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Prove su vernici e rivestimenti · Prove su vernici e rivestimenti

Corrosion

ISO 12944-6ISO 12944-9ISO 9227 (tuzlu sis)ASTM D1654ISO 4628 serisi (derecelendirme)
Prove su vernici e rivestimenti lavoro di laboratorio

Che cos'è Corrosion?

I test di corrosione del rivestimento vengono eseguiti in cui i pannelli rivestiti graffiati e non graffiati sono esposti alla nebbia salina o ad un ambiente di corrosione ciclica; Questo è il gruppo sperimentale in cui viene valutato in termini di blistering, ruggine e sottosquadro.

Scopo di Corrosion

Lo scopo è verificare che il sistema di rivestimento fornisca le prestazioni richieste per la categoria di corrosione e l'intervallo di durabilità target.

A quali prodotti si applica Corrosion?

  • Sistemi di rivestimento protettivo per strutture in acciaio
  • Sistemi di verniciatura automobilistica
  • Rivestimenti per strutture marine e costiere
  • Sistemi di verniciatura galvanizzata

In quali settori si utilizza Corrosion?

AutomobilisticoMetalloCostruzioniMacchinari

Norme relative a Corrosion

  • ISO 12944-6
  • ISO 12944-9
  • ISO 9227 (tuzlu sis)
  • ASTM D1654
  • ISO 4628 serisi (derecelendirme)

Condizioni di Corrosion

Ambiente
Nebbia salina continua (ISO 9227 NSS) o corrosione ciclica (ISO 12944-9 / ASTM D5894)
Tempo
Definiti nella norma ISO 12944-6 in base alla categoria di corrosione e al range di resistenza
Graffio
Sul pannello compaiono graffi artificiali definiti nello standard.
Valutazione
Propagazione di bolle, ruggine, screpolature e graffi secondo ISO 4628

Apparecchiatura per Corrosion

  • Nebbie saline e camere di corrosione ciclica
  • kit per la rimozione dei graffi
  • Tabelle di classificazione ISO 4628
  • Kit per test di adesione

Requisiti del campione per Corrosion

  • Il sistema di rivestimento e gli spessori degli strati devono essere conformi alle specifiche
  • I bordi del pannello e il lato posteriore devono essere protetti
  • Il rivestimento deve essere completamente stagionato
  • Lo spessore e l'aspetto devono essere registrati prima del test.

Durata di Corrosion

Da 2 settimane a 6 mesi a seconda della durata.

Procedura di Corrosion

  1. 1Vengono determinati il ​​sistema di rivestimento e la categoria di corrosione target.
  2. 2Vengono misurati gli spessori dei pannelli e realizzati i graffi.
  3. 3I bordi del pannello sono protetti.
  4. 4L'esposizione viene applicata in un ambiente e in un tempo definiti.
  5. 5Il pannello è classificato secondo la norma ISO 4628.
  6. 6Viene misurata la diffusione da zero e l'adesione viene nuovamente testata.

Criteri di accettazione di Corrosion

I criteri di accettazione sono i limiti di rigonfiamento, ruggine e diffusione forniti in base alla categoria di corrosione e all'intervallo di durabilità nella norma ISO 12944-6.

Valutazione dei risultati

La durata della nebbia salina continua non può essere tradotta in durata di servizio e le specifiche moderne considerano i test di corrosione ciclica più rappresentativi. Se i bordi del pannello non vengono protetti la corrosione a partire dal bordo invaliderà il risultato.

Rapporto di Corrosion

  • Norme applicate
  • Sistema di rivestimento e spessori degli strati
  • Hedef korozyon kategorisi
  • Ambiente e durata
  • Classificazioni ISO 4628 e propagazione dei graffi

Accreditamento

EUROLAB detiene un accreditamento riconosciuto a livello internazionale ottenuto da organismi di accreditamento parte degli accordi di riconoscimento multilaterale IAF e ILAC, secondo ISO / IEC 17025 per prove di laboratorio, ISO / IEC 17020 per ispezione e sorveglianza e ISO / IEC 17021-1 e ISO / IEC 17065 per certificazione di sistema e prodotto. Questa catena garantisce che i rapporti e i certificati emessi siano accettati in tutto il mondo.

Se questo test può essere offerto nell'ambito accreditato dipende dal prodotto e dallo standard applicato; poiché l'accreditamento è basato sul metodo, l'ambito viene confermato per iscritto in fase di offerta.

Ambito e autorizzazioni

Regolamenti correlati

  • Specifiche di protezione dalla corrosione ISO 12944
  • Specifiche OEM automobilistiche

Prove su vernici e rivestimenti — Cosa copre questo ambito di prova?

La sezione seguente descrive l'ambito a cui appartiene la prova Corrosion; le condizioni e i criteri di accettazione di questa prova specifica sono riportati nelle sezioni precedenti. L'ambito specifico del vostro prodotto viene confermato per iscritto in fase di offerta.

Le prove di vernici e rivestimenti misurano l'adesione di un rivestimento alla superficie, la sua durabilità meccanica e la sua resistenza agli effetti ambientali. Poiché un rivestimento è uno strato sottile, i risultati dipendono sia dal materiale sia dalla QUALITÀ DI APPLICAZIONE; la stessa vernice dà un risultato completamente diverso su una preparazione superficiale diversa.

