Flash Point چیست؟
نقطه اشتعال پایین ترین دمایی است که در آن یک مایع مخلوط بخار و هوا قابل اشتعال را روی سطح خود تشکیل می دهد. نمونه با سرعت مشخصی گرم می شود و یک منبع احتراق در فواصل منظم اعمال می شود. دمایی که در آن اولین شعله ظاهر می شود ثبت می شود. روش های فنجان بسته و فنجان باز مقادیر متفاوتی می دهند.
هدف Flash Point
هدف تعیین طبقه بندی آتش و حمل و نقل محصول، ارزیابی ایمنی ذخیره سازی و تشخیص آلودگی اجزای سبک در سوخت است.
Flash Point بر چه محصولاتی اعمال می‌شود؟
- گازوئیل و سوخت گرمایشی
- سوخت جت
- روغن های معدنی و صنعتی
- حلال ها و مواد شیمیایی
- محصولات رنگ و تینر
Flash Point در چه صنایعی کاربرد دارد؟
استانداردهای مرتبط با Flash Point
- TS EN ISO 2719 (ظرف بسته Pensky-Martens)
- TS EN ISO 3679 (روش تعادل سریع — فنجان بسته)
- TS EN ISO 2592 (کانتینر باز کلیولند)
- TS EN ISO 13736 (لیوان بسته آبل)
- ASTM D93 / D92 / D56
شرایط Flash Point
- انتخاب روش
- با توجه به محدوده دمایی مورد انتظار؛ نتایج جام بسته و باز متفاوت است
- نرخ گرمایش
- سرعت ثابت در استاندارد تعریف شده است
- تصحیح فشارسنجی
- نتیجه برای فشار اتمسفر تصحیح می شود
- آماده سازی نمونه
- نمونه بدون حرارت دادن و مخلوط کردن تهیه می شود
تجهیزات Flash Point
- دستگاه فنجان بسته Pensky-Martens
- دستگاه جام باز کلیولند
- دستگاه لیوان بسته آبل
- Barometre
- پروب های درجه حرارت کالیبره شده
الزامات نمونه برای Flash Point
- نمونه گیری اعتبار نتیجه را در تجزیه و تحلیل سوخت تعیین می کند: ISO 3170 (دستی) و ISO 3171 (اتوماتیک درون خطی) قوانین نمونه گیری را تعریف می کنند. نمونه باید در یک ظرف تمیز از مواد مناسب، پر شده و بدون شکاف هوا گرفته شود و برای محصولات فرار سرد نگهداری شود.
- نمونه باید با حداقل فضای هوا پر شود.
- نمونه نباید گرم شود تا از از بین رفتن اجزای فرار جلوگیری شود.
- محدوده نقطه اشتعال مورد انتظار باید گزارش شود — انتخاب روش را تعیین می کند
- نمونه نباید حاوی آب باشد. آب باعث ایجاد کف و نتایج نادرست می شود
مدت Flash Point
یک اندازه گیری تنها زمان کوتاهی می برد. اگر محدوده مورد انتظار ناشناخته باشد، زمان کمی طولانی تر خواهد بود زیرا یک آزمایش مقدماتی لازم است.
روش اجرای Flash Point
- 1روش و ابزار مناسب انتخاب می شود.
- 2نمونه تا سطحی که در استاندارد تقریبی تعریف شده است پر می شود.
- 3فشار بارومتریک ثبت می شود.
- 4نمونه با سرعت مشخصی گرم می شود.
- 5منبع احتراق در فواصل منظم اعمال می شود.
- 6دمایی که در آن اولین فلاش مشاهده شد، ثبت و تصحیح می شود.
معیارهای پذیرش Flash Point
معیار پذیرش حداقل نقطه اشتعال در مشخصات محصول است (محدودیت های جداگانه برای سوخت دیزل، سوخت جت و سوخت های دریایی تعریف شده است). علاوه بر این، آستانه های ADR/IMDG برای طبقه بندی حمل و نقل استفاده می شود. معیارهای پذیرش از مشخصات محصول مربوطه می آید و بر اساس فصل، بازار و درجه متفاوت است. نسخه های مشخصات به روز می شوند. مقادیر محدود فعلی که باید برای محصول شما اعمال شود در متن مشخصات در مرحله مناقصه تأیید شده است.
