Τι είναι η Transport Testing;
Οι δοκιμές μεταφοράς είναι μια ομάδα δοκιμών στις οποίες το συσκευασμένο προϊόν υποβάλλεται, ως καθορισμένη ακολουθία, στους κραδασμούς, κραδασμούς, πτώση, στοίβαξη και φορτία πίεσης που θα συναντήσει στην αλυσίδα διανομής.
Σκοπός της Transport Testing
Σκοπός είναι να επαληθευτεί ότι το προϊόν φθάνει άθικτο και λειτουργικό στο τέλος της μεταφοράς και να ελεγχθεί ο σχεδιασμός της συσκευασίας.
Σε ποια προϊόντα εφαρμόζεται η Transport Testing;
- Συσκευασία στρατιωτικού και βιομηχανικού εξοπλισμού
- Ηλεκτρονική συσκευασία προϊόντων
- Συσκευασία ιατροτεχνολογικών προϊόντων
- Παλετοποιημένες αποστολές
Σε ποιους τομείς χρησιμοποιείται η Transport Testing;
Πρότυπα σχετικά με τη Transport Testing
- ASTM D4169
- ISTA 1A / 2A / 3A / Σειρά 6
- MIL-STD-810 Μέθοδος 514
- ASTM D642 / D5276 / D999
- MIL-STD-810εκτιμήσεις περιβαλλοντικής μηχανικής και εργαστηριακές δοκιμές δοκιμή
- MIL-STD-461ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές σε στρατιωτικά συστήματα δοκιμή
- MIL-STD-202Μέθοδοι δοκιμών σε ηλεκτρονικά μέρη δοκιμή
- MIL-STD-883Μέθοδοι δοκιμής σε μικροηλεκτρονικές συσκευές δοκιμή
- MIL-STD-167μηχανική δόνηση στον εξοπλισμό του πλοίου δοκιμή
- MIL-S-901δοκιμή κραδασμών υψηλής έντασης σε εξοπλισμό πλοίου δοκιμή
- MIL-STD-704χαρακτηριστικά ηλεκτρικής ισχύος αεροσκάφους δοκιμή
- MIL-STD-1275Ηλεκτρικό σύστημα 28 V σε στρατιωτικά οχήματα δοκιμή
- Δοκιμές NATO STANAGΔοκιμές εντός του πεδίου εφαρμογής των συμφωνιών τυποποίησης του ΝΑΤΟ δοκιμή
Συνθήκες της Transport Testing
- Κύκλος διανομής
- Ένας κύκλος διανομής (DC) και ένα επίπεδο διασφάλισης επιλέγονται στο ASTM D4169
- Ακολουθία δοκιμής
- Δόνηση, πτώση, στοίβαξη (συμπίεση) και χαμηλή πίεση όπου απαιτείται
- Ρίξτε ύψη
- Καθορίζεται στο πρότυπο σύμφωνα με τη μάζα συσκευασίας
- Κλιματισμός
- Η ρύθμιση θερμοκρασίας και υγρασίας ορίζεται στο πρότυπο
Εξοπλισμός για τη Transport Testing
- Πίνακας κραδασμών (τυχαίο και ημιτονοειδές)
- Μηχανή δοκιμής πτώσης
- Δοκιμαστική πρέσα συμπίεσης/στοίβαξης
- Κλιματικό θάλαμο
Απαιτήσεις δείγματος για τη Transport Testing
- Το δείγμα και η συσκευασία πρέπει να βρίσκονται στην τελική διαμόρφωση αποστολής
- Η λειτουργική κατάσταση του προϊόντος πρέπει να καταγράφεται πριν από τη δοκιμή
- Το γέμισμα και το στήριγμα της εσωτερικής συσκευασίας πρέπει να αντιπροσωπεύουν πραγματική παραγωγή
- Ο αριθμός των δειγμάτων ορίζεται στο πρότυπο
Διάρκεια της Transport Testing
Συνήθως 1-3 εβδομάδες, ανάλογα με την επιλεγμένη σειρά και την προετοιμασία.
Διαδικασία της Transport Testing
- 1Επιλέγεται ο κύκλος διανομής και το επίπεδο διασφάλισης.
- 2Η συσκευασία είναι κλιματιζόμενη.
- 3Εφαρμόζεται η ακολουθία δόνησης, πτώσης και στοίβαξης.
- 4Οι ζημιές στη συσκευασία καταγράφονται.
- 5Το προϊόν ανοίγει και ελέγχεται η λειτουργία του.
- 6Τα αποτελέσματα αξιολογούνται.
Κριτήρια αποδοχής της Transport Testing
Το κριτήριο αποδοχής ορίζεται στην προδιαγραφή: το προϊόν διατηρεί τη λειτουργία του και η συσκευασία δεν χάνει την προστατευτική του ικανότητα.
