Что такое Metals?
Элементный анализ нефти и топлива заключается в определении концентрации металлов и металлоидов в пробе. Результаты интерпретируются по трем группам: МЕТАЛЛЫ ИЗНОСА (железо, медь, хром, свинец, алюминий, олово), ЗАГРЯЗНИТЕЛИ (кремний, натрий, калий, бор) и ДОБАВКИ (цинк, фосфор, кальций, магний, молибден).
Metals: цель
Цель состоит в том, чтобы определить, какой компонент машины изношен, выявить попадание загрязняющих веществ извне и контролировать, исчерпан ли пакет присадок.
К каким изделиям применяется Metals?
- Отработанные моторные и трансмиссионные масла
- Гидравлические и турбинные масла
- Остаточное судовое топливо
- Потоки сырой нефти и нефтеперерабатывающих заводов
- Новые образцы присадок к маслу
В каких отраслях применяется Metals?
Стандарты, связанные с Metals
- ASTM D5185 (Элементарный анализ масла с помощью ICP-OES)
- IP 501 (анализ металлов в топливе — ICP)
- IP 470 (алюминий и кремний)
- ASTM D6595 (RDE spektrometri)
- ASTM D7111 (элемент в средних дистиллятах с ICP)
Metals: условия
- Предел размера частиц
- Методы ICP не позволяют четко выявить крупные частицы износа; Более крупные частицы требуют отдельной техники.
- Подготовка проб
- Разбавление растворителем или солюбилизация кислотой
- Референс
- Для сравнения необходим профиль присадок нового масла.
- Единица
- mg/kg (ppm)
Оборудование для Metals
- ИСП-ОЭС
- RDE spektrometre
- Микроволновая система разложения
- Аналитические весы и устройства для разбавления
Требования к образцам для Metals
- Чистая чашка для пробы и постоянная точка отбора проб
- Необходимо предоставить новый эталонный образец масла.
- Необходимо указать тип машины, тип масла и срок службы.
- Образец должен быть гомогенизирован
Metals: продолжительность
Измерение ВЧД происходит быстро; Многоэлементный анализ выполняется за один проход, а результат обычно сообщается в течение нескольких рабочих дней.
Metals: порядок проведения
- 1Пробу гомогенизируют и взвешивают.
- 2Его разбавляют растворителем или солюбилизируют кислотой.
- 3Добавлен внутренний стандарт.
- 4Концентрации элементов измеряются методом ICP.
- 5Точность подтверждена контрольным образцом.
- 6Результаты интерпретируются по группам износа, загрязняющих веществ и присадок.
Metals: критерии приёмки
Критериями приемки топлива являются пределы содержания металлов в спецификации (например, алюминий + кремний в судовом топливе). Фиксированного лимита на отработанное масло не существует; Оценка основана на новых эталонных маслах и тенденциях, основанных на пороговых значениях производителя оборудования.
Оценка результатов
Рисунок элемента указывает на источник: если содержание железа и хрома увеличивается вместе, это может означать цилиндр/кольцо, подшипник из меди и олова, попадание кремниевой пыли, утечку натриевой и борной охлаждающей жидкости. Предел размера частиц в методах ИСП важен: крупные частицы, образующиеся при сильном износе, невозможно точно измерить, поэтому в качестве дополнения используется феррография или подсчет частиц.
Metals: протокол
- Пример описания, информации о машине и обслуживании
- Применяемый стандарт и методика измерений
- Результаты по элементам (мг/кг)
- Новый эталонный профиль нефти
- Комментарии группы по износу, загрязняющим веществам и присадкам
- Оценка тенденций
Аккредитация
EUROLAB имеет международно признанную аккредитацию, полученную от органов по аккредитации, являющихся участниками многосторонних соглашений о признании IAF и ILAC, в соответствии с ISO/IEC 17025 для лабораторных испытаний, ISO/IEC 17020 для инспекций и надзора, а также ISO/IEC 17021-1 и ISO/IEC 17065 для сертификации систем и продукции. Эта цепочка гарантирует, что выданные отчеты и сертификаты принимаются по всему миру.
Возможность проведения этого теста в рамках аккредитованной области зависит от вашего продукта и применяемого стандарта; поскольку аккредитация основана на методе, объем работ подтверждается в письменной форме на этапе предложения.
Область применения и разрешенияСоответствующие правила
- Технические регламенты рынка топлива и СНГ (EPDK)
- Директива ЕС 2009/30/EC (директива о качестве топлива)
- Коммюнике о введении в оборот смазочных масел
Анализ нефти, топлива и масел — Что охватывает эта область испытаний?
В разделе ниже описывается область, к которой относится испытание Metals; условия и критерии приемки именно этого испытания приведены в разделах выше. Объём, специфичный для вашего продукта, подтверждается письменно на этапе коммерческого предложения.
