dipende dalla classe, dall'uso previsto e dai componenti del prodotto; L'ambito è determinato esaminando il prodotto.

Regolamento sulle batterie(UE) 2023/1542

Dichiarazione dell'impronta di carbonio, contenuto riciclato e passaporto della batteria per le batterie; la classe di prestazione per le batterie dei veicoli elettrici è entrata in vigore ad agosto 2026.

ONU 38.3Manuale ONU delle prove e dei criteri

Sicurezza del trasporto di celle e batterie al litio; la serie T1-T8 è applicata nell'ordine definito.

Quadro di omologazione dei veicoli(AB) 2018/858

Omologazione e sorveglianza del mercato dei veicoli a motore. Il sistema di batteria è valutato nell'ambito dell'omologazione del veicolo.

UNECE R100UNECE R100

Omologazione del veicolo e del sistema di batteria secondo requisiti specifici per i sistemi di trazione elettrica.

RoHS2011/65/UE

Restrizione di sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche ed elettroniche.

Norme

Standard generalmente citati nel dossier

IEC 62660-1
IEC 62660-2
IEC 62660-3
ISO 12405-4Condizioni di prova per pacchi batterie al litio per veicoli elettrici
ISO 6469-1
UL 2580La sicurezza nelle batterie dei veicoli elettrici
SAE J2464
SAE J2380
UN 38.3Test di sicurezza per il trasporto su batterie al litio

Cosa serve?

Ogni voce rimanda alla relativa pagina di servizio: la voce normativa allo schema di certificazione, la famiglia di prova alla pagina del laboratorio e il marchio alla pagina del mercato.

Unione Europea — marchio richiesto

CE — Unione EuropeaIl quadro generale per l'accesso al mercato UE; vengono soddisfatte tutte le normative applicabili al prodotto.
EMC — Unione EuropeaDirettiva sulla compatibilità elettromagnetica — requisiti di emissione e immunità.
RoHS — Unione EuropeaRestrizione delle sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche; parte della dichiarazione CE.
REACH — Unione EuropeaNormativa chimica — non coperta dalla marcatura CE, ma riguarda quasi tutti i prodotti.
E-Mark — Unione EuropeaOmologazione di veicoli e componenti; obbligatoria per l'immatricolazione stradale.

Normativa richiesta

UNECE R10 — EMC dei veicoliNell'ambito dell'omologazione
UNECE R100 — sicurezza del sistema di trazione elettrica
Regolamento Batterie (UE) 2023/1542
RoHS

Prove richieste

Prove automotiveSpecifiche OEM e ISO 16750
Prove su batterieONU 38.3 e CEI 62660
Prove CEM / EMICISPR25 e ISO 11452
Vibrazioni e urti
Prove ambientali e climatiche

Certificati richiesti

Omologazione E-MarkPer veicolo e componenti
Gestione qualità automotive (IATF 16949) — certificazioneRequisito nella catena di fornitura
CoP — conformità della produzioneMantenimento dell'omologazione

Cosa deve essere contenuto nel fascicolo tecnico

Fascicolo di richiesta di omologazione
Riepilogo delle prove di trasporto UN 38.3
Dati del passaporto della batteria (una volta in ambito)
Piano di conformità della produzione (CoP)
Registri di tracciabilità di materiali e componenti
Dati del rappresentante autorizzato o dell'importatore stabilito nell'UE

Come funziona il processo?

Il flusso seguente è un ordine generale indipendente dal tipo di prodotto; tempi e criteri di accettazione sono determinati dallo standard a cui il prodotto è soggetto.

1
Definire l'ambito
Si determina, in base alle caratteristiche tecniche e all'uso previsto, la normativa a cui è soggetto il prodotto.
2
Prova e valutazione
Vengono pianificate prove per le voci applicabili; i risultati vengono valutati secondo gli standard pertinenti.
3
Fascicolo tecnico
I registri di progettazione, produzione e prova vengono raccolti nel fascicolo tecnico, accompagnati da una valutazione del rischio.
4
Dichiarazione o certificato
A seconda del gruppo di prodotti, viene preparata la dichiarazione del fabbricante o viene eseguita una certificazione di terze parti.

Batteria per veicoli elettrici a quale mercato andrà?

Chi ha l'obbligo, dove verrà eseguita la prova e cosa richiederà la dogana variano in base al mercato.

Cosa cambia a seconda del mercato?

Stesso prodotto, regime diverso

Unione EuropeaDichiarazione dell'impronta di carbonio e della classe di prestazione ai sensi del Regolamento sulle Batterie; sul lato veicolo si applicano l'UNECE R100 e il quadro di omologazione. Un rapporto UN 38.3 è obbligatorio per il trasporto.
Regno UnitoIl regime UKCA trasferisce gli stessi requisiti tecnici nella propria normativa; la marcatura CE è riconosciuta indefinitamente per molti gruppi di prodotti.
Stati UnitiSicurezza dei veicoli elettrici secondo FMVSS 305, valutazione della sicurezza della batteria secondo UL 2580; UN 38.3 per il trasporto.
CinaSi applicano i requisiti di sicurezza per le batterie dei veicoli elettrici secondo GB 38031 e la certificazione CCC.

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Condivida le caratteristiche tecniche del prodotto; le indicheremo per iscritto quali voci rientrano nel suo ambito e quali prove sono necessarie.

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Questo risultato è una roadmap iniziale, non una valutazione di conformità. La normativa a cui è soggetto un prodotto dipende dalle sue caratteristiche tecniche, dall'uso previsto e dal gruppo di utenti; viene confermata solo esaminando il prodotto. Potrebbe avere un obbligo non mostrato nell'elenco, e una voce qui indicata potrebbe non applicarsi al suo prodotto.