Hydraulic Oil是什麼？
液壓油分析重點在於油的清潔度，這是系統最關鍵的參數。根據 ISO 11500 自動顆粒計數確定的結果由根據 ISO 4406 的三位數清潔度代碼表示。此外，還監控黏度、含水量、氧化、磨損金屬和添加劑狀態。
Hydraulic Oil的目的
目的是控制顆粒污染，顆粒污染是液壓系統大多數故障的原因。大多數閥門和泵浦故障都是由污染引起的。
Hydraulic Oil適用於哪些產品？
- 工業液壓系統
- 建築設備液壓
- 沖壓機和注塑機
- 船舶和近海液壓系統
- 航空液壓油
Hydraulic Oil應用於哪些行業？
與Hydraulic Oil相關的標準
- TS ISO 4406（顆粒污染等級編碼）
- TS ISO 11500（自動顆粒計數）
- TS ISO 4407（顯微計數）
- TS ISO 6743-4（液壓油分類）
- ASTM D6304（卡爾費休法測定水份）
- ASTM D5185 (ICP element analizi)
Hydraulic Oil的測試條件
- 樣本點
- 當系統運作時，必須將其從壓力管線和湍流區中移開。
- 標本容器
- 應使用經過清潔等級認證的無顆粒瓶。
- Hedef temizlik
- 零件製造商（泵浦、閥門）所需的 ISO 4406 代碼至關重要
- 水
- 遊離水和溶解水分別評估
Hydraulic Oil的測試設備
- 自動粒子計數器
- 膜過濾和顯微鏡
- 卡爾費休滴定儀
- ICP-OES
- 運動黏度浴
- 具有清潔度等級認證的樣品瓶
Hydraulic Oil的樣品要求
- 應使用帶有清潔證明的無顆粒樣品瓶。
- 必須在系統運作時從同一點採集樣本
- 必須報告系統、油類型和過濾器資訊
- Hedef ISO 4406 kodu belirtilmeli
Hydraulic Oil的測試時程
顆粒計數和基本參數結果快速；標準套餐將在幾個工作天內報告。
Hydraulic Oil的測試程序
- 1系統運作時，將樣本放入乾淨的瓶子中。
- 2將樣品均質化並脫氣。
- 3完成自動顆粒計數。
- 4ISO 4406 清潔度代碼的計算。
- 5進行黏度、水和元素分析。
- 6將結果與目標清潔度等級進行比較。
Hydraulic Oil的允收準則
驗收標準是系統中最敏感組件的製造商要求的 ISO 4406 清潔度代碼。黏度和水的限制由油品規格和設備製造商的閾值決定。
結果評估
採樣是顆粒計數的最大決定因素：從不乾淨的瓶子或停滯區域採集的樣本不能代表系統。如果結果不佳，應先對抽樣提出質疑。水的供應也很重要；遊離水加速腐蝕和油降解。
Hydraulic Oil測試報告
- 系統描述、油類型和過濾器訊息
- 採樣點及條件
- 顆粒計數結果和 ISO 4406 代碼
- 黏度和含水量
- 元素分析
- 與目標清潔等級的比較與推薦
認證
EUROLAB 擁有 IAF 和 ILAC 多邊認可安排締約方認證機構獲得的國際認可認證，根據 ISO/IEC 17025 實驗室測試、ISO/IEC 17020 檢查和監督以及 ISO/IEC 17021-1 和 ISO/IEC 17065 系統和產品認證。該鏈條確保所發布的報告和證書在全球範圍內得到接受。
是否可以在認可範圍內提供此測試取決於您的產品和所採用的標準；由於認證是基於方法的，因此範圍在報價階段以書面形式確認。
範圍和授權相關規定
- 燃料與液化石油氣市場技術法規（EPDK）
- 歐盟 2009/30/EC（燃料品質指令）
- 潤滑油上市相關公告
