Периодическое освидетельствование вилочных погрузчиков — Контроль штабелирующих машин

Что такое инспекция?

Инспекция погрузчика подтверждает, что подъёмный механизм, тормозная система и защитные конструкции оператора находятся в безопасном состоянии. Поскольку погрузчик и поднимает, и передвигается, контроль охватывает обе стороны.

Зачем это нужно?

Цель — предотвратить аварии из-за опрокидывания, падения груза и наезда. Износ вил и мачты, а также снижение эффективности торможения — типичные находки, которые развиваются незаметно для пользователя и выявляются при контроле.

К какому оборудованию применяется?

Дизельные, газовые (СУГ) и электрические погрузчики
Гидравлические тележки и штабелёры
Ричтраки и штабелёры для узких проходов
Машины для комплектации заказов
Телескопические погрузчики

Правовое основание и периодичность

Единой периодичности не существует. Интервал определяется наиболее строгим из трёх источников: максимальным сроком по действующим нормам к рабочему оборудованию, указаниями руководства изготовителя и оценкой рисков эксплуатирующей организации. Тяжёлый режим, коррозионная среда или сменная работа сокращают его. Дата следующего контроля указывается в отчёте.

Объём инспекции

Вилы: износ, трещины, угол пятки и разница по высоте
Мачта и цепи: натяжение, износ, состояние роликов
Гидравлика подъёма и наклона: утечки, состояние шлангов и цилиндров
Эффективность рабочего и стояночного тормоза
Защитная конструкция от опрокидывания (ROPS) и решётка защиты груза
Шины, рулевое управление и соединения оси
Звуковой сигнал, освещение, сигнальные системы и зеркало
Сиденье оператора и ремень безопасности
Аккумулятор и система заряда (на электромашинах) или соединения баллона СУГ
Табличка грузоподъёмности и диаграмма нагрузки

Связанные стандарты

ISO/IEC 17020
ISO 3691-1
EN 1726-1
ISO 5057
ISO 1074

Метод и оборудование

Калибр износа вил и штангенциркуль
Калиброванные испытательные грузы
Стенд измерения эффективности тормозов
Прибор измерения удлинения цепи
Манометр гидравлического давления
Детектор утечки газа (на машинах на СУГ)

Порядок инспекции

1Предварительные сведения и планированиеСобираются перечень оборудования, данные о грузоподъёмности, инструкции изготовителя и предыдущие отчёты; планируются дата контроля и условия на объекте.
2Анализ документацииПроверяются декларация соответствия, руководство по эксплуатации, записи о техобслуживании и, при наличии, записи об устранении прежних несоответствий.
3Визуальный контрольВизуально проверяются несущая конструкция, соединения, защитные устройства и предупреждающие обозначения; оцениваются износ, деформация и коррозия.
4Проверка функций и предохранительных устройствПредохранительные устройства — тормоза, концевые выключатели, аварийный останов, защита от перегрузки — проверяются в работе.
5Измерения и нагрузочное испытаниеВ зависимости от типа оборудования выполняются нагрузочное испытание, испытание давлением или электрические измерения. Значения испытаний определяются пределами изготовителя и соответствующим стандартом.
6Оценка и оформление отчётаРезультаты оцениваются как соответствует / не соответствует / соответствует условно; оформляются отчёт и табличка о контроле.
7Последующий контрольПри наличии несоответствий после их устранения проводится повторный контроль; дата следующего контроля указывается в отчёте.

Несоответствия

Износ сверх предела по ISO 5057 или любая трещина вилы требуют её изъятия из эксплуатации; вилы не ремонтируют, а заменяют. Недостаточное торможение и повреждение ROPS также являются основанием для немедленного вывода из эксплуатации.

Отчёт об инспекции

Сведения об инспекционном органе и персонале
Идентификация оборудования: марка, модель, заводской номер, грузоподъёмность, год выпуска
Применённый стандарт и объём контроля
Использованные средства измерений и данные о калибровке
Результаты визуального контроля и проверки функций
Значения нагрузочного / гидравлического испытания
Выявленные несоответствия и их значимость
Заключение (соответствует / не соответствует / соответствует условно) и дата следующего контроля

Аккредитация

Инспекционная деятельность ведётся по ISO/IEC 17020; стандарт требует беспристрастности органа, компетентности персонала и валидности методов контроля. По правилу беспристрастности сторона, выполняющая техобслуживание или ремонт оборудования, не может проводить его независимый контроль. EUROLAB имеет международно признанную аккредитацию по ISO/IEC 17020 от органов — подписантов соглашения ILAC; поскольку область аккредитации определяется по видам контроля, она письменно подтверждается на этапе предложения.

Область и полномочия

Связанные инспекции

Частые вопросы

Можно ли отремонтировать изношенную вилу?

Нет. Изношенная или треснувшая вила не ремонтируется сваркой; её необходимо заменить. Сварка нарушает структуру термообработки материала вилы и непредсказуемо снижает её грузоподъёмность.

Кто может проводить контроль?

Контроль выполняет инспекционный орган, аккредитованный по ISO/IEC 17020, и уполномоченный им персонал. Беспристрастность органа принципиальна: сторона, обслуживающая оборудование, не может проводить его периодический контроль в качестве независимого.

Не повредит ли нагрузочное испытание оборудование?

Испытательная нагрузка определяется номинальной грузоподъёмностью и применяемым стандартом и остаётся в пределах проектных значений. Правильно спланированное испытание не наносит повреждений. Если у оборудования есть скрытый дефект, выявить его при испытании — и есть цель испытания.

Что происходит, если результат контроля отрицательный?

В зависимости от значимости несоответствия оборудование выводится из эксплуатации либо может использоваться с ограничениями. После устранения проводится повторный контроль; отрицательный отчёт хранится вместе с записью об устранении.

Инспекция погрузчиков