Загрузка

Испытания на основе стандартов · Вибрация и удар

Авиационная вибрация — RTCA DO-160

РТКА ДО-160
Испытания на основе стандартов лабораторная работа

Что такое Авиационная вибрация — RTCA DO-160?

В лабораторных испытаниях на вибрацию RTCA DO-160 применяется вибрация, которой оборудование, установленное на самолете, будет подвергаться в полете и на земле. Стандарт определяет различные категории в зависимости от типа воздушного судна (реактивный, винтовой, вертолет) и зоны установки оборудования.

Авиационная вибрация — RTCA DO-160: цель

Цель — показать, что оборудование остается безопасным и работоспособным при вибрации на протяжении всего полета. Результаты DO-160 составляют раздел экологической квалификации файлов сертификации авиационного оборудования.

К каким изделиям применяется Авиационная вибрация — RTCA DO-160?

  • Ящики и блоки управления авионики
  • Электронные системы салона
  • Датчики и антенные блоки
  • Преобразователи мощности
  • Блоки подключения и проводки

В каких отраслях применяется Авиационная вибрация — RTCA DO-160?

Аэрокосмическая промышленностьКосмосОборонаЭлектроника

Стандарты, связанные с Авиационная вибрация — RTCA DO-160

  • РТКА ДО-160Условия окружающей среды и методы испытаний авиационной техники тест

Авиационная вибрация — RTCA DO-160: условия

Категория
Выбирается в рамках ДО-160 в зависимости от типа самолета и зоны установки.
Тип вибрации
Стандартная вибрация и/или случайная вибрация; в зависимости от категории
Ось
Раздельно по трем ортогональным осям
Время
Фазы выносливости и производительности определены в категории

Оборудование для Авиационная вибрация — RTCA DO-160

  • Электродинамическая шейкерная система
  • Многоканальный блок контроля вибрации
  • Акселерометры и система сбора данных
  • Светильник, изображающий летную установку.
  • Установка функционального мониторинга

Требования к образцам для Авиационная вибрация — RTCA DO-160

  • Оборудование должно быть представлено в летной конфигурации и с реальным монтажным кронштейном.
  • Обязательно указывается тип самолета и зона установки — по ним определяется категория.
  • Если он будет работать во время испытания, необходимо обеспечить питание и интерфейс.
  • Если используется виброизолятор (амортизатор), он должен поставляться вместе с оборудованием.

Авиационная вибрация — RTCA DO-160: продолжительность

Он варьируется от нескольких дней до нескольких недель в зависимости от категории и количества осей. Фаза выносливости занимает большую часть продолжительности.

Авиационная вибрация — RTCA DO-160: порядок проведения

  1. 1Категория определяется в зависимости от типа самолета и зоны установки.
  2. 2Оборудование монтируется на приспособлении как в полете.
  3. 3Размещены контрольные и контролирующие акселерометры.
  4. 4Применяется фаза производительности и отслеживается функция.
  5. 5Применяется фаза выносливости.
  6. 6Повторяется в трёх осях.
  7. 7В конце испытания проводится визуальный осмотр и полная функциональная проверка.

Авиационная вибрация — RTCA DO-160: критерии приёмки

Критерий приемки исходит из технических характеристик оборудования; DO-160 определяет, как проводится испытание, а не какие характеристики должно обеспечить оборудование.

Оценка результатов

При оценке учитывается как функциональная непрерывность во время испытания, так и структурная целостность после него. Обоснование выбранной категории должно быть отражено в отчете; неправильный выбор категории приводит к выводу на этапе сертификации.

Авиационная вибрация — RTCA DO-160: протокол

  • Пример описания, серийный номер и конфигурация
  • Применяемый стандарт и год печати
  • Выбранный уровень интенсивности и основа для уровня
  • Экспериментальная установка и точки измерения
  • Функциональные проверки, выполненные в ходе эксперимента
  • Наблюдения, результаты измерений и фотографии
  • Заявление о том, что результат применим только к образцу, представленному на испытания.

Аккредитация

EUROLAB имеет международно признанную аккредитацию, полученную от органов по аккредитации, являющихся участниками многосторонних соглашений о признании IAF и ILAC, в соответствии с ISO/IEC 17025 для лабораторных испытаний, ISO/IEC 17020 для инспекций и надзора, а также ISO/IEC 17021-1 и ISO/IEC 17065 для сертификации систем и продукции. Эта цепочка гарантирует, что выданные отчеты и сертификаты принимаются по всему миру.

Возможность проведения этого теста в рамках аккредитованной области зависит от вашего продукта и применяемого стандарта; поскольку аккредитация основана на методе, объем работ подтверждается в письменной форме на этапе предложения.

Область применения и разрешения

Соответствующие правила

  • Требования сертификации EASA/FAA
  • Разрешения TSO (Технический стандартный заказ)
  • Декларация экологической квалификации DO-160

Испытания на основе стандартов — Что охватывает эта группа страниц?

В разделе ниже описывается область, к которой относится испытание Авиационная вибрация; условия и критерии приемки именно этого испытания приведены в разделах выше. Объём, специфичный для вашего продукта, подтверждается письменно на этапе коммерческого предложения.

Испытания на основе стандартов — это страницы, адрес которых образован номером стандарта. Пользователь часто ищет не название испытания, а код из своей спецификации: не «испытание соляным туманом», а «ASTM B117».

Это предпочтение отражает реальность отрасли. Инженер видит код в спецификации от заказчика и ищет именно этот код; ему не нужно знать название испытания. Код — это идентичность испытания, отличающая разные адаптации одного и того же испытания разными органами.

Эта группа рассматривает разные адаптации ОДНОГО И ТОГО ЖЕ ИСПЫТАНИЯ по отдельности. Одно и то же физическое явление может публиковаться под разными номерами ISO, ASTM, EN, IEC, DIN и JIS. Даже при совпадении номеров могут различаться подготовка образцов, условия и расчёты. Поэтому определяющим является код из спецификации; «похожий» не принимается.

Поиск по коду отвечает иной потребности, чем поиск по области действия. Кто ищет «испытание на коррозию» — хочет узнать об области; кто ищет «ASTM B117» — имеет спецификацию и хочет знать выполнимость, срок и цену.

Страница кода описывает его область действия, к какому испытательному полю он относится, в каких группах продукции требуется и чем отличается от соседних кодов. Условия испытаний, сроки и критерии приёмки НЕ ПРИВОДЯТСЯ: они определены в защищённом авторским правом тексте стандарта и в спецификации продукта. Эта граница — осознанный выбор; неверный срок или критерий напрямую означает некорректную работу.

Разные части одного и того же кода и разные адаптации одного номера связываются между страницами. Кто ищет IEC 60335, видит и 60335-2-40; кто ищет ISO 6892-1, видит и адаптации EN ISO 6892-1 и DIN EN ISO 6892-1. Эти связи выводятся из номера кода, а не прописываются вручную.

Год издания в библиотеке НЕ ПРИВОДИТСЯ. Хранится как «ASTM D638», а не «ASTM D638-22», поскольку действующее издание со временем меняется, а адрес страницы не должен устаревать вместе с изданием. Если в вашей спецификации указан год, действует это издание; если нет — применяется самое новое.

Группы методов в этой области

  • Поиск по коду

    Прямой поиск кода, указанного в спецификации; он находится в библиотеке вместе с кодом, названием области применения и выпускающим органом.

  • Поиск по названию области действия

    Испытание, код которого неизвестен, ищется по теме; поиск по запросу «соляной туман» выводит связанные коды.

  • Связи серии и частей

    Показываются другие части той же серии, выведенные из номера кода.

  • Связи адаптаций

    Сопоставляются принятия одного и того же номера разными органами; утверждение ограничивается формулировкой «тот же номер».

  • Заменённые коды

    Отозванные коды не хранятся в библиотеке, но при поиске пользователь направляется к действующему аналогу.

Часто путаемое в этой области

  • Разные адаптации одного и того же номера — не идентичные тексты; они могут содержать национальные приложения.
  • Определяющим является код, указанный в спецификации; технически похожий код заменить нельзя.
  • Если указан год издания, применяется это издание; самое новое издание не принимается автоматически.
  • Страница кода не содержит условий испытаний или критериев приёмки; они указаны в защищённом авторским правом тексте стандарта и в спецификации продукта.
  • Код части (например, -2-40) может быть недостаточен сам по себе; применяется также общая часть серии.

Какие решения подкрепляют эти результаты

  • Сопоставление кода из спецификации с правильной областью аккредитации лаборатории
  • Различение эквивалентных адаптаций
  • Уточнение области действия и издания на этапе коммерческого предложения
  • Поиск актуального аналога отозванных кодов

Связанные тесты

Авиационная вибрация — RTCA DO-160: частые вопросы

Является ли DO-160 сертификатом?

Нет, это стандартный тест. Он предоставляет доказательства экологической квалификации, принятые органом по сертификации; орган выдает сертификат.

Какие разделы запрашиваются вместе?

Помимо вибрации, обычно также запрашиваются разделы о температуре, высоте, ударах, влажности, воспламеняемости и ЭМС. Область применения определяется в зависимости от того, где используется оборудование.

Мы используем файлы cookie, необходимые для работы сайта. С вашего согласия мы также добавим аналитический файл cookie, чтобы понимать, как используются страницы. Политика использования файлов cookie