Qu'est-ce que LV 148 ?
LV 148 est la spécification de test OEM qui définit les tests électriques, climatiques et mécaniques pour les composants connectés au réseau électrique 48 V utilisé dans les véhicules hybrides légers. C'est l'équivalent 48 V du BT 124.
Objectif de LV 148
L'objectif est de vérifier le fonctionnement fiable du composant dans des plages de tension, des transitoires et des conditions environnementales du réseau 48 V.
À quels produits LV 148 s'applique-t-il ?
- Convertisseurs DC-DC 48 V
- Hafif hibrit starter-generator sistemleri
- Compresseur et pompe électrique 48V
- Modules de distribution d'énergie 48 V
Dans quels secteurs LV 148 est-il utilisé ?
Normes relatives à LV 148
- LV 148
- ISO 21780
- BT 124 (équivalent 12 V)
Conditions de LV 148
- Plages de tension
- Zones normales, limites et surtensions définies pour le réseau 48 V
- Expériences électriques
- Sur/sous-tension, transitoires, inversion de polarité, court-circuit
- Expériences climatiques
- Cyclisme de température, humidité, choc thermique
- Essais mécaniques
- Vibrations et chocs mécaniques
Équipement pour LV 148
- Générateur de soudage et de profilés DC programmable 48 V
- cabines climatiques
- Configuration de test de secousses et de chocs
- Système de mesure de courant élevé et d'enregistrement de données
Exigences d'échantillon pour LV 148
- Le nombre d'exemplaires est défini dans le cahier des charges
- Des précautions de sécurité 48 V doivent être appliquées
- Les points de surveillance du fonctionnement doivent être déterminés
- La version et la configuration du logiciel doivent être enregistrées
Durée de LV 148
Il s'agit d'un programme complet ; prend généralement des semaines.
Procédure de LV 148
- 1La matrice expérimentale et la répartition des échantillons sont prévues.
- 2Des profils de tension de 48 V sont appliqués.
- 3Des tests climatiques et mécaniques sont effectués.
- 4Des vérifications des fonctions et des paramètres sont effectuées après chaque expérience.
- 5Les résultats sont rapportés selon la matrice expérimentale.
Critères d'acceptation de LV 148
Les critères d'acceptation sont définis séparément pour chaque test du LV 148 et évalués sur des classes fonctionnelles.
Évaluation des résultats
Dans les systèmes 48 V, la sécurité contre les arcs électriques et les contacts sont également prises en compte. L'ensemble de la matrice de test est évalué ensemble.
Rapport de LV 148
- Spécification appliquée et révision
- Matrice expérimentale et répartition des échantillons
- Profils de tension et résultats
- Considérations sur les classes de fonctions
Accréditation
EUROLAB détient une accréditation internationalement reconnue obtenue auprès des organismes d'accréditation parties aux accords de reconnaissance multilatérale de l'IAF et de l'ILAC, selon ISO/IEC 17025 pour les tests en laboratoire, ISO/IEC 17020 pour l'inspection et la surveillance, et ISO/IEC 17021-1 et ISO/IEC 17065 pour la certification des systèmes et des produits. Cette chaîne garantit que les rapports et certificats délivrés sont acceptés dans le monde entier.
La possibilité de proposer ce test dans le cadre d'une accréditation dépend de votre produit et de la norme appliquée ; l'accréditation étant méthodologique, le périmètre est confirmé par écrit au stade du devis.
Portée et autorisationsRèglements connexes
- Spécifications OEM automobiles
EMC / EMI Testleri — Que couvre ce domaine d'essai ?
La section ci-dessous décrit le domaine auquel appartient l'essai LV 148 ; les conditions et critères d'acceptation de cet essai figurent dans les sections ci-dessus. Le périmètre propre à votre produit est confirmé par écrit au stade du devis.
Les essais CEM répondent à une question à deux volets : l'appareil émet-il un niveau inacceptable de perturbation électromagnétique dans son environnement (émission), et résiste-t-il aux perturbations provenant de celui-ci (immunité) ? Les deux aspects sont mesurés par des essais et des montages distincts, et les deux sont requis.
Ce domaine existe en raison d'un fait physique simple : tout conducteur parcouru par un courant se comporte comme une antenne. Une alimentation à découpage, un variateur de moteur ou le signal d'horloge d'un microcontrôleur rayonnent de l'énergie radiofréquence sans que cela soit voulu. Le même conducteur fonctionne aussi à l'inverse : un champ externe y induit une tension. Dans un environnement chargé d'appareils, cet effet réciproque signifie que les appareils se perturbent mutuellement.
Côté émission, l'émission conduite et l'émission rayonnée sont mesurées séparément. L'émission conduite est la perturbation que l'appareil impose à ses câbles secteur et de communication et domine aux basses fréquences. L'émission rayonnée est le champ que l'appareil dégage dans l'air et prédomine aux hautes fréquences. Les deux sont mesurées avec des montages différents, et les limites varient selon le groupe de produits.
Côté immunité, des sources réelles de perturbation sont simulées : décharge électrostatique (contact humain), champs radiofréquence rayonnés (émetteur proche), transitoires électriques rapides (commutation), surtensions (foudre et événements réseau), radiofréquence conduite, champs magnétiques à fréquence industrielle, creux de tension et coupures brèves.
