ISO 12405 — Πρότυπο

Σχετικά με το Πρότυπο

Τίτλος πεδίου εφαρμογής: test conditions for electric vehicle lithium battery packs

Το ISO 12405 είναι ένα πρότυπο που δημοσιεύεται από τον International Organization for Standardization (ISO). Ο διεθνής οργανισμός τυποποίησης· δημοσιεύει το ευρύτερο σύνολο προτύπων συστημάτων διαχείρισης, μεθόδων δοκιμής και προϊόντων.

Δείτε τους άλλους κωδικούς 310 από ISO

Περιοχές κάλυψης

Τι είναι το ISO 12405;

Η σειρά ISO 12405 είναι η προδιαγραφή δοκιμής για πακέτα και συστήματα μπαταριών έλξης ιόντων λιθίου σε ηλεκτρικά οχήματα. Δεν είναι καθεστώς έγκρισης. είναι μια προδιαγραφή που ορίζει ΠΩΣ γίνεται η μέτρηση. Η έγκριση πραγματοποιείται μέσω της UNECE R100 και της αξιολόγησης της Βόρειας Αμερικής μέσω του UL 2580.

Η δομή της σειράς έχει αλλάξει με την πάροδο του χρόνου και αυτή η αλλαγή προκαλεί συχνά σύγχυση στις προδιαγραφές. Το ISO 12405-1 για εφαρμογές υψηλής ισχύος και το ISO 12405-2 για εφαρμογές υψηλής ενέργειας έχουν αντικατασταθεί, όσον αφορά τις δοκιμές απόδοσης, από το ISO 12405-4, το οποίο τα συνδυάζει. Η τρέχουσα αναφορά απόδοσης είναι ΜΕΡΟΣ 4.

Το Μέρος 3 πραγματεύεται τις απαιτήσεις επιδόσεων ασφάλειας. Η δοκιμή σε επίπεδο κυψέλης δεν ανήκει σε αυτή τη σειρά αλλά στη σειρά IEC 62660. τα επίπεδα συστήματος, συσκευασίας και κυψέλης αξιολογούνται με βάση ξεχωριστές αναφορές και αυτή η διάκριση πρέπει να γίνεται σαφής στην αλυσίδα εφοδιασμού.

Η προδιαγραφή εξετάζει την μπαταρία σε σχέση με το ΠΡΟΦΙΛ ΧΡΗΣΗΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: μετρήσεις ισχύος και ενεργειακής χωρητικότητας, εσωτερική αντίσταση, συμπεριφορά αποδοχής φόρτισης, αυτοεκφόρτιση, αντοχή κύκλου, συμπεριφορά μετά την αποθήκευση και απόδοση που εξαρτάται από τη θερμοκρασία. Αυτά είναι στοιχεία απόδοσης. οι δοκιμές ασφαλείας εμφανίζονται σε ξεχωριστό μέρος.

Η διάκριση μεταξύ υψηλής ισχύος και υψηλής ενέργειας ήταν η θεμελιώδης ιδέα της σειράς και παραμένει ουσιαστική. Μια υβριδική μπαταρία οχήματος είναι ένα σύστημα μικρής χωρητικότητας ικανό να παρέχει υψηλή ισχύ. φορτίζει και αποφορτίζει συνεχώς. Μια πλήρης μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος είναι μεγάλη σε χωρητικότητα και εστιάζει στην ενέργεια. Τα δύο απαιτούν διαφορετικά προφίλ δοκιμής και το Μέρος 4 είναι γραμμένο για να καλύπτει και τα δύο.

Γιατί υπάρχει αυτό το πρότυπο;

Η σειρά προέκυψε επειδή η απόδοση των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων δεν μπορούσε να μετρηθεί συγκρίσιμα. Κάθε κατασκευαστής δήλωσε χωρητικότητα και ισχύ με τη δική του μέθοδο. Οι τιμές που μετρήθηκαν σε διαφορετικές θερμοκρασίες, διαφορετικούς ρυθμούς εκφόρτισης και διαφορετικές καταστάσεις φόρτισης δεν μπορούσαν να συγκριθούν.

