اتحادیه اروپا · بازارهای جهانی
ورود به بازار اتحادیه اروپا: تأیید نوع خودرو (نشان E)
تأیید نوع خودرو و قطعات؛ برای ثبتنام ترافیکی الزامی است.
- بازار
- اتحادیه اروپا
- سایت
- اروپایی
- علامت
- E-Mark
01چیست؟
نشان E علامتی است که تأیید نوع خودروها و همچنین سامانهها، قطعات و واحدهای فنی جداگانه خودرو را نشان میدهد. حرف E درون دایره نشاندهنده تأیید بر اساس موافقتنامه UNECE و حرف e درون مستطیل نشاندهنده تأیید نوع اتحادیه اروپا است.
02چرا این طرح وجود دارد؟
انطباق خودرو و قطعات خودرو از مسیر حقوقی کاملاً جدایی نسبت به سایر مقررات محصول پیروی میکند و دلیل آن تاریخی است: نظام تأیید نوع خودرو مدتها پیش از مقررات محصول اتحادیه اروپا، در چارچوب توافقنامهای زیر نظر سازمان ملل متحد ایجاد شد و همچنان از همان چارچوب تغذیه میشود.
منطق متمایز این نظام تأیید نوع است. بهجای اظهارنامه برای هر محصول، یک نوع خودرو یا قطعه توسط یک مرجع تأیید میشود؛ سپس انطباق تولید انبوه با آن نوع از طریق ممیزیهای انطباق تولید حفظ میشود. یعنی تأیید یکبار گرفته میشود اما انطباق بهطور مستمر پایش میگردد.
دومین ویژگی متمایز، بهرسمیتشناسی متقابل است: تأییدی که توسط مرجع یکی از کشورهای عضو توافقنامه صادر میشود، در سایر کشورهای طرف توافق نیز پذیرفته میشود. دایره و شماره داخل نشان، کشور صادرکننده تأیید و شماره تأیید را نشان میدهد. این امر با یک تأیید واحد دسترسی به جغرافیایی گسترده را فراهم میکند و بزرگترین مزیت عملی این نظام است.
موضوعات تأیید بهصورت مقررات شمارهگذاری شدهاند و هر یک به یک موضوع فنی میپردازد: روشنایی، ترمز، شیشه، صندلی، کمربند ایمنی، سروصدا، سازگاری الکترومغناطیسی، اجزای انتقال قدرت در خودروهای الکتریکی و مانند آن. یک خودرو باید بهطور جداگانه تحت هر یک از مقرراتی که بر آن اعمال میشود تأیید بگیرد.
گسترش خودروهای الکتریکی موضوعات جدیدی به این نظام افزود: ایمنی ولتاژ بالا، ایمنی باتری و رابط شارژ هر یک مقررات خاص خود را یافتند. امنیت سایبری و سامانههای مدیریت بهروزرسانی نرمافزار نیز لایه جدیدی به همراه آوردند که نه محصول، بلکه سامانه سازنده را شرط تأیید نوع میسازد.
03تعهد بر عهده کیست؟
این تعهد بر عهده سازنده است. تأیید توسط مرجع تأیید نوع صادر میشود؛ ارزیابی فنی را خدمات فنی منصوب انجام میدهند. علاوه بر تأیید، تعهد انطباق تولید (CoP) بهصورت مستمر ادامه دارد.
04مدارک مورد نیاز
- مقررات UNECE یا قانون تأیید نوع اتحادیه اروپا اعمالشده
- گزارشهای آزمون خدمات فنی
- سند اطلاعاتی
- ترتیبات انطباق تولید (CoP)
- گواهی تأیید نوع و شماره تأیید
05فرآیند
- 01تعیین دامنهمشخص میشود که محصول تحت کدام قانونگذاری و دامنه علامت در بازار هدف قرار میگیرد. این مرحله کل فرآیند را تعیین میکند؛ اشتباه در آن تمام کارهای بعدی را بینتیجه میکند.
- 02تعیین استانداردهای قابل اجرااستانداردهای پذیرفتهشده بازار و هرگونه انحراف ملی مشخص میشود. یک استاندارد IEC یکسان ممکن است در بازارهای مختلف با انحرافات متفاوت اعمال شود.
- 03تدوین برنامه آزمایشارزیابی میشود که کدام بخش از گزارشهای آزمایش موجود پذیرفته میشود؛ آزمایشهای ناقص برنامهریزی میشوند. گزارش طرح CB در صورت وجود، تکرار آزمایش را کاهش میدهد.
