Испытание на удар — MIL-STD-810, метод 516 / IEC 60068-2-27 / DO-160, раздел 7.

Что такое Shock?

Испытание на удар — это испытание, при котором образец подвергается ударам с определенным максимальным ускорением, продолжительностью и формой волны (полусинусоидальная, пилообразная, классическая или на основе SRS), оценивая функциональность и структурную целостность.

Shock: цель

Цель состоит в том, чтобы убедиться, что внезапные ускорения, возникающие в результате транспортировки, использования, удара или боевого повреждения, не приводят к выводу оборудования из строя.

К каким изделиям применяется Shock?

Военная и аэрокосмическая электроника
Автомобильное оборудование
Портативное оборудование
Оборудование военно-морской платформы

В каких отраслях применяется Shock?

ОборонаАэрокосмическая промышленностьКосмосЭлектроника

Стандарты, связанные с Shock

MIL-STD-810, метод 516
IEC 60068-2-27испытание на механический удар тест
RTCA DO-160 Раздел 7
МИЛ-С-901 (военно-морской тяжелый ударный)
МИЛ-СТД-810инженерно-экологические оценки и лабораторные испытания тест
МИЛ-СТД-461электромагнитные помехи в военных системах тест
MIL-STD-202Методы тестирования электронных деталей тест
MIL-STD-883Методы испытаний микроэлектронных устройств тест
MIL-STD-167механическая вибрация в судовом оборудовании тест
MIL-S-901ударные испытания высокой интенсивности на судовом оборудовании тест
MIL-STD-704электрические характеристики самолета тест
MIL-STD-1275Электрическая система 28 В в военной технике тест
Испытания СТАНАГ НАТОИспытания в рамках соглашений НАТО по стандартизации тест

Shock: условия

Форма импульса: На основе полусинусоидального сигнала, пилообразного сигнала с концевым пиком или спектра ударной реакции (SRS)
Пиковое ускорение и продолжительность: Определено в стандарте и программе; например, функциональный шок и транспортный шок находятся на разных уровнях.
Ось и направление: По трем перпендикулярным осям, в обоих направлениях
Количество ударов: Определенное количество на ось и направление

Оборудование для Shock

Машина для испытаний на удар (свободное падение или гидравлическая)
Калиброванные акселерометры и регистрация данных
Монтажное приспособление
Оборудование функционального контроля

Требования к образцам для Shock

Крепление должно удерживать образец таким образом, чтобы это соответствовало реальной установке.
Необходимо определить местоположение акселерометра.
Форма ударной волны должна быть проверена в пределах допуска.
Мониторинг функций должен быть устойчивым во время шока

Shock: продолжительность

Обычно 1–2 недели, в зависимости от количества осей и ударов.

Shock: порядок проведения

1Образец монтируют на приспособление и обрабатывают.
2Форма ударной волны проверяется на пустом приспособлении.
3Удары наносятся по трем осям и в обоих направлениях.
4Функционирование проверяется после каждой серии.
5Проводится визуальный осмотр.
6Сообщается об измеренных формах ударных волн.

Shock: критерии приёмки

Критерий приемки определен в программе: непрерывность функционирования и отсутствие структурных повреждений после ударов.

Оценка результатов

Конструкция приспособления может искажать форму ударной волны; удары, примененные без проверки пустого приспособления, могут выйти за пределы допуска. Для военно-морских платформ испытание на сильную ударную нагрузку MIL-S-901 представляет собой отдельное и гораздо более строгое требование.

Shock: протокол

Стандарт и применяемый метод
Форма ударной волны, пиковое ускорение и продолжительность
Ось, направление и количество ударов
Измеренные записи ударов
Функционирование и результаты визуального контроля

Аккредитация

EUROLAB имеет международно признанную аккредитацию, полученную от органов по аккредитации, являющихся участниками многосторонних соглашений о признании IAF и ILAC, в соответствии с ISO/IEC 17025 для лабораторных испытаний, ISO/IEC 17020 для инспекций и надзора, а также ISO/IEC 17021-1 и ISO/IEC 17065 для сертификации систем и продукции. Эта цепочка гарантирует, что выданные отчеты и сертификаты принимаются по всему миру.

Возможность проведения этого теста в рамках аккредитованной области зависит от вашего продукта и применяемого стандарта; поскольку аккредитация основана на методе, объем работ подтверждается в письменной форме на этапе предложения.

Область применения и разрешения

Соответствующие правила

Квалификационные требования для оборонной и аэрокосмической промышленности

Savunma Testleri — Что охватывает эта область испытаний?

В разделе ниже описывается область, к которой относится испытание Shock; условия и критерии приемки именно этого испытания приведены в разделах выше. Объём, специфичный для вашего продукта, подтверждается письменно на этапе коммерческого предложения.

Оборонные испытания показывают, что оборудование продолжает работать в условиях военной боевой обстановки. Отличие от гражданских испытаний заключается не только в жёсткости уровней; САМО ДОПУЩЕНИЕ иное. Оборудование должно заработать с первой попытки после месяцев хранения, в среде без возможности обслуживания, внутри платформы, переполненной собственными передатчиками и приёмниками.

Это допущение формирует план испытаний. Для гражданского изделия можно определить «нормальное использование»; для военного оборудования определяется ПРОФИЛЬ УСЛОВИЙ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА: перечисляется воздействие на каждом этапе — от производства до хранения, от хранения до отгрузки, транспортировки на машине, использования в полевых условиях и обслуживания — и испытание строится на основе этого перечня.

