UNECE R10 EMC是什麼？
UNECE R10 是一項管理車輛及其安裝的電氣/電子子系統電磁相容性的技術法規。它涵蓋了車輛發出的干擾及其對外部場的抗擾度，以及在電動車充電模式下的行為。
UNECE R10 EMC的目的
目的是表明車輛不會擾亂電磁環境，安全運行而不受其影響。如果沒有 R10 批准，則無法獲得車輛或組件類型批准。
UNECE R10 EMC適用於哪些產品？
- 整車（乘用車、商用車、兩輪車）
- 電氣和電子組件 (ESA)
- 電動車充電系統
- 照明和信號裝置
- 駕駛輔助系統
UNECE R10 EMC應用於哪些行業？
與UNECE R10 EMC相關的標準
- 歐洲經委會R10車輛電磁相容性 測試
UNECE R10 EMC的測試條件
- 範圍
- 整車或電氣/電子組件 (ESA)
- 測試組
- 輻射和傳導發射、輻射和傳導抗擾度
- 充電方式
- 在連接到電源時對電動車進行了額外評估
- 極限值
- 在法規自己的附錄中定義
UNECE R10 EMC的測試設備
- 半電波暗室
- 車輛測功機
- EMI 接收器和頻譜分析儀
- 功率放大器和天線陣列
- LISN / 人工電源網路和瞬態發電機
UNECE R10 EMC的樣品要求
- 對於整車測試，車輛必須能夠處於駕駛模式
- 對於 ESA 測試，必須提供組件及其真實的線束
- 必須說明車輛或部件的技術描述和操作模式
- 對於電動車，充電設備也必須包含在測試中
UNECE R10 EMC的測試時程
組件 (ESA) 測試通常需要幾天時間。由於測試數量和模式的多樣性，整車 R10 項目可能會延長數週。
UNECE R10 EMC的測試程序
- 1確定範圍（車輛或 ESA）和要套用的測試清單。
- 2將樣本放置在腔室中並定義其操作模式。
- 3測量寬頻和窄帶輻射發射。
- 4進行傳導發射測量。
- 5應用輻射場抗擾度並監測功能。
- 6進行瞬態傳導測試。
- 7電動車充電模式測試已完成。
- 8結果與法規的限制進行比較。
UNECE R10 EMC的允收準則
限值和功能狀態標準直接在 UNECE R10 的附件中定義；實驗室無法變更它們。
結果評估
在抗擾度測試中，評估不僅著眼於“有效/無效”，而且還著眼於功能退化是否影響安全。測試期間要監控的功能清單必須由申請人事先定義。
UNECE R10 EMC測試報告
- 樣品描述、序號和配置
- 適用標準及印刷年份
- 選定的強度等級和等級的基礎
- 實驗裝置和測量點
- 實驗期間進行的功能檢查
- 觀察結果、測量結果和照片
- A statement that the result applies only to the specimen submitted for testing
認證
EUROLAB 擁有 IAF 和 ILAC 多邊認可安排締約方認證機構獲得的國際認可認證，根據 ISO/IEC 17025 實驗室測試、ISO/IEC 17020 檢查和監督以及 ISO/IEC 17021-1 和 ISO/IEC 17065 系統和產品認證。該鏈條確保所發布的報告和證書在全球範圍內得到接受。
是否可以在認可範圍內提供此測試取決於您的產品和所採用的標準；由於認證是基於方法的，因此範圍在報價階段以書面形式確認。
範圍和授權相關規定
- 根據 UNECE 1958 協議獲得型式核准
- EU 2018/858（車輛型式核准框架法規）
- 車輛製造、改裝和組裝條例
基于标准的测试 — 本组页面涵盖哪些内容?
以下段落說明 UNECE R10 EMC 測試所屬的領域；此測試本身的條件與允收標準列於上方各節。您產品專屬的範圍將在報價階段以書面確認。
基于标准的测试是地址来源于标准编号的测试页面。用户查找的往往不是测试名称,而是规范中所写的代码:不是"盐雾测试"而是"ASTM B117"。
这种偏好反映了行业实际。工程师在客户提供的规范中看到代码便据此搜索,无需知道测试的名称。代码就是测试的身份标识,用于区分不同机构对同一测试的不同采用版本。
该组分别处理同一测试的不同采用版本。同一物理现象可能由ISO、ASTM、EN、IEC、DIN及JIS以不同编号发布。即使编号相同,试样制备、条件及计算也可能不同。因此以规范中所写代码为准,"类似"不被接受。
按代码搜索与按范围搜索满足的是不同需求。搜索"腐蚀测试"的用户想了解该领域;搜索"ASTM B117"的用户手持规范,想知道该测试的可行性、周期及价格。
代码页面描述该代码的适用范围、所属测试领域、所需的产品类别以及与相邻代码的区别。测试条件、时长及验收标准不予收录:这些内容定义于标准的版权文本及产品规范中。这一界限是刻意的选择;错误的时长或验收标准直接意味着工作出错。
同一代码的不同部分以及同一编号的不同采用版本会在页面间相互链接。搜索IEC 60335的用户也会看到60335-2-40;搜索ISO 6892-1的用户也会看到EN ISO 6892-1及DIN EN ISO 6892-1版本。这些链接由代码编号推导而来,并非手工编写。
版本年份在库中不予收录。保留为"ASTM D638"而非"ASTM D638-22",因为现行版本会随时间变化,页面地址不应随版本而过时。若您的规范注明了年份,则以该版本为准;否则采用最新版本。
此領域的方法群組
按代码搜索
直接搜尋規格書中所寫的代碼;可在資料庫中找到其代碼、範圍標題及發布機構。
按范围标题搜索
若不知測試代碼,可依主題搜尋;搜尋「鹽霧」即可找到相關代碼。
系列与部分关系
同系列的其他部分依代码编号推导后显示。
采用关系
不同機構對同一編號的採用會被比對;主張僅限於「相同編號」這一點。
已被取代的代码
已撤回的代码不保留在库中,但搜索时会引导用户前往现行对应代码。
此領域常見混淆之處
- 同一编号的不同采用版本文本并不完全相同;可能带有国家附录。
- 以规范中所写代码为准;技术上相似的代码不可替代。
- 若标明版本年份,则以该版本为准;最新版本不会被自动采用。
- 代码页面不包含测试条件或验收标准;这些内容位于标准的版权文本及产品规范中。
- 单独的分部代码(例如-2-40)可能不够充分;系列的通用部分同样适用。
這些結果支持哪些決策
- 将规范中所写代码与正确的实验室范围相匹配
- 区分等效采用版本
- 在报价阶段明确范围与版本
- 查找已撤回代码的现行对应版本
相關測試
關於UNECE R10 EMC的常見問題
R10 和 EMC 指令是同一個東西嗎？
不可以。道路車輛及其組件不屬於 EMC 指令的範圍； R10 適用於他們。
零件批准是否涵蓋車輛？
不會。 ESA 批准是針對該組件的。整車測試是為車輛本身的型式認證而單獨進行的。