- 04طرف محلی و ثبتاگر بازار به نماینده مقیم، واردکننده یا متقاضی نیاز داشته باشد، این طرف تعیین شده و ثبتنامهای لازم انجام میشود.
- 05آزمایشها و پرونده فنیآزمایشها انجام شده و پرونده فنی تهیه میشود. برخی بازارها انجام آزمایش را در کشور خود الزامی میدانند.
- 06گواهینامه یا اظهارنامهبسته به رژیم بازار، اظهارنامه تولیدکننده تنظیم میشود یا گواهی از هیئت مجاز دریافت میشود؛ در صورت نیاز، ممیزی کارخانه انجام میشود.
- 07علامتگذاری و برچسبگذاریعلامت و برچسب طبق قوانین قالب و زبان بازار اعمال میشود. الزام زبان در بیشتر بازارها در گمرک بررسی میشود.
- 08حمل و گمرکدر صورت نیاز به مدرک پیش از حمل، آن تهیه میشود؛ مجموعه مدارک قابل ارائه در گمرک تکمیل میشود.
06نکات قابل توجه
- بدون تأیید نوع، ثبت و فروش امکانپذیر نیست
- تعهد CoP مستمر است و بهطور دورهای ممیزی میشود
- تغییرات نوع باید اطلاعرسانی شود و تأیید باید گسترش یابد
- شماره تأیید ترکیه ۳۷ است
07طرحهای نزدیک و تفاوت آنها
- 01نشان E و CEخودروها و قطعات خودرو بهطور معمول خارج از دامنه CE قرار دارند؛ نظام تأیید نوع مسیر حقوقی جداگانهای است. اظهار هر دو با هم برای یک محصول با ساختار موجود در تضاد است.
- 02تأیید قطعه و تأیید خودرواستفاده از قطعه تأییدشده، تأیید خودرو را تضمین نمیکند؛ خودرو تأیید خود را جداگانه طبق مقررات خاص خود میگیرد. عکس آن نیز صادق است: تأیید خودرو فروش جداگانه قطعه را مشروع نمیسازد.
- 03تأیید نوع و قطعات پس از فروشبرخی اقلام از میان قطعات یدکی و تجهیزات مشمول مقررات تأیید خاص خود هستند؛ عرضه قطعه تأییدنشده در بازار برای برخی اقلام ممنوع است.
- 04EMC خودرویی و EMC عمومیبرای خودروها و قطعات آنها، سازگاری الکترومغناطیسی طبق مقررات تأیید نوع اختصاصی خود ارزیابی میشود نه دستورالعمل عمومی EMC؛ آرایش آزمونها و حدود متفاوت است.
08جزئیات طرح
این صفحه ورود به بازار اتحادیه اروپا را شرح میدهد. خود طرح — دامنه، فرآیند، دوره اعتبار و مدارک مورد نیاز آن — بهطور مفصل در صفحه گواهینامه پوشش داده شده است.
گواهی همسان سازی خودرو (E-Mark).10سؤالات متداول
محتوای این بخش در حال آمادهسازی است. نقشه راه ویژه محصول و بازار هدف شما را در مرحله پیشفاکتور بهصورت مکتوب به اشتراک میگذاریم.
جدول زمانی اعتماد بسته به محصول، حجم آزمایش مورد نیاز، زمان ارسال نمونه و حجم کاری مقام مربوطه متفاوت است؛ به همین دلیل در این صفحات مدت زمانی به روز یا هفته ذکر نمیشود. عوامل اصلی تعیینکننده جدول زمانی عبارتند از: الزام انجام آزمایش در کشور هدف، نیاز یا عدم نیاز به ممیزی کارخانه، زمان تعیین نماینده محلی و بلوغ فعلی پرونده فنی. جدول زمانی واقعبینانه برای محصول شما در مرحله پیشفاکتور به صورت مکتوب ارائه میشود.
رژیمهای دسترسی به بازار مکرراً تغییر میکنند: فهرستهای دامنه بهروزرسانی میشوند، دورههای انتقالی تمدید میشوند، الزامات جدید اضافه میشوند. این صفحات ساختار رژیم و اینکه تعهد بر عهده کیست را شرح میدهند؛ دامنه و تاریخهای قابلاجرا برای محصول شما در مرحله پیشفاکتور از متن قانونی جاری تأیید میشود.
اتحادیه اروپا · E-Mark نقشه راه برای
محصول خود را به ما اطلاع دهید؛ مراحل، مدارک و جدول زمانی مورد نیاز را به صورت مکتوب به اشتراک میگذاریم.