Αξιολόγηση Αποτελεσμάτων
Η σωστή επιλογή του κύκλου διανομής είναι καθοριστική. Τα αεροπορικά φορτία, οι οδικές και οι πολυτροπικές μεταφορές φέρνουν διαφορετικά φορτία. Η εκτέλεση μόνο δοκιμής πτώσης δεν θεωρείται προσόν μεταφοράς — οι κραδασμοί είναι η πραγματική πηγή των περισσότερων ζημιών.
Έκθεση της Transport Testing
- Εφαρμοσμένο πρότυπο, κύκλος διανομής και επίπεδο διασφάλισης
- Συσκευασία και περιγραφή προϊόντος
- Συνθήκες κλιματισμού
- Εφαρμοσμένη ακολουθία και επίπεδα δοκιμών
- Ευρήματα βλαβών και αποτελέσματα λειτουργίας
Διαπίστευση
Η EUROLAB κατέχει διεθνώς αναγνωρισμένη διαπίστευση που λαμβάνεται από φορείς διαπίστευσης που συμμετείχαν στις συμφωνίες πολυμερούς αναγνώρισης IAF και ILAC, σύμφωνα με το ISO/IEC 17025 για εργαστηριακές δοκιμές, το ISO/IEC 17020 για την επιθεώρηση και την επιτήρηση και το ISO/IEC 17021-1 και το σύστημα πιστοποίησης προϊόντων ISO/IEC. Αυτή η αλυσίδα διασφαλίζει ότι οι εκθέσεις και τα πιστοποιητικά που εκδίδονται γίνονται αποδεκτά παγκοσμίως.
Το εάν αυτή η δοκιμή μπορεί να προσφερθεί εντός αναγνωρισμένου πεδίου εξαρτάται από το προϊόν σας και το πρότυπο που εφαρμόζεται. Δεδομένου ότι η διαπίστευση βασίζεται στη μέθοδο, το πεδίο εφαρμογής επιβεβαιώνεται γραπτώς στο στάδιο της προσφοράς.
Πεδίο εφαρμογής και εξουσιοδοτήσειςΣχετικοί Κανονισμοί
- Προδιαγραφές αποστολής και προμηθειών
- Αξιολογήθηκε μαζί με την επικύρωση συσκευασίας ιατροτεχνολογικών προϊόντων (ISO 11607)
Savunma Testleri — Τι καλύπτει αυτός ο τομέας δοκιμών;
Η παρακάτω ενότητα περιγράφει τον τομέα στον οποίο ανήκει η δοκιμή Transport Testing· οι συνθήκες και τα κριτήρια αποδοχής αυτής της συγκεκριμένης δοκιμής δίνονται στις παραπάνω ενότητες. Το πεδίο εφαρμογής που αφορά το προϊόν σας επιβεβαιώνεται εγγράφως στο στάδιο της προσφοράς.
Οι δοκιμές άμυνας δείχνουν ότι ο εξοπλισμός συνεχίζει να λειτουργεί σε στρατιωτικό περιβάλλον αποστολής. Αυτό που τις διαφοροποιεί από τις πολιτικές δοκιμές δεν είναι μόνο η αυστηρότητα των επιπέδων· η ίδια η υπόθεση είναι διαφορετική. Ο εξοπλισμός πρέπει να λειτουργήσει με την πρώτη προσπάθεια, μετά από μήνες αποθήκευσης, σε περιβάλλον χωρίς δυνατότητα συντήρησης, μέσα σε πλατφόρμα γεμάτη με δικούς της πομπούς και δέκτες.
Αυτή η υπόθεση διαμορφώνει το σχέδιο δοκιμών. Για ένα πολιτικό προϊόν μπορεί να οριστεί η «κανονική χρήση»· για στρατιωτικό εξοπλισμό αυτό που ορίζεται είναι το ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟ ΠΡΟΦΙΛ ΚΥΚΛΟΥ ΖΩΗΣ: η έκθεση κάθε σταδίου καταγράφεται — από την κατασκευή στην αποθήκευση, από την αποθήκευση στην αποστολή, στη μεταφορά σε όχημα, στη χρήση στο πεδίο και στη συντήρηση — και η δοκιμή προκύπτει από αυτόν τον κατάλογο.
Στην περιβαλλοντική πλευρά εφαρμόζονται μέθοδοι MIL-STD-810: θερμοκρασία, υγρασία, υψόμετρο, βροχή, άμμο-σκόνη, αλατονέφωση, μύκητες, κρούση, δόνηση, εκρηκτική ατμόσφαιρα και δόνηση πυροβολισμού. Το ίδιο το πρότυπο δεν θέτει κριτήριο αποδοχής· ποια μέθοδος εφαρμόζεται σε ποιο επίπεδο, και τι είναι αποδεκτό, προέρχονται από την προδιαγραφή προγράμματος.
