Acceleration – MIL-STD-810

Что такое Acceleration — MIL-STD-810?

При испытании на ускорение оборудование вращается на конце рычага центрифуги, подвергая его воздействию постоянного поля ускорения. Он отличается от удара длительностью: удар представляет собой импульс длительностью миллисекунды, а испытание на ускорение непрерывно подвергает несущую конструкцию оборудования нагрузке от секунд до минут.

Acceleration — MIL-STD-810: цель

Целью является проверка того, что на маневрирующих платформах (самолеты, ракеты, ракеты-носители) оборудование и его монтажные соединения сохраняют структурную целостность и функционируют при длительном ускорении.

К каким изделиям применяется Acceleration — MIL-STD-810?

Электронные блоки на самолетах и ракетах
Полезная нагрузка ракеты-носителя
Монтажные кронштейны и несущие конструкции
Инерциальные навигационные и сенсорные блоки
Батарея и силовые модули

В каких отраслях применяется Acceleration — MIL-STD-810?

ОборонаАэрокосмическая промышленностьМорская отрасльЭлектроника

Стандарты, связанные с Acceleration — MIL-STD-810

МИЛ-СТД-810инженерно-экологические оценки и лабораторные испытания тест

Acceleration — MIL-STD-810: условия

Процедура: Структурная прочность и/или эксплуатационная функция
Величина и направление ускорения: Из зоны маневра платформы; из спецификации
Время: Продолжительность, определенная в спецификации для каждой оси и направления
Топоры: По трем осям в зависимости от ориентации установки оборудования и, при необходимости, по двум направлениям.

Оборудование для Acceleration — MIL-STD-810

Центрифужный испытательный стенд со сбалансированным рычагом
Система измерения и контроля ускорения
Установка функционального контроля (телеметрии) на вращающейся платформе
Монтажные приспособления

Требования к образцам для Acceleration — MIL-STD-810

Образец должен представлять окончательную конфигурацию аттестуемой конструкции.
Вместе с испытанием необходимо предоставить экологический профиль жизненного цикла продукта и спецификацию закупок.
Если устройство будет эксплуатироваться во время испытания, необходимо обеспечить интерфейсы питания, нагрузки и мониторинга.
Процедура функциональной проверки и критерий успеха должны быть предоставлены изготовителем в письменной форме.
Испытания могут быть разрушительными; аттестационный образец должен быть изъят из серийного использования.

Acceleration — MIL-STD-810: продолжительность

Экспозиция по каждой оси занимает минуты; Вместе с подготовкой приспособления, балансировкой и сменой осей исследование обычно занимает несколько дней.

Acceleration — MIL-STD-810: порядок проведения

1Величины, направления и продолжительность ускорений определяются из спецификации.
2Разработано приспособление для конкретного образца, а рычаг центрифуги сбалансирован.
3Перед испытанием проводится функциональная проверка.
4Образец доводят до определенного ускорения и удерживают в течение этого времени.
5При этом работа контролируется с помощью телеметрии в функциональной процедуре.
6Ускорение удаляется, и этот шаг повторяется для каждой оси и направления.
7После испытания проводится визуальный осмотр и функциональная проверка.

Acceleration — MIL-STD-810: критерии приёмки

Уровень серьезности и критерий приемлемости определяются не стандартом метода, а спецификацией, которой соответствует продукт: для приложений MIL-STD-810 решающее значение имеют профиль экологического жизненного цикла продукта и спецификация закупок; для приложений ДО-160 это категория, соответствующая зоне установки оборудования на самолете. Поэтому на этой странице нет числовых ограничений.

Оценка результатов

Результат оценивается в структурной процедуре по отсутствию остаточной деформации или разрушения, а в функциональной процедуре - по сохранению заявленной функции при ускорении. Также проверяется ослабление крепления элементов крепления.

Acceleration — MIL-STD-810: протокол

Идентификация оборудования, номер детали и конфигурация
Примененный стандарт, редакция и номер метода/раздела
Выбранный уровень или категория серьезности и ее основа
Испытательный стенд, схема крепления и точки измерения
Функциональные проверки, выполняемые до, во время и после испытания
Результаты измерений, наблюдения и фотографии
Несоответствия и любые отклонения от результатов испытаний
Заявление о том, что результат применим только к образцу, представленному на испытания.

Аккредитация

EUROLAB имеет международно признанную аккредитацию, полученную от органов по аккредитации, являющихся участниками многосторонних соглашений о признании IAF и ILAC, в соответствии с ISO/IEC 17025 для лабораторных испытаний, ISO/IEC 17020 для инспекций и надзора, а также ISO/IEC 17021-1 и ISO/IEC 17065 для сертификации систем и продукции. Эта цепочка гарантирует, что выданные отчеты и сертификаты принимаются по всему миру.

Возможность проведения этого теста в рамках аккредитованной области зависит от вашего продукта и применяемого стандарта; поскольку аккредитация основана на методе, объем работ подтверждается в письменной форме на этапе предложения.

Область применения и разрешения

Соответствующие правила

MIL-STD-810 (экологические соображения и лабораторные испытания)
Техническая спецификация и квалификационный план закупающего органа
Требования AQAP/НАТО по обеспечению качества (где применимо)

Savunma Testleri — Что охватывает эта область испытаний?

