Compass Safe Distance چیست؟
تست فاصله ایمن قطب نما آزمایشی است که در آن کمترین فاصله اندازه گیری می شود که در آن میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط تجهیزات بیش از انحراف تعریف شده در قطب نما استاندارد ایجاد نمی کند. نتیجه به عنوان اطلاعات مربوط به تجهیزات اعلام می شود.
هدف Compass Safe Distance
هدف تعیین فاصله ای است که تجهیزات را می توان روی پل نصب کرد نسبت به قطب نما مغناطیسی و حفظ ایمنی ناوبری.
Compass Safe Distance بر چه محصولاتی اعمال می‌شود؟
- تجهیزات الکترونیکی پل
- واحدهای رادار و ناوبری
- منابع تغذیه و مبدل
- واحدهای نورپردازی و نمایشگر
Compass Safe Distance در چه صنایعی کاربرد دارد؟
استانداردهای مرتبط با Compass Safe Distance
- IEC 60945تجهیزات ناوبری دریایی و ارتباطات رادیویی تست کنید
- ISO 25862
- الزامات تجهیزات ناوبری IMO
- Marine Equipment Directiveدستورالعمل تجهیزات کشتی اتحادیه اروپا تست کنید
- IMO Requirementsالزامات سازمان بین المللی دریانوردی تست کنید
- SOLAS Equipmentتجهیزات تحت پوشش کنوانسیون ایمنی زندگی در دریا تست کنید
شرایط Compass Safe Distance
- الگوی اندازه گیری
- اندازه گیری اطراف تجهیزات با قطب نما یا مغناطیس سنج استاندارد
- معیار انحراف
- حداکثر مقدار انحراف تعریف شده در استاندارد
- شرایط عملیاتی
- با تجهیزات خاموش و در همه حالت های عملیاتی اندازه گیری می شود
- جهت گیری
- تجهیزات در جهت گیری ها و فواصل مختلف ارزیابی می شوند
تجهیزات Compass Safe Distance
- Standart manyetik pusula veya kalibre manyetometre
- میدان اندازه گیری شفاف مغناطیسی
- طرح موقعیت یابی و اندازه گیری فاصله
- منبع تغذیه و طرح بار
الزامات نمونه برای Compass Safe Distance
- ناحیه اندازه گیری باید عاری از تداخل مغناطیسی باشد
- تجهیزات باید در تمام حالت های عملیاتی کار کنند
- کابل های تغذیه باید به گونه ای هدایت شوند که بر اندازه گیری تأثیری نداشته باشد.
- قسمت هایی از تجهیزات حاوی آهنرباهای دائمی باید مشخص شوند
مدت Compass Safe Distance
به طور معمول 2-5 روز.
روش اجرای Compass Safe Distance
- 1تمیزی مغناطیسی منطقه اندازه گیری تأیید می شود.
- 2تجهیزات در حالت خاموش اندازه گیری می شوند.
- 3اندازه گیری در تمام حالت های عملیاتی تکرار می شود.
- 4فاصله ای که در آن انحراف زیر معیار قرار می گیرد تعیین می شود.
- 5فواصل جداگانه برای قطب نما استاندارد و پیشرو گزارش شده است.
معیارهای پذیرش Compass Safe Distance
معیار پذیرش این است که فاصله ایمن اعلام شده کمتر از مقدار اندازه گیری شده نباشد. معیار انحراف معیار را تعریف می کند.
ارزیابی نتایج
فاصله ایمن در حالت عملیاتی تعیین می شود که در آن تجهیزات بالاترین اثر مغناطیسی را ایجاد می کنند. فقط اندازه گیری در حالت بسته ناقص است. فواصل جداگانه برای قطب نما استاندارد و قطب نمای راهنما داده شده است.
گزارش Compass Safe Distance
- استاندارد اعمال شد
- الگوی اندازه گیری و تایید میدانی
- حالت های عملیاتی
- مقادیر انحراف اندازه گیری شده
- فاصله های ایمن را اعلام کرد
اعتباربخشی
EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.
اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.
محدوده و مجوزهامقررات مرتبط
- دستورالعمل تجهیزات کشتی 2014/90/EU (MED)
- الزامات ناوبری IMO
Denizcilik Testleri — این حوزه آزمون چه چیزی را پوشش می‌دهد؟
بخش زیر حوزه‌ای را توصیف می‌کند که آزمون Compass Safe Distance به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخش‌های بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت به‌صورت مکتوب مشخص می‌شود.
