¿Qué es LPG?
El análisis de GLP es la determinación de los parámetros de composición y calidad del propano, butano y sus mezclas. La composición de los hidrocarburos se mide mediante cromatografía de gases, junto con la presión de vapor, los residuos de evaporación, el azufre total, el sulfuro de hidrógeno, la corrosión de la tira de cobre, el agua libre y el octanaje del motor para autogás.
Objetivo de LPG
El objetivo es verificar que el GLP tenga un comportamiento de evaporación adecuado al uso al que está destinado, no sea corrosivo y no deje residuos en los equipos.
¿A qué productos se aplica LPG?
- Autogás (GLP)
- Gas en botella y GLP a granel
- Propano y butano industriales.
- Corrientes de GLP de refinería
- Exportar/importar muestras de carga
¿En qué sectores se utiliza LPG?
Normas relacionadas con LPG
- TS EN 589 (combustibles para automóviles — especificación GLP)
- TS EN ISO 7941 (composición — cromatografía de gases)
- TS EN ISO 4256 / EN ISO 8973 (presión y densidad de vapor)
- TS EN 15470 / EN 15471 (residuos de evaporación)
- TS EN ISO 4260 / EN 24260 (azufre total)
- TS EN ISO 8819 (sulfuro de hidrógeno)
- TS EN 15469 (agua libre)
Condiciones de LPG
- Muestreo
- Con tubos de muestra presurizados; Se debe mantener la proporción de llenado de acuerdo con la norma.
- Número de octanaje del motor
- Calculado a partir de la composición (MON)
- Residuo
- Los residuos de evaporación son indicativos de bloqueo del inyector.
- Seguridad
- Los tubos de muestra son recipientes a presión; sujeto a las normas de transporte
Equipo para LPG
- Cromatógrafo de gases (análisis de composición de GLP)
- Cilindros de muestra presurizados y configuración de llenado.
- Aparato de medición de la presión de vapor.
- Configuración de residuos de evaporación
- analizador de azufre
Requisitos de muestra para LPG
- Se debe utilizar un cilindro de muestra presurizado; la proporción de llenado debe cumplir con la norma
- El cilindro de muestra debe enviarse según las reglas de transporte de recipientes a presión.
- Se debe registrar el punto de muestreo, la fecha y la temperatura.
- Las válvulas de los cilindros deben ser estancas.
Duración de LPG
Los análisis de composición y presión de vapor se completan rápidamente. El paquete completo, incluidos los análisis de residuos de evaporación y azufre, demora unos días hábiles.
Procedimiento de LPG
- 1Se recibe el cilindro de muestra presurizado y se verifica su identidad.
- 2La composición de los hidrocarburos se determina mediante cromatografía de gases.
- 3Se miden la presión y la densidad de vapor.
- 4Se determina el residuo de evaporación.
- 5Se realizan pruebas de azufre, sulfuro de hidrógeno y corrosión.
- 6Se calcula MON y los resultados se comparan con la especificación.
Criterios de aceptación de LPG
El criterio de aceptación proviene de la especificación del producto correspondiente y varía según la temporada, el mercado y la clase. Se actualizan las versiones de las especificaciones; Los valores límite vigentes para su producto se confirman en el texto de las especificaciones en la etapa de cotización.
Evaluación de resultados
Los residuos de evaporación son el parámetro que causa los problemas más frecuentes en el autogás: una cantidad elevada de residuos forma depósitos en el inyector y el regulador. La composición determina el comportamiento estacional; una proporción alta de butano en invierno dificulta la evaporación y provoca problemas de arranque en frío.
Informe de LPG
- Descripción de la muestra, número de cilindro e información de muestreo.
- Composición de hidrocarburos
- Presión y densidad de vapor.
- Resultados de residuos de evaporación y azufre.
- LUN calculado
- Comparación con los límites de especificación
Acreditación
EUROLAB posee una acreditación reconocida internacionalmente obtenida de organismos de acreditación que forman parte de los acuerdos de reconocimiento multilateral de IAF e ILAC, según ISO/IEC 17025 para pruebas de laboratorio, ISO/IEC 17020 para inspección y vigilancia, e ISO/IEC 17021-1 e ISO/IEC 17065 para certificación de sistemas y productos. Esta cadena garantiza que los informes y certificados emitidos sean aceptados en todo el mundo.
La posibilidad de ofrecer esta prueba dentro del alcance acreditado depende de su producto y del estándar aplicado; Dado que la acreditación se basa en métodos, el alcance se confirma por escrito en la etapa de cotización.
Alcance y autorizacionesRegulaciones Relacionadas
- Directiva sobre calidad del combustible 98/70/CE
Análisis de petróleo, combustible y aceite — ¿Qué abarca este campo de ensayo?
La siguiente sección describe el campo al que pertenece el ensayo LPG; las condiciones y criterios de aceptación de este ensayo en particular figuran en las secciones anteriores. El alcance específico de su producto se confirma por escrito en la etapa de cotización.
