الاتحاد الأوروبي · الأسواق العالمية
الدخول إلى سوق الاتحاد الأوروبي: اعتماد نوع المركبة (علامة E)
اعتماد نوع المركبة والمكونات؛ إلزامي للتسجيل المروري.
- السوق
- الاتحاد الأوروبي
- موقع
- أوروبي
- العلامة
- E-Mark
01ما هو؟
علامة E هي العلامة التي تشير إلى اعتماد نوع المركبات وأنظمة المركبات ومكوناتها والوحدات الفنية المنفصلة. ويشير الحرف E داخل دائرة إلى الاعتماد بموجب اتفاقية الأمم المتحدة الأوروبية (UNECE)؛ ويشير الحرف e داخل مستطيل إلى اعتماد النوع الأوروبي.
02لماذا يوجد هذا المخطط؟
تعمل مطابقة المركبات ومكوناتها من خلال مسار قانوني منفصل تمامًا عن التشريعات المنتجية الأخرى، والسبب تاريخي: فقد أُنشئ نظام اعتماد نوع المركبة قبل تشريعات المنتجات الأوروبية بوقت طويل، ضمن إطار اتفاقية تابعة للأمم المتحدة، وما زال يستمد أساسه من ذلك الإطار حتى اليوم.
المنطق المميز لهذا النظام هو اعتماد النوع. فبدلاً من إقرار لكل منتج، تعتمد الجهة المختصة نوعًا من المركبات أو المكونات؛ ثم يُحافَظ على مطابقة الإنتاج التسلسلي لذلك النوع من خلال عمليات تدقيق مطابقة الإنتاج. أي أن الاعتماد يُحصَّل مرة واحدة بينما تُراقَب المطابقة باستمرار.
الميزة المميزة الثانية هي الاعتراف المتبادل: فالاعتماد الممنوح من جهة أحد البلدان الأطراف في الاتفاقية يُقبل في البلدان المتعاقدة الأخرى أيضًا. وتشير الدائرة والرقم داخل العلامة إلى البلد المانح للاعتماد ورقم الاعتماد. وهذا يتيح الوصول إلى نطاق جغرافي واسع باعتماد واحد فقط، وهو أكبر ميزة عملية لهذا النظام.
تُرقَّم موضوعات الاعتماد كلوائح، تتناول كل منها موضوعًا تقنيًا واحدًا: الإضاءة، الفرملة، الزجاج، المقاعد، أحزمة الأمان، الضوضاء، التوافق الكهرومغناطيسي، مكونات نقل القدرة في المركبات الكهربائية وغيرها. ويجب على المركبة الحصول على اعتماد منفصل بموجب كل لائحة تنطبق عليها.
أضاف انتشار المركبات الكهربائية موضوعات جديدة إلى هذا النظام: فحصلت سلامة الجهد العالي وسلامة البطارية وواجهة الشحن كل منها على لائحتها الخاصة. وأدخل الأمن السيبراني وأنظمة إدارة تحديث البرمجيات طبقة جديدة تجعل من نظام الشركة المصنّعة، لا المنتج نفسه، شرطًا لاعتماد النوع.
03على من يقع الالتزام؟
يقع الالتزام على عاتق الشركة المصنّعة. ويُمنح الاعتماد من قِبل جهة اعتماد النوع؛ وتتولى دوائر فنية معيّنة التقييم الفني. وإلى جانب الاعتماد، يظل التزام مطابقة الإنتاج (CoP) قائمًا بشكل مستمر.
04المستندات المطلوبة
- لائحة الأمم المتحدة الأوروبية (UNECE) أو تشريع اعتماد النوع الأوروبي المطبَّق
- تقارير اختبار الجهة الفنية
- وثيقة المعلومات
- ترتيبات مطابقة الإنتاج (CoP)
- شهادة اعتماد النوع ورقم الاعتماد
05العملية
- 01تحديد النطاقيتم تحديد التشريع ونطاق العلامة الذي يندرج ضمنه المنتج في السوق المستهدف. تحدد هذه الخطوة العملية بأكملها؛ فالخطأ فيها يهدر كل العمل اللاحق.
- 02تحديد المعايير المعمول بهايتم تحديد المعايير المقبولة في السوق وأي انحرافات وطنية إن وجدت. يمكن تطبيق نفس معيار IEC بانحرافات مختلفة في أسواق مختلفة.
- 03وضع خطة الاختباريتم تقييم أي جزء من تقارير الاختبار الحالية سيتم قبوله؛ ويتم التخطيط للاختبارات الناقصة. يقلل تقرير CB Scheme، إن وجد، من إعادة الاختبار.