آزمون‌های دریایی نشان می‌دهند که تجهیزات مورد استفاده در عرشه در برابر محیط دریایی و شرایط عملیاتی کشتی مقاومت می‌کنند. ماهیت محیط تعیین‌کننده است: رطوبت مداوم آغشته به نمک، غلتش و پیچش، ارتعاش ناشی از موتور، فرصت محدود برای نگهداری و دشواری تخلیه در صورت خرابی.
متمایزترین جنبه این حوزه، پیامد خرابی است. دستگاهی که در خشکی خراب می‌شود جایگزین می‌شود؛ اما خرابی دستگاه ناوبری در دریا به این معناست که کشتی موقعیت خود را نمی‌داند. بنابراین انتظارات دوام و بار صدور گواهی برای تجهیزات دریایی به‌طور محسوسی بالاتر از تجهیزات مشابه در خشکی است.
تجهیزات ناوبری و ارتباطات طبق IEC 60945 ارزیابی می‌شوند؛ این استاندارد دوام محیطی، EMC و الزامات عملکردی را با هم دربرمی‌گیرد و بسته به محل نصب تجهیزات روی عرشه، دسته‌بندی‌ها را تفکیک می‌کند: دسته‌های محافظت‌شده، عرشه مکشوف و غوطه‌ور تحت الزامات متفاوتی قرار دارند.
در سمت رابط دیجیتال، از مجموعه IEC 61162 استفاده می‌شود. این مجموعه پروتکل‌هایی است که به دستگاه‌های روی پل فرماندهی امکان می‌دهد با یکدیگر ارتباط برقرار کنند؛ در سیستم‌های پل یکپارچه باید نشان داده شود که تبادل داده میان دستگاه‌ها به‌درستی کار می‌کند.
در سمت تأسیسات برقی کشتی، مجموعه IEC 60092 اعمال می‌شود: انواع کابل، قوانین نصب، هماهنگی حفاظت و رفتار در برابر آتش. گسترش شعله و ساختار بدون هالوژن برای کابل‌های داخل کشتی اهمیت ویژه‌ای دارند، زیرا دود در فضای بسته مستقیماً تخلیه را مختل می‌کند.
در سمت ضربه، ناوهای جنگی رژیم خاص خود را دارند: آزمون ضربه شدید MIL-S-901 اثر یک انفجار زیرآبی را شبیه‌سازی می‌کند. آزمون در این مقیاس برای کشتی‌های غیرنظامی الزامی نیست، اما آزمون‌های ارتعاش و کج‌شدگی/غلتش استاندارد هستند.
در سمت مقرراتی، دستورالعمل تجهیزات دریایی (MED) تعیین‌کننده است: تجهیزات مشمول این دامنه نشان «چرخ فرمان» را حمل می‌کنند و این رژیمی جدا از CE است. پشت این الزامات کنوانسیون SOLAS و قطعنامه‌های سازمان بین‌المللی دریانوردی قرار دارند؛ فهرست دامنه به‌طور منظم به‌روزرسانی می‌شود.
جوامع رده‌بندی یک لایه دوم اضافه می‌کنند. DNV، Lloyd's Register، ABS، Bureau Veritas و نهادهای مشابه، تأییدیه‌های نوع خاص خود را صادر می‌کنند؛ یک کشتی‌سازی معمولاً به هم نشان چرخ فرمان و هم تأیید رده مربوطه نیاز دارد. این دو فرایند جایگزین یکدیگر نمی‌شوند.
گروه‌های روش در این حوزه
دوام محیطی
دما، رطوبت، مه نمکی، ارتعاش، باران و غوطه‌وری طبق IEC 60945؛ سطوح بر اساس رده نصب.
سازگاری الکترومغناطیسی
بخش‌های EMC استاندارد IEC 60945؛ الزامات نشر و مصونیت ویژه محیط کشتی.
مکانیکی
آزمون‌های ارتعاش، شوک، شیب و غلتش؛ شوک شدید MIL-S-901 برای شناورهای نظامی.
تأسیسات الکتریکی
الزامات کابل و نصب طبق سری IEC 60092؛ رفتار کابل در برابر آتش و ساخت بدون هالوژن.