Για μια μπαταρία, η χωρητικότητα δεν είναι ένας μόνο αριθμός. Το ίδιο πακέτο αποδίδει σημαντικά λιγότερη ενέργεια σε χαμηλή θερμοκρασία. υπό ταχεία εκφόρτιση μέρος της χωρητικότητάς του είναι απρόσιτο. καθώς γερνάει η χωρητικότητα πέφτει. Η τυποποίηση των συνθηκών μέτρησης ήταν επομένως απαραίτητη για να έχει νόημα μια δήλωση.

Η μέτρηση της ΕΣΩΤΕΡΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗΣ είναι το πιο τεχνικό μέρος της σειράς και είναι πολύ σημαντική στην πράξη γιατί καθορίζει την ισχύ που μπορεί να προσφέρει η μπαταρία. Η αντίσταση εξαρτάται από τη θερμοκρασία, την κατάσταση φόρτισης και την ηλικία. Η μέτρηση επομένως γίνεται ως μήτρα και δεν αναφέρεται ως μία τιμή.

Η συγχώνευση των μερών 1 και 2 είχε πρακτική αιτιολόγηση. Η έντονη διάκριση μεταξύ υβριδικών και πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων είναι θολή: τα plug-in υβριδικά απαιτούν τόσο υψηλή ισχύ όσο και υψηλή ενέργεια. Αντί να διατηρούνται δύο ξεχωριστές προδιαγραφές, γράφτηκε ένα μόνο κείμενο για να καλύψει αυτό το φάσμα.

Τα τεστ αντοχής στον κύκλο είναι το πιο μακροχρόνιο μέρος της σειράς και μπορεί να διαρκέσουν μήνες. Πρέπει επομένως να προγραμματιστούν νωρίς στο χρονοδιάγραμμα ανάπτυξης του προϊόντος. χωρίς δεδομένα κύκλου ζωής, μια περίοδος εγγύησης και μια αξίωση διατήρησης χωρητικότητας δεν μπορούν να υποστηριχθούν.

Δομή του προτύπου

ISO 12405-3
Απαιτήσεις απόδοσης ασφάλειας. συμπεριφορά ασφαλείας σε επίπεδο πακέτου και συστήματος.
ISO 12405-4
Δοκιμές απόδοσης; Καλύπτει εφαρμογές υψηλής ισχύος και υψηλής ενέργειας μαζί και έχει αντικαταστήσει τα Μέρη 1 και 2.
Η σειρά IEC 62660
Δοκιμές απόδοσης, αξιοπιστίας και κατάχρησης σε επίπεδο κυψέλης. εκτός του πεδίου αυτής της σειράς.

Σε ποια προϊόντα απαιτείται

Πακέτα μπαταριών έλξης για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα
Συστήματα και υποσυστήματα μπαταριών αξιολογούνται μαζί με τα ηλεκτρονικά διαχείρισής τους
Επαλήθευση απόδοσης σε αρχεία έγκρισης κατασκευαστή οχημάτων
Μπαταρίες για plug-in υβριδικά οχήματα και οχήματα εκτεταμένης εμβέλειας
Μπαταρίες για βαρέα επαγγελματικά οχήματα και λεωφορεία

Σχετική νομοθεσία και σχήματα

Χρησιμοποιείται ως δεδομένα απόδοσης και ασφάλειας σε αρχείο έγκρισης τύπου UNECE R100
Η σειρά ISO 6469 αφορά την ηλεκτρική ασφάλεια σε επίπεδο οχήματος
Στη Βόρεια Αμερική, το UL 2580 είναι το αντίστοιχο πρότυπο αξιολόγησης
Από την πλευρά των μεταφορών, απαιτείται επίσης το UN 38.3
Ο κανονισμός (ΕΕ) 2023/1542 για τις μπαταρίες εισάγει υποχρεώσεις δήλωσης αντοχής και χωρητικότητας

