Автомобильная вибрация – ISO 16750-3

Что такое Автомобильная вибрация — ISO 16750-3?

Испытание на вибрацию автомобиля воспроизводит на вибраторном столе в лаборатории механические нагрузки, возникающие во время движения автомобиля. ISO 16750-3 определяет различные профили нагрузки в зависимости от места установки оборудования на транспортном средстве.

Автомобильная вибрация — ISO 16750-3: цель

Цель состоит в том, чтобы показать, что компонент выдерживает без повреждений вибрацию, которой он будет подвергаться в течение всего срока службы автомобиля. В ходе этого испытания становятся очевидными усталость припоя, ослабление разъема, истирание кабеля и вызванные резонансом переломы.

К каким изделиям применяется Автомобильная вибрация — ISO 16750-3?

Электроника в двигателе и моторном отсеке
Установленные на кузове блоки управления
Датчики и исполнительные механизмы
Жгуты проводов и разъемы
Модули управления батареями и силовой электроники

В каких отраслях применяется Автомобильная вибрация — ISO 16750-3?

Автомобильная промышленностьЭлектромобильБатареяЭлектроника

Стандарты, связанные с Автомобильная вибрация — ISO 16750-3

ISO 16750-3механические нагрузки на оборудование автомобиля тест

Автомобильная вибрация — ISO 16750-3: условия

Монтажное положение: Профиль выбирается в рамках стандарта в зависимости от расположения компонента на автомобиле.
Тип вибрации: Случайная, синусоидальная или смешанная — в зависимости от профиля
Ось: Применяется отдельно по трем перпендикулярным осям
Температура: Профиль можно комбинировать с температурным циклом.

Оборудование для Автомобильная вибрация — ISO 16750-3

Электродинамическая вибраторная система и усилитель мощности
Блок контроля вибрации и акселерометры
Температурная камера (для комбинированных испытаний)
Крепеж, представляющий реальное монтажное соединение
Установка оперативного контроля (функциональной проверки)

Требования к образцам для Автомобильная вибрация — ISO 16750-3

Компонент должен быть установлен на приспособлении таким же образом, как он подключен в автомобиле.
Необходимо указать место установки и заявленный класс использования.
Если он будет работать во время испытания, должен быть предусмотрен интерфейс питания и связи.
Конструкция светильника напрямую влияет на результат; если возможно, следует использовать кронштейн автомобиля

Автомобильная вибрация — ISO 16750-3: продолжительность

Продолжительность по оси зависит от профиля; трехосная программа обычно занимает несколько дней. Продолжительность увеличивается для профилей в сочетании с температурой.

Автомобильная вибрация — ISO 16750-3: порядок проведения

1Образец монтируется на приспособление так же, как и в автомобиле.
2Акселерометры размещены в точках управления и контроля.
3Проводится поиск резонанса (по запросу).
4Выбранный профиль применяется к первой оси.
5Функциональный контроль продолжается во время теста.
6Это повторяется в двух других осях.
7В конце испытания проводятся визуальный осмотр и функциональные проверки.

Автомобильная вибрация — ISO 16750-3: критерии приёмки

Стандарт метода определяет, как будет проводиться эксперимент, а не на каком уровне он будет проводиться. Уровень серьезности зависит от стандарта продукта, спецификации клиента или класса среды использования продукта.

Оценка результатов

Результат оценивается по отсутствию потери функции, прерывистого контакта или структурных повреждений во время и после испытания. При поиске резонанса сдвиг частоты до и после испытания указывает на структурное ослабление.

Автомобильная вибрация — ISO 16750-3: протокол

Пример описания, серийный номер и конфигурация
Применяемый стандарт и год печати
Выбранный уровень интенсивности и основа для уровня
Экспериментальная установка и точки измерения
Функциональные проверки, выполненные в ходе эксперимента
Наблюдения, результаты измерений и фотографии
Заявление о том, что результат применим только к образцу, представленному на испытания.

Аккредитация

EUROLAB имеет международно признанную аккредитацию, полученную от органов по аккредитации, являющихся участниками многосторонних соглашений о признании IAF и ILAC, в соответствии с ISO/IEC 17025 для лабораторных испытаний, ISO/IEC 17020 для инспекций и надзора, а также ISO/IEC 17021-1 и ISO/IEC 17065 для сертификации систем и продукции. Эта цепочка гарантирует, что выданные отчеты и сертификаты принимаются по всему миру.

Возможность проведения этого теста в рамках аккредитованной области зависит от вашего продукта и применяемого стандарта; поскольку аккредитация основана на методе, объем работ подтверждается в письменной форме на этапе предложения.