- 04الطرف المحلي والتسجيلإذا كان السوق يتطلب ممثلاً مقيماً أو مستورداً أو مقدم طلب، يتم تحديد هذا الطرف وإجراء التسجيلات اللازمة.
- 05الاختبارات والملف الفنييتم إجراء الاختبارات وإعداد الملف الفني. تشترط بعض الأسواق إجراء الاختبار داخل بلدها.
- 06الشهادة أو الإعلانوفقاً لنظام السوق، يتم إعداد إعلان الصانع أو الحصول على شهادة من الهيئة المخولة؛ ويتم إجراء تدقيق للمصنع إذا لزم الأمر.
- 07العلامة والتصنيفيتم تطبيق العلامة والملصق وفقاً لقواعد التنسيق واللغة في السوق. يتم التحقق من متطلب اللغة في الجمارك في معظم الأسواق.
- 08الشحن والجماركإذا كان مطلوباً مستند ما قبل الشحن، يتم الحصول عليه؛ ويتم استكمال مجموعة المستندات التي سيتم تقديمها في الجمارك.
06نقاط يجب مراعاتها
- من دون اعتماد النوع، لا يمكن التسجيل أو البيع
- التزام مطابقة الإنتاج (CoP) مستمر ويُدقَّق دوريًا
- يجب الإبلاغ عن التغييرات في النوع وتمديد الاعتماد
- رقم اعتماد تركيا هو 37
07المخططات المشابهة والفرق بينها
- 01علامة E وعلامة CEتقع المركبات ومكوناتها، كقاعدة عامة، خارج نطاق علامة CE؛ ويُعد نظام اعتماد النوع مسارًا قانونيًا منفصلاً. والإقرار بكليهما معًا لنفس المنتج يتعارض مع البنية القائمة.
- 02اعتماد المكوّن واعتماد المركبةاستخدام مكوّن معتمد لا يضمن اعتماد المركبة؛ فالمركبة تحصل على اعتمادها بشكل منفصل بموجب لوائحها الخاصة. والعكس صحيح أيضًا: فاعتماد المركبة لا يُشرّع بيع المكوّن بشكل منفصل.
- 03اعتماد النوع وقطع ما بعد البيعتخضع بعض البنود من قطع الغيار والتجهيزات للائحة اعتماد خاصة بها؛ ويُحظر طرح القطعة غير المعتمدة في السوق بالنسبة لبعض البنود.
- 04التوافق الكهرومغناطيسي للسيارات والتوافق الكهرومغناطيسي العامبالنسبة للمركبات ومكوناتها، يُقيَّم التوافق الكهرومغناطيسي بموجب لائحة اعتماد النوع الخاصة بها وليس بموجب توجيه التوافق الكهرومغناطيسي العام؛ وتختلف ترتيبات الاختبار والحدود.
08تفاصيل المخطط
تصف هذه الصفحة الدخول إلى سوق الاتحاد الأوروبي. يتم تناول المخطط نفسه — نطاقه وعمليته ومدة صلاحيته والمستندات المطلوبة — بالتفصيل في صفحة الاعتماد.
شهادة تجانس المركبات (العلامة الإلكترونية).10الأسئلة الشائعة
محتوى هذا القسم قيد الإعداد. خارطة الطريق الخاصة بمنتجكم وسوقكم المستهدف في مرحلة عرض السعر كتابياً.
يختلف الجدول الزمني للاعتماد حسب المنتج وعبء الاختبار المطلوب ومدة شحن العينات وعبء عمل الهيئة؛ لذلك لا يتم تحديد مدة بالأيام أو الأسابيع في هذه الصفحات. العوامل الرئيسية التي تحدد الجدول الزمني هي: ضرورة إجراء الاختبار في البلد المستهدف، وما إذا كان تدقيق المصنع مطلوباً، ووقت تعيين ممثل محلي، ومدى نضج الملف الفني الحالي. يتم تقديم جدول زمني واقعي لمنتجكم كتابياً في مرحلة عرض السعر.
تتغير أنظمة الوصول إلى السوق بشكل متكرر: يتم تحديث قوائم النطاق، وتمديد فترات الانتقال، وإضافة متطلبات جديدة. تصف هذه الصفحات هيكل النظام ومن يتحمل الالتزام؛ يتم تأكيد النطاق والتواريخ المعمول بها لمنتجكم من النص التشريعي الحالي في مرحلة عرض السعر.
الاتحاد الأوروبي · E-Mark خارطة طريق لـ
أخبرونا عن منتجكم؛ سنشارك الخطوات والمستندات والجدول الزمني المطلوبة كتابياً.