ارتعاش هوایی — RTCA DO-160 چیست؟
تست ارتعاش RTCA DO-160 در آزمایشگاه، ارتعاشی را اعمال می کند که تجهیزات نصب شده روی هواپیما در شرایط پرواز و زمین در معرض آن قرار می گیرند. این استاندارد با توجه به نوع هواپیما (جت، ملخ، هلیکوپتر) و منطقه نصب تجهیزات، دسته بندی های مختلفی را تعریف می کند.
هدف ارتعاش هوایی — RTCA DO-160
هدف این است که نشان داده شود که تجهیزات در طول پرواز تحت ارتعاش ایمن و کاربردی باقی می مانند. نتایج DO-160 بخش صلاحیت زیست محیطی پرونده های گواهینامه تجهیزات هواپیما را تشکیل می دهد.
ارتعاش هوایی — RTCA DO-160 بر چه محصولاتی اعمال می‌شود؟
- جعبه های اویونیک و واحدهای کنترل
- سیستم های الکترونیکی کابین
- سنسورها و واحدهای آنتن
- مبدل های قدرت
- واحدهای اتصال و سیم کشی
ارتعاش هوایی — RTCA DO-160 در چه صنایعی کاربرد دارد؟
استانداردهای مرتبط با ارتعاش هوایی — RTCA DO-160
- RTCA DO-160شرایط محیطی و روش های آزمایش در تجهیزات هوانوردی تست کنید
شرایط ارتعاش هوایی — RTCA DO-160
- دسته بندی
- در DO-160 با توجه به نوع هواپیما و منطقه نصب انتخاب شده است
- نوع ارتعاش
- ارتعاش استاندارد و/یا ارتعاش تصادفی؛ بسته به دسته
- محور
- به طور جداگانه در سه محور متعامد
- زمان
- مراحل استقامت و عملکرد در دسته بندی تعریف شده است
تجهیزات ارتعاش هوایی — RTCA DO-160
- سیستم لرزاننده الکترودینامیکی
- واحد کنترل ارتعاش چند کاناله
- شتاب سنج ها و سیستم جمع آوری داده ها
- وسیله ای که نشان دهنده نصب پرواز است
- دکل نظارت عملکردی
الزامات نمونه برای ارتعاش هوایی — RTCA DO-160
- تجهیزات باید در پیکربندی پرواز خود و با براکت نصب واقعی خود ارائه شوند
- نوع هواپیما و منطقه نصب باید ذکر شود — دسته بندی از این موارد تعیین می شود
- اگر در حین آزمایش عمل کند، باید یک منبع و رابط ارائه شود
- در صورت استفاده از عایق ارتعاش (Shock Mount) باید همراه با تجهیزات تهیه شود.
مدت ارتعاش هوایی — RTCA DO-160
بسته به دسته و تعداد محورها از چند روز تا چند هفته متغیر است. مرحله استقامت بیشتر طول مدت را تشکیل می دهد.
روش اجرای ارتعاش هوایی — RTCA DO-160
- 1دسته بندی بر اساس نوع هواپیما و منطقه نصب تعیین می شود.
- 2تجهیزات مانند هنگام پرواز روی فیکسچر نصب می شوند.
- 3شتاب سنج های کنترل و نظارت قرار داده شده است.
- 4مرحله عملکرد اعمال می شود و عملکرد نظارت می شود.
- 5مرحله استقامت اعمال می شود.
- 6در سه محور تکرار می شود.
- 7یک بازرسی بصری و یک بررسی کامل عملکردی در پایان آزمایش انجام می شود.
معیارهای پذیرش ارتعاش هوایی — RTCA DO-160
معیار پذیرش از مشخصات عملکرد تجهیزات ناشی می شود. DO-160 نحوه انجام آزمایش را مشخص می کند، نه اینکه تجهیزات باید چه عملکردی را ارائه دهند.
ارزیابی نتایج
ارزیابی هم به تداوم عملکردی در طول آزمایش و هم به یکپارچگی ساختاری پس از آن می‌پردازد. منطق دسته انتخابی باید در گزارش ثبت شود. انتخاب دسته بندی نادرست یافته ای را در مرحله صدور گواهینامه ایجاد می کند.
گزارش ارتعاش هوایی — RTCA DO-160
- توضیحات نمونه، شماره سریال و پیکربندی
- استاندارد کاربردی و سال چاپ
- سطح شدت و مبنای انتخاب شده برای سطح
- راه اندازی آزمایشی و نقاط اندازه گیری
- بررسی های عملکردی انجام شده در طول آزمایش
- مشاهدات، نتایج اندازه گیری و عکس ها
- بیانیه ای مبنی بر اینکه نتیجه فقط برای نمونه ارسال شده برای آزمایش اعمال می شود
اعتباربخشی
EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.
اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.
محدوده و مجوزهامقررات مرتبط
- الزامات صدور گواهینامه EASA / FAA
- مجوزهای TSO (فرمان استاندارد فنی).
- اعلامیه صلاحیت زیست محیطی DO-160
آزمون‌های مبتنی بر استاندارد — این گروه صفحات چه چیزی را پوشش می‌دهد؟
بخش زیر حوزه‌ای را توصیف می‌کند که آزمون ارتعاش هوایی به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخش‌های بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت به‌صورت مکتوب مشخص می‌شود.
آزمون‌های مبتنی بر استاندارد صفحاتی هستند که آدرس آن‌ها از یک شماره استاندارد گرفته شده است. کاربر اغلب نه نام آزمون بلکه کد نوشته‌شده در مشخصات خود را جستجو می‌کند: نه «آزمون مه نمکی» بلکه «ASTM B117».
