Qu'est-ce que ce certificat ?
L'homologation CEE-ONU soumet les véhicules, systèmes, composants et unités techniques distinctes à une approbation de type en vertu des réglementations publiées dans le cadre de l'Accord de Genève de 1958. Les parties contractantes à l'accord reconnaissent mutuellement leurs approbations ; cela supprime le fardeau de la réapprobation dans chaque pays. L'homologation est accordée par l'autorité chargée de la réception par type ; l'évaluation technique est effectuée par des services techniques désignés.
À qui s'adresse-t-il ?
- Constructeurs automobiles et transformateurs de véhicules
- Fabricants d'éclairage, de freins, de vitrages, de rétroviseurs, de pneus et de sièges
- Fabricants de remorques et de carrosseries
- Fabricants d’électronique et de systèmes automobiles dans le cadre de la cybersécurité
Est-il obligatoire ?
Obligatoire pour les véhicules et les composants concernés ; l'enregistrement et la vente ne sont pas possibles sans approbation de type. Outre l’agrément, l’obligation de Conformité de Production (CoP) est continue. Dans l'UE, l'homologation par type de véhicule est régie par le règlement-cadre (UE) 2018/858, et la plupart des réglementations de la CEE-ONU s'appliquent dans ce cadre.
Domaine d'application de la norme
- Détermination des réglementations CEE-ONU à appliquer (varie selon la catégorie de véhicule)
- Sélection d'un service technique et planification des tests
- Réalisation des tests et rédaction du rapport technique
- Préparation du document d'information et du dossier technique
- L’évaluation initiale de la conformité de la production (CoP)
- Délivrance du certificat d'homologation et attribution du numéro d'homologation
- Affichage du marquage E sur le produit
- Audit périodique de conformité de la production
- Notification des changements de type et des procédures de révision et d'extension
- L'exigence du système de gestion sous R155 (cybersécurité) et R156 (mise à jour logicielle)
Processus de certification
- 1Application et description du produitLa famille de produits, la liste des modèles, les spécifications techniques et le marché cible sont déterminés. La norme applicable et le parcours de certification deviennent clairs à cette étape.
- 2Examen du dossier techniqueLes documents de conception, la nomenclature, les certificats de composants critiques et les instructions d'utilisation sont examinés.
- 3Tests de produitsLes tests exigés par la norme concernée sont effectués. Le rapport d'essai constitue la base fondamentale de la décision de certification.
- 4Audit d'usineSi le schéma l'exige, la continuité de la fabrication et le contrôle de production en usine (CFP) sont vérifiés sur place.
- 5Délivrance du certificat et marquageUne fois la conformité vérifiée, le certificat est délivré ; les règles de marquage du produit et de l'emballage sont appliquées.
- 6Vérifications de suiviSelon le programme, des audits périodiques des usines et/ou des tests de suivi sur des échantillons prélevés sur le marché sont effectués.
Durée de validité
La période de validité varie selon le système : certains certificats de produits sont indéfinis et reposent sur des audits périodiques en usine, tandis que certains systèmes (par exemple, les marques de marché nationales) nécessitent un renouvellement annuel ou par expédition. Chaque modification de conception du produit nécessite une révision du certificat.
Documents requis
- La liste des modèles et variantes de produits
- Dessins techniques, schémas et nomenclature
- Certificats pour les composants critiques
- Le mode d'emploi et un exemple d'étiquette
- Rapports de tests existants, le cas échéant
- Détails du site de production
Coût de la certification
Il n'y a pas de tarif catalogue fixe; le coût est calculé selon les variables suivantes et fourni par écrit dans le devis.
- Le nombre de modèles et de variantes dans la famille de produits
- La portée du test exigée par la norme applicable
- Si un audit d'usine est requis
- Le nombre de marchés cibles et si chacun nécessite des tests séparés
- Si les rapports de test existants peuvent être acceptés
Accréditation
La certification des produits est effectuée selon la norme ISO/IEC 17065 ; Les tests qui constituent la base de la certification sont effectués dans des laboratoires accrédités ISO/IEC 17025. Les deux périmètres sont distincts. La reconnaissance entre les organismes d'accréditation est assurée par le biais des accords IAF et ILAC.
Le périmètre dans lequel ce schéma peut être proposé varie selon votre produit et votre activité; il est confirmé par écrit au stade du devis.
Portée et autorisationsCertifications associées
E-MarkHomologation du véhicule
CoPConformité de la production
EV ComplianceConformité des véhicules électriques
Battery ComplianceConformité de la batterie
IATF 16949Gestion de la qualité automobile
VDA 6.1Audit du système de gestion de la qualité automobile
VDA 6.3Audit de processus
VDA 6.5Vérification du produit
Questions fréquentes
Si l’approbation est obtenue dans un pays, est-elle valable dans d’autres ?
Les parties contractantes à l'Accord de 1958 reconnaissent mutuellement leurs approbations. Cependant, les réglementations appliquées par chaque pays peuvent varier ; la liste des réglementations appliquées par les marchés cibles doit être vérifiée séparément.
Les R155 et R156 engagent-ils également le fabricant du composant ?
Ces réglementations imposent une exigence CSMS et SUMS (système de gestion des mises à jour logicielles) au niveau de la réception par type du véhicule. Les fournisseurs de composants et de systèmes assument contractuellement des obligations équivalentes afin que l'OEM puisse répondre à ces exigences.