Questa doppia dipendenza è la conoscenza più importante del settore. Un guasto del rivestimento deriva solitamente non dalla vernice stessa ma dalla preparazione della superficie: residuo oleoso, rugosità insufficiente, strato di ossido o umidità. Le prove sui rivestimenti valutano quindi non solo il prodotto ma anche il processo, e i risultati vengono usati per il controllo di processo.

Lo SPESSORE DEL RIVESTIMENTO è una variabile ricorrente in questo ambito. Molti risultati relativi alla resistenza sono direttamente correlati allo spessore; una zona sottile costituisce il punto di inizio della corrosione. Per questo motivo, la misurazione dello spessore viene riportata di routine insieme agli altri risultati delle prove e viene solitamente effettuata in più punti — in particolare, nelle geometrie complesse, lo spessore diminuisce lungo i bordi e negli angoli.

Per quanto riguarda l'adesione, si utilizzano tre approcci, ciascuno dei quali fornisce informazioni diverse. La prova con nastro è rapida e adatta all'applicazione sul campo, ma costituisce una misura approssimativa. La prova di graffiatura mostra il comportamento in corrispondenza delle intersezioni degli strati. Il metodo di strappo (pull-off), invece, fornisce un valore numerico di resistenza ed è il più adatto ai fini comparativi.

Dal punto di vista meccanico vengono misurate la flessibilità (flessione del mandrino), la resistenza agli urti, la durezza, l'usura e la resistenza agli impatti da pietrisco. La resistenza agli impatti da pietrisco riveste un'importanza particolare nel settore automobilistico: viene simulato l'impatto di granelli di ghiaia sul rivestimento in condizioni reali di guida e il risultato viene valutato in base al fatto che il rivestimento continui o meno a proteggere il metallo sottostante.

Per quanto riguarda l'aspetto, la luminosità e la differenza di colore vengono monitorate NUMERICAMENTE. Il colore non viene valutato a occhio, ma con uno strumento di misurazione del colore, e la differenza di colore viene espressa come un numero; ciò consente di confrontare lotti diversi e fornitori diversi.

Per quanto riguarda la resistenza, vengono applicati test di invecchiamento accelerato (arco allo xeno, lampada fluorescente UV), umidità, condensa e nebbia salina. Il risultato viene valutato in base a scale relative a formazione di bolle, ruggine, propagazione dei graffi e perdita di adesione; tali scale sono definite in norme distinte e nel rapporto deve essere specificato quale di esse è stata utilizzata.

Nei processi industriali come la verniciatura a polvere e la elettroforetica, il ciclo di cottura (temperatura e tempo) determina il risultato. Un rivestimento poco cotto ha un bell'aspetto ma scarsa resistenza chimica e adesione; la misurazione del profilo del forno fa quindi parte del controllo qualità del rivestimento.

Gruppi di metodi in questo ambito

  • Spessore

    Spessore del film secco con metodi magnetici e non magnetici; misurazione multipunto e valutazione della distribuzione.

  • Adesione

    Prova del nastro, prova a griglia (cross-cut) e resistenza allo strappo.

  • Resistenza meccanica

    Flessibilità alla piegatura su mandrino, deformazione rapida (impatto), durezza a matita e a graffio, abrasione Taber, impatto da pietrisco.

  • Aspetto

    Misurazione della lucentezza, calcolo della differenza di colore, valutazione della buccia d'arancia e dei difetti superficiali.

  • Durabilità ambientale

    Nebbia salina, umidità, condensa, invecchiamento con arco allo xenon e UV fluorescente, resistenza chimica e alle macchie.

  • Scale di valutazione

    Scale di formazione di bolle, grado di ruggine, propagazione da un'incisione e perdita di adesione.

Confusioni frequenti in questo ambito

  • Il risultato di un rivestimento dipende dalla preparazione della superficie; anche se la vernice in sé è buona, una preparazione scadente dà un risultato scadente.
  • Un risultato di durabilità senza spessore riportato non è confrontabile.
  • La prova del nastro è una scala grossolana; il confronto numerico richiede il metodo di strappo.
  • Il colore non può essere valutato a occhio; è richiesta una misurazione numerica della differenza di colore.
  • Un risultato di invecchiamento senza scala di valutazione indicata non può essere interpretato.
  • Se il ciclo di cottura è incompleto, il rivestimento ha un bell'aspetto ma la sua durabilità è scarsa; il profilo del forno fa parte del controllo qualità.

Quali decisioni supportano questi risultati

  • Approvazione del sistema di verniciatura e selezione del fornitore
  • Controllo di processo della linea di verniciatura e accettazione dei lotti
  • Supportare le dichiarazioni di durabilità per esterno e automotive
  • Rilevamento di difetti derivanti dalla preparazione della superficie
  • Monitoraggio della coerenza di colore e lucentezza lotto per lotto

Test correlati

Domande frequenti su Corrosion

Quante ore di nebbia salina corrispondono a quale durata della vita?

Non esiste un ciclo diretto. La norma ISO 12944-6 definisce i periodi di prova per specifiche categorie di corrosione e intervalli di durabilità; Questi tempi sono criteri per la selezione del sistema, non una stima della vita sul campo.

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