Πώς διεξάγεται η αξιολόγηση

1Πεδίο εφαρμογής και τύπος εφαρμογήςΤο εάν η μπαταρία είναι εφαρμογή υψηλής ισχύος ή υψηλής ενέργειας και ποιο σετ δοκιμής ισχύει καθορίζεται.
2Μέτρηση προετοιμασίας και αναφοράςΗ μπαταρία ρυθμίζεται σε καθορισμένη θερμοκρασία και κατάσταση φόρτισης. μετράται η ικανότητα αναφοράς και η αντίσταση.
3Μετρήσεις απόδοσηςΗ χωρητικότητα, η ενέργεια, η ισχύς, η εσωτερική αντίσταση και η απόδοση μετρώνται ως μήτρα σε διαφορετικές θερμοκρασίες και καταστάσεις φόρτισης.
4Τεστ αντοχήςΠραγματοποιούνται δοκιμές ζωής κύκλου και αποθήκευσης (ημερολογιακά). οι αλλαγές στην ικανότητα και την αντίσταση παρακολουθούνται.
5ΑναφοράΑναφέρονται οι συνθήκες μέτρησης, τα αποτελέσματα του πίνακα και οι τάσεις αντοχής.

Συγγενικά πρότυπα και οι διαφορές

Η σειρά IEC 62660
Επίπεδο κυττάρων. Μια προδιαγραφή συσκευασίας δεν καλύπτει τη δοκιμή κυττάρων. τα δύο επίπεδα αντιμετωπίζονται με ξεχωριστές αναφορές.
UNECE R100
Ένα καθεστώς έγκρισης τύπου. Το ISO 12405 είναι μια προδιαγραφή μέτρησης και δεν χορηγεί έγκριση.
UL 2580
Το πρότυπο αξιολόγησης της Βόρειας Αμερικής. εστιάζει στην ασφάλεια συσκευασίας/συστήματος.
Η σειρά ISO 6469
Ηλεκτρική ασφάλεια σε επίπεδο οχήματος. αντιμετωπίζει την ενσωμάτωση της μπαταρίας στο όχημα.

Τι πρέπει να περιέχει η έκθεση

Για να είναι αξιοποιήσιμη, μια έκθεση πρέπει να περιλαμβάνει τις παρακάτω πληροφορίες. Μια ελλιπής έκθεση ενδέχεται να μη γίνει δεκτή στην εφοδιαστική αλυσίδα ή σε έλεγχο, ακόμη κι αν το αποτέλεσμά της είναι σωστό.

Το ανταλλακτικό που εφαρμόζεται (-3 ασφάλεια, -4 απόδοση) και η έκδοσή του
Περιγραφή μπαταρίας: τύπος κυψέλης, διαμόρφωση, ονομαστική τάση και χωρητικότητα
Συνθήκες μέτρησης: θερμοκρασία, κατάσταση φόρτισης, ρυθμοί ρεύματος
Αποτελέσματα μήτρας χωρητικότητας, ενέργειας, ισχύος και εσωτερικής αντίστασης
Δεδομένα κύκλου και αποθήκευσης με γραφήματα τάσεων
Η διαδικασία προετοιμασίας και οι μετρήσεις αναφοράς

