Vibrazioni aeronautiche – RTCA DO-160

Che cos'è Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160?

Il test di vibrazione RTCA DO-160 applica, in laboratorio, le vibrazioni a cui saranno esposte le apparecchiature installate sugli aeromobili in condizioni di volo e a terra. La norma definisce diverse categorie a seconda del tipo di aeromobile (jet, elica, elicottero) e della zona di montaggio dell'attrezzatura.

Scopo di Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160

Lo scopo è dimostrare che l'attrezzatura rimane sicura e funzionale anche sotto vibrazione durante il volo. I risultati DO-160 costituiscono la sezione di qualificazione ambientale dei file di certificazione delle apparecchiature aeronautiche.

A quali prodotti si applica Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160?

Scatole avioniche e unità di controllo
Sistemi elettronici di cabina
Sensori e unità antenna
Convertitori di potenza
Unità di connessione e cablaggio

In quali settori si utilizza Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160?

AerospazialeSpazioDifesaElettronica

Norme relative a Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160

RTCA DO-160Condizioni ambientali e metodi di prova nelle apparecchiature aeronautiche test

Condizioni di Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160

Categoria: Scelto all'interno di DO-160 in base al tipo di aeromobile e alla zona di montaggio
Tipo di vibrazione: Vibrazione standard e/o vibrazione casuale; a seconda della categoria
Asse: Separatamente in tre assi ortogonali
Tempo: Le fasi di resistenza e prestazione sono definite nella categoria

Apparecchiatura per Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160

Sistema di scuotimento elettrodinamico
Unità di controllo delle vibrazioni multicanale
Accelerometri e sistema di acquisizione dati
Un dispositivo che rappresenta l'installazione di volo
Impianto di monitoraggio funzionale

Requisiti del campione per Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160

L'attrezzatura dovrà essere presentata nella sua configurazione di volo e con la sua staffa di montaggio reale
È necessario indicare il tipo di aeromobile e la zona di montaggio — da questi viene determinata la categoria
Se verrà utilizzato durante il test, è necessario fornire un'alimentazione e un'interfaccia
Se viene utilizzato un isolatore di vibrazioni (supporto antiurto), deve essere fornito insieme all'apparecchiatura

Durata di Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160

Varia da diversi giorni a diverse settimane a seconda della categoria e del numero di assi. La fase di resistenza rappresenta la maggior parte della durata.

Procedura di Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160

1La categoria è determinata in base al tipo di aeromobile e alla zona di montaggio.
2L'attrezzatura è montata sull'attrezzatura come in volo.
3Sono posizionati gli accelerometri di controllo e monitoraggio.
4Viene applicata la fase di prestazione e la funzione viene monitorata.
5Viene applicata la fase di resistenza.
6Si ripete su tre assi.
7Al termine del test vengono eseguiti un'ispezione visiva e un controllo funzionale completo.

Criteri di accettazione di Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160

Il criterio di accettazione deriva dalle specifiche prestazionali dell'apparecchiatura; DO-160 definisce come viene eseguito il test, non quali prestazioni deve fornire l'apparecchiatura.

Valutazione dei risultati

La valutazione esamina sia la continuità funzionale durante il test che l'integrità strutturale in seguito. Nel verbale deve essere riportata la motivazione della categoria scelta; una scelta errata della categoria produce un rilievo in fase di certificazione.

Rapporto di Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160

Descrizione del campione, numero di serie e configurazione
Norma applicata e anno di stampa
Livello di intensità selezionato e base per il livello
Messa a punto sperimentale e punti di misura
Verifiche funzionali eseguite durante l'esperimento
Osservazioni, risultati delle misurazioni e fotografie
Una dichiarazione secondo cui il risultato si applica solo al campione sottoposto a prova

Accreditamento

EUROLAB detiene un accreditamento riconosciuto a livello internazionale ottenuto da organismi di accreditamento parte degli accordi di riconoscimento multilaterale IAF e ILAC, secondo ISO / IEC 17025 per prove di laboratorio, ISO / IEC 17020 per ispezione e sorveglianza e ISO / IEC 17021-1 e ISO / IEC 17065 per certificazione di sistema e prodotto. Questa catena garantisce che i rapporti e i certificati emessi siano accettati in tutto il mondo.

Se questo test può essere offerto nell'ambito accreditato dipende dal prodotto e dallo standard applicato; poiché l'accreditamento è basato sul metodo, l'ambito viene confermato per iscritto in fase di offerta.

Ambito e autorizzazioni

Regolamenti correlati

Requisiti di certificazione EASA/FAA
Autorizzazioni TSO (Technical Standard Order).
Dichiarazione di qualificazione ambientale DO-160

Prove basate su norme — Cosa copre questo gruppo di pagine?