На экологической стороне применяются методы MIL-STD-810: температура, влажность, высота, дождь, песок и пыль, соляной туман, грибок, удар, вибрация, взрывоопасная атмосфера и вибрация от стрельбы. Сам стандарт не устанавливает критерий приёмки; какой метод применяется на каком уровне и что приемлемо, определяется программной спецификацией.

На электромагнитной стороне вступают в силу требования MIL-STD-461, и контролируются помехи внутри платформы. Измеряется та же физика, что и в гражданской ЭМС, но с иным допущением: оборудование будет работать на платформе, переполненной собственными радарами и радиостанциями, и помехи внутри платформы напрямую ставят под угрозу выполнение задачи. Поэтому пределы гораздо строже.

Качество электропитания — отдельная область работы. MIL-STD-1275 для военной техники и MIL-STD-704 для авиации определяют характеристики питания: диапазоны напряжения, переходные процессы, пульсации и поведение при прерывании. Именно здесь оборудование коммерческого происхождения чаще всего застревает при интеграции в военную платформу.

На стороне ударных воздействий военные корабли имеют собственный режим: испытание на сильный удар MIL-S-901 имитирует эффект подводного взрыва и испытывает оборудование на настоящей ударной машине. Это совершенно иной масштаб по сравнению с классическими лабораторными ударными испытаниями.

Пригодность коммерческого серийного оборудования (COTS) для военного применения — растущая тема в этой области. Давление по стоимости и срокам поставки стимулирует использование коммерческих изделий; однако коммерческое изделие не считается пригодным, пока не пройдёт военный профиль, и требуется анализ пробелов плюс дополнительная квалификация.

В этом семействе план испытаний исходит из ПРОГРАММНОЙ СПЕЦИФИКАЦИИ. Поэтому фраза «соответствует MIL-STD-810» сама по себе не является проверяемым утверждением; необходимо ответить, какой метод, какая процедура, какой уровень и какая редакция имеются в виду.

Группы методов в этой области

Экологические
Методы MIL-STD-810: температура, влажность, высота, солнечная радиация, дождь, песок-пыль, грибок, соляной туман, погружение, взрывоопасная атмосфера.
Механический
Вибрация (случайная, синусоидальная, стрельба), удар, ускорение, свободное падение и имитация транспортировки.
Электромагнитные
Требования стандарта MIL-STD-461 CE/CS/RE/RS; на уровне платформы — MIL-STD-464.
Качество электропитания
Соответствие характеристикам питания MIL-STD-1275 (техника) и MIL-STD-704 (авиация).
Сильный удар
Военно-морское ударное испытание MIL-S-901; имитация эффекта подводного взрыва.
Квалификация компонентов
Методы испытаний микроэлектроники по MIL-STD-883 и электронных компонентов по MIL-STD-202.

Часто путаемое в этой области

Формулировка «сертифицирован по MIL-STD-810» некорректна; стандарт не выдаёт сертификат, результатом является квалификационный отчёт.
Заявление о соответствии без указания метода, процедуры и уровня нельзя проверить.
Буква редакции (F, G, H) изменяет содержание методов и номера процедур; спецификация должна указывать редакцию.
Гражданский отчёт по ЭМС не заменяет MIL-STD-461; пределы, расстояния и установки различаются.
Качество электропитания — требование, которое чаще всего упускается при интеграции коммерческого изделия в военную платформу.
Применение метода не показывает, что оборудование сохраняет свою функцию в этой среде; функциональный критерий приёмки определяется отдельно.

Какие решения подкрепляют эти результаты

Квалификация в рамках контракта поставки
Верификация компонентов перед интеграцией в платформу
Пригодность коммерческого оборудования для военного применения и анализ пробелов
Соответствие спецификациям в программах НАТО и экспортных программах
Разработка профиля условий жизненного цикла

Связанные тесты

Shock: частые вопросы

В соответствии с каким стандартом изготовлен Shock?

Shock выполняется в области MIL-STD-810, метод 516, IEC 60068-2-27, RTCA DO-160 Раздел 7 и МИЛ-С-901 (военно-морской тяжелый ударный). Предельные значения и критерии приемки, которые следует применять, определены в стандарте на продукцию; Версия, действующая для вашего продукта, подтверждается письменно на этапе предложения.

К каким продуктам применяется Shock?

В основном применяется к Военная и аэрокосмическая электроника, Автомобильное оборудование, Портативное оборудование и Оборудование военно-морской платформы. Входит ли ваш продукт в объем поставки, определяется путем изучения его технических характеристик и предполагаемого использования.

При каких условиях выполняется Shock?

Определяющими параметрами являются: Форма импульса — На основе полусинусоидального сигнала, пилообразного сигнала с концевым пиком или спектра ударной реакции (SRS), Пиковое ускорение и продолжительность — Определено в стандарте и программе; например, функциональный шок и транспортный шок находятся на разных уровнях. и Ось и направление — По трем перпендикулярным осям, в обоих направлениях. Полные условия приведены в разделе «Условия тестирования» на странице и различаются в зависимости от стандарта продукта.

Какой образец необходим для Shock?

Крепление должно удерживать образец таким образом, чтобы это соответствовало реальной установке., Необходимо определить местоположение акселерометра. и Форма ударной волны должна быть проверена в пределах допуска.. Количество образцов определяется в соответствии со стандартом на продукцию и объемом, о котором необходимо сообщить.

Сколько времени занимает Shock?

Обычно 1–2 недели, в зависимости от количества осей и ударов. Эта продолжительность принадлежит самому эксперименту; Также оцениваются подготовка проб, организация очереди и отчетность. В предложении указан реалистичный график реализации вашего продукта.

Какой результат Shock называется «подходящим»?