Что такое TBN?
Общее щелочное число (TBN) является мерой способности масла нейтрализовать кислоты и выражается в мг КОН, что эквивалентно одному грамму образца. Пробу растворяют в соответствующем растворителе и титруют кислотой. Два распространенных метода используют разные кислоты и дают разные результаты для одного и того же образца.
TBN: цель
Цель состоит в том, чтобы определить, какая часть моторного масла сохраняет способность нейтрализовать кислоты, образующиеся при сгорании. Когда TBN исчерпан, начинается коррозионный износ.
К каким изделиям применяется TBN?
- Моторные масла для легковых и грузовых автомобилей
- масла для морских цилиндров
- Газомоторные масла
- Масла для генераторных двигателей
- Масла двигателей, использующих высокосернистое топливо
В каких отраслях применяется TBN?
Стандарты, связанные с TBN
- ASTM D2896 (perklorik asitle potansiyometrik titrasyon)
- ASTM D4739 (hidroklorik asitle potansiyometrik titrasyon)
- TS ISO 3771 (метод хлорной кислоты)
- TS ISO 6618 (метод цветового индикатора)
TBN: условия
- Разница в методе
- Результаты D2896 и D4739 в одном образце разные, и их не следует путать.
- Референс
- Для сравнения необходимо значение TBN нового масла.
- топливная сера
- Топливо с высоким содержанием серы ускоряет потребление щелочного числа
- Единица
- mg KOH/g
Оборудование для TBN
- Автоматический потенциометрический титратор
- Аналитический баланс
- Электроды для титрования
- магнитная мешалка
Требования к образцам для TBN
- Следует использовать чистый контейнер для проб.
- Необходимо обеспечить новое значение общего щелочного числа масла.
- Необходимо указать содержание серы в топливе и тип двигателя.
- Должен быть указан срок службы и объем армирования, если таковое имеется.
TBN: продолжительность
Титрование быстрое; Результаты обычно получают в тот же день или на следующий день.
TBN: порядок проведения
- 1Образец взвешивают и растворяют в растворителе.
- 2Его переносят в ячейку для титрования.
- 3Электроды ставятся.
- 4Титруйте стандартным раствором кислоты.
- 5Поворотный момент определен.
- 6Щелочное число рассчитывается в мг КОН/г.
TBN: критерии приёмки
Не существует фиксированного универсального предела; Оценка производится на основе новой стоимости масла. Производители двигателей и масел могут определить снижение щелочного числа до определенного процента от значения нового масла как пороговое значение для замены масла; В судовых цилиндровых маслах класс TBN выбирается в зависимости от содержания серы в топливе.
Оценка результатов
Разница между двумя методами существенная: D2896 учитывает также слабоосновные соединения и в целом дает более высокий результат. Крайне важно поддерживать тот же метод контроля отработанного масла; Если метод изменить, тенденция будет обманчивой. Скорость снижения общего числа напрямую связана с содержанием серы в топливе и эффективностью сгорания.
TBN: протокол
- Тип масла, информация о двигателе и период обслуживания
- Стандарт и применяемый метод
- TBN sonucu (mg KOH/g)
- Новое эталонное значение масла и оставшийся процент
- Содержание серы в топливе
- Оценка тенденций
Аккредитация
EUROLAB имеет международно признанную аккредитацию, полученную от органов по аккредитации, являющихся участниками многосторонних соглашений о признании IAF и ILAC, в соответствии с ISO/IEC 17025 для лабораторных испытаний, ISO/IEC 17020 для инспекций и надзора, а также ISO/IEC 17021-1 и ISO/IEC 17065 для сертификации систем и продукции. Эта цепочка гарантирует, что выданные отчеты и сертификаты принимаются по всему миру.
Возможность проведения этого теста в рамках аккредитованной области зависит от вашего продукта и применяемого стандарта; поскольку аккредитация основана на методе, объем работ подтверждается в письменной форме на этапе предложения.
Область применения и разрешенияСоответствующие правила
- Технические регламенты рынка топлива и СНГ (EPDK)
- Директива ЕС 2009/30/EC (директива о качестве топлива)
- Коммюнике о введении в оборот смазочных масел
Анализ нефти, топлива и масел — Что охватывает эта область испытаний?
В разделе ниже описывается область, к которой относится испытание TBN; условия и критерии приемки именно этого испытания приведены в разделах выше. Объём, специфичный для вашего продукта, подтверждается письменно на этапе коммерческого предложения.
Анализ нефтепродуктов, топлива и масел определяет, соответствует ли жидкость своей спецификации и как она ведёт себя при эксплуатации. Стандарты в этой области в основном состоят из публикаций ASTM и EN, с отдельным методом для каждого параметра.