La sezione seguente descrive l'ambito a cui appartiene la prova Vibrazione aeronautica; le condizioni e i criteri di accettazione di questa prova specifica sono riportati nelle sezioni precedenti. L'ambito specifico del vostro prodotto viene confermato per iscritto in fase di offerta.

Le prove basate su norme sono pagine il cui indirizzo deriva da un numero di norma. L'utente cerca spesso non il nome della prova ma il codice della propria specifica: non "prova di nebbia salina" ma "ASTM B117".

Questa preferenza riflette la realtà del settore. Un ingegnere vede un codice nella specifica ricevuta da un cliente e cerca quel codice; non ha bisogno di conoscere il nome della prova. Il codice è l'identità della prova e distingue le diverse adozioni della stessa prova da parte di enti diversi.

Questo gruppo tratta separatamente le diverse adozioni della STESSA PROVA. Lo stesso fenomeno fisico può essere pubblicato con numeri diversi da ISO, ASTM, EN, IEC, DIN e JIS. Anche a parità di numero, preparazione dei provini, condizioni e calcolo possono differire. Prevale quindi il codice indicato nella specifica; "simile" non è accettato.

La ricerca per codice risponde a un'esigenza diversa dalla ricerca per ambito. Chi cerca "prova di corrosione" vuole informarsi; chi cerca "ASTM B117" ha una specifica in mano e vuole conoscere fattibilità, durata e prezzo.

La pagina di un codice descrive il suo ambito, il campo di prova a cui appartiene, i gruppi di prodotto in cui è richiesto e la differenza con i codici vicini. Condizioni, durate e criteri di accettazione NON sono riportati: sono definiti nel testo protetto della norma e nella specifica di prodotto. Questo limite è una scelta deliberata; una durata o un criterio errati significano direttamente un lavoro scorretto.

Le diverse parti dello stesso codice e le diverse adozioni dello stesso numero sono collegate tra le pagine. Chi cerca IEC 60335 vede anche 60335-2-40; chi cerca ISO 6892-1 vede anche le adozioni EN ISO 6892-1 e DIN EN ISO 6892-1. Questi collegamenti derivano dal numero del codice, non sono scritti a mano.

L'anno di edizione NON è riportato nella libreria. Viene mantenuto come "ASTM D638" anziché "ASTM D638-22", poiché l'edizione in vigore cambia nel tempo e l'indirizzo della pagina non deve invecchiare con l'edizione. Se nella vostra specifica è indicato un anno, prevale quella edizione; altrimenti si applica la più recente.

Gruppi di metodi in questo ambito

Ricerca per codice
Ricerca diretta del codice riportato nella specifica; si trova nella libreria con il proprio codice, il titolo dell'ambito e l'organismo emittente.
Ricerca per titolo di ambito
Una prova di cui non si conosce il codice si cerca per argomento; una ricerca di «nebbia salina» restituisce i codici correlati.
Relazioni di serie e parte
Vengono mostrate le altre parti della stessa serie, derivate dal numero del codice.
Relazioni di adozione
Le adozioni dello stesso numero da parte di organismi diversi vengono confrontate; l'affermazione resta limitata a «lo stesso numero».
Codici sostituiti
I codici ritirati non sono conservati nella libreria, ma quando vengono cercati l'utente è indirizzato all'equivalente in vigore.

Confusioni frequenti in questo ambito

Le diverse adozioni dello stesso numero non sono testi identici; possono contenere allegati nazionali.
Il codice indicato nella specifica è vincolante; un codice tecnicamente simile non può essere sostituito.
Se è indicato un anno di edizione, si applica tale edizione; l'edizione più recente non è automaticamente accettata.
Una pagina di codice non contiene condizioni di prova né criteri di accettazione; questi si trovano nel testo protetto da copyright della norma e nella specifica di prodotto.
Un codice di parte (ad esempio -2-40) potrebbe non essere sufficiente da solo; si applica anche la parte generale della serie.

Quali decisioni supportano questi risultati

Corrispondenza del codice della specifica con l'ambito corretto del laboratorio
Distinzione tra adozioni equivalenti
Chiarimento di ambito ed edizione in fase di preventivo
Ricerca dell'equivalente attuale dei codici ritirati

Test correlati

Domande frequenti su Vibrazione aeronautica — RTCA DO-160

DO-160 è un certificato?

No, è uno standard di prova. Produce evidenze di qualificazione ambientale accettate dall'ente di certificazione; l'autorità rilascia il certificato.

Quali sezioni sono richieste insieme?

Oltre alle vibrazioni, vengono tipicamente richieste anche le sezioni temperatura-altitudine, shock, umidità, infiammabilità ed EMC. L'ambito è determinato in base al luogo in cui viene utilizzata l'attrezzatura.