Fahrzeug-Typgenehmigung (UNECE)-Zertifizierung

Bei der UNECE-Homologation unterliegen Fahrzeuge, Systeme, Komponenten und separate technische Einheiten der Typgenehmigung gemäß den im Rahmen des Genfer Abkommens von 1958 veröffentlichten Vorschriften. Die Vertragsparteien der Vereinbarung erkennen gegenseitig ihre Zustimmungen an; Dadurch entfällt die Last einer erneuten Genehmigung in jedem Land. Die Genehmigung erfolgt durch die Typgenehmigungsbehörde; Die technische Beurteilung erfolgt durch benannte technische Dienste.

• Fahrzeughersteller und Fahrzeugumbauer
• Hersteller von Beleuchtung, Bremsen, Verglasungen, Spiegeln, Reifen und Sitzen
• Hersteller von Anhängern und Aufbauten
• Hersteller von Fahrzeugelektronik und -systemen im Bereich Cybersicherheit

Obligatorisch für Fahrzeuge und Komponenten im Geltungsbereich; Ohne Typgenehmigung ist eine Zulassung und ein Verkauf nicht möglich. Neben der Genehmigung besteht fortlaufend die Conformity of Production (CoP)-Pflicht. In der EU ist die Typgenehmigung von Fahrzeugen durch die Rahmenverordnung (EU) 2018/858 geregelt, und die meisten UNECE-Regelungen gelten in diesem Rahmen.

• Festlegung der anzuwendenden UNECE-Regelungen (variiert je nach Fahrzeugkategorie)
• Auswahl eines technischen Dienstes und Planung von Tests
• Durchführung der Tests und Erstellung des technischen Berichts
• Vorbereitung des Informationsdokuments und der technischen Akte
• Die anfängliche Konformitätsbewertung der Produktion (CoP).
• Ausstellung der Typgenehmigungsbescheinigung und Vergabe der Genehmigungsnummer
• Anzeige des E-Zeichens auf dem Produkt
• Regelmäßige Prüfung der Konformität der Produktion
• Benachrichtigung über Typänderungen sowie Revisions- und Erweiterungsverfahren
• Die Managementsystemanforderung gemäß R155 (Cybersicherheit) und R156 (Software-Update)

1. 1Anwendungs- und ProduktbeschreibungEs werden Produktfamilie, Modellliste, technische Spezifikationen und Zielmarkt festgelegt. In diesem Schritt werden der anzuwendende Standard und die Zertifizierungsroute klar.
2. 2Technische AktenprüfungDabei werden Konstruktionsunterlagen, Stücklisten, Zertifikate kritischer Komponenten und Gebrauchsanweisungen geprüft.
3. 3ProdukttestsEs werden die von der jeweiligen Norm geforderten Prüfungen durchgeführt. Der Prüfbericht ist die grundlegende Grundlage für die Zertifizierungsentscheidung.
4. 4FabrikauditWenn es das System erfordert, werden die Kontinuität der Fertigung und die werkseigene Produktionskontrolle (FPC) vor Ort überprüft.
5. 5Ausstellung des Zertifikats und KennzeichnungSobald die Konformität überprüft ist, wird das Zertifikat ausgestellt. Es gelten die Kennzeichnungsvorschriften für das Produkt und die Verpackung.
6. 6FolgeauditsJe nach Programm werden regelmäßige Werksaudits und/oder Nachuntersuchungen an vom Markt entnommenen Proben durchgeführt.

Die Gültigkeitsdauer variiert je nach System: Einige Produktzertifikate sind unbefristet und basieren auf regelmäßigen Werksaudits, während einige Systeme (z. B. Ländermarktzeichen) eine jährliche oder sendungsbezogene Verlängerung erfordern. Jede Designänderung am Produkt erfordert eine Überprüfung des Zertifikats.

• Die Liste der Produktmodelle und -varianten
• Technische Zeichnungen, Diagramme und die Stückliste
• Zertifikate für kritische Komponenten
• Die Gebrauchsanweisung und ein Musteretikett
• Vorhandene Testberichte, falls vorhanden
• Angaben zum Produktionsstandort

Es gibt keinen festen Listenpreis; die Kosten werden anhand der folgenden Variablen berechnet und im Angebot schriftlich mitgeteilt.

• Die Anzahl der Modelle und Varianten in der Produktfamilie
• Der Prüfumfang, den die geltende Norm erfordert
• Ob ein Fabrikaudit erforderlich ist
• Die Anzahl der Zielmärkte und ob jeder einzelne separate Tests erfordert
• Ob vorhandene Prüfberichte akzeptiert werden können

Die Produktzertifizierung erfolgt nach ISO/IEC 17065; Die Prüfungen, die die Grundlage für die Zertifizierung bilden, werden in Laboren mit ISO/IEC 17025-Akkreditierung durchgeführt. Die beiden Bereiche sind getrennt. Die Anerkennung zwischen Akkreditierungsstellen erfolgt durch IAF- und ILAC-Vereinbarungen.

In welchem Geltungsbereich dieses Schema angeboten werden kann, hängt von Ihrem Produkt und Ihrer Tätigkeit ab; dies wird in der Angebotsphase schriftlich bestätigt.

• E-MarkFahrzeughomologation
• CoPKonformität der Produktion
• EV ComplianceEinhaltung von Vorschriften für Elektrofahrzeuge
• Battery ComplianceBatteriekonformität
• IATF 16949Automobil-Qualitätsmanagement
• VDA 6.1Audit des Automobil-Qualitätsmanagementsystems
• VDA 6.3Prozessaudit
• VDA 6.5Produktaudit