Che cos'è l'ispezione?
L'ispezione di macchinari verifica che la macchina sia stata costruita secondo i documenti di progetto e le norme applicabili, montata in sicurezza e che fornisca le prestazioni attese alla messa in servizio.
Perché si esegue?
L'obiettivo è individuare i rischi della macchina prima della messa in uso e dimostrare che le misure di protezione previste in progetto sono effettivamente attuate.
A quali apparecchiature si applica?
- Macchine di produzione e di lavorazione
- Linee di produzione e sistemi di automazione
- Macchine speciali
- Celle robotizzate e sistemi di trasporto
- Retrofit di macchine e modifiche sostanziali
Base normativa e periodicità
Nell'ispezione industriale il calendario deriva non dalla normativa ma dal piano di ispezione e prova (ITP) del progetto. Punti di fermo e di presenza sono definiti nel contratto e l'ispezione avviene in tali punti. I controlli ricorrenti in esercizio seguono il programma di integrità degli asset.
Ambito dell'ispezione
- Esame del fascicolo tecnico e della valutazione dei rischi
- Controllo dimensionale e di montaggio
- Ripari, dispositivi di interblocco e distanze
- Livello di prestazione del circuito di arresto di emergenza e delle funzioni di sicurezza
- Controllo dell'impianto elettrico e del quadro
- Sistemi idraulici e pneumatici, controllo delle perdite
- Misure di rumore e vibrazioni (quando necessario)
- Prove funzionali e di capacità
- Istruzioni per l'uso, etichettatura e segnaletica di avvertimento
- Dispositivi di misura soggetti a taratura
Norme correlate
- ISO/IEC17020
- EN ISO 12100
- EN ISO 13849-1
- EN 60204-1
- EN ISO 14120
- EN ISO 13857
Metodo e attrezzatura
- Attrezzatura di prova per circuiti di sicurezza
- Strumenti di misura elettrica e di isolamento
- Fonometro e vibrometro
- Strumenti di misura dimensionale e calibri
- Termocamera
- Manometri idraulici/pneumatici
Processo di ispezione
- 1Riesame del piano di ispezione e prova (ITP)Si chiariscono il capitolato di progetto, la norma applicabile, i punti di fermo e di presenza e i criteri di accettazione.
- 2Controllo di documenti e materialiSi verificano i certificati di materiale (EN 10204), le procedure di saldatura (WPS/WPQR) e le qualifiche del personale.
- 3Ispezione in corso di fabbricazioneLa fabbricazione viene sospesa nei punti di fermo definiti; si eseguono controlli dimensionali, di montaggio e pre/post saldatura.
- 4Controllo non distruttivoSi applicano i metodi di CND previsti dal capitolato; metodo ed estensione dipendono dalla classe di saldatura e dalla norma di prodotto.
- 5Ispezione e prove finaliSi eseguono controllo dimensionale, prova idrostatica/pneumatica o prova funzionale.
- 6Rapporto e dossier documentaleRapporti di ispezione, rapporti CND e registrazioni di prova confluiscono nel dossier di fabbricazione (data book).
Non conformità
Una funzione di sicurezza che non raggiunge il performance level previsto dal progetto, distanze di sicurezza insufficienti o un arresto di emergenza che non ferma nel tempo atteso sono rilievi gravi da risolvere prima della messa in uso.
Rapporto di ispezione
- Dati dell'organismo di ispezione e del personale ispettivo
- Progetto, capitolato e norme applicate
- Articolo e lotto ispezionati e dati di rintracciabilità
- Rilievi del controllo documentale (certificati di materiale, WPS/WPQR)
- Risultati di ispezione e prova
- Riferimenti ai rapporti CND
- Rapporti di non conformità e stato di chiusura
- Esito e dichiarazione di rilascio
Accreditamento
Le attività di ispezione sono svolte secondo ISO/IEC 17020, che richiede imparzialità dell'organismo, competenza del personale e validità dei metodi. Per la regola di imparzialità, chi esegue manutenzione o riparazione di un'apparecchiatura non può effettuarne l'ispezione indipendente. EUROLAB dispone di accreditamento riconosciuto a livello internazionale secondo ISO/IEC 17020, rilasciato da enti firmatari dell'accordo ILAC; poiché lo scopo accreditato è definito per tipo di ispezione, viene confermato per iscritto in fase di offerta.
Ambito e abilitazioniIspezioni correlate
Domande frequenti
L'ispezione della macchina è una valutazione di conformità CE?
No. La marcatura CE è la dichiarazione di conformità normativa del costruttore e ha un proprio iter. L'ispezione della macchina è invece un servizio di ispezione indipendente; l'operatore la richiede per verificare che la macchina acquistata possieda le caratteristiche dichiarate. Le due si completano a vicenda.
Se modifico la macchina, è necessaria una nuova ispezione?
Sì, se la modifica crea un nuovo pericolo o aumenta un rischio esistente. In tal caso, la valutazione dei rischi deve essere aggiornata e le funzioni di sicurezza devono essere riverificate.
Qual è la differenza tra punto di fermo e punto di presenza?
In un punto di fermo la fabbricazione si arresta e non si passa alla fase successiva senza la presenza dell'organismo. In un punto di presenza l'organismo è invitato, ma la fabbricazione può proseguire in sua assenza. Quale fase rientri in quale categoria è stabilito contrattualmente nell'ITP.