Qu'est-ce que l'inspection ?
L'inspection d'ascenseur est la vérification périodique du fonctionnement sûr de l'installation et du maintien de la fonction des composants de sécurité. Elle ne se limite pas à la cabine et aux portes : local des machines, cuvette, contrepoids et tous les dispositifs de sécurité entrent dans le périmètre.
Pourquoi la réaliser ?
L'objectif est de prévenir les risques de chute libre, de survitesse, de déplacement portes ouvertes et de chute en gaine. La sécurité d'un ascenseur ne repose pas sur un seul dispositif mais sur une chaîne de protections redondantes ; l'inspection vérifie chaque maillon séparément.
Quels équipements sont concernés ?
- Ascenseurs de personnes
- Ascenseurs de charges
- Ascenseurs de brancards et de lits
- Ascenseurs panoramiques
- Plateformes pour personnes handicapées et monte-charges de service
Base légale et périodicité
Il n'existe pas de périodicité universelle. L'intervalle résulte de la plus contraignante de trois sources : la durée maximale fixée par la réglementation applicable aux équipements de travail, les instructions de la notice du fabricant et l'évaluation des risques de l'exploitant. Usage intensif, ambiance corrosive ou travail posté la raccourcissent. La date de la prochaine inspection figure dans le rapport.
Étendue de l'inspection
- Cabine : structure, éclairage, ventilation, éclairage de secours et communication
- Portes : dispositif de verrouillage, force de fermeture, cellule photoélectrique et verrouillage anti-mouvement porte ouverte
- Câbles ou courroies de suspension : usure, fils rompus, équilibre de tension
- Limiteur de vitesse et parachute (dispositif de sécurité)
- Système de freinage et fonction de freinage d'urgence
- Dispositif d'amortisseurs et de contrepoids
- Gaine : distances de la cuvette, espaces de refuge, éclairage de gaine
- Salle des machines : accès, dispositif de secours d'urgence, armoire électrique
- Précision de nivellement et alignement des paliers
- Système de communication d'urgence et instructions de secours
Normes associées
- ISO/IEC 17020
- EN 81-20
- EN 81-50
- EN 81-70
- EN 81-77
Méthode et équipement
- Charges d'essai étalonnées
- Tachymètre
- Mesureur de force de fermeture de porte
- Instruments de mesure du diamètre des câbles
- Instruments de mesure électrique
- Instruments de mesure de distance et de niveau
Déroulement de l'inspection
- 1Informations préalables et planificationL'inventaire des équipements, les données de capacité, les instructions du fabricant et les rapports d'inspection antérieurs sont réunis ; la date d'inspection et les conditions sur site sont planifiées.
- 2Revue documentaireLa déclaration de conformité, la notice d'utilisation, les enregistrements de maintenance et, le cas échéant, les preuves de clôture des non-conformités antérieures sont examinés.
- 3Examen visuelLa structure porteuse, les assemblages, les protecteurs et les marquages d'avertissement sont contrôlés visuellement ; l'usure, la déformation et la corrosion sont évaluées.
- 4Contrôle des fonctions et des dispositifs de sécuritéLes dispositifs de sécurité — freins, interrupteurs de fin de course, arrêt d'urgence, protection contre les surcharges — sont vérifiés en fonctionnement.
- 5Mesure et essai de chargeSelon le type d'équipement, un essai de charge, un essai de pression ou des mesures électriques sont réalisés. Les valeurs d'essai sont fixées d'après les limites du fabricant et la norme applicable.
- 6Évaluation et rapportLes constats sont classés conforme / non conforme / conforme sous conditions ; le rapport et l'étiquette d'inspection sont établis.
- 7SuiviEn cas de non-conformités, une inspection de suivi est réalisée après leur correction ; la date de la prochaine inspection figure dans le rapport.
Non-conformités
Un verrouillage de porte inopérant, un parachute qui ne s'engage pas ou un freinage insuffisant imposent un retrait immédiat. Dans ces cas, l'ascenseur est scellé et mis hors service.
Rapport d'inspection
- Identification de l'organisme d'inspection et des inspecteurs
- Identification de l'équipement : marque, modèle, numéro de série, capacité, année de fabrication
- Norme appliquée et étendue de l'inspection
- Appareils de mesure utilisés et données d'étalonnage
- Constats de l'examen visuel et du contrôle fonctionnel
- Valeurs des essais de charge / de pression
- Non-conformités relevées et leur gravité
- Conclusion (conforme / non conforme / conforme sous conditions) et date de la prochaine inspection
Accréditation
Les activités d'inspection sont réalisées selon l'ISO/IEC 17020, qui exige l'impartialité de l'organisme, la compétence du personnel et la validité des méthodes. En vertu de la règle d'impartialité, la partie qui assure la maintenance ou la réparation d'un équipement ne peut en réaliser l'inspection indépendante. EUROLAB dispose d'une accréditation internationalement reconnue selon l'ISO/IEC 17020, délivrée par des organismes signataires de l'accord ILAC ; le périmètre accrédité étant défini par type d'inspection, il est confirmé par écrit au stade de l'offre.
Périmètre et habilitationsInspections associées
Questions fréquentes
Pourquoi une inspection périodique est-elle nécessaire alors que l'ascenseur porte déjà le marquage CE ?
Le marquage CE atteste la conformité de l'ascenseur au moment de sa mise sur le marché. L'inspection périodique, quant à elle, vérifie que la sécurité est maintenue pendant toute la durée d'utilisation ; les deux concernent des moments et des finalités différents.
L'ascenseur est-il hors service pendant l'inspection ?
Oui. Comme les fonctions de sécurité telles que le frein, le parachute et les verrouillages de portes sont réellement actionnées, l'ascenseur est mis hors service pendant la durée de l'inspection. La durée varie selon le nombre de paliers desservis et l'état de l'installation.
Qui peut réaliser l'inspection ?
L'inspection est réalisée par un organisme accrédité selon l'ISO/IEC 17020 et par les inspecteurs qu'il habilite. L'impartialité de l'organisme est essentielle : la partie qui assure la maintenance de l'équipement ne peut en réaliser l'inspection périodique en tant qu'inspection indépendante.
L'essai de charge endommage-t-il l'équipement ?
La charge d'essai est déterminée par la capacité nominale et la norme appliquée, et reste dans les limites de conception. Un essai de charge bien planifié n'occasionne pas de dommage. Si l'équipement présente un défaut caché, le révéler pendant l'essai est précisément l'objet de celui-ci.