Σημεία που συχνά συγχέονται

Τα ISO 12405-1 και -2 έχουν αντικατασταθεί από το ISO 12405-4 όσον αφορά τις δοκιμές απόδοσης. οι προδιαγραφές που αναφέρονται στα παλιά ανταλλακτικά πρέπει να ενημερωθούν.
Μια προδιαγραφή συσκευασίας δεν καλύπτει τη δοκιμή κυττάρων. η πλευρά του κελιού είναι της σειράς IEC 62660.
Μια δοκιμή απόδοσης δεν είναι μια δοκιμή ασφάλειας. και τα δύο εξετάζονται σε ξεχωριστά μέρη και μπορεί να απαιτούνται και τα δύο.
Η χωρητικότητα δεν είναι ένας αριθμός. μια δηλωμένη χωρητικότητα δεν μπορεί να συγκριθεί χωρίς να δηλωθεί η θερμοκρασία μέτρησης και ο ρυθμός εκφόρτισης.
Οι δοκιμές κύκλου ζωής διαρκούν μήνες. πρέπει να προγραμματιστούν νωρίς στο χρονοδιάγραμμα ανάπτυξης.
Το ISO 12405 δεν είναι έγκριση. ένα καθεστώς έγκρισης τύπου ισχύει χωριστά για την οδική εγγραφή.

Δομή του Κώδικα

Εκδίδεται από: ISO
Αύξων αριθμός: 12405
Μέρος: χωρίς κατάτμηση

Κώδικες στη βιβλιοθήκη χωρίς έτος κυκλοφορίας διατηρείται. Η τρέχουσα έκδοση αλλάζει με την πάροδο του χρόνου. Εάν το έτος προσδιορίζεται στην προδιαγραφή σας, αυτή η έκδοση λαμβάνεται ως βάση, εάν δεν προσδιορίζεται, εφαρμόζεται η πιο πρόσφατη έκδοση.

Εκταση

Δοκιμή
Περιβαλλοντικές και Κλιματικές Δοκιμές
Δόνηση και Κρούση
Δοκιμές συσσωρευτών
Δοκιμές συσσωρευτών
Δοκιμές αυτοκινήτου

Σχετικές δοκιμές και υπηρεσίες

Από τα 46 περιεχόμενα που αναφέρονται σε αυτόν τον κωδικό, παρακάτω παρατίθενται τα 22 με δική τους δημοσιευμένη σελίδα παρατίθενται παρακάτω.

Δοκιμή · 22

Τεχνικές Απαιτήσεις

Τα τυπικά κείμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του σχετικού οργανισμού. Οι συνθήκες δοκιμής, το δείγμα και τα κριτήρια αποδοχής δεν μπορούν να τοποθετηθούν εδώ.

Βάση: Η δήλωση πεδίου εφαρμογής ISO 12405-4:2018 στον κατάλογο ISO και η συγχώνευση των μερών 1 και 2· τις αναφορές ISO 12405-3, IEC 62660 και ISO 6469· οι διακρίσεις πεδίου από UNECE R100 και UL 2580.

Τεχνικές απαιτήσεις ειδικά για το προϊόν σας, μόλις διευκρινίσουμε το πεδίο εφαρμογής Στο στάδιο της προσφοράς κοινοποιήθηκε γραπτώς.

Σχετικές Ομάδες Προϊόντων και Νομοθεσία

Αυτός ο κωδικός περιλαμβάνεται στην τυπική ετικέτα των παρακάτω σελίδων προϊόντος.

Μπαταρία EV

Αυτές οι σελίδες προϊόντων περιέχουν σημειώσεις για τις ακόλουθες αγορές: Ευρωπαϊκή Ένωση, Ηνωμένο Βασίλειο, ΗΠΑ, Κίνα. Το εάν το πρότυπο είναι υποχρεωτικό στη σχετική αγορά ποικίλλει ανάλογα με την ομάδα προϊόντων και την ισχύουσα νομοθεσία.

Κανονισμοί που δημοσιεύονται με αυτόν τον κωδικό στις ίδιες σελίδες προϊόντων:

