Analisi di distillazione — EN ISO 3405 / ASTM D86 / ASTM D2887

Che cos'è Distillation?

L'analisi di distillazione è la determinazione dell'intervallo di ebollizione di un prodotto petrolifero. Il campione viene riscaldato in modo controllato, i vapori vengono condensati e vengono registrate le temperature corrispondenti alla percentuale di volume raccolto. Il risultato è una curva che si estende dal punto di ebollizione iniziale al punto di ebollizione finale. La distillazione simulata (SimDist) produce le stesse informazioni della gascromatografia.

Scopo di Distillation

Lo scopo è determinare il comportamento di volatilità del prodotto. La curva di distillazione mostra il comportamento dell'avviamento a freddo e del blocco del vapore nella benzina, l'accensione e l'emissione nel diesel, nonché errori di contaminazione e miscelazione nel controllo del prodotto.

A quali prodotti si applica Distillation?

Benzina e diesel
carburante per aerei
Solventi e nafta
Combustibili per riscaldamento
Flussi intermedi di raffineria

In quali settori si utilizza Distillation?

Petrolio e gasPetrokimyaEnergiaChimicaAutomobilistico

Norme relative a Distillation

TS EN ISO 3405 (distillazione a pressione atmosferica)
ASTM D86 (distillation of petroleum products)
ASTM D2887 (distillazione simulata—gascromatografia)
ASTM D1160 (distillazione sotto vuoto — prodotti pesanti)

Condizioni di Distillation

Velocità di riscaldamento: Definito nella norma; La velocità di distillazione influisce sul risultato
Selezione del gruppo: Le condizioni di gruppo definite nello standard si applicano a seconda del tipo di prodotto.
correzione barometrica: Le temperature sono corrette per la pressione atmosferica
merci pesanti: La distillazione sotto vuoto o SimDist viene utilizzata per prevenire il degrado

Apparecchiatura per Distillation

Apparecchio per la distillazione automatica
apparecchi per la distillazione sotto vuoto
Gascromatografo (SimDist)
Barometro e sonde di temperatura calibrate

Requisiti del campione per Distillation

Il campionamento determina la validità del risultato nell'analisi del carburante: ISO 3170 (manuale) e ISO 3171 (automatico in linea) definiscono le regole di campionamento. Il campione deve essere prelevato in un contenitore pulito di materiale idoneo, riempito senza interstizi d'aria e mantenuto freddo per i prodotti volatili.
Per i prodotti volatili, il campione deve essere mantenuto freddo.
Il campione non deve contenere acqua
Il tipo di prodotto deve essere dichiarato — determina le condizioni del gruppo
Yeterli hacimde numune gerekir

Durata di Distillation

L'esperimento di distillazione singola richiede poco tempo. Anche la misurazione SimDist è veloce; Il numero di campioni determina il tempo totale.

Procedura di Distillation

1Le condizioni del gruppo sono determinate in base al tipo di prodotto.
2Il campione viene inserito nel pallone da distillazione in modo misurato.
3Viene registrata la pressione barometrica.
4Viene riscaldato a una velocità definita e viene registrata la prima temperatura di caduta.
5Le temperature vengono lette a determinate percentuali di volume.
6Vengono calcolati il residuo e la perdita; le temperature sono corrette.

Criteri di accettazione di Distillation

Il criterio di accettazione deriva dalle specifiche del prodotto pertinente e varia in base alla stagione, al mercato e alla classe. Le versioni delle specifiche vengono aggiornate; i valori limite in vigore per il vostro prodotto sono confermati dal testo della specifica in fase di preventivo.

Valutazione dei risultati

Le regioni della curva contengono informazioni diverse: nella benzina, la regione iniziale indica l'avviamento a freddo, la regione centrale indica il comportamento al riscaldamento e la regione finale indica il rischio di diluizione dell'olio. Una coda pesante e inaspettata indica contaminazione, mentre un inizio leggero indica che è stato miscelato un prodotto diverso.

Rapporto di Distillation

Descrizione del campione e tipo di prodotto
Norme applicabili e condizioni di gruppo
Pressione barometrica e correzione
Punto di ebollizione iniziale, temperature percentuali in volume e punto di ebollizione finale
Residuo e perdita
Confronto con i limiti delle specifiche

Accreditamento

EUROLAB detiene un accreditamento riconosciuto a livello internazionale ottenuto da organismi di accreditamento parte degli accordi di riconoscimento multilaterale IAF e ILAC, secondo ISO / IEC 17025 per prove di laboratorio, ISO / IEC 17020 per ispezione e sorveglianza e ISO / IEC 17021-1 e ISO / IEC 17065 per certificazione di sistema e prodotto. Questa catena garantisce che i rapporti e i certificati emessi siano accettati in tutto il mondo.

Se questo test può essere offerto nell'ambito accreditato dipende dal prodotto e dallo standard applicato; poiché l'accreditamento è basato sul metodo, l'ambito viene confermato per iscritto in fase di offerta.

Ambito e autorizzazioni

Regolamenti correlati

Direttiva sulla qualità dei carburanti 98/70/CE

Analisi di petrolio, carburante e olio — Cosa copre questo ambito di prova?

La sezione seguente descrive l'ambito a cui appartiene la prova Distillation; le condizioni e i criteri di accettazione di questa prova specifica sono riportati nelle sezioni precedenti. L'ambito specifico del vostro prodotto viene confermato per iscritto in fase di offerta.

