Drop – UN 38.3

Qu'est-ce que Drop Test — UN 38.3 ?

Le test de chute est un test dans lequel l'échantillon est libéré en chute libre depuis une hauteur définie sur une surface dure, sur des faces, des bords et des coins spécifiés. L'IEC 60068-2-31 est axée sur le produit, tandis que l'ISTA et l'ASTM D5276 sont axées sur l'emballage.

Objectif de Drop Test — UN 38.3

L'objectif est de vérifier la résistance aux chutes lors de la manipulation et du transport, ainsi que l'adéquation de la protection de l'emballage.

À quels produits Drop Test — UN 38.3 s'applique-t-il ?

Appareils électroniques
Produits d'expédition emballés
Outils à main
Batteries
Produits blancs

Dans quels secteurs Drop Test — UN 38.3 est-il utilisé ?

AutomobileAérospatialDéfenseDemiryoluLogistique

Normes relatives à Drop Test — UN 38.3

ONU 38.3Tests de sécurité du transport sur les batteries au lithium test

Conditions de Drop Test — UN 38.3

Hauteur de chute: Défini en fonction de la masse et des spécifications du produit
Zemin: Acier rigide ou béton
Orientations: Surface, bords et coins ; ordre défini standard
Répétitions: Le nombre de gouttes défini pour chaque orientation

Équipement pour Drop Test — UN 38.3

Machine d'essai de chute
Plancher d'impact rigide
Caméra haute vitesse
Disposition de contrôle de fonctionnement

Exigences d'échantillon pour Drop Test — UN 38.3

Le spécimen doit être le produit réel ou le produit dans son emballage.
La fonction et les photographies doivent être enregistrées avant le test
Des précautions de sécurité doivent être prises pour les produits contenant des piles

Durée de Drop Test — UN 38.3

Cela dépend du nombre de chutes ; généralement un demi-jour ouvrable.

Procédure de Drop Test — UN 38.3

1La hauteur et la séquence d'orientation sont déterminées.
2L'échantillon est libéré dans l'orientation définie.
3Les dommages et le fonctionnement sont vérifiés après chaque chute.
4Toutes les orientations sont terminées.
5Une évaluation finale est effectuée.

Critères d'acceptation de Drop Test — UN 38.3

Le critère d'acceptation est défini dans le cahier des charges : préservation de la fonction de sécurité, pas de perte de l'intégrité du boîtier et continuité de fonction.

Évaluation des résultats

Les dommages structurels, la perte de fonction et les risques pour la sécurité sont évalués séparément. L'acceptation des dommages esthétiques dépend des spécifications.

Rapport de Drop Test — UN 38.3

Norme appliquée
Séquence de hauteur, de surface et d'orientation
Nombre de gouttes
Dommages et fonction à chaque étape
Photographies

Accréditation

EUROLAB détient une accréditation internationalement reconnue obtenue auprès des organismes d'accréditation parties aux accords de reconnaissance multilatérale de l'IAF et de l'ILAC, selon ISO/IEC 17025 pour les tests en laboratoire, ISO/IEC 17020 pour l'inspection et la surveillance, et ISO/IEC 17021-1 et ISO/IEC 17065 pour la certification des systèmes et des produits. Cette chaîne garantit que les rapports et certificats délivrés sont acceptés dans le monde entier.

La possibilité de proposer ce test dans le cadre d'une accréditation dépend de votre produit et de la norme appliquée ; l'accréditation étant méthodologique, le périmètre est confirmé par écrit au stade du devis.

Portée et autorisations

Règlements connexes

ONU 38.3 (batterie)
Spécifications d'emballage et de transport

Vibration et choc — Que couvre ce domaine d'essai ?

La section ci-dessous décrit le domaine auquel appartient l'essai Drop Test ; les conditions et critères d'acceptation de cet essai figurent dans les sections ci-dessus. Le périmètre propre à votre produit est confirmé par écrit au stade du devis.

Les essais de vibration et de choc montrent si un produit résiste aux charges dynamiques mécaniques. Les deux phénomènes sont distincts : la vibration est une charge continue et répétée, tandis que le choc est un impact instantané unique à forte accélération. Ils produisent des modes de défaillance différents et sont requis séparément.

La défaillance produite par la vibration est la FATIGUE : un joint de brasure se fissure, une gaine de câble s'use, une vis se desserre, un connecteur perd le contact. La défaillance produite par le choc est la RUPTURE : un composant fragile se brise, un support casse, une carte sort de son logement. Tester un produit sous vibration ne montre donc pas qu'il résiste également au choc.

La vibration est appliquée sous trois formes, donnant chacune des informations différentes. La vibration sinusoïdale balaie une fréquence unique ; elle sert à trouver les fréquences de résonance du produit et est très précieuse au stade de la conception. La vibration aléatoire représente la nature large bande de l'environnement réel et est préférée comme preuve de durabilité. Les profils sinus-sur-aléatoire et aléatoire-sur-aléatoire simulent ensemble le bruit large bande superposé aux fréquences dominantes des moteurs et rotors — nécessaire dans les applications hélicoptère et turbopropulseur.

