Wird geladen

Prüfung & Labor

Wehrtechnische Prüfungen

Mit seinen Untergruppen, Experimenten und zugehörigen Standards.

Angebot

Umfang

Untergruppen innerhalb von Wehrtechnische Prüfungen

Jede Gruppe landet in einem eigenen Abschnitt auf derselben Seite; Die vollständige Liste der Experimente finden Sie dort.

Prüfungen

Wehrtechnische Prüfungen — Was umfasst dieser Prüfbereich?

Der folgende Abschnitt beschreibt, wie das Gebiet Wehrtechnische Prüfungen funktioniert. Die Bedingungen, Probenanforderungen und Abnahmekriterien der einzelnen Tests in diesem Bereich stehen auf den jeweiligen Testseiten.

Verteidigungsprüfungen zeigen, dass Ausrüstung in einer militärischen Einsatzumgebung weiterhin funktioniert. Der Unterschied zur zivilen Prüfung liegt nicht nur in der Härte der Pegel; die ANNAHME SELBST ist anders. Die Ausrüstung muss beim ersten Versuch funktionieren, nach monatelanger Lagerung, in einer Umgebung ohne Wartungsmöglichkeit, innerhalb einer Plattform voller eigener Sender und Empfänger.

Diese Annahme prägt den Prüfplan. Für ein ziviles Produkt lässt sich "normale Nutzung" definieren; für militärische Ausrüstung wird das LEBENSZYKLUS-UMGEBUNGSPROFIL definiert: Die Belastung jeder Phase wird aufgelistet – von der Herstellung über die Lagerung, den Versand, den Transport auf einem Fahrzeug, den Einsatz im Feld bis zur Wartung – und die Prüfung wird aus dieser Liste abgeleitet.

Auf der Umweltseite werden MIL-STD-810-Methoden angewendet: Temperatur, Feuchte, Höhe, Regen, Sand und Staub, Salzsprühnebel, Pilzbefall, Schock, Vibration, explosive Atmosphäre und Feuerstoßvibration. Die Norm selbst setzt kein Abnahmekriterium; welche Methode auf welchem Pegel angewendet wird und was akzeptabel ist, ergibt sich aus der Programmspezifikation.

Auf der elektromagnetischen Seite greifen die MIL-STD-461-Anforderungen, und Störungen innerhalb der Plattform werden kontrolliert. Es wird dieselbe Physik wie bei ziviler EMV gemessen, jedoch mit anderer Annahme: Die Ausrüstung wird auf einer mit eigenen Radaren und Funkgeräten überfüllten Plattform eingesetzt, und Störungen innerhalb der Plattform gefährden die Mission unmittelbar. Die Grenzwerte sind daher weit strenger.

Die Netzqualität ist ein eigener Arbeitsbereich. MIL-STD-1275 für Militärfahrzeuge und MIL-STD-704 für Flugzeuge definieren die Versorgungseigenschaften: Spannungsbereiche, transiente Vorgänge, Welligkeit und Unterbrechungsverhalten. Hier scheitert kommerziell abgeleitete Ausrüstung bei der Integration in eine militärische Plattform am häufigsten.

Auf der Schockseite haben Marineschiffe ihr eigenes Regime: Die MIL-S-901-Hochstoßprüfung simuliert die Wirkung einer Unterwasserexplosion und prüft die Ausrüstung an einer echten Stoßmaschine. Dies ist ein völlig anderer Maßstab als klassische Labor-Schockprüfungen.

Die Eignung kommerzieller Standardausrüstung (COTS) für den militärischen Einsatz ist ein wachsendes Thema in diesem Bereich. Kosten- und Lieferzeitdruck fördern die Nutzung kommerzieller Produkte; ein kommerzielles Produkt gilt jedoch erst dann als geeignet, wenn es das militärische Profil durchlaufen hat, und es ist eine Lückenanalyse sowie eine zusätzliche Qualifizierung erforderlich.

In dieser Familie stammt der Prüfplan aus der PROGRAMMSPEZIFIKATION. Die Aussage "erfüllt MIL-STD-810" ist daher für sich genommen keine überprüfbare Behauptung; es müssen die Fragen beantwortet werden, welche Methode, welches Verfahren, welcher Pegel und welche Revision gemeint sind.

Methodengruppen in diesem Bereich

  • Umwelt

    MIL-STD-810-Methoden: Temperatur, Feuchte, Höhe, Sonnenstrahlung, Regen, Sand-Staub, Pilzbefall, Salznebel, Eintauchen, explosive Atmosphäre.

  • Mechanisch

    Vibration (Zufall, Sinus, Schusswaffenfeuer), Schock, Beschleunigung, freier Fall und Transportsimulation.

  • Elektromagnetisch

    Anforderungen gemäß MIL-STD-461 CE/CS/RE/RS; auf Plattformebene gemäß MIL-STD-464.

  • Netzqualität

    Konformität mit den Versorgungseigenschaften nach MIL-STD-1275 (Fahrzeug) und MIL-STD-704 (Flugzeug).

  • Hochstoß

    Die MIL-S-901-Marineschockprüfung; Simulation der Wirkung einer Unterwasserexplosion.

  • Bauteilqualifizierung

    MIL-STD-883-Prüfmethoden für Mikroelektronik und MIL-STD-202 für elektronische Bauteile.

Häufig verwechselt in diesem Bereich

  • Die Formulierung "MIL-STD-810-zertifiziert" ist falsch; die Norm erzeugt kein Zertifikat, das Ergebnis ist ein Qualifizierungsbericht.
  • Eine Konformitätsbehauptung ohne Angabe von Methode, Verfahren und Pegel kann nicht überprüft werden.
  • Der Revisionsbuchstabe (F, G, H) ändert die Inhalte der Methoden und die Verfahrensnummern; die Spezifikation muss die Revision angeben.
  • Ein ziviler EMV-Bericht ersetzt nicht MIL-STD-461; Grenzwerte, Abstände und Aufbauten sind unterschiedlich.
  • Die Netzqualität ist die Anforderung, die bei der Integration eines kommerziellen Produkts in eine militärische Plattform am häufigsten übersprungen wird.
  • Die Anwendung einer Methode zeigt nicht, dass die Ausrüstung ihre Funktion in dieser Umgebung beibehält; das funktionale Abnahmekriterium wird gesondert definiert.

Welche Entscheidungen diese Ergebnisse unterstützen

  • Qualifizierung im Rahmen eines Lieferauftrags
  • Bauteilverifizierung vor der Plattformintegration
  • Eignung kommerziell abgeleiteter Ausrüstung für den militärischen Einsatz und Lückenanalyse
  • Spezifikationskonformität in NATO- und Exportprogrammen
  • Erstellung des Lebenszyklus-Umgebungsprofils

Zugehörige Normen

MIL-STD-810MIL-STD-461MIL-STD-202MIL-STD-883MIL-STD-167MIL-S-901MIL-STD-704MIL-STD-1275NATO STANAG Testleri

Sektoren

In welchen Branchen wird Wehrtechnische Prüfungen verwendet?

Wehrtechnische Prüfungen Angebot

Teilen Sie uns Ihr Produkt und die anzuwendende Norm mit; wir übermitteln Zeitplan und Probenanforderungen schriftlich.

Angebot

Wir verwenden die für den Betrieb der Website erforderlichen Cookies. Mit Ihrer Zustimmung setzen wir zusätzlich ein Analyse-Cookie ein, um die Nutzung der Seiten zu verstehen. Cookie-Richtlinie