ارزیابی نتایج
نتایج فنجان بسته و باز قابل مقایسه نیستند. ارزش فنجان باز به طور کلی بالاتر است. نقطه اشتعال کمتر از حد انتظار، قابل اطمینان ترین نشانگر آلودگی اجزای سبک در محصول است: به این ترتیب آلودگی بنزین در گازوئیل یا رقیق شدن سوخت در روغن معدنی تشخیص داده می شود.
گزارش Flash Point
- شناسایی نمونه
- استاندارد و روش اعمال شده (ظرف بسته/باز)
- فشار و تصحیح فشارسنجی
- نقطه اشتعال اندازه گیری شده
- مقایسه با محدودیت مشخصات
اعتباربخشی
EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.
اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.
محدوده و مجوزهامقررات مرتبط
- طبقه بندی حمل و نقل ADR/IMDG
- مقررات CLP (EU) 1272/2008
آنالیز نفت، سوخت و روغن — این حوزه آزمون چه چیزی را پوشش می‌دهد؟
بخش زیر حوزه‌ای را توصیف می‌کند که آزمون Flash Point به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخش‌های بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت به‌صورت مکتوب مشخص می‌شود.
تحلیل نفت، سوخت و روغن مشخص می‌کند آیا سیال با مشخصات خود مطابقت دارد و در حین استفاده چگونه رفتار می‌کند. استانداردهای این حوزه عمدتاً از انتشارات ASTM و EN تشکیل شده‌اند و برای هر پارامتر روشی جداگانه تعریف شده است.
آنچه این خانواده را متمایز می‌کند این است که مشخصات محصول به‌صورت فهرست پارامتر نوشته می‌شوند. مشخصاتی مانند EN 590 (دیزل)، EN 228 (بنزین)، EN 14214 (بیودیزل) و ISO 8217 (سوخت دریایی) برای هر پارامتر هم حد و هم روش اندازه‌گیری آن حد را ذکر می‌کنند. اگر روش تغییر کند، نتیجه نیز ممکن است تغییر کند؛ بنابراین مشخصات روش را نیز مقید می‌کند و استفاده از «روش معادل» تنها در صورتی ممکن است که مشخصات اجازه دهد.
در سمت سوخت، پارامترها سه ویژگی متفاوت محصول را توصیف می‌کنند. ویژگی‌های فیزیکی (چگالی، ویسکوزیته، منحنی تقطیر، نقطه ریزش، نقطه ابری‌شدن) قابلیت پمپاژ و رفتار در سرما را تعیین می‌کنند. ویژگی‌های احتراق (عدد ستان، عدد اکتان، ارزش حرارتی) عملکرد در موتور را نشان می‌دهند. پارامترهای آلودگی و پایداری (گوگرد، آب، رسوب، پایداری اکسیداسیون، خوردگی نوار مسی) هم بر انتشار و هم بر عمر انبارش اثر می‌گذارند.
تحلیل روغن برای دو هدف متفاوت انجام می‌شود که نباید با هم اشتباه شوند. تحلیل روغن جدید انطباق محصول با مشخصات آن را تأیید می‌کند: شاخص ویسکوزیته، محتوای افزودنی، نقطه اشتعال. در مقابل، تحلیل روغن مستعمل برای خواندن وضعیت ماشین انجام می‌شود - تحلیل عنصری فلزات سایش (آهن، مس، کروم، آلومینیوم) را نشان می‌دهد، آلودگی آب و سوخت نشان‌دهنده نشتی است و عدد اکسیداسیون و اسیدی عمر باقیمانده روغن را تعیین می‌کند.
بنابراین تحلیل روغن مستعمل ابزاری برای نگهداری پیش‌بینانه است. روند نمونه‌های گرفته‌شده در فواصل منظم پیگیری می‌شود؛ روند است نه یک نتیجه منفرد که معنادار است. افزایش سطح آهن طی چند ماه امکان مداخله پیش از وقوع خرابی را فراهم می‌کند.
