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石油、燃料與油品分析 · Analizler

Distillation

TS EN ISO 3405(大氣壓力蒸餾)ASTM D86 (distillation of petroleum products)ASTM D2887(模擬蒸餾—氣相層析法)ASTM D1160(真空蒸餾—重質產品)
石油、燃料與油品分析 實驗室工作

Distillation是什麼?

蒸餾分析是確定石油產品的沸程。以受控方式加熱樣品,冷凝蒸氣,並記錄與收集的體積百分比相對應的溫度。結果是一條從初沸點延伸到終沸點的曲線。模擬蒸餾 (SimDist) 產生與氣相層析相同的資訊。

Distillation的目的

目的是確定產品的波動行為。蒸餾曲線顯示了汽油的冷啟動和氣鎖行為、柴油的點火和排放,以及產品控制中的污染和混合誤差。

Distillation適用於哪些產品?

  • 汽油和柴油
  • 噴射燃料
  • 溶劑和石腦油
  • 加熱燃料
  • 煉油廠中間物流

Distillation應用於哪些行業?

石油和天然氣Petrokimya能源化学汽車

與Distillation相關的標準

  • TS EN ISO 3405(大氣壓力蒸餾)
  • ASTM D86 (distillation of petroleum products)
  • ASTM D2887(模擬蒸餾—氣相層析法)
  • ASTM D1160(真空蒸餾—重質產品)

Distillation的測試條件

升溫速率
標準中定義;蒸餾速度影響結果
團體選拔
標準中定義的群組條件適用於不同的產品類型。
氣壓校正
溫度根據大氣壓力進行校正
重貨
使用真空蒸餾或SimDist來防止降解

Distillation的測試設備

  • 自動蒸餾裝置
  • 真空蒸餾裝置
  • 氣相層析儀(SimDist)
  • 氣壓計和校準溫度探頭

Distillation的樣品要求

  • 採樣決定了燃油分析結果的有效性:ISO 3170(手動)和 ISO 3171(自動在線)定義了採樣規則。樣本必須放入適當材料製成的乾淨容器中,填充無氣隙,並保持低溫以防止揮發性產品。
  • 對於揮發性產品,樣品應冷藏。
  • 樣品不得含水
  • 必須聲明產品類型 — 確定群組條件
  • Yeterli hacimde numune gerekir

Distillation的測試時程

單次蒸餾實驗所需時間較短。 SimDist 測量也很快;樣本數決定了總時間。

Distillation的測試程序

  1. 1分組條件根據產品類型決定。
  2. 2將樣品以測量的方式放入蒸餾燒瓶中。
  3. 3記錄氣壓。
  4. 4以規定的速率加熱並記錄第一次下降溫度。
  5. 5溫度以一定的體積百分比讀取。
  6. 6計算殘值和損失;溫度得到修正。

Distillation的允收準則

驗收標準來自相關產品規範,並因季節、市場和類別而異。規格版本更新;您的產品的有效限值由報價階段的規格文字確認。

結果評估

曲線的各個區域攜帶不同的訊息:在汽油中,初始區域表示冷啟動,中間區域表示升溫行為,最後區域表示油稀釋的風險。意外的重尾表示有污染,而輕尾表示已混合了不同的產品。

Distillation測試報告

  • 樣品描述和產品類型
  • 適用標準和團體條件
  • 氣壓及校正
  • 初沸點、體積百分比溫度和終沸點
  • 剩餘和損失
  • 與規格限的比較

認證

EUROLAB 擁有 IAF 和 ILAC 多邊認可安排締約方認證機構獲得的國際認可認證,根據 ISO/IEC 17025 實驗室測試、ISO/IEC 17020 檢查和監督以及 ISO/IEC 17021-1 和 ISO/IEC 17065 系統和產品認證。該鏈條確保所發布的報告和證書在全球範圍內得到接受。

是否可以在認可範圍內提供此測試取決於您的產品和所採用的標準;由於認證是基於方法的,因此範圍在報價階段以書面形式確認。

範圍和授權

相關規定

  • 98/70/EC 燃油品質指令

石油、燃料與油品分析 — 此測試領域涵蓋哪些內容?

