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Surveillance des expéditions et des marchandises

Expertise de dommages

ISO/IEC 17020Rapport de surveillance
Un moment d'une mission de surveillance

Qu'est-ce que la surveillance ?

L'expertise d'avarie est l'examen, par un inspecteur indépendant, des dommages subis par des marchandises ou des équipements, avec documentation de leur étendue, de leur ampleur et de leur cause probable. Elle fonde les procédures d'indemnisation et de recours.

Pourquoi la réaliser ?

L'objectif est de consigner l'avarie indépendamment des parties et en temps utile. Une fois les lieux modifiés, la constatation devient difficile ; l'expertise est donc réalisée au plus tôt.

Qui la demande ?

  • Compagnies d'assurance et experts
  • Acheteurs et vendeurs assurés
  • Transporteurs et entreprises logistiques
  • Exploitants de terminaux et d'entrepôts
  • Parties à des litiges juridiques

Étendue de la surveillance

  • Étendue du dommage et quantité affectée
  • Type de dommage : mouillage, écrasement, casse, contamination, échauffement, corrosion
  • Localisation et répartition du dommage
  • État de l'emballage et adéquation de la protection
  • État du véhicule de transport et du conteneur
  • Intégrité du scellé et registres de transport
  • Données du enregistreur de température/humidité
  • Observations sur la cause probable du dommage
  • Évaluation de la quantité de marchandises récupérables (salvage)
  • Recommandations d'atténuation des pertes

Normes associées

  • ISO/IEC 17020

Méthode et équipement

  • Équipement de photo et vidéo
  • Hygromètre et thermomètre
  • Instruments de mesure
  • Matériel d'échantillonnage et de scellement
  • Équipement de lecture de l'enregistreur de données

Déroulement de la surveillance

  1. 1Mandat et instructionsLes instructions de surveillance sont reçues par écrit : périmètre, méthode, plan d'échantillonnage, spécification et attentes de reporting sont précisés. Le périmètre des instructions fixe aussi les limites du rapport.
  2. 2Recueil des données d'expéditionLes conditions du contrat ou du crédit documentaire, la facture proforma, la liste de colisage et les rapports d'analyse antérieurs sont examinés ; la date et le lieu de la surveillance sont planifiés.
  3. 3Préparation sur siteL'inspecteur se rend sur les lieux ; les conditions d'entrepôt, de terminal ou de navire et l'aptitude des équipements de pesage et de mesure sont évaluées.
  4. 4Réalisation de la surveillanceLa détermination des quantités, l'échantillonnage, l'examen et les mesures requises sont réalisés selon la méthode définie ; chaque étape est documentée par photos et enregistrements.
  5. 5Gestion des échantillonsSi des échantillons sont prélevés, ils sont scellés, étiquetés et répartis entre les parties ; un échantillon témoin est conservé. Si une analyse est requise, ils sont envoyés au laboratoire.
  6. 6Enregistrement des constatsToute non-conformité, avarie ou manquant constaté est enregistré immédiatement et signalé au donneur d'ordre.
  7. 7RapportsLe rapport de surveillance est établi ; son périmètre ainsi que le moment et le lieu de l'intervention y sont explicitement indiqués. Si le crédit documentaire l'exige, un certificat est délivré au format demandé.

Rapport de surveillance

  • Identification de l'organisme, de l'inspecteur et du donneur d'ordre
  • Date, heure et lieu de la surveillance
  • Description de la marchandise, lot et documents de référence
  • Méthode de surveillance appliquée et, le cas échéant, plan d'échantillonnage
  • Résultats de mesure et de pesage, équipements utilisés et données d'étalonnage
  • État de l'emballage, du marquage et de l'arrimage
  • Non-conformités, manquants ou avaries constatés
  • Dossiers photographiques
  • Numéros de scellés des échantillons et conditions de conservation
  • Déclaration des limites du périmètre de la surveillance
  • Date, lieu et personnes présentes lors du constat de dommage
  • Type et étendue du dommage et quantité affectée
  • Registre photographique détaillé
  • Observation sur la cause probable du dommage
  • Évaluation des marchandises récupérables
  • Recommandations d'atténuation des pertes

Limites du rapport

Le rapport de surveillance ÉTABLIT le constat du dommage ; il ne se prononce pas sur la faute ni sur le partage de responsabilité. La responsabilité juridique du dommage est déterminée selon les dispositions du contrat, de la réglementation du transport et de la police d'assurance ; le rapport de surveillance est une donnée d'entrée pour cette évaluation. En outre, le rapport n'est ni une évaluation du montant du dommage ni un rapport d'expert ; l'évaluation monétaire est un service distinct.

Accréditation

Les activités de surveillance sont réalisées selon l'ISO/IEC 17020, qui exige l'impartialité de l'organisme, la compétence du personnel et la validité des méthodes. La règle d'impartialité est déterminante : l'organisme ne peut être partie au commerce ni à la fabrication des marchandises qu'il surveille. EUROLAB dispose d'une accréditation internationalement reconnue selon l'ISO/IEC 17020, délivrée par des organismes signataires de l'accord ILAC ; le périmètre accrédité étant défini par type de surveillance, il est confirmé par écrit au stade de l'offre.

Périmètre et habilitations

Services de surveillance associés

Questions fréquentes

Dans quel délai le constat de dommage doit-il être effectué ?

Le plus tôt possible. Avec le temps, le lieu du dommage change, la marchandise est manipulée et les traces relatives à la cause disparaissent. De plus, la réglementation du transport et les polices d'assurance prévoient un délai de notification ; le non-respect de ce délai affaiblit le droit à réclamation.

L'expert détermine-t-il le responsable du dommage ?

Non. L'expert rapporte ses observations et son évaluation technique ; le partage de responsabilité est une question juridique et est déterminé par les parties ou la justice selon le contrat et la réglementation.

Le rapport de surveillance est-il une garantie de qualité ?

Non. Le rapport documente l'état constaté au moment et au lieu de la surveillance. Les changements que la marchandise subit lors du transport, de la manutention et du stockage ultérieurs sont hors du périmètre du rapport, et l'organisme de surveillance n'en est pas responsable.

Comment l'indépendance du surveillant est-elle assurée ?

La surveillance est réalisée selon l'ISO/IEC 17020, qui exige l'impartialité et la prévention des conflits d'intérêts. L'organisme de surveillance ne peut être partie à l'achat ou à la vente de la marchandise qu'il surveille.

Combien de temps faut-il pour établir le rapport ?

Les constatations préliminaires sont communiquées le jour même de l'achèvement des travaux sur le terrain. Le rapport final dépend de l'arrivée des résultats de laboratoire si une analyse est nécessaire ; le délai est précisé par écrit au stade de l'offre.

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