L'analisi di petrolio, carburante e olio determina se un fluido è conforme alla propria specifica e come si comporta in uso. Le norme di questo settore sono costituite in gran parte da pubblicazioni ASTM ed EN, con un metodo distinto definito per ciascun parametro.

Ciò che distingue questa famiglia è che le specifiche di prodotto sono scritte come ELENCHI DI PARAMETRI. Specifiche come EN 590 (diesel), EN 228 (benzina), EN 14214 (biodiesel) e ISO 8217 (combustibili marini) indicano per ciascun parametro sia il limite sia il metodo con cui misurarlo. Se il metodo cambia, anche il risultato può cambiare; la specifica vincola quindi anche il metodo, e l'uso di un "metodo equivalente" è possibile solo se la specifica lo consente.

Sul lato carburante, i parametri descrivono tre proprietà diverse del prodotto. Le proprietà fisiche (densità, viscosità, curva di distillazione, punto di scorrimento, punto di intorbidamento) determinano la pompabilità e il comportamento a freddo. Le proprietà di combustione (numero di cetano, numero di ottano, potere calorifico) indicano le prestazioni nel motore. I parametri di contaminazione e stabilità (zolfo, acqua, sedimenti, stabilità all'ossidazione, corrosione della lamina di rame) influenzano sia le emissioni sia la durata di stoccaggio.

L'analisi dell'olio viene eseguita per due scopi diversi che non devono essere confusi. L'analisi dell'olio NUOVO verifica la conformità del prodotto alla propria specifica: indice di viscosità, contenuto di additivi, punto di infiammabilità. L'analisi dell'olio USATO, invece, serve a leggere le condizioni della macchina: l'analisi elementare mostra i metalli da usura (ferro, rame, cromo, alluminio), la contaminazione da acqua e carburante indica perdite, e l'indice di ossidazione e acidità determinano la vita residua dell'olio.

L'analisi dell'olio usato è quindi uno strumento di MANUTENZIONE PREDITTIVA. Si segue la tendenza dei campioni prelevati a intervalli regolari; è la tendenza, non un singolo risultato, ad essere significativa. Un aumento dei livelli di ferro nel corso di mesi consente di intervenire prima che si verifichi un guasto.

I combustibili marini sono il sotto-ambito più attivo del settore. L'inasprimento globale dei limiti di zolfo ha portato sul mercato nuovi combustibili miscelati; per questi combustibili, la stabilità, la compatibilità (se due combustibili formano depositi quando miscelati) e il contenuto di fini catalitici sono diventati parametri critici.

Anche in questa famiglia il campionamento fa parte del risultato. Un campione prelevato dal fondo di un serbatoio mostra un contenuto di acqua e sedimenti diverso da uno prelevato dal livello superiore; nelle consegne commerciali, il punto e il metodo di campionamento sono stabiliti per contratto.

Gruppi di metodi in questo ambito

Proprietà fisiche
Densità (tubo a U oscillante e densimetro), viscosità cinematica, distillazione, punto di scorrimento e di intorbidimento, punto di infiammabilità.
Proprietà di combustione
Numero di cetano e indice di cetano, numero di ottano research e motore, potere calorifico.
Zolfo ed elementi
Zolfo mediante fluorescenza UV e XRF; analisi elementare e contenuto di additivi mediante ICP.
Stabilità e corrosione
Stabilità all'ossidazione, corrosione della lamina di rame, acqua e sedimenti, tendenza all'intasamento del filtro.
Analisi della composizione
Distribuzione dell'intervallo di ebollizione mediante gascromatografia, tipi di idrocarburi (FIA), contenuto di benzene e aromatici, contenuto di esteri metilici di acidi grassi.
Olio esausto
Metalli di usura, contaminazione (acqua, carburante, fuliggine), ossidazione, numero di acidità e basicità, variazione di viscosità.

Confusioni frequenti in questo ambito

La specifica vincola anche il metodo; un risultato misurato con un metodo diverso potrebbe non essere accettato ai fini della conformità alla specifica.
Un singolo risultato sull'olio esausto non è significativo; la decisione si basa sull'andamento.
Il punto di campionamento determina il risultato; il fondo del serbatoio e il livello superiore mostrano acqua e sedimenti diversi.
L'indice di cetano è un valore calcolato e non è la stessa cosa di un numero di cetano misurato.
I carburanti miscelati con biodiesel si comportano diversamente in termini di durata di stoccaggio e crescita microbica; i parametri classici del diesel non sono sufficienti.
La miscelazione di combustibili marini provenienti da fonti diverse può causare depositi; la compatibilità viene valutata separatamente.

Quali decisioni supportano questi risultati

Conformità di un lotto di carburante alla specifica e consegna commerciale
Decisioni di manutenzione predittiva basate sull'analisi dell'olio esausto
Determinazione dei parametri per la classificazione doganale e fiscale
Verifica della qualità dopo stoccaggio, miscelazione e trasporto
Conformità ai limiti di zolfo previsti dalla normativa sulle emissioni

Test correlati

Domande frequenti su Distillation

I risultati di SimDist e della distillazione classica sono gli stessi?

Non è la stessa cosa; I due metodi si basano su principi diversi e non possono essere direttamente confrontati. Qualunque sia la tua specifica richiesta, dovrebbe essere implementata. SimDist è particolarmente vantaggioso per prodotti pesanti e campioni a rischio di degradazione.