Отличительная черта этого семейства — то, что спецификации продукции составлены в виде СПИСКОВ ПАРАМЕТРОВ. Такие спецификации, как EN 590 (дизель), EN 228 (бензин), EN 14214 (биодизель) и ISO 8217 (судовое топливо), указывают для каждого параметра как предел, так и метод его измерения. Если метод меняется, может измениться и результат; поэтому спецификация связывает и метод, а использование «эквивалентного метода» возможно только если спецификация это допускает.
В части топлива параметры описывают три различных свойства продукта. Физические свойства (плотность, вязкость, кривая разгонки, температура застывания, температура помутнения) определяют перекачиваемость и поведение при низких температурах. Свойства горения (цетановое число, октановое число, теплотворная способность) показывают производительность в двигателе. Параметры загрязнения и стабильности (сера, вода, осадок, стабильность к окислению, коррозия медной пластинки) влияют как на выбросы, так и на срок хранения.
Анализ масла проводится с двумя различными целями, которые нельзя путать. Анализ НОВОГО масла подтверждает соответствие продукта спецификации: индекс вязкости, содержание присадок, температура вспышки. Анализ ОТРАБОТАННОГО масла, напротив, проводится для оценки состояния машины — элементный анализ показывает металлы износа (железо, медь, хром, алюминий), загрязнение водой и топливом указывает на утечки, а число окисления и кислотное число определяют оставшийся ресурс масла.
Поэтому анализ отработанного масла — инструмент ПРЕДИКТИВНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Отслеживается тенденция проб, взятых через регулярные интервалы; значение имеет именно тенденция, а не единичный результат. Рост уровня железа на протяжении месяцев позволяет вмешаться до наступления отказа.
Судовое топливо — наиболее активная подобласть этой сферы. Глобальное ужесточение ограничений по сере вывело на рынок новые смесевые топлива; для этих видов топлива стабильность, совместимость (образуют ли два вида топлива осадок при смешивании) и содержание каталитической мелочи стали критическими параметрами.
В этом семействе отбор проб также является частью результата. Проба, взятая со дна резервуара, показывает иное содержание воды и осадка, чем проба с верхнего уровня; при коммерческих поставках точка и метод отбора проб устанавливаются договором.
Группы методов в этой области
Физические свойства
Плотность (колебательная U-трубка и ареометр), кинематическая вязкость, дистилляция, температура застывания и помутнения, температура вспышки.
Свойства горения
Цетановое число и цетановый индекс, исследовательское и моторное октановое число, теплота сгорания.
Сера и элементы
Сера методом УФ-флуоресценции и РФА; элементный анализ и содержание присадок методом ИСП.
Стабильность и коррозия
Стабильность к окислению, коррозия медной пластины, вода и осадок, склонность к засорению фильтра.
Анализ состава
Распределение диапазона кипения методом газовой хроматографии, типы углеводородов (FIA), содержание бензола и ароматических соединений, содержание метиловых эфиров жирных кислот.
Отработанное масло
Металлы износа, загрязнение (вода, топливо, сажа), окисление, кислотное и щелочное число, изменение вязкости.
Часто путаемое в этой области
- Спецификация также определяет метод; результат, полученный другим методом, может не быть принят для подтверждения соответствия спецификации.
- Единичный результат по отработанному маслу не показателен; решение принимается на основе тренда.
- Точка отбора пробы определяет результат; дно резервуара и верхний уровень показывают разное содержание воды и осадка.
- Цетановый индекс — расчётная величина, и он не то же самое, что измеренное цетановое число.
- Топлива, смешанные с биодизелем, ведут себя иначе с точки зрения срока хранения и микробного роста; классических параметров дизеля недостаточно.
- Смешивание судового топлива из разных источников может вызвать осадок; совместимость оценивается отдельно.
Какие решения подкрепляют эти результаты
- Соответствие партии топлива спецификации и коммерческая поставка
- Решения по прогнозирующему обслуживанию на основе анализа отработанного масла
- Определение параметров для таможенной и налоговой классификации
- Проверка качества после хранения, смешивания и транспортировки
- Соблюдение ограничений по содержанию серы в рамках законодательства о выбросах
Связанные тесты
TBN: частые вопросы
Мы получили разное TBN из двух разных лабораторий, почему?
Скорее всего использовались разные методы. ASTM D2896 и D4739 дают разные результаты на одном и том же образце, и это не ошибка. Для сравнения необходимо использовать тот же метод.
ТБН упал, а ТАН не поднялся, в чем проблема?
Снижение TBN является ожидаемым потреблением; Настоящим предупреждающим знаком является то, что TAN начинает расти. Когда они приближаются к пересечению, это указывает на то, что нейтрализующая способность масла исчерпана.







