Pour Point چیست؟
نقطه ریزش پایین ترین دمایی است که یک فرآورده نفتی هنوز می تواند در شرایط مشخص جریان یابد. نمونه به روشی کنترل شده خنک می شود و جریان با کج کردن ظرف در محدوده دمایی تعریف شده مشاهده می شود. یک پله بالاتر از دمایی که در آن جریان متوقف می شود به عنوان نقطه ریزش ثبت می شود.
هدف Pour Point
هدف ارزیابی قابلیت پمپاژ و رفتار نگهداری محصول در هوای سرد است. در زیر نقطه ریزش، محصول جریان ندارد و خط لوله و انتقال مخزن متوقف می شود.
Pour Point بر چه محصولاتی اعمال می‌شود؟
- گازوئیل و سوخت گرمایشی
- سوخت های باقیمانده دریایی
- روغن های معدنی
- Ham petrol
- قیر و محصولات سنگین
Pour Point در چه صنایعی کاربرد دارد؟
استانداردهای مرتبط با Pour Point
- TS ISO 3016 (تعیین نقطه ریزش)
- ASTM D97 (pour point)
- ASTM D5950 (روش خودکار)
- TS EN 23015 / ISO 3015 (نقطه ابری — پارامتر مربوطه)
شرایط Pour Point
- پیش گرمایش
- نمونه طبق استاندارد پیش گرم می شود. تاریخچه گرما بر نتیجه تأثیر می گذارد
- میزان سرمایش
- خنک کننده کنترل شده که در استاندارد تعریف شده است
- محدوده مشاهده
- با کج کردن ظرف در سطوح دمایی مشخص مشاهده می شود.
- تکرارپذیری
- وضوح محدود است زیرا نتیجه تدریجی است
تجهیزات Pour Point
- حمام های خنک کننده نقطه بریزید
- دستگاه نقطه ریزش اتوماتیک
- Kalibreli termometreler
- لوله های آزمایش استاندارد
الزامات نمونه برای Pour Point
- نمونه گیری اعتبار نتیجه را در تجزیه و تحلیل سوخت تعیین می کند: ISO 3170 (دستی) و ISO 3171 (اتوماتیک درون خطی) قوانین نمونه گیری را تعریف می کنند. نمونه باید در یک ظرف تمیز از مواد مناسب، پر شده و بدون شکاف هوا گرفته شود و برای محصولات فرار سرد نگهداری شود.
- تاریخچه دمای نمونه باید مشخص باشد. نمونه پیش گرم شده نتایج متفاوتی می دهد
- نمونه نباید حاوی آب باشد
- برای محصولات سنگین، نمونه باید همگن شود
مدت Pour Point
به دلیل خنک سازی کنترل شده، آزمایش چندین ساعت طول می کشد. زمان برای محصولات با نقطه ریزش بسیار کم تمدید می شود.
روش اجرای Pour Point
- 1نمونه طبق استاندارد از قبل گرم می شود.
- 2در یک سطح مشخص در لوله آزمایش پر می شود.
- 3با سرعت کنترل شده خنک می شود.
- 4جریان با کج کردن لوله در مراحل مشخص مشاهده می شود.
- 5دمایی که در آن جریان متوقف می شود تعیین می شود.
- 6نقطه تسلیم به عنوان یک پله بالا گزارش شده است.
معیارهای پذیرش Pour Point
معیار پذیرش از مشخصات محصول مربوطه می آید و بر اساس فصل، بازار و کلاس متفاوت است. نسخه های مشخصات به روز می شوند. مقادیر محدود موجود برای محصول شما از متن مشخصات در مرحله نقل قول تایید می شود.
ارزیابی نتایج
نقطه تسلیم پارامتری است که به تدریج اندازه گیری می شود و وضوح محدودی دارد. تفاوت های کوچک ممکن است قابل توجه نباشد. ارزیابی رفتار سرمایی سوخت دیزل به تنهایی کافی نیست: گرفتگی فیلتر در دمایی بسیار بالاتر از نقطه ریزش شروع می شود، بنابراین CFPP باید با هم اندازه گیری شود.