Στην ηλεκτρομαγνητική πλευρά εφαρμόζονται οι απαιτήσεις MIL-STD-461 και ελέγχεται η παρεμβολή εντός της πλατφόρμας. Μετρά την ίδια φυσική με τον πολιτικό ΗΜΣ αλλά με διαφορετική υπόθεση: ο εξοπλισμός θα λειτουργεί σε πλατφόρμα γεμάτη με δικά της ραντάρ και ασυρμάτους, και η παρεμβολή εντός της πλατφόρμας θέτει την αποστολή άμεσα σε κίνδυνο. Τα όρια είναι επομένως πολύ πιο αυστηρά.
Η ποιότητα ισχύος είναι ξεχωριστό σώμα εργασίας. Το MIL-STD-1275 για στρατιωτικά οχήματα και το MIL-STD-704 για αεροσκάφη ορίζουν τα χαρακτηριστικά τροφοδοσίας: εύρη τάσης, μεταβατικά φαινόμενα, κυμάτωση και συμπεριφορά διακοπής. Εδώ είναι όπου ο εμπορικής προέλευσης εξοπλισμός συχνότερα κολλάει κατά την ενσωμάτωση σε στρατιωτική πλατφόρμα.
Στην πλευρά της κρούσης, τα πολεμικά πλοία έχουν το δικό τους καθεστώς: η δοκιμή κρούσης υψηλής έντασης MIL-S-901 προσομοιώνει την επίδραση υποβρύχιας έκρηξης και δοκιμάζει τον εξοπλισμό σε πραγματική μηχανή κρούσης. Αυτή είναι εντελώς διαφορετική κλίμακα από τις κλασικές εργαστηριακές δοκιμές κρούσης.
Η καταλληλότητα εμπορικού διαθέσιμου εξοπλισμού (COTS) για στρατιωτική χρήση είναι αυξανόμενο θέμα στον τομέα. Οι πιέσεις κόστους και χρόνου παράδοσης ενθαρρύνουν τη χρήση εμπορικών προϊόντων· όμως ένα εμπορικό προϊόν δεν θεωρείται κατάλληλο εκτός αν έχει περάσει από το στρατιωτικό προφίλ, και απαιτείται ανάλυση κενών και πρόσθετη πιστοποίηση.
Σε αυτήν την οικογένεια, το σχέδιο δοκιμών προέρχεται από την προδιαγραφή προγράμματος. Η φράση «συμμορφώνεται με MIL-STD-810» επομένως δεν είναι από μόνη της επαληθεύσιμος ισχυρισμός· πρέπει να απαντηθεί ποια μέθοδος, ποια διαδικασία, ποιο επίπεδο και ποια αναθεώρηση.
Ομάδες μεθόδων σε αυτόν τον τομέα
Περιβαλλοντικά
Μέθοδοι MIL-STD-810: θερμοκρασία, υγρασία, υψόμετρο, ηλιακή ακτινοβολία, βροχή, άμμος-σκόνη, μύκητες, αλατονέφωση, εμβάπτιση, εκρηκτική ατμόσφαιρα.
Μηχανικό
Δόνηση (τυχαία, ημιτονοειδής, πυροβολισμός), κρούση, επιτάχυνση, ελεύθερη πτώση και προσομοίωση μεταφοράς.
Ηλεκτρομαγνητικά
Απαιτήσεις MIL-STD-461 CE/CS/RE/RS· σε επίπεδο πλατφόρμας, MIL-STD-464.
Ποιότητα ισχύος
Συμμόρφωση με τα χαρακτηριστικά τροφοδοσίας MIL-STD-1275 (όχημα) και MIL-STD-704 (αεροσκάφος).
Κρούση υψηλής έντασης
Η ναυτική δοκιμή κρούσης MIL-S-901· προσομοίωση της επίδρασης υποβρύχιας έκρηξης.
Πιστοποίηση εξαρτημάτων
Μέθοδοι δοκιμής μικροηλεκτρονικής MIL-STD-883 και ηλεκτρονικών εξαρτημάτων MIL-STD-202.
Συχνές συγχύσεις σε αυτόν τον τομέα
- Η φράση «πιστοποιημένο κατά MIL-STD-810» είναι λανθασμένη· το πρότυπο δεν παράγει πιστοποιητικό, το αποτέλεσμα είναι έκθεση πιστοποίησης.
- Ένας ισχυρισμός συμμόρφωσης που δεν δηλώνει τη μέθοδο, τη διαδικασία και το επίπεδο δεν μπορεί να επαληθευτεί.
- Το γράμμα αναθεώρησης (F, G, H) αλλάζει το περιεχόμενο των μεθόδων και τους αριθμούς διαδικασιών· η προδιαγραφή πρέπει να δηλώνει την αναθεώρηση.