سوخت‌های دریایی فعال‌ترین زیرمجموعه این حوزه‌اند. سخت‌گیری جهانی محدودیت‌های گوگرد سوخت‌های مخلوط جدیدی را به بازار آورده است؛ برای این سوخت‌ها پایداری، سازگاری (اینکه آیا دو سوخت هنگام مخلوط‌شدن رسوب تشکیل می‌دهند) و محتوای ذرات ریز کاتالیستی به پارامترهای حیاتی تبدیل شده‌اند.
نمونه‌برداری در این خانواده نیز بخشی از نتیجه است. نمونه گرفته‌شده از کف مخزن محتوای آب و رسوب متفاوتی نسبت به نمونه گرفته‌شده از سطح بالا نشان می‌دهد؛ در تحویل‌های تجاری نقطه و روش نمونه‌برداری با قرارداد تعیین می‌شود.
گروه‌های روش در این حوزه
خواص فیزیکی
چگالی (لوله U نوسانی و هیدرومتر)، ویسکوزیته سینماتیک، تقطیر، نقطه ریزش و کدر شدن، نقطه اشتعال.
خواص احتراق
عدد ستان و شاخص ستان، عدد اکتان تحقیقاتی و موتوری، ارزش حرارتی.
گوگرد و عناصر
گوگرد با فلورسانس UV و XRF؛ تحلیل عنصری و محتوای افزودنی با ICP.
پایداری و خوردگی
پایداری اکسیداسیون، خوردگی نوار مسی، آب و رسوب، گرایش به مسدود شدن فیلتر.
تحلیل ترکیب
توزیع محدوده جوش با کروماتوگرافی گازی، انواع هیدروکربن (FIA)، محتوای بنزن و آروماتیک‌ها، محتوای متیل استر اسید چرب.
روغن مستعمل
فلزات سایشی، آلودگی (آب، سوخت، دوده)، اکسیداسیون، عدد اسیدی و بازی، تغییر ویسکوزیته.
موارد رایج اشتباه‌گرفته‌شده در این حوزه
- مشخصه فنی روش را نیز مقید می‌کند؛ نتیجه‌ای که با روشی متفاوت اندازه‌گیری شده ممکن است برای انطباق با مشخصه پذیرفته نشود.
- یک نتیجه منفرد در روغن مستعمل معنادار نیست؛ تصمیم بر اساس روند گرفته می‌شود.
- نقطه نمونه‌برداری نتیجه را تعیین می‌کند؛ کف مخزن و سطح بالایی آب و رسوب متفاوتی نشان می‌دهند.
- شاخص ستان مقداری محاسبه‌شده است و با عدد ستان اندازه‌گیری‌شده یکی نیست.
- سوخت‌های مخلوط با بیودیزل از نظر عمر انبارداری و رشد میکروبی رفتار متفاوتی دارند؛ پارامترهای کلاسیک دیزل کافی نیست.
- مخلوط کردن سوخت‌های دریایی از منابع مختلف می‌تواند رسوب ایجاد کند؛ سازگاری به‌طور جداگانه ارزیابی می‌شود.
این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی می‌کنند
- انطباق محموله سوخت با مشخصه فنی و تحویل تجاری
- تصمیمات نگهداری پیش‌بینانه بر اساس تحلیل روغن مستعمل
- تعیین پارامترها برای طبقه‌بندی گمرکی و مالیاتی
- راستی‌آزمایی کیفیت پس از انبارداری، اختلاط و حمل‌ونقل
- انطباق با حدود گوگرد تحت مقررات انتشار آلایندگی
تست های مرتبط
پرسش‌های متداول درباره Flash Point
نقطه اشتعال گازوئیل کم شده یعنی چی؟
تقریباً همیشه به معنای آلودگی با یک محصول سبک (بنزین، حلال) است. این هم یک مسئله امنیتی و هم مشخصات است. باید در زنجیره منبع، پر کردن و حمل و نقل جستجو شود.
کدام روش را انتخاب کنیم؟
مشخصات شما روش را مشخص می کند و پیاده سازی می شود. اگر مشخص نشده باشد، محدوده مورد انتظار انتخاب روش را راهنمایی می کند. روش‌های ظروف بسته استاندارد برای دسته‌بندی حمل و نقل و ذخیره‌سازی هستند.