Cargo Survey

Карго-сюрвей — независимое наблюдение и документирование состояния груза и условий его перевалки. Может выполняться до погрузки, в ходе перевозки или при выгрузке; объём задаётся инструкцией.

Цель — зафиксировать, в каком состоянии груз находится на каждом этапе транспортной цепи, и заранее увидеть риск повреждения.

• Владельцы груза и перевозчики
• Страховые компании
• Судовые агенты и судовладельцы
• Операторы терминалов
• Перевозчики проектных грузов

• Общее состояние груза и видимые повреждения
• Тип, прочность и пригодность упаковки
• Маркировка и этикетирование
• Схема укладки и распределение веса
• Достаточность крепления (лешинг)
• Метод обработки и пригодность оборудования
• Условия трюма и хранения
• Условия температуры, влажности и вентиляции
• Декларация опасных грузов и их разделение (при наличии)
• Риск потери, недостачи и загрязнения

• ISO/IEC 17020
• Кодекс МОТ/ИМО/ЕЭК ООН по КТЕ (CTU)
• Код МКМПОГ (при наличии опасных грузов)

• Фото- и видеооборудование
• Приборы измерения влажности и температуры
• Оборудование для измерения и подсчёта
• Регистратор данных

1. 1Назначение и инструкцияИнструкция на надзор получается в письменном виде: уточняются объём, применяемый метод, план отбора проб, спецификация и требования к отчётности. Объём инструкции задаёт и границы отчёта.
2. 2Сбор сведений об отгрузкеИзучаются условия контракта или аккредитива, проформа-инвойс, упаковочный лист и прежние протоколы анализов; планируются дата и место надзора.
3. 3Подготовка на местеСюрвейер выезжает на место; оцениваются условия склада, терминала или судна и пригодность весового и измерительного оборудования.
4. 4Проведение надзораОпределение количества, отбор проб, осмотр и необходимые измерения выполняются по установленному методу; каждый шаг документируется фотографиями и записями.
5. 5Обращение с пробамиПри отборе пробы опечатываются, маркируются и распределяются между сторонами; арбитражная проба сохраняется. При необходимости анализа пробы направляются в лабораторию.
6. 6Регистрация выявленногоВыявленные несоответствия, повреждения или недостачи фиксируются на месте и сообщаются заказчику.
7. 7ОтчетностьОформляется отчёт о надзоре; в нём прямо указываются объём, время и место проведения. Если этого требует аккредитив, выдаётся сертификат в требуемом формате.

• Сведения об организации, сюрвейере и заказчике
• Дата, время и место надзора
• Описание товара, партия/лот и ссылочные документы
• Применённый метод надзора и, при наличии, план отбора проб
• Результаты измерений и взвешивания, использованное оборудование и данные о калибровке
• Состояние упаковки, маркировки и укладки
• Выявленные несоответствия, недостачи или повреждения
• Фотозаписи
• Номера пломб проб и сведения об их хранении
• Заявление о границах объёма надзора
• Этап и объём контроля
• Описание и количество груза
• Оценка упаковки, укладки и крепления
• Измерения условий окружающей среды
• Фотофиксация и наблюдения по рискам

Отчёт о надзоре фиксирует состояние товара НА МОМЕНТ и В МЕСТЕ проведения надзора — и не более того. Он не является гарантией качества, сертификатом соответствия или страховым покрытием. Если надзор основан на выборке, результат представляет только отобранную пробу и не даёт абсолютной гарантии для всей партии. Изменения при перевалке, перевозке или хранении после надзора выходят за пределы отчёта.

Надзорная деятельность ведётся по ISO/IEC 17020; стандарт требует беспристрастности органа, компетентности персонала и валидности методов. Правило беспристрастности определяющее: орган не может быть стороной в торговле или изготовлении товара, который он контролирует. EUROLAB имеет международно признанную аккредитацию по ISO/IEC 17020 от органов — подписантов соглашения ILAC; поскольку область аккредитации определяется по видам надзора, она письменно подтверждается на этапе предложения.

• Pre-Shipment
• Надзор за погрузкой
• Надзор за выгрузкой
• Контроль количества
• Контроль качества
• Контроль массы
• Draft Survey
• Tally