¿Qué es la inspección?
La inspección de polipastos abarca los elementos portantes, el freno y los dispositivos de seguridad de un polipasto de cadena o de cable. Como suele montarse sobre una viga o un carro, la fijación portante también entra en el alcance.
¿Por qué se realiza?
El objetivo es detectar a tiempo el alargamiento de la cadena, el desgaste del freno y la deformación del gancho en equipos muy utilizados cuyo mantenimiento suele descuidarse.
¿A qué equipos se aplica?
- Polipastos eléctricos de cadena
- Polipastos manuales de cadena
- Polipastos de cable
- Sistemas utilizados junto con un carro de izaje (trolley)
- Polipastos neumáticos
Base legal e intervalo
No existe un intervalo universal. La periodicidad se rige por la más restrictiva de tres fuentes: el plazo máximo de la legislación de equipos de trabajo aplicable, las instrucciones del manual del fabricante y la evaluación de riesgos del usuario. El uso intensivo, los ambientes corrosivos o el trabajo a turnos la acortan. La fecha de la próxima inspección consta en el informe.
Alcance de la inspección
- Cadena o cable de carga: alargamiento, desgaste, deformación, corrosión
- Gancho y pestillo de seguridad: abertura de garganta, grietas, libre rotación
- Freno: capacidad de retención y rendimiento de descenso progresivo
- Fines de carrera superior e inferior
- Embrague de sobrecarga o dispositivo de protección
- Punto de suspensión y fijación a la viga portante
- Ruedas del carro y su desplazamiento sobre la viga
- Equipo eléctrico, control y parada de emergencia
- Etiqueta de capacidad y señales de advertencia
Normas relacionadas
- ISO/IEC 17020
- ISO 4309
- EN 14492-2
- ISO 9927-1
- serie EN 818
Método y equipo
- Pesas de ensayo calibradas
- Calibre de alargamiento de cadena y pie de rey
- Calibre de abertura de garganta del gancho
- Equipo de partículas magnéticas (para el control del gancho)
- Llave dinamométrica (elementos de fijación)
Proceso de inspección
- 1Información previa y planificaciónSe recopilan el inventario de equipos, los datos de capacidad, las instrucciones del fabricante y los informes de inspección anteriores; se planifican la fecha de inspección y las condiciones del emplazamiento.
- 2Revisión documentalSe examinan la declaración de conformidad, el manual de uso, los registros de mantenimiento y, en su caso, los registros de cierre de no conformidades anteriores.
- 3Inspección visualSe comprueban visualmente la estructura portante, las uniones, los resguardos y las señales de advertencia; se evalúan el desgaste, la deformación y la corrosión.
- 4Comprobación de funciones y dispositivos de seguridadLos dispositivos de seguridad como frenos, finales de carrera, parada de emergencia y protección contra sobrecarga se verifican en funcionamiento.
- 5Medición y ensayo de cargaSegún el tipo de equipo se realizan ensayo de carga, ensayo de presión o mediciones eléctricas. Los valores de ensayo se fijan conforme a los límites del fabricante y la norma aplicable.
- 6Evaluación e informeLos hallazgos se califican como conforme / no conforme / conforme con condiciones; se emiten el informe y la etiqueta de inspección.
- 7SeguimientoSi existen no conformidades, tras su corrección se realiza una inspección de seguimiento; la fecha de la próxima inspección consta en el informe.
No conformidades
El alargamiento del paso de la cadena por encima del límite del fabricante, el aumento de la abertura del gancho y un freno que no retiene la carga obligan a la retirada inmediata. La cadena se sustituye por completo, no por tramos.
Informe de inspección
- Datos del organismo de inspección y del personal inspector
- Identificación del equipo: marca, modelo, número de serie, capacidad, año de fabricación
- Norma aplicada y alcance de la inspección
- Equipos de medición empleados y datos de calibración
- Hallazgos de la inspección visual y del control funcional
- Valores del ensayo de carga / presión
- No conformidades detectadas y su gravedad
- Conclusión (conforme / no conforme / conforme con condiciones) y fecha de la próxima inspección
Acreditación
Las actividades de inspección se realizan conforme a ISO/IEC 17020, que exige la imparcialidad del organismo, la competencia del personal y la validez de los métodos. Por la regla de imparcialidad, quien realiza el mantenimiento o la reparación de un equipo no puede efectuar su inspección independiente. EUROLAB cuenta con acreditación internacionalmente reconocida conforme a ISO/IEC 17020, otorgada por organismos firmantes del acuerdo ILAC; como el alcance acreditado se define por tipo de inspección, se confirma por escrito en la fase de oferta.
Alcance y habilitacionesInspecciones relacionadas
Preguntas frecuentes
¿Puedo sustituir solo el tramo desgastado de la cadena?
No. La cadena de carga se evalúa como un conjunto, y una sustitución parcial hace que trabajen juntos eslabones con distintos niveles de desgaste. Además, solo puede utilizarse la cadena aprobada por el fabricante.
¿Quién puede realizar la inspección?
La inspección la realiza un organismo acreditado conforme a ISO/IEC 17020 y el personal inspector que este autoriza. La imparcialidad del organismo es esencial: quien realiza el mantenimiento del equipo no puede efectuar su inspección periódica como inspección independiente.
¿El ensayo de carga daña el equipo?
La carga de ensayo se fija a partir de la capacidad nominal del equipo y de la norma aplicada, y se mantiene dentro de los límites de diseño. Un ensayo de carga bien planificado no produce daños. Si el equipo tiene un defecto oculto, que aflore durante el ensayo es justamente su finalidad.
¿Qué ocurre si el resultado de la inspección no es conforme?
Según la gravedad de la no conformidad, el equipo se retira de servicio o puede usarse en condiciones restringidas. Una vez subsanada, se realiza una inspección de seguimiento; el informe desfavorable se conserva junto con el registro de la corrección.