گزارش Pour Point
- توضیحات نمونه و تاریخچه حرارت
- استاندارد و روش اعمال شده
- نقطه ریزش اندازه گیری شده
- Cloud point و نتایج CFPP در صورت موجود بودن
- مقایسه با محدودیت مشخصات
اعتباربخشی
EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.
اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.
محدوده و مجوزهامقررات مرتبط
- مقررات فنی بازار سوخت و گاز مایع (EPDK)
- دستورالعمل اتحادیه اروپا 2009/30/EC (دستورالعمل کیفیت سوخت)
- بخشنامه‌های مربوط به عرضه روغن‌های روان‌کننده به بازار
آنالیز نفت، سوخت و روغن — این حوزه آزمون چه چیزی را پوشش می‌دهد؟
بخش زیر حوزه‌ای را توصیف می‌کند که آزمون Pour Point به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخش‌های بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت به‌صورت مکتوب مشخص می‌شود.
تحلیل نفت، سوخت و روغن مشخص می‌کند آیا سیال با مشخصات خود مطابقت دارد و در حین استفاده چگونه رفتار می‌کند. استانداردهای این حوزه عمدتاً از انتشارات ASTM و EN تشکیل شده‌اند و برای هر پارامتر روشی جداگانه تعریف شده است.
آنچه این خانواده را متمایز می‌کند این است که مشخصات محصول به‌صورت فهرست پارامتر نوشته می‌شوند. مشخصاتی مانند EN 590 (دیزل)، EN 228 (بنزین)، EN 14214 (بیودیزل) و ISO 8217 (سوخت دریایی) برای هر پارامتر هم حد و هم روش اندازه‌گیری آن حد را ذکر می‌کنند. اگر روش تغییر کند، نتیجه نیز ممکن است تغییر کند؛ بنابراین مشخصات روش را نیز مقید می‌کند و استفاده از «روش معادل» تنها در صورتی ممکن است که مشخصات اجازه دهد.
در سمت سوخت، پارامترها سه ویژگی متفاوت محصول را توصیف می‌کنند. ویژگی‌های فیزیکی (چگالی، ویسکوزیته، منحنی تقطیر، نقطه ریزش، نقطه ابری‌شدن) قابلیت پمپاژ و رفتار در سرما را تعیین می‌کنند. ویژگی‌های احتراق (عدد ستان، عدد اکتان، ارزش حرارتی) عملکرد در موتور را نشان می‌دهند. پارامترهای آلودگی و پایداری (گوگرد، آب، رسوب، پایداری اکسیداسیون، خوردگی نوار مسی) هم بر انتشار و هم بر عمر انبارش اثر می‌گذارند.
تحلیل روغن برای دو هدف متفاوت انجام می‌شود که نباید با هم اشتباه شوند. تحلیل روغن جدید انطباق محصول با مشخصات آن را تأیید می‌کند: شاخص ویسکوزیته، محتوای افزودنی، نقطه اشتعال. در مقابل، تحلیل روغن مستعمل برای خواندن وضعیت ماشین انجام می‌شود - تحلیل عنصری فلزات سایش (آهن، مس، کروم، آلومینیوم) را نشان می‌دهد، آلودگی آب و سوخت نشان‌دهنده نشتی است و عدد اکسیداسیون و اسیدی عمر باقیمانده روغن را تعیین می‌کند.
بنابراین تحلیل روغن مستعمل ابزاری برای نگهداری پیش‌بینانه است. روند نمونه‌های گرفته‌شده در فواصل منظم پیگیری می‌شود؛ روند است نه یک نتیجه منفرد که معنادار است. افزایش سطح آهن طی چند ماه امکان مداخله پیش از وقوع خرابی را فراهم می‌کند.