В разделе ниже описывается область, к которой относится испытание Acceleration; условия и критерии приемки именно этого испытания приведены в разделах выше. Объём, специфичный для вашего продукта, подтверждается письменно на этапе коммерческого предложения.

Оборонные испытания показывают, что оборудование продолжает работать в условиях военной боевой обстановки. Отличие от гражданских испытаний заключается не только в жёсткости уровней; САМО ДОПУЩЕНИЕ иное. Оборудование должно заработать с первой попытки после месяцев хранения, в среде без возможности обслуживания, внутри платформы, переполненной собственными передатчиками и приёмниками.

Это допущение формирует план испытаний. Для гражданского изделия можно определить «нормальное использование»; для военного оборудования определяется ПРОФИЛЬ УСЛОВИЙ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА: перечисляется воздействие на каждом этапе — от производства до хранения, от хранения до отгрузки, транспортировки на машине, использования в полевых условиях и обслуживания — и испытание строится на основе этого перечня.

На экологической стороне применяются методы MIL-STD-810: температура, влажность, высота, дождь, песок и пыль, соляной туман, грибок, удар, вибрация, взрывоопасная атмосфера и вибрация от стрельбы. Сам стандарт не устанавливает критерий приёмки; какой метод применяется на каком уровне и что приемлемо, определяется программной спецификацией.

На электромагнитной стороне вступают в силу требования MIL-STD-461, и контролируются помехи внутри платформы. Измеряется та же физика, что и в гражданской ЭМС, но с иным допущением: оборудование будет работать на платформе, переполненной собственными радарами и радиостанциями, и помехи внутри платформы напрямую ставят под угрозу выполнение задачи. Поэтому пределы гораздо строже.

Качество электропитания — отдельная область работы. MIL-STD-1275 для военной техники и MIL-STD-704 для авиации определяют характеристики питания: диапазоны напряжения, переходные процессы, пульсации и поведение при прерывании. Именно здесь оборудование коммерческого происхождения чаще всего застревает при интеграции в военную платформу.

На стороне ударных воздействий военные корабли имеют собственный режим: испытание на сильный удар MIL-S-901 имитирует эффект подводного взрыва и испытывает оборудование на настоящей ударной машине. Это совершенно иной масштаб по сравнению с классическими лабораторными ударными испытаниями.

Пригодность коммерческого серийного оборудования (COTS) для военного применения — растущая тема в этой области. Давление по стоимости и срокам поставки стимулирует использование коммерческих изделий; однако коммерческое изделие не считается пригодным, пока не пройдёт военный профиль, и требуется анализ пробелов плюс дополнительная квалификация.

В этом семействе план испытаний исходит из ПРОГРАММНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ. Поэтому фраза «соответствует MIL-STD-810» сама по себе не является проверяемым утверждением; необходимо ответить, какой метод, какая процедура, какой уровень и какая редакция имеются в виду.

Группы методов в этой области

Экологические
Методы MIL-STD-810: температура, влажность, высота, солнечная радиация, дождь, песок-пыль, грибок, соляной туман, погружение, взрывоопасная атмосфера.
Механический
Вибрация (случайная, синусоидальная, стрельба), удар, ускорение, свободное падение и имитация транспортировки.
Электромагнитные
Требования стандарта MIL-STD-461 CE/CS/RE/RS; на уровне платформы — MIL-STD-464.
Качество электропитания
Соответствие характеристикам питания MIL-STD-1275 (техника) и MIL-STD-704 (авиация).
Сильный удар
Военно-морское ударное испытание MIL-S-901; имитация эффекта подводного взрыва.
Квалификация компонентов
Методы испытаний микроэлектроники по MIL-STD-883 и электронных компонентов по MIL-STD-202.

Часто путаемое в этой области

Формулировка «сертифицирован по MIL-STD-810» некорректна; стандарт не выдаёт сертификат, результатом является квалификационный отчёт.
Заявление о соответствии без указания метода, процедуры и уровня нельзя проверить.
Буква редакции (F, G, H) изменяет содержание методов и номера процедур; спецификация должна указывать редакцию.
Гражданский отчёт по ЭМС не заменяет MIL-STD-461; пределы, расстояния и установки различаются.
Качество электропитания — требование, которое чаще всего упускается при интеграции коммерческого изделия в военную платформу.
Применение метода не показывает, что оборудование сохраняет свою функцию в этой среде; функциональный критерий приёмки определяется отдельно.

Какие решения подкрепляют эти результаты

Квалификация в рамках контракта поставки
Верификация компонентов перед интеграцией в платформу
Пригодность коммерческого оборудования для военного применения и анализ пробелов
Соответствие спецификациям в программах НАТО и экспортных программах
Разработка профиля условий жизненного цикла

Связанные тесты

Acceleration — MIL-STD-810: частые вопросы

Можно ли провести испытание на ускорение вместо ударного испытания?

Нет, они проверяют разные явления. Удар — это кратковременный импульс, вызывающий динамическую реакцию конструкции; ускорение — это устойчивое поле нагрузки, напряжение, близкое к статической прочности.

Почему приспособление имеет такое большое значение?

На центрифуге такому же ускорению подвергается и само приспособление. Недостаточно жесткое крепление передает непредвиденные нагрузки на оборудование и делает результат недействительным.