以下段落說明 Distillation 測試所屬的領域;此測試本身的條件與允收標準列於上方各節。您產品專屬的範圍將在報價階段以書面確認。

石油、燃料及油品分析确定流体是否符合其规范以及在使用中的表现。该领域的标准很大程度上由ASTM及EN出版物构成,每个参数均定义有独立的方法。

该系列的独特之处在于产品规范以参数清单的形式撰写。EN 590(柴油)、EN 228(汽油)、EN 14214(生物柴油)及ISO 8217(船用燃料)等规范针对每个参数同时规定限值及测定该限值所用的方法。方法一旦改变,结果也可能随之改变;因此规范同样约束方法,只有在规范允许的情况下才可使用'等效方法'。

在燃料方面,参数描述产品的三种不同特性。物理特性(密度、黏度、蒸馏曲线、倾点、浊点)决定其可泵送性及低温表现。燃烧特性(十六烷值、辛烷值、热值)体现发动机中的性能。污染物及稳定性参数(硫、水分、沉淀物、氧化安定性、铜片腐蚀)同时影响排放及储存寿命。

油品分析有两种不同目的,二者不可混淆。新油分析验证产品是否符合其规范:黏度指数、添加剂含量、闪点。相反,废油分析用于判读设备状况——元素分析显示磨损金属(铁、铜、铬、铝),水及燃油污染指示泄漏,氧化值及酸值决定油品的剩余寿命。

因此废油分析是一种预测性维护工具。须跟踪定期取样的变化趋势;有意义的是趋势而非单次结果。若铁含量在数月内持续攀升,则可在故障发生前及时介入处理。

船用燃料是该领域最活跃的子门类。全球硫含量限值的收紧催生了新型调合燃料;对这些燃料而言,稳定性、相容性(两种燃料混合时是否产生沉淀)及催化细粉含量已成为关键参数。

在该系列中,取样同样是结果的一部分。从罐底取得的样品与从上层取得的样品在含水量及沉淀物方面表现不同;在商业交付中,取样点及方法由合同约定。

此領域的方法群組

  • 物理性质

    密度(振荡U型管及密度计)、运动黏度、蒸馏、倾点及浊点、闪点。

  • 燃烧性质

    十六烷值及十六烷指数、研究法与马达法辛烷值、热值。

  • 硫及元素

    紫外荧光法及XRF测硫;ICP法进行元素分析及添加剂含量测定。

  • 穩定性與腐蝕

    氧化安定性、銅片腐蝕、水分與沉澱物、濾芯堵塞傾向。

  • 組成分析

    以氣相層析測定沸點範圍分布、碳氫化合物類型(FIA)、苯與芳香烴含量、脂肪酸甲酯含量。

  • 廢油

    磨損金屬、污染(水、燃料、煙灰)、氧化、酸值與鹼值、黏度變化。

此領域常見混淆之處

  • 規格同時約束方法;以不同方法測得的結果可能不被接受作為符合規格的依據。
  • 廢油的單一結果沒有意義;決策依趨勢而定。
  • 採樣點決定結果;槽底與上層顯示不同的水分與沉澱物。
  • 十六烷指數是計算值,與實測十六烷值並不相同。
  • 摻混生質柴油的燃料在儲存壽命與微生物生長方面表現不同;傳統柴油參數並不足夠。
  • 混合來自不同來源的船用燃料可能產生沉澱物;相容性須另行評估。

這些結果支持哪些決策

  • 燃料批次符合規格與商業交付
  • 基於廢油分析的預測性維護決策
  • 海關與稅務分類參數的判定
  • 儲存、調配與運輸後的品質驗證
  • 符合排放法規下的硫含量限值

相關測試

關於Distillation的常見問題

SimDist 和經典蒸餾結果相同嗎?

這是不一樣的;兩種方法基於不同的原理,不能直接比較。無論您的規範要求什麼,都應該實施。 SimDist 對於重型產品和有降解風險的樣品特別有利。

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