این ترجیح واقعیت میدان را منعکس می‌کند. یک مهندس کدی را در مشخصات دریافتی از مشتری می‌بیند و همان کد را جستجو می‌کند؛ نیازی به دانستن نام آزمون ندارد. کد هویت آزمون است و اقتباس‌های مختلف همان آزمون توسط نهادهای گوناگون را از هم متمایز می‌کند.
این گروه اقتباس‌های مختلف از یک آزمون واحد را جداگانه بررسی می‌کند. پدیده فیزیکی یکسان ممکن است با شماره‌های متفاوت توسط ISO، ASTM، EN، IEC، DIN و JIS منتشر شود. حتی با شماره یکسان، آماده‌سازی نمونه، شرایط و محاسبات ممکن است متفاوت باشد. بنابراین کد نوشته‌شده در مشخصات ملاک است و «مشابه» پذیرفته نمی‌شود.
جستجو در سطح کد نیاز متفاوتی نسبت به جستجو در سطح دامنه برآورده می‌کند. کاربری که «آزمون خوردگی» را جستجو می‌کند می‌خواهد درباره حوزه بداند؛ کسی که «ASTM B117» را جستجو می‌کند مشخصاتی در دست دارد و می‌خواهد امکان‌پذیری، مدت و قیمت آن آزمون را بداند.
صفحه یک کد، دامنه آن کد، حوزه آزمون مرتبط، گروه‌های محصول موردنیاز و تفاوت آن با کدهای مجاور را توصیف می‌کند. شرایط آزمون، مدت‌ها و معیار پذیرش منتقل نمی‌شوند: این‌ها در متن دارای کپی‌رایت استاندارد و مشخصات محصول تعریف شده‌اند. این مرز انتخابی آگاهانه است؛ مدت یا معیار نادرست مستقیماً به معنای کار نادرست است.
بخش‌های مختلف یک کد و اقتباس‌های مختلف از یک شماره میان صفحات به هم پیوند داده می‌شوند. کاربری که IEC 60335 را جستجو می‌کند 60335-2-40 را نیز می‌بیند؛ کاربری که ISO 6892-1 را جستجو می‌کند اقتباس‌های EN ISO 6892-1 و DIN EN ISO 6892-1 را نیز می‌بیند. این پیوندها از شماره کد استخراج می‌شوند نه دستی نوشته می‌شوند.
سال نسخه در کتابخانه منتقل نمی‌شود. به‌جای «ASTM D638-22» به‌صورت «ASTM D638» نگهداری می‌شود، زیرا نسخه معتبر با گذشت زمان تغییر می‌کند و آدرس صفحه نباید با نسخه کهنه شود. اگر سالی در مشخصات شما ذکر شده باشد، همان نسخه ملاک است؛ در غیر این صورت جدیدترین نسخه اعمال می‌شود.
گروه‌های روش در این حوزه
جستجو بر اساس کد
جستجوی مستقیم کد نوشته‌شده در مشخصات فنی؛ در کتابخانه با کد، عنوان دامنه و نهاد صادرکننده آن یافت می‌شود.
جستجو بر اساس عنوان دامنه
آزمونی که کد آن مشخص نیست بر اساس موضوع جستجو می‌شود؛ جستجوی «مه نمکی» کدهای مرتبط را نشان می‌دهد.
روابط سری و بخش
بخش‌های دیگر همان سری بر اساس شماره کد نمایش داده می‌شوند.
روابط اقتباس
پذیرش‌های همان شماره توسط نهادهای مختلف تطبیق داده می‌شود؛ ادعا محدود به «همان شماره» باقی می‌ماند.
کدهای جایگزین‌شده
کدهای بازپس‌گرفته‌شده در کتابخانه نگهداری نمی‌شوند اما هنگام جستجو کاربر به معادل معتبر هدایت می‌شود.
موارد رایج اشتباه‌گرفته‌شده در این حوزه
- اقتباس‌های مختلف از یک شماره متن یکسانی نیستند؛ ممکن است ضمیمه ملی داشته باشند.
- کد نوشته‌شده در مشخصات ملاک است؛ کد مشابه از نظر فنی قابل جایگزینی نیست.
- اگر سال نسخه ذکر شده باشد، همان نسخه اعمال می‌شود؛ جدیدترین نسخه به‌طور خودکار پذیرفته نمی‌شود.
- صفحه کد شامل شرایط آزمون یا معیار پذیرش نیست؛ این‌ها در متن دارای کپی‌رایت استاندارد و در مشخصات محصول‌اند.
- یک کد بخش (مثلاً -2-40) به‌تنهایی ممکن است کافی نباشد؛ بخش عمومی سری نیز اعمال می‌شود.
این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی می‌کنند
- تطبیق کد نوشته‌شده در مشخصات با دامنه صحیح آزمایشگاه
- تمایز میان اقتباس‌های معادل
- شفاف‌سازی دامنه و نسخه در مرحله پیشنهاد قیمت
- یافتن معادل به‌روز کدهای بازپس‌گرفته‌شده
تست های مرتبط
پرسش‌های متداول درباره ارتعاش هوایی — RTCA DO-160
آیا DO-160 یک گواهی است؟
نه، این یک استاندارد تست است. این مدارک صلاحیت زیست محیطی پذیرفته شده توسط مرجع صدور گواهینامه را تولید می کند. مرجع گواهی صادر می کند.
کدام بخش ها با هم درخواست می شوند؟
در کنار لرزش، بخش‌های دما-ارتفاع، ضربه، رطوبت، قابلیت اشتعال و EMC نیز معمولاً درخواست می‌شوند. محدوده با توجه به محل استفاده از تجهیزات تعیین می شود.