درباره استاندارد
عنوان دامنه کاربرد: electromagnetic compatibility measurement of the whole vehicle
SAE J551 استانداردی است که توسط SAE International (SAE) منتشر شده است. استانداردهای مهندسی برای خودرو، هوافضا و ماشین‌آلات سنگین را منتشر می‌کند؛ سری AS برای مدیریت کیفیت هوافضا نیز متعلق به این سازمان است.
مشاهده دیگر کدهای 48 از SAEمناطق تحت پوشش
تست های EMC — این حوزه آزمون چه چیزی را پوشش می‌دهد؟
بخش زیر حوزه‌ای را توصیف می‌کند که کد SAE J551 به آن تعلق دارد؛ این متن، متن خود استاندارد یا رژیم نیست. عنوان دامنه کد در بالا آمده و الزامات فنی در مرحله پیشنهاد قیمت ارائه می‌شود.
آزمون‌های EMC به یک پرسش دوسویه پاسخ می‌دهند: آیا دستگاه سطح غیرقابل‌قبولی از تداخل الکترومغناطیسی به محیط اطراف خود ساطع می‌کند (تشعشع)، و آیا در برابر تداخل واردشده از محیط مقاوم است (ایمنی)؟ این دو جنبه با آزمون‌ها و آرایش‌های جداگانه اندازه‌گیری می‌شوند و هر دو الزامی‌اند.
این حوزه به دلیل یک واقعیت فیزیکی ساده وجود دارد: هر هادی حامل جریان مانند یک آنتن عمل می‌کند. یک منبع تغذیه سوئیچینگ، یک درایو موتور یا سیگنال ساعت یک میکروکنترلر، انرژی فرکانس رادیویی ساطع می‌کند در حالی که هرگز برای این کار طراحی نشده است. همان هادی به‌صورت معکوس نیز عمل می‌کند: یک میدان خارجی ولتاژی در آن القا می‌کند. در محیطی پر از دستگاه‌ها، این اثر متقابل به معنای تداخل دستگاه‌ها با یکدیگر است.
در سمت تشعشع، تشعشع هدایتی و تشعشع پرتویی جداگانه اندازه‌گیری می‌شوند. تشعشع هدایتی تداخلی است که دستگاه بر کابل‌های برق و ارتباطی خود تحمیل می‌کند و در فرکانس‌های پایین غالب است. تشعشع پرتویی میدانی است که دستگاه به هوا آزاد می‌کند و در فرکانس‌های بالا برجسته می‌شود. این دو با آرایش‌های متفاوت اندازه‌گیری می‌شوند و حدود بر اساس گروه محصول متفاوت است.
در سمت ایمنی، منابع واقعی تداخل شبیه‌سازی می‌شوند: تخلیه الکترواستاتیک (لمس انسان)، میدان‌های فرکانس رادیویی پرتویی (فرستنده نزدیک)، گذراهای الکتریکی سریع (سوئیچینگ)، اضافه‌ولتاژهای ناگهانی (رویدادهای رعد و برق و شبکه)، فرکانس رادیویی هدایتی، میدان‌های مغناطیسی با فرکانس شبکه، افت ولتاژ و قطعی‌های کوتاه.
استاندارد قابل‌اعمال بستگی به این دارد که محصول کجا استفاده می‌شود و همین انتخاب کل نتیجه را تعیین می‌کند. محیط مسکونی و صنعتی مجموعه حدود متفاوتی دارند؛ در خودرو رژیم UNECE R10 به‌جای CE اعمال می‌شود؛ در تجهیزات پزشکی IEC 60601-1-2 الزامات اضافی می‌آورد؛ و در محصولات دارای رادیو، قانون رادیویی وارد عمل شده و استانداردهای هماهنگ‌شده ETSI به کار می‌رود.
در آزمون ایمنی، معیار پذیرش یک رده معیار عملکرد است، نه یک قبول/رد دوگانه. ادامه کارکرد دستگاه بدون وقفه در حین آزمون، تحت‌تأثیر قرارگرفتن موقت و بازیابی خودبه‌خود، یا بازیابی فقط با دخالت کاربر، رده‌های متفاوتی هستند. اینکه کدام رده قابل‌قبول است در استاندارد محصول تعریف می‌شود؛ حد تحمل برای دستگاهی با عملکرد ایمنی با یک دستگاه مصرفی متفاوت است.
رایج‌ترین کاستی پرونده EMC این است که فقط یک سو را پوشش می‌دهد. پرونده‌ای که تنها گزارش تشعشع دارد از نظر دستورالعمل EMC کامل نیست. کاستی رایج دوم، آرایش آزمونی است که کاربرد واقعی را نشان نمی‌دهد: اگر دستگاه روی میز کار خالی با کابل‌هایی متفاوت از کابل‌های واقعی اندازه‌گیری شود، نتیجه به میدان عملی منتقل نمی‌شود.
گروه‌های روش در این حوزه
انتشار انجام شده
تداخل تحمیل‌شده بر کابل از طریق درگاه‌های برق و ارتباطی، که از طریق شبکه مصنوعی برق (LISN) اندازه‌گیری می‌شود.