(ΕΕ) 2023/1542Κανονισμός για τις ΜπαταρίεςΔήλωση αποτυπώματος άνθρακα, ανακυκλωμένου περιεχομένου και διαβατηρίου μπαταρίας για τις μπαταρίες· η κατηγορία απόδοσης για μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων τέθηκε σε ισχύ τον Αύγουστο του 2026.
Εγχειρίδιο Δοκιμών και Κριτηρίων του ΟΗΕΟΗΕ 38.3Ασφάλεια μεταφοράς κυψελών και μπαταριών λιθίου· η σειρά T1-T8 εφαρμόζεται με την καθορισμένη σειρά.
(AB) 2018/858Πλαίσιο Έγκρισης Τύπου ΟχημάτωνΈγκριση τύπου και εποπτεία της αγοράς μηχανοκίνητων οχημάτων. Το σύστημα μπαταρίας αξιολογείται ως μέρος της έγκρισης τύπου οχήματος.
UNECE R100UNECE R100Έγκριση οχήματος και συστήματος μπαταρίας βάσει απαιτήσεων ειδικών για ηλεκτρικά συστήματα κίνησης.
2011/65/ΕΕRoHSΠεριορισμός επικίνδυνων ουσιών στον ηλεκτρικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό.

Σχετικά πρότυπα

Συχνές ερωτήσεις για το ISO 12405

Ποιο μέρος πρέπει να εφαρμόσουμε;

Μέρος 4 για απόδοση και Μέρος 3 για απόδοση ασφάλειας. Εάν η προδιαγραφή σας αναφέρεται στο παλιό Μέρος 1 ή 2, πρέπει να ενημερωθεί.

Έχουμε κυτταρικές εξετάσεις — είναι επαρκείς για το πακέτο;

Δεν είναι. Η πλευρά της κυψέλης εμπίπτει στο IEC 62660 και η πλευρά της συσκευασίας στο ISO 12405 και η συμπεριφορά της συσκευασίας εξαρτάται από το BMS και τη μηχανική δομή.

Πώς πρέπει να δηλώσουμε την ικανότητά μας;

Μαζί με τις συνθήκες μέτρησης: σε ποια θερμοκρασία, σε ποιο ρυθμό εκφόρτισης και σε ποιο παράθυρο φόρτισης μετρήθηκε πρέπει να αναφέρεται.

Πόσο χρόνο διαρκεί ένα τεστ κύκλου ζωής;

Ανάλογα με τον αριθμό των κύκλων στόχου και τον ρυθμό δοκιμής, μπορεί να χρειαστούν μήνες. Τα επιταχυνόμενα πρωτόκολλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν, αλλά η σχέση τους με πραγματικές συνθήκες πρέπει να αιτιολογείται.

Συχνές ερωτήσεις

Είναι αυτό το πρότυπο υποχρεωτικό για το προϊόν μου;

Η υποχρεωτικότητα εξαρτάται από την ομάδα προϊόντος, την αγορά-στόχο και την ισχύουσα νομοθεσία. Μόλις μας γνωστοποιήσετε το προϊόν και την αγορά σας, θα διευκρινίσουμε εγγράφως αν απαιτείται αυτό το πρότυπο.

Πόσο διαρκεί η διαδικασία δοκιμής;

Η διάρκεια εξαρτάται από το πεδίο εφαρμογής του προτύπου, τον αριθμό δειγμάτων και τη διαθέσιμη χωρητικότητα. Η ακριβής διάρκεια κοινοποιείται, μαζί με τα στοιχεία δείγματος και πεδίου, στο στάδιο της προσφοράς.

Πραγματοποιείτε πιστοποίηση βάσει αυτού του προτύπου;

Ποια δραστηριότητα διεξάγεται υπό ποιο πεδίο διαπίστευσης επιβεβαιώνεται ξεχωριστά κατά την αίτηση. Ενημερωμένες πληροφορίες πεδίου δημοσιεύονται στην εταιρική μας σελίδα.

Τι συμβαίνει αν το πρότυπο που χρειάζομαι δεν βρίσκεται εδώ;

Η βιβλιοθήκη βασίζεται σε ένα συνεχώς αναπτυσσόμενο απόθεμα. Αν δεν βρείτε τον κωδικό που αναζητάτε, μπορείτε να τον στείλετε μέσω της φόρμας προσφοράς· θα αξιολογήσουμε το σχετικό πεδίο και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας.