در حال بارگذاری

آزمون هوافضا · RTCA DO-160

Vibration

IEC 60068-2-6IEC 60068-2-64UN 38.3 T.3روش MIL-STD-810 514بخش 8 RTCA DO-160IEC 61373ISO 16750-3
آزمون هوافضا کار آزمایشگاهی

Vibration چیست؟

آزمایش ارتعاش آزمایشی است که در آن نمونه بر روی یک تکان دهنده در معرض ارتعاش با فرکانس، دامنه و مدت مشخص قرار می گیرد و استحکام سازه و تداوم عملکرد را ارزیابی می کند. از پروفیل های سینوسی، تصادفی و مختلط استفاده می شود.

هدف Vibration

هدف این است که به شیوه‌ای شتاب‌دار، ارتعاشی را که محصول در حین حمل و نقل و روی سکوی کار تجربه می‌کند، و بررسی مقاومت آن تجربه کند.

Vibration بر چه محصولاتی اعمال می‌شود؟

  • سلول ها، ماژول ها و بسته های باتری
  • واحدهای اویونیک هوافضا
  • تجهیزات دفاعی و ریلی
  • الکترونیک دریایی
  • محصولات حمل و نقل بسته بندی شده

Vibration در چه صنایعی کاربرد دارد؟

هوافضافضادفاعالکترونیک

استانداردهای مرتبط با Vibration

  • IEC 60068-2-6تست ارتعاش سینوسی تست کنید
  • IEC 60068-2-64تست ارتعاش تصادفی تست کنید
  • UN 38.3 T.3
  • روش MIL-STD-810 514
  • بخش 8 RTCA DO-160
  • IEC 61373لرزش و شوک در تجهیزات وسایل نقلیه راه آهن تست کنید
  • ISO 16750-3بارهای مکانیکی روی تجهیزات خودرو تست کنید

شرایط Vibration

نمایه
جاروب سینوسی، تصادفی، یا سینوسی به تصادفی. در مشخصات تعریف شده است
UN 38.3 T.3
حرکت سینوسی از 7 هرتز تا 200 هرتز، سه ساعت در هر محور
محور
به طور کلی به طور جداگانه در سه محور عمود بر هم
زمان
مدت زمان در هر محور همانطور که در مشخصات تعریف شده است

تجهیزات Vibration

  • شیکر الکترودینامیک و تقویت کننده قدرت
  • شتاب سنج و سیستم کنترل ارتعاش
  • دستگاه نصب
  • آرایش محافظت شده در برابر انفجار (در تست باتری)
  • سیستم نظارت بر عملکرد

الزامات نمونه برای Vibration

  • نمونه باید با فیکسچری که روش نصب واقعی را نشان می دهد سوار شود
  • رزونانس فیکسچر باید خارج از نوار تست قرار گیرد
  • نمونه باید در آزمایشات باتری کاملاً شارژ شود
  • عملکرد باید قبل و بعد از آزمایش بررسی شود

مدت Vibration

با توجه به مدت زمان تعریف شده در هر محور و سه محور، مدت زمان کلی معمولاً چندین روز است.

روش اجرای Vibration

  1. 1نمونه بر روی فیکسچر نصب می شود و شتاب سنج ها قرار می گیرند.
  2. 2جستجوی رزونانس برای شناسایی فرکانس های بحرانی انجام می شود.
  3. 3مشخصات مشخصات بارگذاری شده و کنترل تأیید شده است.
  4. 4لرزش برای مدت زمان تعریف شده در هر محور اعمال می شود.
  5. 5عملکرد و وضعیت فیزیکی در حین و بعد از تست بررسی می شود.
  6. 6ولتاژ و دما در تست های باتری کنترل می شود.

معیارهای پذیرش Vibration

معیار پذیرش در مشخصات تعریف شده است: عدم آسیب ساختاری، عدم شل شدن اتصالات و تداوم عملکرد. در تست های باتری، عدم وجود نشتی، آتش سوزی و انفجار نیز الزامی است.

ارزیابی نتایج

جستجوهای رزونانس قبل و بعد از آزمون مقایسه می شوند. تغییر فرکانس نشان دهنده شل شدن ساختار است. بازرسی بصری و تست عملکرد با هم ارزیابی می شوند.

گزارش Vibration

  • استاندارد و مشخصات کاربردی
  • محدوده فرکانس، دامنه/PSD و مدت زمان
  • اطلاعات محور و توضیحات فیکسچر
  • نتایج جستجوی رزونانس
  • وضعیت عملکرد و بازرسی بصری

اعتباربخشی

EUROLAB دارای اعتبار شناخته شده بین المللی است که از نهادهای اعتباربخشی طرف قراردادهای شناسایی چندجانبه IAF و ILAC، تحت ISO/IEC 17025 برای تست های آزمایشگاهی، ISO/IEC 17020 برای بازرسی و نظارت، و ISO/IEC 17021-1 و سیستم گواهی محصول ISO/IEC. این زنجیره تضمین می کند که گزارش ها و گواهی های صادر شده در سراسر جهان پذیرفته می شوند.

اینکه آیا این آزمون می تواند در محدوده معتبر ارائه شود به محصول شما و استاندارد اعمال شده بستگی دارد. از آنجایی که اعتبارسنجی مبتنی بر روش است، دامنه به صورت کتبی در مرحله نقل قول تأیید می شود.

محدوده و مجوزها

مقررات مرتبط

  • UN 38.3 (حمل و نقل باتری)
  • UNECE R100
  • الزامات تجهیزات هوافضا و ریلی

آزمون هوافضا — این حوزه آزمون چه چیزی را پوشش می‌دهد؟

بخش زیر حوزه‌ای را توصیف می‌کند که آزمون Vibration به آن تعلق دارد؛ شرایط و معیارهای پذیرش این آزمون خاص در بخش‌های بالا آمده است. دامنه ویژه محصول شما در مرحله پیشنهاد قیمت به‌صورت مکتوب مشخص می‌شود.

آزمون‌های هوافضا نشان می‌دهد تجهیزات در محیط پرواز به کار خود ادامه می‌دهند و شواهدی برای پرونده قابلیت پرواز فراهم می‌کنند. در این خانواده، احتمال خرابی قابل قبول چند مرتبه از سایر بخش‌ها پایین‌تر است؛ این موضوع مستقیماً دامنه آزمون و بار گواهی‌نامه را تعیین می‌کند.

بارزترین ویژگی این حوزه قابلیت ردیابی است. اینکه یک قطعه هواپیما از کدام ذوب آمده، در کدام کوره عملیات حرارتی و با چه چرخه‌ای فرآوری شده، کدام اپراتور جوش زده و کدام بازرس تأیید کرده، همگی ثبت می‌شود. گزارش آزمون یک حلقه از این زنجیره است؛ اگر زنجیره قطع شود، گزارش به‌تنهایی ارزشی ندارد.

صلاحیت‌سنجی محیطی از طریق RTCA DO-160 انجام می‌شود و دسته‌بندی بر اساس محل نصب تجهیزات در هواپیما انتخاب می‌شود. دستگاهی که روی پانل کابین نصب شده و دستگاهی که داخل بال نصب شده، همان بخش را با دسته‌های متفاوت طی می‌کنند. بنابراین هنگام خواندن گزارش DO-160 دانستن اینکه کدام بخش با کدام دسته اعمال شده ضروری است.

در سمت نرم‌افزار و سخت‌افزار پیچیده، رویکرد کاملاً تغییر می‌کند: مدرک نه آزمون بلکه تضمین فرآیند است. DO-178C برای نرم‌افزار و DO-254 برای سخت‌افزار الکترونیکی پیچیده مشخص می‌کنند فرآیند توسعه چگونه اجرا شود و چه مدارکی تولید شود. هر مرحله، از نیازمندی تا کد، از آزمون کد تا تحلیل پوشش، باید قابل ردیابی باشد. آزمودن یک نرم‌افزار آن را قابل گواهی نمی‌کند؛ این ثبت فرآیند است که چنین می‌کند.

در سمت مواد و فرآیندهای ویژه، مجموعه قواعد جداگانه‌ای اعمال می‌شود. AWS D17.1 برای جوشکاری، SAE AMS 2750 برای پیرومتری در عملیات حرارتی و NAS 410 برای پرسنل آزمون غیرمخرب استفاده می‌شود. برای فرآیندهای ویژه (عملیات حرارتی، پوشش‌دهی، جوشکاری، NDT، چسبانیدن) اعتباربخشی NADCAP در عمل در زنجیره تأمین الزامی است؛ بدون NADCAP فروش قطعات به بسیاری از تولیدکنندگان اصلی ممکن نیست.

در سمت سیستم کیفیت، سری AS/EN 9100 استفاده می‌شود: 9100 برای تولیدکنندگان، 9110 برای سازمان‌های نگهداری و تعمیر و 9120 برای توزیع‌کنندگان. بدون این گواهی‌نامه‌ها ورود به زنجیره تأمین هوافضا عملاً ممکن نیست و ممیزی‌ها به‌طور محسوسی دقیق‌تر از سایر بخش‌ها هستند.

خطر قطعات تقلبی موضوعی خاص این حوزه است. برای شناسایی قطعات تقلبی یا بازفرآوری‌شده در زنجیره تأمین قطعات الکترونیکی، استانداردها و روش‌های تأیید جداگانه‌ای (بازرسی چشمی، اشعه ایکس، بازکردن پوسته و بررسی ساختار داخلی، XRF) به کار می‌رود.

کاربردهای فضایی لایه‌های اضافی می‌افزایند: گازدهی در خلأ، مقاومت در برابر تشعشع، چرخه حرارتی-خلأ طولانی‌مدت و ارزیابی اثرات رویداد منفرد.

گروه‌های روش در این حوزه

  • صلاحیت‌سنجی محیطی

    بخش‌های RTCA DO-160: دما و ارتفاع، ارتعاش، ضربه، رطوبت، شن و گرد و غبار، قارچ، مه نمکی، حساسیت به سیال، یخ‌زدگی، صاعقه.

  • الکترومغناطیسی

    بخش‌های EMC در DO-160؛ ویژگی‌های توان MIL-STD-461 و MIL-STD-704 در پلتفرم‌های نظامی.

  • تضمین نرم‌افزار و سخت‌افزار

    چرخه عمر نرم‌افزار DO-178C و شواهد تضمین طراحی سخت‌افزار DO-254؛ ردیابی الزامات و تحلیل پوشش.

  • مواد و جوشکاری

    تأیید صلاحیت جوشکاری طبق AWS D17.1، آزمون مکانیکی مواد، متالوگرافی و بازرسی غیرمخرب.

  • کنترل فرآیند ویژه

    پیرومتری SAE AMS 2750، راستی‌آزمایی فرآیند پوشش‌دهی و عملیات حرارتی، آماده‌سازی برای ممیزی‌های NADCAP.

  • محیط فضا

    چرخه خلأ حرارتی، گازگیری، تحمل تشعشع و تأیید صلاحیت آکوستیک/ارتعاش.

موارد رایج اشتباه‌گرفته‌شده در این حوزه

  • سندی به نام «گواهی DO-160» وجود ندارد؛ DO-160 یک مشخصات آزمون است و خروجی آن گزارش تأیید صلاحیت است.
  • انتخاب بخش‌ها و رده‌ها از مشخصات تجهیزات مشتری می‌آید؛ آزمایشگاه نمی‌تواند این انتخاب را به‌تنهایی انجام دهد.
  • DO-178C و DO-254 را نمی‌توان صرفاً با آزمون برآورده کرد؛ شاهد، ردیابی فرآیند توسعه است.
  • گواهی AS9100 تأیید محصول نیست؛ گواهی سیستم کیفیت است و تأیید قطعه جداگانه انجام می‌شود.
  • برای فرآیندهای ویژه، کاری که بدون NADCAP انجام شود حتی اگر از نظر فنی درست باشد در زنجیره تأمین پذیرفته نمی‌شود.
  • MIL-STD-810 و DO-160 اغلب با هم اشتباه گرفته می‌شوند: یکی مشخصات نظامی و دیگری هوانوردی غیرنظامی است و پروفایل‌هایشان متفاوت است.

این نتایج از کدام تصمیم پشتیبانی می‌کنند

  • قابلیت پرواز و پرونده‌های TSO/ETSO
  • ورود به زنجیره تأمین هوافضا و تأیید تأمین‌کننده
  • تأیید فرآیند ویژه و آماده‌سازی NADCAP
  • تعیین تأثیر تغییر طراحی بر تأیید صلاحیت
  • مدیریت ریسک قطعه تقلبی و راستی‌آزمایی مؤلفه

تست های مرتبط

پرسش‌های متداول درباره Vibration

Vibration بر اساس کدام استاندارد ساخته شده است؟

Vibration در محدوده IEC 60068-2-6, IEC 60068-2-64, UN 38.3 T.3, روش MIL-STD-810 514, بخش 8 RTCA DO-160, IEC 61373 و ISO 16750-3 اجرا می شود. مقادیر حدی و معیارهای پذیرشی که باید اعمال شوند در استاندارد محصول تعریف شده است. نسخه معتبر برای محصول شما در مرحله پیشنهاد به صورت کتبی تایید می شود.

Vibration برای کدام محصولات کاربرد دارد؟

عمدتاً برای سلول ها، ماژول ها و بسته های باتری, واحدهای اویونیک هوافضا, تجهیزات دفاعی و ریلی, الکترونیک دریایی و محصولات حمل و نقل بسته بندی شده اعمال می شود. اینکه آیا محصول شما در محدوده گنجانده شده است یا خیر، با بررسی مشخصات فنی و کاربرد مورد نظر آن مشخص می شود.

تحت چه شرایطی Vibration انجام می شود؟

پارامترهای تعیین کننده عبارتند از: نمایه — جاروب سینوسی، تصادفی، یا سینوسی به تصادفی. در مشخصات تعریف شده است, UN 38.3 T.3 — حرکت سینوسی از 7 هرتز تا 200 هرتز، سه ساعت در هر محور و محور — به طور کلی به طور جداگانه در سه محور عمود بر هم. شرایط کامل در بخش "شرایط تست" در صفحه موجود است و بسته به استاندارد محصول متفاوت است.

چه نوع نمونه ای برای Vibration مورد نیاز است؟

نمونه باید با فیکسچری که روش نصب واقعی را نشان می دهد سوار شود, رزونانس فیکسچر باید خارج از نوار تست قرار گیرد و نمونه باید در آزمایشات باتری کاملاً شارژ شود. تعداد نمونه ها با توجه به استاندارد محصول و محدوده ای که باید گزارش شود تعیین می شود.

مدت زمان Vibration چقدر است؟

با توجه به مدت زمان تعریف شده در هر محور و سه محور، مدت زمان کلی معمولاً چندین روز است. این مدت به خود آزمایش تعلق دارد. آماده سازی نمونه، صف بندی و گزارش نیز ارزیابی می شود. یک برنامه زمانی واقعی برای محصول شما در پیشنهاد ارائه شده است.

نتیجه Vibration به نام "مناسب" چیست؟

معیار پذیرش در مشخصات تعریف شده است: عدم آسیب ساختاری، عدم شل شدن اتصالات و تداوم عملکرد. در تست های باتری، عدم وجود نشتی، آتش سوزی و انفجار نیز الزامی است.

ما از کوکی‌های لازم برای کارکرد سایت استفاده می‌کنیم. با اجازه شما یک کوکی تحلیلی نیز اضافه می‌کنیم تا نحوه استفاده از صفحات را درک کنیم. سیاست کوکی