Audit di processo (VDA 6.3)

VDA 6.3 è un catalogo di domande e una metodologia di punteggio utilizzata per gli audit di PROCESSO nel settore automobilistico. A differenza di un certificato di sistema, misura la capacità dei singoli processi di produzione e sviluppo. L'audit produce un punteggio percentuale e una classificazione A/B/C; il risultato è un rapporto di valutazione, non un certificato.

• Fornitori e subfornitori del settore automobilistico
• Produttori che lanciano un nuovo progetto (analisi potenziale)
• OEM e aziende di primo livello che gestiscono un programma di sviluppo dei fornitori
• Organizzazioni che desiderano identificare una debolezza del processo dopo un problema sul campo

Non obbligatorio; viene effettuata su richiesta del cliente o per valutazione interna. Nella catena di fornitura automobilistica viene comunemente utilizzato come analisi potenziale prima che un progetto venga assegnato: il punteggio può influenzare direttamente l'acquisizione dell'affare.

• P1 — Analisi del potenziale: valutazione prima di un nuovo fornitore o di un nuovo progetto
• P2 — Gestione del progetto
• P3 — Pianificazione dello sviluppo di prodotti e processi
• P4 — Implementazione dello sviluppo di prodotti e processi
• P5 — Gestione dei fornitori
• P6 — Produzione: sotto-domande relative al personale, ai materiali, alle macchine/attrezzature, all'efficacia/efficienza e alle spedizioni/logistica
• P7 — Cura del cliente, soddisfazione del cliente e servizio
• Regole di punteggio, regole di downgrade e classificazione A/B/C

1. 1Determinazione dell'ambito e del programmaVengono determinati i siti e i processi da sottoporre ad audit e la durata dell'audit richiesta dallo schema.
2. 2Pre-valutazioneFacoltativamente viene effettuata un'analisi delle lacune; le lacune diventano visibili prima dell’audit principale.
3. 3Audit in sitoL'esame dei registri, l'osservazione del sito e le interviste ai lavoratori vengono effettuati rispetto alla lista di controllo del programma.
4. 4Rendicontazione dei rilieviI risultati sono riportati in base alla classificazione dello schema. Il risultato di questi schemi è un rapporto di audit, non un certificato.
5. 5Azioni correttive e follow-upViene presentato un piano di azioni correttive per i risultati; si conclude con un audit di follow-up nell'ambito del programma.

Il periodo di validità delle relazioni di audit è stabilito dal sistema ed è generalmente compreso tra uno e due anni. Il report viene utilizzato per il periodo accettato dal marchio acquirente.

• Organizzazione e dettagli del sito
• Organico e schema dei turni
• Autorizzazioni e licenze legali
• Politiche e procedure pertinenti
• Registri delle buste paga, degli orari e del personale

Non esiste un prezzo di listino fisso; il costo viene calcolato in base alle seguenti variabili e fornito per iscritto nel preventivo.

• Il numero di siti da sottoporre ad audit e l'organico
• La durata dell'audit prescritta dallo schema
• Se è richiesta una pre-valutazione (gap analysis).
• Se è necessario un audit di follow-up

La maggior parte di questi schemi producono rapporti di audit, non documenti, e sono soggetti al sistema di approvazione del proprietario dello schema (ad esempio Sedex, amfori, RBA); L'accreditamento nel senso classico non si trova in ogni schema. La competenza del revisore e la validità del rapporto sono determinate dalle regole del proprietario dello schema.

L'ambito in cui questo schema può essere offerto varia in base al suo prodotto e alla sua attività; viene confermato per iscritto in fase di preventivo.

• IATF 16949Gestione della qualità automobilistica
• VDA 6.1Audit del sistema di gestione della qualità automobilistica
• VDA 6.5Verifica del prodotto
• ISO 26262Sicurezza funzionale
• ISO/SAE 21434Sicurezza informatica dei veicoli
• TISAXValutazione della sicurezza delle informazioni automobilistiche
• UNECEOmologazione del tipo di veicolo
• E-MarkOmologazione del veicolo