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Inspection industrielle

Inspection de charpentes métalliques

ISO/IEC 17020
Un moment d'une inspection

Qu'est-ce que l'inspection ?

L'inspection de charpente métallique vérifie la conformité de l'ossature acier au projet et à la norme d'exécution, en atelier et au montage sur site. Selon l'EN 1090, la classe d'exécution (EXC) détermine directement l'étendue et la sévérité du contrôle.

Pourquoi la réaliser ?

L'objectif est de démontrer que l'ossature portera en sécurité les charges de calcul et de détecter en atelier les défauts de fabrication dont la correction après montage serait très coûteuse.

Quels équipements sont concernés ?

  • Charpentes de bâtiments et de structures industrielles en acier
  • Ouvrages de ponts et de passerelles
  • Structures de tours, mâts et antennes
  • Poutres de roulement de pont roulant et plateformes
  • Éléments préfabriqués en acier

Base légale et périodicité

En inspection industrielle, le calendrier découle non de la réglementation mais du plan d'inspection et d'essais (ITP) du projet. Les points d'arrêt et de convocation sont définis au contrat et l'inspection s'y déroule. Les contrôles récurrents en exploitation relèvent du programme d'intégrité des actifs.

Étendue de l'inspection

  • Vérification de la classe d'exécution (EXC) et des exigences associées
  • Certificats matières et traçabilité
  • Qualité de découpe, perçage et préparation des bords
  • Tolérances de fabrication : planéité, rectitude, dimensions
  • Cordons de soudure : examen visuel et étendue du CND
  • Assemblages boulonnés : classe des boulons, précontrainte et contrôle du couple
  • Préparation de surface et revêtement anticorrosion
  • Épaisseur de revêtement et contrôle d'adhérence
  • Montage : alignement, altimétrie, aplomb et précision des assemblages
  • Application de la protection incendie (le cas échéant)

Normes associées

  • ISO/IEC 17020
  • EN 1090-1
  • EN 1090-2
  • ISO 3834-2
  • EN ISO 5817
  • ISO 8501-1
  • EN ISO 12944

Méthode et équipement

  • Équipement de mesure dimensionnelle, mètre ruban et télémètre laser
  • Station totale ou niveau (contrôle de montage)
  • Jauges de cordon de soudure
  • Appareil de contrôle par ultrasons et équipement de particules magnétiques
  • Épaisseuromètre de revêtement et testeur d'adhérence
  • Clé dynamométrique étalonnée et instruments de mesure de la précontrainte des boulons

Déroulement de l'inspection

  1. 1Revue du plan d'inspection et d'essais (ITP)Le cahier des charges du projet, la norme à appliquer, les points d'arrêt et de convocation ainsi que les critères d'acceptation sont précisés.
  2. 2Contrôle des documents et des matériauxLes certificats matière (EN 10204), les descriptifs de mode opératoire de soudage (WPS/WPQR) et les qualifications du personnel sont vérifiés.
  3. 3Inspection en cours de fabricationLa fabrication est arrêtée aux points d'arrêt définis ; les contrôles dimensionnels, de montage et avant/après soudage sont réalisés.
  4. 4Contrôle non destructifLes méthodes de CND prescrites par le cahier des charges sont appliquées ; la méthode et l'étendue dépendent de la classe de soudure et de la norme produit.
  5. 5Inspection et essais finauxUn contrôle dimensionnel, un essai hydrostatique/pneumatique ou un essai fonctionnel est réalisé.
  6. 6Rapport et dossier documentaireLes rapports d'inspection, les rapports de CND et les enregistrements d'essais sont réunis dans le dossier de fabrication (data book).

Non-conformités

Les discontinuités de soudure au-delà du niveau d'acceptation, les cotes de fabrication hors tolérance et les assemblages boulonnés dont la précontrainte n'est pas vérifiable sont des constats à corriger. Une épaisseur de revêtement inférieure au cahier des charges est signalée à part, car elle réduit directement la durée de protection anticorrosion.

Rapport d'inspection

  • Identification de l'organisme d'inspection et des inspecteurs
  • Projet, cahier des charges et normes appliquées
  • Article et lot inspectés, données de traçabilité
  • Constats du contrôle documentaire (certificats matière, WPS/WPQR)
  • Résultats d'inspection et d'essais
  • Renvois aux rapports de CND
  • Rapports de non-conformité et état de clôture
  • Conclusion et déclaration de libération

Accréditation

Les activités d'inspection sont réalisées selon l'ISO/IEC 17020, qui exige l'impartialité de l'organisme, la compétence du personnel et la validité des méthodes. En vertu de la règle d'impartialité, la partie qui assure la maintenance ou la réparation d'un équipement ne peut en réaliser l'inspection indépendante. EUROLAB dispose d'une accréditation internationalement reconnue selon l'ISO/IEC 17020, délivrée par des organismes signataires de l'accord ILAC ; le périmètre accrédité étant défini par type d'inspection, il est confirmé par écrit au stade de l'offre.

Périmètre et habilitations

Inspections associées

Questions fréquentes

Comment la classe d'exécution (EXC) est-elle déterminée ?

Elle est déterminée selon l'EN 1090-2 par l'évaluation conjointe de la classe de conséquence, de la catégorie de service et de la catégorie de production de l'ouvrage ; elle relève de la responsabilité du concepteur. Plus l'EXC est élevée, plus le niveau de qualité de soudure, l'étendue du CND et les exigences de tolérance se durcissent.

L'inspection suffit-elle pour le marquage CE selon l'EN 1090 ?

Non, cela ne suffit pas. Le marquage CE exige que le système de contrôle de production en usine (FPC) du fabricant soit certifié par un organisme notifié. L'inspection de projet vérifie le résultat de ce système, elle ne remplace pas la certification.

Quelle est la différence entre point d'arrêt et point de convocation ?

À un point d'arrêt, la fabrication s'interrompt et l'étape suivante ne peut commencer sans la présence de l'organisme. À un point de convocation, l'organisme est invité mais la fabrication peut se poursuivre en son absence. La catégorie de chaque étape est fixée contractuellement dans l'ITP.

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