Область применения и разрешения

Соответствующие правила

Требования к компонентам согласно утверждению типа ЕЭК ООН
Требования к одобрению продукции (PPAP) в соответствии с IATF 16949.

Испытания на основе стандартов — Что охватывает эта группа страниц?

В разделе ниже описывается область, к которой относится испытание Автомобильная вибрация; условия и критерии приемки именно этого испытания приведены в разделах выше. Объём, специфичный для вашего продукта, подтверждается письменно на этапе коммерческого предложения.

Испытания на основе стандартов — это страницы, адрес которых образован номером стандарта. Пользователь часто ищет не название испытания, а код из своей спецификации: не «испытание соляным туманом», а «ASTM B117».

Это предпочтение отражает реальность отрасли. Инженер видит код в спецификации от заказчика и ищет именно этот код; ему не нужно знать название испытания. Код — это идентичность испытания, отличающая разные адаптации одного и того же испытания разными органами.

Эта группа рассматривает разные адаптации ОДНОГО И ТОГО ЖЕ ИСПЫТАНИЯ по отдельности. Одно и то же физическое явление может публиковаться под разными номерами ISO, ASTM, EN, IEC, DIN и JIS. Даже при совпадении номеров могут различаться подготовка образцов, условия и расчёты. Поэтому определяющим является код из спецификации; «похожий» не принимается.

Поиск по коду отвечает иной потребности, чем поиск по области действия. Кто ищет «испытание на коррозию» — хочет узнать об области; кто ищет «ASTM B117» — имеет спецификацию и хочет знать выполнимость, срок и цену.

Страница кода описывает его область действия, к какому испытательному полю он относится, в каких группах продукции требуется и чем отличается от соседних кодов. Условия испытаний, сроки и критерии приёмки НЕ ПРИВОДЯТСЯ: они определены в защищённом авторским правом тексте стандарта и в спецификации продукта. Эта граница — осознанный выбор; неверный срок или критерий напрямую означает некорректную работу.

Разные части одного и того же кода и разные адаптации одного номера связываются между страницами. Кто ищет IEC 60335, видит и 60335-2-40; кто ищет ISO 6892-1, видит и адаптации EN ISO 6892-1 и DIN EN ISO 6892-1. Эти связи выводятся из номера кода, а не прописываются вручную.

Год издания в библиотеке НЕ ПРИВОДИТСЯ. Хранится как «ASTM D638», а не «ASTM D638-22», поскольку действующее издание со временем меняется, а адрес страницы не должен устаревать вместе с изданием. Если в вашей спецификации указан год, действует это издание; если нет — применяется самое новое.

Группы методов в этой области

Поиск по коду
Прямой поиск кода, указанного в спецификации; он находится в библиотеке вместе с кодом, названием области применения и выпускающим органом.
Поиск по названию области действия
Испытание, код которого неизвестен, ищется по теме; поиск по запросу «соляной туман» выводит связанные коды.
Связи серии и частей
Показываются другие части той же серии, выведенные из номера кода.
Связи адаптаций
Сопоставляются принятия одного и того же номера разными органами; утверждение ограничивается формулировкой «тот же номер».
Заменённые коды
Отозванные коды не хранятся в библиотеке, но при поиске пользователь направляется к действующему аналогу.

Часто путаемое в этой области

Разные адаптации одного и того же номера — не идентичные тексты; они могут содержать национальные приложения.
Определяющим является код, указанный в спецификации; технически похожий код заменить нельзя.
Если указан год издания, применяется это издание; самое новое издание не принимается автоматически.
Страница кода не содержит условий испытаний или критериев приёмки; они указаны в защищённом авторским правом тексте стандарта и в спецификации продукта.
Код части (например, -2-40) может быть недостаточен сам по себе; применяется также общая часть серии.

Какие решения подкрепляют эти результаты

Сопоставление кода из спецификации с правильной областью аккредитации лаборатории
Различение эквивалентных адаптаций
Уточнение области действия и издания на этапе коммерческого предложения
Поиск актуального аналога отозванных кодов

Связанные тесты

Автомобильная вибрация — ISO 16750-3: частые вопросы

Почему приспособление имеет такое большое значение?

Приспособление передает образцу собственные резонансы. Крепление, которое не соответствует реальному креплению, прикладывает к образцу нагрузки, не предусмотренные стандартом, что делает результат недействительным.

Выполняются ли вибрация и удар в одном и том же испытании?

Обычно они применяются отдельно. ISO 16750-3 определяет оба; последовательность указана в спецификации продукта.