La norme à appliquer dépend d'OÙ le produit est utilisé, et ce choix détermine tout le résultat. Les environnements résidentiel et industriel ont des jeux de limites différents ; dans les véhicules, c'est le régime UNECE R10 qui s'applique et non le CE ; pour les dispositifs médicaux, l'IEC 60601-1-2 ajoute des exigences ; et pour les produits intégrant une radio, la réglementation radio s'applique avec les normes harmonisées ETSI.
Dans les essais d'immunité, le critère d'acceptation est une classe de CRITÈRE DE PERFORMANCE, pas un binaire réussite/échec. Qu'un appareil continue de fonctionner sans interruption pendant l'essai, soit temporairement affecté puis se rétablisse de lui-même, ou ne se rétablisse que par intervention de l'utilisateur, sont des classes différentes. La classe acceptable est définie dans la norme produit ; la tolérance pour un appareil assurant une fonction de sécurité diffère de celle d'un appareil grand public.
Le défaut le plus courant d'un dossier CEM est de ne couvrir qu'un seul côté. Un dossier ne comportant qu'un rapport d'émission n'est pas complet au regard de la directive CEM. La deuxième lacune fréquente est un montage d'essai qui ne représente pas l'usage réel : si l'appareil est mesuré sur une paillasse nue avec des câbles différents des câbles réels, le résultat ne se transpose pas sur le terrain.
Groupes de méthodes dans ce domaine
Émission conduite
Perturbation imposée au câble via les ports secteur et de communication, mesurée au moyen d'un réseau stabilisateur d'impédance de ligne (LISN).
Émission rayonnée
Le champ que l'appareil dégage dans l'air, mesuré à une distance définie dans une chambre anéchoïque ou semi-anéchoïque.
Harmoniques et papillotement
La teneur harmonique du courant absorbé au réseau et la fluctuation de tension ; le côté qui affecte la qualité du réseau.
Décharge électrostatique
Décharge par contact et par air ainsi que décharge indirecte ; l'essai d'immunité le plus fréquemment appliqué.
Immunité RF rayonnée et conduite
L'appareil est exposé à une intensité de champ définie et à un signal RF injecté dans le câble.
Événements véhiculés par le réseau
Transitoires électriques rapides, surtensions, creux de tension et coupures brèves.
Confusions fréquentes dans ce domaine
- Un rapport d'émission à lui seul ne complète pas un dossier CEM ; l’immunité doit également être démontrée.
- Un rapport FCC n'est pas accepté dans un dossier CE ; les limites, distances de mesure et montages diffèrent.
- La directive CEM ne s'applique pas aux véhicules ; c'est le régime UNECE R10 qui s'applique. Les cahiers des charges exigeant les deux ensemble doivent être revus.
- L'avertissement selon lequel un appareil de classe A peut causer des perturbations en environnement résidentiel est obligatoire dans la notice ; la surveillance du marché vérifie sa présence.
- Le montage d'essai fait partie du rapport. Si le type, la longueur ou le cheminement du câble change, le résultat change ; la mesure doit être faite dans la configuration de production en série.
- Les normes CISPR 22 et CISPR 13 ont été retirées ; leurs équivalents actuels sont CISPR 32 et CISPR 35.
Quelles décisions ces résultats étayent
- Déclaration CE au titre de la directive CEM
- La partie CEM de la conformité des équipements radio
- Un dossier UNECE R10 pour un composant de véhicule
- Résolution des plaintes d'interférence sur le terrain et correction de la conception
- Évaluation de l'impact CEM d'une modification de carte ou de faisceau de câbles
Tests associés
Questions fréquentes sur LV 148
Selon quelle norme LV 148 est-il fabriqué ?
LV 148 est exécuté dans la portée LV 148, ISO 21780 et BT 124 (équivalent 12 V). Les valeurs limites et les critères d'acceptation à appliquer sont définis dans la norme produit ; La version valable pour votre produit est confirmée par écrit au stade de l'offre.
À quels produits LV 148 s'applique-t-il ?
Principalement appliqué à Convertisseurs DC-DC 48 V, Hafif hibrit starter-generator sistemleri, Compresseur et pompe électrique 48V et Modules de distribution d'énergie 48 V. La question de savoir si votre produit est inclus dans le champ d'application est déterminée en examinant ses spécifications techniques et son utilisation prévue.
Dans quelles conditions LV 148 est-il effectué ?
Les paramètres déterminants sont : Plages de tension — Zones normales, limites et surtensions définies pour le réseau 48 V, Expériences électriques — Sur/sous-tension, transitoires, inversion de polarité, court-circuit et Expériences climatiques — Cyclisme de température, humidité, choc thermique. Les conditions complètes se trouvent dans la section « Conditions de test » sur la page et varient en fonction de la norme du produit.
Quel type d'échantillon est nécessaire pour LV 148 ?
Le nombre d'exemplaires est défini dans le cahier des charges, Des précautions de sécurité 48 V doivent être appliquées et Les points de surveillance du fonctionnement doivent être déterminés. Le nombre d'échantillons est déterminé en fonction de la norme du produit et de la portée à déclarer.
Combien de temps prend LV 148 ?
Il s'agit d'un programme complet ; prend généralement des semaines. Cette durée appartient au test lui-même ; la préparation des échantillons, la mise en file d’attente et les rapports sont également évalués. Un calendrier réaliste de votre produit est donné dans l'offre.
Quel est le résultat LV 148 appelé « approprié » ?
Les critères d'acceptation sont définis séparément pour chaque test du LV 148 et évalués sur des classes fonctionnelles.