رابط دیجیتال
انطباق رابط داده طبق سری IEC 61162 و سازگاری سیستم پل یکپارچه.
ایمنی آتش
واکنش به آتش، دود و سمیت برای مواد داخلی کشتی؛ مقاومت در برابر آتش برای شیلنگ‌ها و نقاط عبور.
موارد رایج اشتباه‌گرفته‌شده در این حوزه
- علامت فرمان کشتی همان نشان CE نیست؛ رژیم مقرراتی متفاوتی با فهرست دامنه خاص خود است.
- تأیید MED و تأیید نوع مؤسسه رده‌بندی جایگزین یکدیگر نمی‌شوند؛ کارخانه کشتی‌سازی معمولاً هر دو را می‌خواهد.
- انتخاب رده IEC 60945 به محل نصب بستگی دارد؛ تأییدیه گرفته‌شده برای منطقه محافظت‌شده برای عرشه باز معتبر نیست.
- تأییدیه‌ای که برای یک کشتی غیرنظامی گرفته شده الزامات شوک نظامی را برآورده نمی‌کند.
- گزارش EMC خشکی برای کاربرد دریایی کافی نیست؛ IEC 60945 حدود و پیکربندی‌های خاص خود را تعریف می‌کند.
- فهرست‌های دامنه به‌روزرسانی می‌شوند؛ تجهیزاتی که زمانی خارج از دامنه بودند ممکن است بعداً وارد آن شوند.
این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی می‌کنند
- تأیید نوع تجهیزات دریایی و علامت فرمان
- تأیید نوع مؤسسه رده‌بندی
- انطباق با مشخصات کشتی‌سازی و تدارکات کارخانه
- تأیید صلاحیت شوک در برنامه‌های نظامی دریایی
- راستی‌آزمایی سازگاری سیستم پل یکپارچه
تست های مرتبط
پرسش‌های متداول درباره Compass Safe Distance
Compass Safe Distance بر اساس کدام استاندارد ساخته شده است؟
Compass Safe Distance در محدوده IEC 60945, ISO 25862 و الزامات تجهیزات ناوبری IMO اجرا می شود. مقادیر حدی و معیارهای پذیرشی که باید اعمال شوند در استاندارد محصول تعریف شده است. نسخه معتبر برای محصول شما در مرحله پیشنهاد به صورت کتبی تایید می شود.
Compass Safe Distance برای کدام محصولات کاربرد دارد؟
عمدتاً برای تجهیزات الکترونیکی پل, واحدهای رادار و ناوبری, منابع تغذیه و مبدل و واحدهای نورپردازی و نمایشگر اعمال می شود. اینکه آیا محصول شما در محدوده گنجانده شده است یا خیر، با بررسی مشخصات فنی و کاربرد مورد نظر آن مشخص می شود.
تحت چه شرایطی Compass Safe Distance انجام می شود؟
پارامترهای تعیین کننده عبارتند از: الگوی اندازه گیری — اندازه گیری اطراف تجهیزات با قطب نما یا مغناطیس سنج استاندارد, معیار انحراف — حداکثر مقدار انحراف تعریف شده در استاندارد و شرایط عملیاتی — با تجهیزات خاموش و در همه حالت های عملیاتی اندازه گیری می شود. شرایط کامل در بخش "شرایط تست" در صفحه موجود است و بسته به استاندارد محصول متفاوت است.
چه نوع نمونه ای برای Compass Safe Distance مورد نیاز است؟
ناحیه اندازه گیری باید عاری از تداخل مغناطیسی باشد, تجهیزات باید در تمام حالت های عملیاتی کار کنند و کابل های تغذیه باید به گونه ای هدایت شوند که بر اندازه گیری تأثیری نداشته باشد.. تعداد نمونه ها با توجه به استاندارد محصول و محدوده ای که باید گزارش شود تعیین می شود.
مدت زمان Compass Safe Distance چقدر است؟
به طور معمول 2-5 روز. این مدت به خود آزمایش تعلق دارد. آماده سازی نمونه، صف بندی و گزارش نیز ارزیابی می شود. یک برنامه زمانی واقعی برای محصول شما در پیشنهاد ارائه شده است.
نتیجه Compass Safe Distance به نام "مناسب" چیست؟
معیار پذیرش این است که فاصله ایمن اعلام شده کمتر از مقدار اندازه گیری شده نباشد. معیار انحراف معیار را تعریف می کند.