Che cos'è il certificato?
L'omologazione UNECE sottopone i veicoli, i sistemi, i componenti e le entità tecniche indipendenti all'omologazione secondo le norme pubblicate nell'ambito dell'Accordo di Ginevra del 1958. Le parti contraenti dell'accordo riconoscono reciprocamente le rispettive approvazioni; ciò elimina l'onere della riapprovazione in ogni paese. L'omologazione è concessa dall'autorità di omologazione; la valutazione tecnica viene effettuata dai servizi tecnici designati.
A chi serve?
- Produttori di veicoli e convertitori di veicoli
- Produttori di illuminazione, freni, vetri, specchi, pneumatici e sedili
- Produttori di rimorchi e carrozzerie
- Produttori di elettronica e sistemi per veicoli nell'ambito della sicurezza informatica
È obbligatorio?
Obbligatorio per veicoli e componenti che rientrano nell'ambito; la registrazione e la vendita non sono possibili senza l'omologazione. Oltre all'approvazione, l'obbligo di Conformità della Produzione (CoP) è continuo. Nell’UE, l’omologazione dei veicoli è disciplinata dal regolamento quadro (UE) 2018/858 e la maggior parte dei regolamenti UNECE si applicano in questo quadro.
Campo di applicazione della norma
- Determinazione dei regolamenti UNECE da applicare (varia in base alla categoria del veicolo)
- Selezione di un servizio tecnico e pianificazione delle prove
- Esecuzione delle prove e stesura della relazione tecnica
- Predisposizione del documento informativo e del fascicolo tecnico
- La valutazione iniziale della conformità della produzione (CoP).
- Rilascio del certificato di omologazione e assegnazione del numero di omologazione
- Visualizzazione del marchio E sul prodotto
- Verifica periodica della conformità della produzione
- Notifica cambiamenti di tipologia e procedure di revisione ed estensione
- I requisiti del sistema di gestione ai sensi di R155 (sicurezza informatica) e R156 (aggiornamento software)
Processo di certificazione
- 1Applicazione e descrizione del prodottoVengono determinati la famiglia di prodotti, l'elenco dei modelli, le specifiche tecniche e il mercato di riferimento. La norma applicabile e il percorso di certificazione diventano chiari in questa fase.
- 2Revisione del fascicolo tecnicoVengono esaminati i documenti di progettazione, la distinta base, i certificati dei componenti critici e le istruzioni per l'uso.
- 3Test del prodottoVengono eseguiti i test richiesti dalla norma di riferimento. Il rapporto di prova è la base fondamentale per la decisione di certificazione.
- 4Audit di fabbricaSe lo schema lo richiede, la continuità della fabbricazione e il controllo della produzione in fabbrica (FPC) vengono verificati in loco.
- 5Emissione del Certificato e MarcaturaUna volta verificata la conformità, viene rilasciato il certificato; si applicano le regole di marcatura del prodotto e dell'imballaggio.
- 6Audit di follow-upA seconda dello schema, vengono effettuati audit periodici di fabbrica e/o test di follow-up su campioni prelevati dal mercato.
Periodo di validità
Il periodo di validità varia a seconda dello schema: alcuni certificati di prodotto sono indefiniti e si basano su audit periodici di fabbrica, mentre alcuni schemi (ad esempio i marchi di mercato nazionali) richiedono il rinnovo annuale o per spedizione. Ogni modifica progettuale del prodotto richiede la revisione del certificato.
Documenti richiesti
- L'elenco dei modelli e delle varianti del prodotto
- Disegni tecnici, schemi e distinta base
- Certificati per componenti critici
- Le istruzioni per l'uso e un'etichetta campione
- Rapporti di prova esistenti, se presenti
- Dettagli del sito di produzione
Costo della certificazione
Non esiste un prezzo di listino fisso; il costo viene calcolato in base alle seguenti variabili e fornito per iscritto nel preventivo.
- Il numero di modelli e varianti nella famiglia di prodotti
- L'ambito del test richiesto dallo standard applicabile
- Se è necessario un audit di fabbrica
- Il numero di mercati target e se ciascuno richiede test separati
- Se i rapporti di prova esistenti possono essere accettati
Accreditamento
La certificazione del prodotto viene effettuata secondo la norma ISO/IEC 17065; I test che costituiscono la base della certificazione vengono eseguiti presso laboratori accreditati ISO/IEC 17025. I due ambiti sono separati. Il riconoscimento tra gli organismi di accreditamento è previsto tramite accordi IAF e ILAC.
L'ambito in cui questo schema può essere offerto varia in base al suo prodotto e alla sua attività; viene confermato per iscritto in fase di preventivo.
Ambito e autorizzazioniCertificazioni correlate
E-MarkOmologazione del veicolo
CoPConformità della produzione
EV ComplianceConformità dei veicoli elettrici
Battery ComplianceConformità della batteria
IATF 16949Gestione della qualità automobilistica
VDA 6.1Audit del sistema di gestione della qualità automobilistica
VDA 6.3Controllo del processo
VDA 6.5Verifica del prodotto
Domande frequenti
Se l'approvazione viene ottenuta in un Paese, è valida anche negli altri?
Le parti contraenti dell'accordo del 1958 riconoscono reciprocamente le rispettive approvazioni. Tuttavia, le normative applicate da ciascun paese possono variare; l'elenco delle normative applicate dai mercati di riferimento dovrà essere verificato separatamente.
R155 e R156 vincolano anche il produttore del componente?
Queste normative impongono un requisito CSMS e SUMS (sistema di gestione degli aggiornamenti software) a livello di omologazione del veicolo. I fornitori di componenti e sistemi assumono contrattualmente obblighi equivalenti affinché l'OEM possa soddisfare tali requisiti.