سوخت‌های دریایی فعال‌ترین زیرمجموعه این حوزه‌اند. سخت‌گیری جهانی محدودیت‌های گوگرد سوخت‌های مخلوط جدیدی را به بازار آورده است؛ برای این سوخت‌ها پایداری، سازگاری (اینکه آیا دو سوخت هنگام مخلوط‌شدن رسوب تشکیل می‌دهند) و محتوای ذرات ریز کاتالیستی به پارامترهای حیاتی تبدیل شده‌اند.
نمونه‌برداری در این خانواده نیز بخشی از نتیجه است. نمونه گرفته‌شده از کف مخزن محتوای آب و رسوب متفاوتی نسبت به نمونه گرفته‌شده از سطح بالا نشان می‌دهد؛ در تحویل‌های تجاری نقطه و روش نمونه‌برداری با قرارداد تعیین می‌شود.
گروه‌های روش در این حوزه
خواص فیزیکی
چگالی (لوله U نوسانی و هیدرومتر)، ویسکوزیته سینماتیک، تقطیر، نقطه ریزش و کدر شدن، نقطه اشتعال.
خواص احتراق
عدد ستان و شاخص ستان، عدد اکتان تحقیقاتی و موتوری، ارزش حرارتی.
گوگرد و عناصر
گوگرد با فلورسانس UV و XRF؛ تحلیل عنصری و محتوای افزودنی با ICP.
پایداری و خوردگی
پایداری اکسیداسیون، خوردگی نوار مسی، آب و رسوب، گرایش به مسدود شدن فیلتر.
تحلیل ترکیب
توزیع محدوده جوش با کروماتوگرافی گازی، انواع هیدروکربن (FIA)، محتوای بنزن و آروماتیک‌ها، محتوای متیل استر اسید چرب.
روغن مستعمل
فلزات سایشی، آلودگی (آب، سوخت، دوده)، اکسیداسیون، عدد اسیدی و بازی، تغییر ویسکوزیته.
موارد رایج اشتباه‌گرفته‌شده در این حوزه
- مشخصه فنی روش را نیز مقید می‌کند؛ نتیجه‌ای که با روشی متفاوت اندازه‌گیری شده ممکن است برای انطباق با مشخصه پذیرفته نشود.
- یک نتیجه منفرد در روغن مستعمل معنادار نیست؛ تصمیم بر اساس روند گرفته می‌شود.
- نقطه نمونه‌برداری نتیجه را تعیین می‌کند؛ کف مخزن و سطح بالایی آب و رسوب متفاوتی نشان می‌دهند.
- شاخص ستان مقداری محاسبه‌شده است و با عدد ستان اندازه‌گیری‌شده یکی نیست.
- سوخت‌های مخلوط با بیودیزل از نظر عمر انبارداری و رشد میکروبی رفتار متفاوتی دارند؛ پارامترهای کلاسیک دیزل کافی نیست.
- مخلوط کردن سوخت‌های دریایی از منابع مختلف می‌تواند رسوب ایجاد کند؛ سازگاری به‌طور جداگانه ارزیابی می‌شود.
این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی می‌کنند
- انطباق محموله سوخت با مشخصه فنی و تحویل تجاری
- تصمیمات نگهداری پیش‌بینانه بر اساس تحلیل روغن مستعمل
- تعیین پارامترها برای طبقه‌بندی گمرکی و مالیاتی
- راستی‌آزمایی کیفیت پس از انبارداری، اختلاط و حمل‌ونقل
- انطباق با حدود گوگرد تحت مقررات انتشار آلایندگی
تست های مرتبط
پرسش‌های متداول درباره Pour Point
نقطه ریزش مناسب است، اما وسیله نقلیه در زمستان روشن نمی شود، چرا؟
زیرا گرفتگی فیلتر خیلی قبل از نقطه جریان شروع می شود. پارامتر تعیین کننده CFPP است. نقطه ریزش فقط حدی را نشان می دهد که محصول اصلاً در آن جریان ندارد.