HDT چیست؟
آزمایش دمای انحراف حرارتی آزمایشی است که در آن دمایی که در آن نمونه، که در آن تنش تعریف شده در آرایش خمشی سه نقطه ای به آن اعمال می شود، با سرعت ثابت گرم شده و به انحراف تعریف شده در استاندارد می رسد، تعیین می شود.
هدف HDT
هدف به دست آوردن یک معیار مقایسه ای در مورد محدودیت دمایی است که در آن پلاستیک می تواند تحت بار استفاده شود.
HDT بر چه محصولاتی اعمال می‌شود؟
- مهندسی ترموپلاستیک
- قطعات پلاستیکی تقویت شده
- محفظه محصولات الکتریکی
- قطعات داخلی خودرو و محفظه موتور
HDT در چه صنایعی کاربرد دارد؟
استانداردهای مرتبط با HDT
- ISO 75-1
- ISO 75-2
- ASTM D648
شرایط HDT
- کرنش
- روش تعریف شده در استاندارد: A (1.80 MPa)، B (0.45 MPa) یا C (8.00 MPa)
- نرخ گرمایش
- سرعت ثابت تعریف شده در استاندارد (معمولاً 120 درجه سانتیگراد در ساعت)
- معیار انحراف
- دمایی که در آن به مقدار انحراف تعریف شده در استاندارد می رسد
- نمونه
- در اندازه های تعریف شده در استاندارد؛ روی سطح صاف یا جانبی
تجهیزات HDT
- تستر HDT/Vicat و حمام گرمایشی
- مجموعه بار کالیبره شده و تنظیم اندازه گیری انحراف
- سیستم اندازه گیری و ثبت دما
- نیمکت آماده سازی نمونه
الزامات نمونه برای HDT
- ابعاد نمونه و صافی سطح باید با استاندارد مطابقت داشته باشد
- نمونه باید شرطی شود
- روش اعمال شده (A/B/C) باید در مشخصات تعریف شود
- تعداد نمونه ها در استاندارد تعریف شده است
مدت HDT
به طور معمول 2-3 روز.
روش اجرای HDT
- 1نمونه ها تهیه و آماده می شوند.
- 2روش و تنش اعمال شده انتخاب شده است.
- 3نمونه ها در فیکسچر قرار می گیرند و بار اعمال می شود.
- 4حمام با نرخ مشخصی گرم می شود.
- 5دمایی که در آن به معیار انحراف رسیده است ثبت می شود.
- 6نتیجه با تعیین روش گزارش می شود.
معیارهای پذیرش HDT
معیار پذیرش حداقل مقدار HDT است که در استاندارد یا مشخصات مواد ذکر شده است.
ارزیابی نتایج
HDT محدودیت دمای سرویس نیست. این یک اندازه گیری مقایسه ای است که در یک نرخ گرمایش ثابت و یک تنش واحد انجام می شود. یک مقدار HDT داده شده را نمی توان بدون تعیین روش (A/B/C) مقایسه کرد.
گزارش HDT
- استاندارد و روش اعمال شده
- نرخ کرنش و گرمایش
- ابعاد و جهت نمونه
- مقادیر HDT اندازه گیری شده
- شرایط تهویه
اعتباربخشی
EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.
اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.
محدوده و مجوزهامقررات مرتبط
- استانداردهای محصول مواد
Otomotiv Testleri — این حوزه آزمون چه چیزی را پوشش می‌دهد؟
بخش زیر حوزه‌ای را توصیف می‌کند که آزمون HDT به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخش‌های بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت به‌صورت مکتوب مشخص می‌شود.
آزمون‌های خودرو نشان می‌دهند مؤلفه‌ای تحت شرایطی که نماینده بارهایی است که در طول عمر خودرو با آن مواجه می‌شود همچنان کار می‌کند. خودرو یک محصول واحد نیست بلکه یک محیط است: لرزش، چرخه دما، آب شور، برخورد سنگ، گذراهای الکتریکی و نویز الکترومغناطیسی همه هم‌زمان و سال‌ها وجود دارند.
آنچه این خانواده را متمایز می‌کند این است که مشخصات سازنده خودرو بر روی استانداردها قرار می‌گیرد. انتشارات ISO و SAE زمینه مشترک را ایجاد می‌کنند؛ اما فولکس‌واگن، بی‌ام‌و، فورد، استلانتیس، تویوتا و رنو در مشخصات خاص خود سطوح شدت، آزمون‌های اضافی و معیارهای پذیرش متفاوتی تعریف می‌کنند. برای یک مؤلفه، عبارت "مطابق با استانداردهای خودرو" به‌تنهایی کافی نیست؛ باید مشخص شود مشخصات کدام سازنده و کدام بازنگری آن مدنظر است.
این خانواده سه فرآیند جداگانه را با هم حمل می‌کند و اغلب اشتباه گرفته می‌شوند. تأیید نوع (Homologation) شامل تأییدهای نوعی است که خودرو برای ورود به ترافیک نیاز دارد و تحت اختیار دولتی اجرا می‌شود. تأیید تأمین‌کننده به معنای گذراندن الزامات کیفیت و آزمون خاص سازنده خودرو است و یک رابطه تجاری است. سومی راستی‌آزمایی طراحی است: نشان‌دادن تیم مهندسی که طراحی خودش اهداف را برآورده می‌کند.
در سطح مؤلفه، طرح آزمون حول محل استفاده ساخته می‌شود. ماژولی در محفظه موتور و ماژولی در صندوق عقب پروفایل دما و لرزش یکسانی را طی نمی‌کنند؛ مؤلفه‌ای داخل درب و مؤلفه‌ای در کنسول سقف مواجهه یکسانی با آب و گرد و غبار ندارند. سری ISO 16750 چارچوب مشترک این رویکرد مبتنی بر مکان است.
گذار به خودروی برقی این حوزه را بازآرایی کرده است. ایمنی ولتاژ بالا، هماهنگی عایق‌بندی، ایمنی باتری، انطباق رابط شارژ و رفتار الکترومغناطیسی مؤلفه‌های ولتاژ بالا به مجموعه آزمون کلاسیک خودرو افزوده شده است. در خودرویی که بی‌صدا کار می‌کند، انتظارات صوتی و لرزشی نیز تغییر کرده؛ صداهایی که موتور احتراق داخلی آنها را می‌پوشاند اکنون شنیدنی شده‌اند.
سمت سیستم کیفیت را در این حوزه نمی‌توان از آزمون جدا کرد. تولیدکننده تحت IATF 16949 نتایج آزمون را در پرونده PPAP ارائه می‌دهد؛ تحلیل سیستم اندازه‌گیری، مطالعه قابلیت فرآیند و طرح کنترل پیرامون گزارش آزمون قرار می‌گیرند. یک نتیجه خوب کافی نیست - باید نشان داده شود فرآیند می‌تواند آن نتیجه را تکرار کند.
گروه‌های روش در این حوزه
محیط‌زیستی و اقلیمی
چرخه دما، شوک حرارتی، گرمای مرطوب، مه نمکی، نفوذ گرد و غبار و آب (IP)، تابش خورشیدی. سطوح شدت بسته به محل نصب متفاوت است.
مکانیکی
لرزش سینوسی و تصادفی، شوک، بارهای مکانیکی، گشتاور اتصال‌دهنده و چرخه‌های دوام.
الکتریکی
تغییرات ولتاژ تغذیه، گذراها (ISO 7637)، قطبیت معکوس، ولتاژ بیش‌ازحد، اتصال کوتاه و اندازه‌گیری جریان خواب.
EMC
انتشار مؤلفه (CISPR 25)، ایمنی تشعشعی و هدایتی (سری ISO 11452)، تخلیه الکترواستاتیک (ISO 10605).
مواد و انتشار
بو، مه‌گرفتگی و انتشار VOC از مواد داخل کابین؛ اشتعال‌پذیری؛ پیرشدگی UV؛ دوام پوشش و برخورد سنگ.
ایمنی عملکردی و امنیت سایبری
شواهد ایمنی عملکردی تحت ISO 26262 و مهندسی امنیت سایبری تحت ISO/SAE 21434؛ اینها از طریق UNECE R155 و R156 به مقررات مرتبط می‌شوند.
موارد رایج اشتباه‌گرفته‌شده در این حوزه
- گزارش خودرو بدون ارجاع به مشخصات در زنجیره تأمین پذیرفته نمی‌شود؛ باید نوشته شود کدام مشخصات و بازنگری OEM اعمال شده است.
- تأیید نوع و تأیید تأمین‌کننده فرآیندهای متفاوتی هستند. مؤلفه‌ای که تأیید E-Mark دارد بدین‌وسیله در آزمون‌های پذیرش خاص OEM قبول‌شده تلقی نمی‌شود.
- نتیجه گرفته‌شده از یک نمونه اولیه به تولید سری منتقل نمی‌شود؛ PPAP با قطعات تولید سری انجام می‌شود.
- در سمت EMC، فقط اندازه‌گیری انتشار ناقص است؛ ایمنی حوزه‌ای جداگانه است و در خودرو حیاتی‌تر است.
- در مؤلفه‌های خودروی برقی، ایمنی ولتاژ بالا صلاحیت جداگانه‌ای است؛ زیرساخت آزمون کلاسیک 12 ولت کافی نیست.
این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی می‌کنند
- تأیید مؤلفه تأمین‌کننده و پرونده PPAP
- تأیید نوع UNECE و نشان‌گذاری E-Mark
- راستی‌آزمایی طراحی و شاهد دوام
- تحلیل ریشه‌ای شکایات میدانی و بازگشتی‌های گارانتی
- ارزیابی اثر تغییر طراحی یا تأمین‌کننده
تست های مرتبط
پرسش‌های متداول درباره HDT
آیا مقدار HDT حداکثر دمایی است که محصول می تواند در آن کار کند؟
خیر. HDT یک مقدار مقایسه ای است که در یک بار و نرخ گرمایش تعریف شده اندازه گیری می شود. ارزیابی‌های مربوط به پیری حرارتی طولانی‌مدت و نوع شاخص حرارتی RTI/نسبی برای دمای سرویس پایدار مورد نیاز است.