石油、燃料與油品分析 — 此測試領域涵蓋哪些內容？
以下段落說明 Hydraulic Oil 測試所屬的領域；此測試本身的條件與允收標準列於上方各節。您產品專屬的範圍將在報價階段以書面確認。
石油、燃料及油品分析确定流体是否符合其规范以及在使用中的表现。该领域的标准很大程度上由ASTM及EN出版物构成,每个参数均定义有独立的方法。
该系列的独特之处在于产品规范以参数清单的形式撰写。EN 590(柴油)、EN 228(汽油)、EN 14214(生物柴油)及ISO 8217(船用燃料)等规范针对每个参数同时规定限值及测定该限值所用的方法。方法一旦改变,结果也可能随之改变;因此规范同样约束方法,只有在规范允许的情况下才可使用'等效方法'。
在燃料方面,参数描述产品的三种不同特性。物理特性(密度、黏度、蒸馏曲线、倾点、浊点)决定其可泵送性及低温表现。燃烧特性(十六烷值、辛烷值、热值)体现发动机中的性能。污染物及稳定性参数(硫、水分、沉淀物、氧化安定性、铜片腐蚀)同时影响排放及储存寿命。
油品分析有两种不同目的,二者不可混淆。新油分析验证产品是否符合其规范:黏度指数、添加剂含量、闪点。相反,废油分析用于判读设备状况——元素分析显示磨损金属(铁、铜、铬、铝),水及燃油污染指示泄漏,氧化值及酸值决定油品的剩余寿命。
因此废油分析是一种预测性维护工具。须跟踪定期取样的变化趋势;有意义的是趋势而非单次结果。若铁含量在数月内持续攀升,则可在故障发生前及时介入处理。
船用燃料是该领域最活跃的子门类。全球硫含量限值的收紧催生了新型调合燃料;对这些燃料而言,稳定性、相容性(两种燃料混合时是否产生沉淀)及催化细粉含量已成为关键参数。
在该系列中,取样同样是结果的一部分。从罐底取得的样品与从上层取得的样品在含水量及沉淀物方面表现不同;在商业交付中,取样点及方法由合同约定。
此領域的方法群組
物理性质
密度(振荡U型管及密度计)、运动黏度、蒸馏、倾点及浊点、闪点。
燃烧性质
十六烷值及十六烷指数、研究法与马达法辛烷值、热值。
硫及元素
紫外荧光法及XRF测硫;ICP法进行元素分析及添加剂含量测定。
穩定性與腐蝕
氧化安定性、銅片腐蝕、水分與沉澱物、濾芯堵塞傾向。
組成分析
以氣相層析測定沸點範圍分布、碳氫化合物類型(FIA)、苯與芳香烴含量、脂肪酸甲酯含量。
廢油
磨損金屬、污染(水、燃料、煙灰)、氧化、酸值與鹼值、黏度變化。
此領域常見混淆之處
- 規格同時約束方法;以不同方法測得的結果可能不被接受作為符合規格的依據。
- 廢油的單一結果沒有意義;決策依趨勢而定。
- 採樣點決定結果;槽底與上層顯示不同的水分與沉澱物。
- 十六烷指數是計算值,與實測十六烷值並不相同。
- 摻混生質柴油的燃料在儲存壽命與微生物生長方面表現不同;傳統柴油參數並不足夠。
- 混合來自不同來源的船用燃料可能產生沉澱物;相容性須另行評估。
這些結果支持哪些決策
- 燃料批次符合規格與商業交付
- 基於廢油分析的預測性維護決策
- 海關與稅務分類參數的判定
- 儲存、調配與運輸後的品質驗證
- 符合排放法規下的硫含量限值
相關測試
關於Hydraulic Oil的常見問題
我們的清潔代碼結果很糟糕，我們應該更換過濾器嗎？
首先必須驗證取樣是否正確。如果結果正確，則會評估過濾器效率、過濾器旁通狀態、儲槽通風和系統入口點。僅僅更換過濾器並不能消除源頭。
ISO 4406 kodu ne anlama geliyor?
這三個數字代表特定尺寸的顆粒數量範圍。代碼越低，油液越乾淨；每個數字表示粒子數量大約相差兩倍。