- Μια πολιτική έκθεση ΗΜΣ δεν αντικαθιστά το MIL-STD-461· τα όρια, οι αποστάσεις και οι διατάξεις είναι διαφορετικά.
- Η ποιότητα ισχύος είναι η απαίτηση που παραλείπεται συχνότερα κατά την ενσωμάτωση εμπορικού προϊόντος σε στρατιωτική πλατφόρμα.
- Η εφαρμογή μιας μεθόδου δεν δείχνει ότι ο εξοπλισμός διατηρεί τη λειτουργία του σε αυτό το περιβάλλον· το λειτουργικό κριτήριο αποδοχής ορίζεται ξεχωριστά.
Ποιες αποφάσεις υποστηρίζουν αυτά τα αποτελέσματα
- Πιστοποίηση στο πλαίσιο σύμβασης προμήθειας
- Επαλήθευση εξαρτημάτων πριν την ενσωμάτωση σε πλατφόρμα
- Καταλληλότητα εμπορικής προέλευσης εξοπλισμού για στρατιωτική χρήση και ανάλυση κενών
- Συμμόρφωση προδιαγραφών σε προγράμματα ΝΑΤΟ και εξαγωγών
- Κατάρτιση περιβαλλοντικού προφίλ κύκλου ζωής
Σχετικά τεστ
Συχνές ερωτήσεις για τη Transport Testing
Σύμφωνα με ποιο πρότυπο κατασκευάζεται το Transport Testing;
Το Transport Testing εκτελείται στο πεδίο ASTM D4169, ISTA 1A / 2A / 3A / Σειρά 6, MIL-STD-810 Μέθοδος 514 και ASTM D642 / D5276 / D999. Οι οριακές τιμές και τα κριτήρια αποδοχής που πρέπει να εφαρμόζονται ορίζονται στο πρότυπο προϊόντος. Η έκδοση που ισχύει για το προϊόν σας επιβεβαιώνεται γραπτώς στο στάδιο της προσφοράς.
Σε ποια προϊόντα ισχύει το Transport Testing;
Εφαρμόζεται κυρίως στο Συσκευασία στρατιωτικού και βιομηχανικού εξοπλισμού, Ηλεκτρονική συσκευασία προϊόντων, Συσκευασία ιατροτεχνολογικών προϊόντων και Παλετοποιημένες αποστολές. Το εάν το προϊόν σας περιλαμβάνεται στο πεδίο εφαρμογής καθορίζεται εξετάζοντας τις τεχνικές προδιαγραφές και την προβλεπόμενη χρήση του.
Υπό ποιες συνθήκες γίνεται το Transport Testing;
Οι καθοριστικές παράμετροι είναι: Κύκλος διανομής — Ένας κύκλος διανομής (DC) και ένα επίπεδο διασφάλισης επιλέγονται στο ASTM D4169, Ακολουθία δοκιμής — Δόνηση, πτώση, στοίβαξη (συμπίεση) και χαμηλή πίεση όπου απαιτείται και Ρίξτε ύψη — Καθορίζεται στο πρότυπο σύμφωνα με τη μάζα συσκευασίας. Οι πλήρεις όροι βρίσκονται στην ενότητα "Προϋποθέσεις δοκιμής" στη σελίδα και διαφέρουν ανάλογα με το πρότυπο του προϊόντος.
Τι είδους δείγμα χρειάζεται για το Transport Testing;
Το δείγμα και η συσκευασία πρέπει να βρίσκονται στην τελική διαμόρφωση αποστολής, Η λειτουργική κατάσταση του προϊόντος πρέπει να καταγράφεται πριν από τη δοκιμή και Το γέμισμα και το στήριγμα της εσωτερικής συσκευασίας πρέπει να αντιπροσωπεύουν πραγματική παραγωγή. Ο αριθμός των δειγμάτων προσδιορίζεται σύμφωνα με το πρότυπο προϊόντος και το πεδίο που πρέπει να αναφερθεί.
Πόσος χρόνος διαρκεί το Transport Testing;
Συνήθως 1-3 εβδομάδες, ανάλογα με την επιλεγμένη σειρά και την προετοιμασία. Αυτή η διάρκεια ανήκει στο ίδιο το πείραμα. Η προετοιμασία του δείγματος, η ουρά και η αναφορά αξιολογούνται επίσης. Ένα ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα για το προϊόν σας δίνεται στην προσφορά.
Ποιο είναι το αποτέλεσμα του Transport Testing που ονομάζεται "κατάλληλο";
Το κριτήριο αποδοχής ορίζεται στην προδιαγραφή: το προϊόν διατηρεί τη λειτουργία του και η συσκευασία δεν χάνει την προστατευτική του ικανότητα.