Анализ нефтепродуктов, топлива и масел определяет, соответствует ли жидкость своей спецификации и как она ведёт себя при эксплуатации. Стандарты в этой области в основном состоят из публикаций ASTM и EN, с отдельным методом для каждого параметра.
Отличительная черта этого семейства — то, что спецификации продукции составлены в виде СПИСКОВ ПАРАМЕТРОВ. Такие спецификации, как EN 590 (дизель), EN 228 (бензин), EN 14214 (биодизель) и ISO 8217 (судовое топливо), указывают для каждого параметра как предел, так и метод его измерения. Если метод меняется, может измениться и результат; поэтому спецификация связывает и метод, а использование «эквивалентного метода» возможно только если спецификация это допускает.
В части топлива параметры описывают три различных свойства продукта. Физические свойства (плотность, вязкость, кривая разгонки, температура застывания, температура помутнения) определяют перекачиваемость и поведение при низких температурах. Свойства горения (цетановое число, октановое число, теплотворная способность) показывают производительность в двигателе. Параметры загрязнения и стабильности (сера, вода, осадок, стабильность к окислению, коррозия медной пластинки) влияют как на выбросы, так и на срок хранения.
Анализ масла проводится с двумя различными целями, которые нельзя путать. Анализ НОВОГО масла подтверждает соответствие продукта спецификации: индекс вязкости, содержание присадок, температура вспышки. Анализ ОТРАБОТАННОГО масла, напротив, проводится для оценки состояния машины — элементный анализ показывает металлы износа (железо, медь, хром, алюминий), загрязнение водой и топливом указывает на утечки, а число окисления и кислотное число определяют оставшийся ресурс масла.
Поэтому анализ отработанного масла — инструмент ПРЕДИКТИВНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Отслеживается тенденция проб, взятых через регулярные интервалы; значение имеет именно тенденция, а не единичный результат. Рост уровня железа на протяжении месяцев позволяет вмешаться до наступления отказа.
Судовое топливо — наиболее активная подобласть этой сферы. Глобальное ужесточение ограничений по сере вывело на рынок новые смесевые топлива; для этих видов топлива стабильность, совместимость (образуют ли два вида топлива осадок при смешивании) и содержание каталитической мелочи стали критическими параметрами.
В этом семействе отбор проб также является частью результата. Проба, взятая со дна резервуара, показывает иное содержание воды и осадка, чем проба с верхнего уровня; при коммерческих поставках точка и метод отбора проб устанавливаются договором.
Группы методов в этой области
Физические свойства
Плотность (колебательная U-трубка и ареометр), кинематическая вязкость, дистилляция, температура застывания и помутнения, температура вспышки.
Свойства горения
Цетановое число и цетановый индекс, исследовательское и моторное октановое число, теплота сгорания.
Сера и элементы
Сера методом УФ-флуоресценции и РФА; элементный анализ и содержание присадок методом ИСП.
Стабильность и коррозия
Стабильность к окислению, коррозия медной пластины, вода и осадок, склонность к засорению фильтра.
Анализ состава
Распределение диапазона кипения методом газовой хроматографии, типы углеводородов (FIA), содержание бензола и ароматических соединений, содержание метиловых эфиров жирных кислот.
Отработанное масло
Металлы износа, загрязнение (вода, топливо, сажа), окисление, кислотное и щелочное число, изменение вязкости.
Часто путаемое в этой области
- Спецификация также определяет метод; результат, полученный другим методом, может не быть принят для подтверждения соответствия спецификации.
- Единичный результат по отработанному маслу не показателен; решение принимается на основе тренда.
- Точка отбора пробы определяет результат; дно резервуара и верхний уровень показывают разное содержание воды и осадка.
- Цетановый индекс — расчётная величина, и он не то же самое, что измеренное цетановое число.
- Топлива, смешанные с биодизелем, ведут себя иначе с точки зрения срока хранения и микробного роста; классических параметров дизеля недостаточно.
- Смешивание судового топлива из разных источников может вызвать осадок; совместимость оценивается отдельно.
Какие решения подкрепляют эти результаты
- Соответствие партии топлива спецификации и коммерческая поставка
- Решения по прогнозирующему обслуживанию на основе анализа отработанного масла
- Определение параметров для таможенной и налоговой классификации
- Проверка качества после хранения, смешивания и транспортировки
- Соблюдение ограничений по содержанию серы в рамках законодательства о выбросах
Связанные тесты
Metals: частые вопросы
Качество утюга в норме, но в машине слышен шум. Почему анализ этого не показывает?
Методы ИСП надежно измеряют только мелкие частицы. При сильном износе, приводящем к образованию крупных частиц, значения могут быть обманчиво низкими; В этом случае следует провести феррографию или подсчет частиц.
Почему контролируются аддитивные элементы?
Уменьшение таких элементов, как цинк, фосфор и кальций, свидетельствует об исчерпании пакета присадок. Кроме того, неожиданный профиль присадок указывает на то, что было добавлено неправильное масло.