El análisis de petróleo, combustible y aceite determina si un fluido cumple su especificación y cómo se comporta en uso. Las normas de este campo consisten en gran medida en publicaciones ASTM y EN, con un método distinto definido para cada parámetro.
Lo que distingue a esta familia es que las especificaciones de producto se redactan como LISTAS DE PARÁMETROS. Especificaciones como EN 590 (diésel), EN 228 (gasolina), EN 14214 (biodiésel) e ISO 8217 (combustibles marinos) indican para cada parámetro tanto el límite como el método con el que se debe medir ese límite. Si el método cambia, el resultado también puede cambiar; por ello la especificación también vincula el método, y el uso de un "método equivalente" solo es posible si la especificación lo permite.
En el lado del combustible, los parámetros describen tres propiedades distintas del producto. Las propiedades físicas (densidad, viscosidad, curva de destilación, punto de fluidez, punto de nube) determinan la bombeabilidad y el comportamiento en frío. Las propiedades de combustión (número de cetano, número de octano, poder calorífico) indican el rendimiento en el motor. Los parámetros de contaminantes y estabilidad (azufre, agua, sedimento, estabilidad a la oxidación, corrosión de la lámina de cobre) afectan tanto a las emisiones como a la vida de almacenamiento.
El análisis de aceite se realiza con dos propósitos distintos que no deben confundirse. El análisis de aceite NUEVO verifica la conformidad del producto con su especificación: índice de viscosidad, contenido de aditivos, punto de inflamación. El análisis de aceite USADO, en cambio, se hace para leer el estado de la máquina: el análisis elemental muestra metales de desgaste (hierro, cobre, cromo, aluminio), la contaminación por agua y combustible indica fugas, y el índice de oxidación y acidez determinan la vida útil restante del aceite.
El análisis de aceite usado es, por tanto, una herramienta de MANTENIMIENTO PREDICTIVO. Se sigue la tendencia de las muestras tomadas a intervalos regulares; lo significativo es la tendencia, no un único resultado. Un aumento del hierro a lo largo de los meses permite intervenir antes de que ocurra un fallo.
Los combustibles marinos son el subámbito más activo de este campo. El endurecimiento global de los límites de azufre ha traído nuevos combustibles mezclados al mercado; para estos combustibles, la estabilidad, la compatibilidad (si dos combustibles forman depósitos al mezclarse) y el contenido de finos catalíticos se han convertido en parámetros críticos.
El muestreo también forma parte del resultado en esta familia. Una muestra tomada del fondo de un tanque muestra un contenido de agua y sedimentos distinto al de una tomada del nivel superior; en las entregas comerciales, el punto y el método de muestreo se fijan por contrato.
Grupos de métodos en este campo
Propiedades físicas
Densidad (tubo en U oscilante e hidrómetro), viscosidad cinemática, destilación, punto de fluidez y de enturbiamiento, punto de inflamación.
Propiedades de combustión
Número de cetano e índice de cetano, número de octano research y motor, poder calorífico.
Azufre y elementos
Azufre por fluorescencia UV y XRF; análisis elemental y contenido de aditivos por ICP.
Estabilidad y corrosión
Estabilidad a la oxidación, corrosión de la lámina de cobre, agua y sedimentos, tendencia a obstruir el filtro.
Análisis de composición
Distribución del rango de ebullición por cromatografía de gases, tipos de hidrocarburos (FIA), contenido de benceno y aromáticos, contenido de ésteres metílicos de ácidos grasos.
Aceite usado
Metales de desgaste, contaminación (agua, combustible, hollín), oxidación, número de acidez y basicidad, cambio de viscosidad.
Confusiones frecuentes en este campo
- La especificación también vincula el método; un resultado medido con un método diferente puede no ser aceptado para la conformidad con la especificación.
- Un solo resultado en aceite usado no es significativo; la decisión se toma según la tendencia.
- El punto de muestreo determina el resultado; el fondo del tanque y el nivel superior muestran diferente contenido de agua y sedimentos.
- El índice de cetano es un valor calculado y no es lo mismo que un número de cetano medido.
- Los combustibles mezclados con biodiésel se comportan de forma diferente en cuanto a vida de almacenamiento y crecimiento microbiano; los parámetros clásicos del diésel no son suficientes.
- Mezclar combustibles marinos de diferentes orígenes puede provocar depósitos; la compatibilidad se evalúa por separado.
Qué decisiones respaldan estos resultados
- Conformidad de un lote de combustible con la especificación y entrega comercial
- Decisiones de mantenimiento predictivo basadas en el análisis de aceite usado
- Determinación de parámetros para la clasificación aduanera y fiscal
- Verificación de calidad tras el almacenamiento, la mezcla y el transporte
- Cumplimiento de los límites de azufre bajo la legislación de emisiones
Pruebas relacionadas
Preguntas frecuentes sobre LPG
El vehículo tiene dificultades para funcionar en invierno. ¿Podría ser el GLP?
Podría ser. Una mezcla con una proporción alta de butano no se evapora lo suficiente a baja temperatura. El análisis de la composición y la medición de la presión de vapor lo muestran directamente.