La RÉSONANCE est le concept central de ce domaine. Chaque structure a ses propres fréquences propres ; lorsque la fréquence d'excitation s'approche de l'une d'elles, l'amplitude augmente et le produit est exposé à une accélération plusieurs fois supérieure au niveau d'entrée. Une recherche de résonance est donc menée avant l'essai, et une modification de conception consiste souvent à déplacer la résonance plutôt qu'à réduire le niveau.

Dans cette famille, le MONTAGE (fixture) fait partie du résultat, et c'est le point le plus souvent négligé. La façon dont l'échantillon est fixé au vibrateur modifie directement l'énergie transmise et le comportement de résonance. Un montage mal conçu introduit ses propres résonances et impose une charge que le produit ne verrait pas autrement, ou à l'inverse amortit la charge réelle et protège le produit. Les résultats obtenus avec des montages différents ne sont pas comparables.

Le choix du point de mesure détermine également le résultat. L'accéléromètre de contrôle est placé sur le montage et les accéléromètres de surveillance aux points critiques du produit ; le rapport doit documenter ces positions. Les accélérations mesurées en différents points du même essai peuvent différer nettement.

Les profils se répartissent par domaine d'application : vibration de transport (emballage et expédition), vibration véhicule (selon l'emplacement de montage), ferroviaire (catégories EN 61373), aéronautique (sections DO-160), militaire (méthodes MIL-STD-810) et transport de batteries (UN 38.3 T3). Le même produit passe par différents profils selon les programmes.

Groupes de méthodes dans ce domaine

Vibration sinusoïdale
Détermination des résonances par balayage de fréquence et tenue à des fréquences définies ; l'essai le plus instructif au stade de la conception.
Vibration aléatoire
Durabilité avec un profil de densité spectrale de puissance à large bande ; l'approche qui représente le mieux l'environnement réel.
Profils combinés
Sinus sur aléatoire et aléatoire sur aléatoire ; pour les fréquences dominantes issues de machines tournantes.
Choc classique
Accélération et durée définies avec des formes d'impulsion demi-sinus, dents de scie et trapézoïdale.
Chute libre et basculement
Scénarios de chute réalistes issus de la manutention ; déterminants pour les produits portables.
Recherche et surveillance des résonances
Détection des changements structurels (fissures, desserrage) par balayages avant et après l'essai.

Confusions fréquentes dans ce domaine

Le choc et la vibration ne sont pas le même essai ; l'un produit une rupture, l'autre de la fatigue, et ils sont exigés séparément.
Un rapport qui ne documente pas le montage n'est pas comparable ; un montage peut introduire sa propre résonance.
Les niveaux proviennent de la norme produit ou du cahier des charges du programme ; la norme ne définit pas un niveau universel unique.
Sans balayage de résonance avant et après l'essai, des dommages structurels peuvent passer inaperçus ; le produit peut sembler fonctionner tout en étant fissuré intérieurement.
La position du point de mesure doit être indiquée ; les accélérations mesurées en différents points du même essai diffèrent nettement.
Si le produit n'est pas mis en fonctionnement pendant l'essai, les pertes de contact intermittentes restent invisibles.

Quelles décisions ces résultats étayent

Vérification de la durabilité au transport et à l'usage
Conformité de transport et de vibration véhicule pour les batteries
Dossiers de qualification ferroviaire, aéronautique et défense
Analyse des causes profondes des défaillances de soudure, de connecteur et de jonction
La décision de décaler une résonance par une modification de conception

Tests associés

Questions fréquentes sur Drop Test — UN 38.3

Selon quelle norme Drop Test est-il fabriqué ?

Drop Test est exécuté dans la portée IEC 60068-2-31, Série ISTA, ASTM D5276, ISO 2248, ONU 38.3 T.6 et ONU 38.3. Les valeurs limites et les critères d'acceptation à appliquer sont définis dans la norme produit ; La version valable pour votre produit est confirmée par écrit au stade de l'offre.

À quels produits Drop Test s'applique-t-il ?

Principalement appliqué à Appareils électroniques, Produits d'expédition emballés, Outils à main, Batteries et Produits blancs. La question de savoir si votre produit est inclus dans le champ d'application est déterminée en examinant ses spécifications techniques et son utilisation prévue.

Dans quelles conditions Drop Test est-il effectué ?

Les paramètres déterminants sont : Hauteur de chute — Défini en fonction de la masse et des spécifications du produit, Zemin — Acier rigide ou béton et Orientations — Surface, bords et coins ; ordre défini standard. Les conditions complètes se trouvent dans la section « Conditions de test » sur la page et varient en fonction de la norme du produit.

Quel type d'échantillon est nécessaire pour Drop Test ?

Le spécimen doit être le produit réel ou le produit dans son emballage., La fonction et les photographies doivent être enregistrées avant le test et Des précautions de sécurité doivent être prises pour les produits contenant des piles. Le nombre d'échantillons est déterminé en fonction de la norme du produit et de la portée à déclarer.

Combien de temps prend Drop Test ?

Cela dépend du nombre de chutes ; généralement un demi-jour ouvrable. Cette durée appartient au test lui-même ; la préparation des échantillons, la mise en file d’attente et les rapports sont également évalués. Un calendrier réaliste de votre produit est donné dans l'offre.

Quel est le résultat Drop Test appelé « approprié » ?

Le critère d'acceptation est défini dans le cahier des charges : préservation de la fonction de sécurité, pas de perte de l'intégrité du boîtier et continuité de fonction.