انتشار تشعشعی
میدانی که دستگاه به هوا آزاد می‌کند، در فاصله‌ای معین در اتاقک بی‌بازتاب یا نیمه‌بی‌بازتاب اندازه‌گیری می‌شود.
هارمونیک‌ها و فلیکر
محتوای هارمونیک جریان کشیده‌شده از شبکه و نوسان ولتاژ؛ سویی که کیفیت شبکه را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
تخلیه الکترواستاتیک
تخلیه تماسی و هوایی همراه با تخلیه غیرمستقیم؛ رایج‌ترین آزمون ایمنی اعمال‌شده.
ایمنی در برابر فرکانس رادیویی پرتویی و هدایتی
دستگاه در معرض شدت میدان معین و سیگنال فرکانس رادیویی تزریق‌شده به کابل قرار می‌گیرد.
رویدادهای ناشی از شبکه
گذراهای الکتریکی سریع، اضافه‌ولتاژهای ناگهانی، افت ولتاژ و قطعی‌های کوتاه.
موارد رایج اشتباه‌گرفته‌شده در این حوزه
- یک گزارش انتشار به تنهایی یک فایل EMC را کامل نمی کند. مصونیت نیز باید نشان داده شود.
- گزارش FCC در پرونده CE پذیرفته نمی‌شود؛ حدود، فواصل اندازه‌گیری و آرایش‌ها متفاوت‌اند.
- دستورالعمل EMC بر خودروها اعمال نمی‌شود؛ بلکه رژیم UNECE R10 اعمال می‌شود. مشخصاتی که هر دو را با هم می‌خواهند باید بازبینی شوند.
- این هشدار که دستگاه کلاس A ممکن است در محیط مسکونی تداخل ایجاد کند، در دفترچه راهنما الزامی است؛ نظارت بازار وجود این هشدار را بررسی می‌کند.
- آرایش آزمون بخشی از گزارش است. اگر نوع، طول یا مسیر کابل تغییر کند، نتیجه تغییر می‌کند؛ اندازه‌گیری باید در پیکربندی تولید انبوه انجام شود.
- CISPR 22 و CISPR 13 بازپس‌گرفته شده‌اند؛ معادل‌های فعلی آن‌ها CISPR 32 و CISPR 35 هستند.
این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی می‌کنند
- اظهارنامه CE تحت دستورالعمل EMC
- بخش EMC انطباق تجهیزات رادیویی
- پرونده UNECE R10 برای یک قطعه خودرو
- رفع شکایات تداخل میدانی و اصلاح طراحی
- ارزیابی اثر EMC تغییر برد یا دسته سیم
ساختار کد
- ناشر
- SAE
- شماره سریال
- J551
- بخش
- بدون پارتیشن
کدهای موجود در کتابخانه بدون سال انتشار نگهداری می شود. نسخه فعلی در طول زمان تغییر می کند. اگر سال در مشخصات شما مشخص شده باشد، آن نسخه به عنوان مبنا در نظر گرفته می شود، اگر مشخص نشده باشد، جدیدترین نسخه اعمال می شود.
دامنه
آزمون‌ها و خدمات مرتبط
یک صفحه آزمایشی جداگانه بر اساس این کد هنوز منتشر نشده است. کد در محدوده خانواده های تست زیر قرار می گیرد.
الزامات فنی
متون استاندارد متعلق به سازمان مربوطه است. شرایط آزمون، نمونه و معیارهای پذیرش را نمی توان در اینجا قرار داد.
الزامات فنی خاص محصول شما، زمانی که محدوده را روشن کنیم در مرحله پیشنهاد به صورت مکتوب به اشتراک گذاشته شده است.
استانداردهای مرتبط
سؤالات متداول
آیا این استاندارد برای محصول من اجباری است؟
الزامی بودن به گروه محصول، بازار هدف و مقررات مربوطه بستگی دارد. به‌محض اینکه محصول و بازار خود را به ما اطلاع دهید، به‌صورت مکتوب مشخص می‌کنیم که آیا این استاندارد لازم است یا خیر.
فرآیند آزمون چقدر طول می‌کشد؟
مدت زمان به دامنه استاندارد، تعداد نمونه‌ها و ظرفیت موجود بستگی دارد. مدت دقیق همراه با جزئیات نمونه و دامنه در مرحله ارائه قیمت اعلام می‌شود.
آیا صدور گواهینامه بر اساس این استاندارد نزد شما انجام می‌شود؟
اینکه هر فعالیت تحت کدام دامنه اعتباربخشی انجام می‌شود، در زمان درخواست به‌طور جداگانه تأیید می‌شود. اطلاعات به‌روز دامنه در صفحه شرکتی ما منتشر می‌شود.
اگر استانداردی که نیاز دارم اینجا نباشد چه می‌شود؟
کتابخانه بر پایه فهرستی است که پیوسته در حال رشد است. اگر کد موردنظر خود را پیدا نکردید، می‌توانید از طریق فرم درخواست قیمت اطلاع دهید؛ دامنه مربوطه را بررسی کرده و پاسخ خواهیم داد.