Che cos'è l'ispezione?
L'ispezione di paranchi riguarda gli organi di sollevamento, il freno e i dispositivi di sicurezza di un paranco a catena o a fune. Poiché il paranco è di norma montato su una trave o un carrello, anche l'attacco portante rientra nell'ambito.
Perché si esegue?
L'obiettivo è rilevare per tempo allungamento della catena, usura del freno e deformazione del gancio in apparecchi molto usati ma spesso trascurati nella manutenzione.
A quali apparecchiature si applica?
- Paranchi elettrici a catena
- Paranchi manuali a catena
- Paranchi a fune
- Sistemi utilizzati con carrello di sollevamento (trolley)
- Paranchi pneumatici
Base normativa e periodicità
Non esiste un intervallo universale. La periodicità segue la più restrittiva di tre fonti: il termine massimo previsto dalla normativa sulle attrezzature di lavoro, le istruzioni del manuale del fabbricante e la valutazione dei rischi dell'utilizzatore. Uso gravoso, ambienti corrosivi o lavoro a turni la riducono. La data della successiva ispezione è indicata nel rapporto.
Ambito dell'ispezione
- Catena o fune di carico: allungamento, usura, deformazione, corrosione
- Gancio e levetta di sicurezza: apertura di gola, fessure, libera rotazione
- Freno: tenuta del carico e prestazioni di discesa graduale
- Finecorsa superiore e inferiore
- Frizione di sovraccarico o dispositivo di protezione
- Punto di sospensione e collegamento alla trave portante
- Ruote del carrello e movimento lungo la trave
- Impianto elettrico, comando e arresto di emergenza
- Targa di portata e segnaletica di avvertimento
Norme correlate
- ISO/IEC17020
- ISO 4309
- EN 14492-2
- ISO 9927-1
- serie EN 818
Metodo e attrezzatura
- Pesi di prova calibrati
- Calibro di allungamento della catena e calibro a corsoio
- Calibro di apertura di gola del gancio
- Attrezzatura per particelle magnetiche (per il controllo del gancio)
- Chiave dinamometrica (elementi di fissaggio)
Processo di ispezione
- 1Informazioni preliminari e pianificazioneSi raccolgono inventario delle apparecchiature, dati di portata, istruzioni del fabbricante e precedenti rapporti di ispezione; si pianificano la data dell'ispezione e le condizioni di cantiere.
- 2Esame della documentazioneSi esaminano la dichiarazione di conformità, il manuale d'uso, i registri di manutenzione e, se presenti, le evidenze di chiusura delle non conformità precedenti.
- 3Esame visivoSi controllano a vista struttura portante, collegamenti, protezioni e segnaletica di avvertimento; si valutano usura, deformazione e corrosione.
- 4Verifica delle funzioni e dei dispositivi di sicurezzaI dispositivi di sicurezza quali freni, finecorsa, arresto di emergenza e protezione da sovraccarico sono verificati in funzionamento.
- 5Misurazione e prova di caricoIn funzione del tipo di apparecchiatura si eseguono prova di carico, prova di pressione o misure elettriche. I valori di prova sono definiti in base ai limiti del fabbricante e alla norma applicabile.
- 6Valutazione e rendicontazioneI rilievi sono classificati come conforme / non conforme / conforme con riserva; si emettono il rapporto e l'etichetta di ispezione.
- 7Follow-upIn presenza di non conformità, dopo la loro risoluzione si esegue un'ispezione di verifica; la data della successiva ispezione è indicata nel rapporto.
Non conformità
L'allungamento del passo della catena oltre il limite del fabbricante, l'aumento dell'apertura del gancio e un freno che non trattiene il carico impongono il fermo immediato. La catena va sostituita per intero, non in parte.
Rapporto di ispezione
- Dati dell'organismo di ispezione e del personale ispettivo
- Identificazione dell'apparecchiatura: marca, modello, matricola, portata, anno di costruzione
- Norma applicata e ambito dell'ispezione
- Strumenti di misura impiegati e dati di taratura
- Rilievi dell'esame visivo e del controllo funzionale
- Valori della prova di carico / pressione
- Non conformità rilevate e relativa gravità
- Esito (conforme / non conforme / conforme con riserva) e data della successiva ispezione
Accreditamento
Le attività di ispezione sono svolte secondo ISO/IEC 17020, che richiede imparzialità dell'organismo, competenza del personale e validità dei metodi. Per la regola di imparzialità, chi esegue manutenzione o riparazione di un'apparecchiatura non può effettuarne l'ispezione indipendente. EUROLAB dispone di accreditamento riconosciuto a livello internazionale secondo ISO/IEC 17020, rilasciato da enti firmatari dell'accordo ILAC; poiché lo scopo accreditato è definito per tipo di ispezione, viene confermato per iscritto in fase di offerta.
Ambito e abilitazioniIspezioni correlate
Domande frequenti
Posso sostituire solo il tratto usurato della catena?
No. La catena di carico viene valutata nel suo insieme e una sostituzione parziale comporta il funzionamento congiunto di maglie con livelli di usura diversi. Inoltre può essere utilizzata solo la catena approvata dal costruttore.
Chi può eseguire l'ispezione?
L'ispezione è eseguita da un organismo accreditato secondo ISO/IEC 17020 e dal personale ispettivo da esso autorizzato. L'imparzialità dell'organismo è essenziale: chi esegue la manutenzione dell'apparecchiatura non può svolgerne l'ispezione periodica come ispezione indipendente.
La prova di carico danneggia l'apparecchiatura?
Il carico di prova è definito dalla portata nominale e dalla norma applicata e resta entro i limiti di progetto. Una prova di carico ben pianificata non provoca danni. Se l'apparecchiatura presenta un difetto occulto, farlo emergere durante la prova è proprio lo scopo della prova.
Che cosa accade se l'esito dell'ispezione non è conforme?
A seconda della gravità della non conformità, l'apparecchiatura è messa fuori servizio o può essere usata a condizioni limitate. Risolta la non conformità si esegue un'ispezione di verifica; il rapporto sfavorevole è conservato insieme alla registrazione della correzione.