Φόρτωση

Δοκιμές συσσωρευτών · Κατάχρηση

Impact — IEC 62133-2

IEC 62133-2
Batarya Testleri εργαστηριακές εργασίες

Τι είναι η Impact — IEC 62133-2;

Η δοκιμή πρόσκρουσης είναι μια δοκιμή στην οποία αξιολογείται η συμπεριφορά ζημιάς, θραύσης ή ασφάλειας με την εφαρμογή μιας ξαφνικής κρούσης στο δείγμα από μια καθορισμένη μάζα και ύψος. Τα κριτήρια παραγγελίας και αποδοχής ποικίλλουν ανάλογα με την περιοχή εφαρμογής: για τις κυψέλες μπαταρίας είναι μια δοκιμή κατάχρησης, για τα πλαστικά και το γυαλί είναι μια δοκιμή μηχανικής αντοχής.

Σκοπός της Impact — IEC 62133-2

Ο σκοπός είναι να προσδιοριστεί η αντοχή του προϊόντος σε κρούσεις που μπορεί να προκύψουν κατά τη χρήση ή σε ατύχημα. Στην εφαρμογή της μπαταρίας, είναι η αξιολόγηση του κινδύνου εσωτερικού βραχυκυκλώματος και θερμικών συμβάντων ως αποτέλεσμα κρούσης.

Σε ποια προϊόντα εφαρμόζεται η Impact — IEC 62133-2;

  • Κυψέλες και μονάδες μπαταρίας (δοκιμασμένα κατά κατάχρηση)
  • Πλαστικό φύλλο και εξαρτήματα έγχυσης
  • Εξωτερική επένδυση και εξαρτήματα γυαλιού αυτοκινήτου
  • Επιφάνεια επίπλου και δομικά στοιχεία
  • Συσκευασία και προστατευτικά περιβλήματα

Σε ποιους τομείς χρησιμοποιείται η Impact — IEC 62133-2;

ΜπαταρίαΗλεκτρικό όχημαΑυτοκίνητοΕνέργειαΗλεκτρονική

Πρότυπα σχετικά με τη Impact — IEC 62133-2

  • IEC 62133-2Ασφάλεια σε φορητές κυψέλες λιθίου και μπαταρίες δοκιμή

Συνθήκες της Impact — IEC 62133-2

Εφαρμογή μπαταρίας
Μάζα και ύψος πτώσης που ορίζονται στο πρότυπο. Τοποθετείται μια ράβδος στο κελί και εφαρμόζεται ένα χτύπημα.
Εφαρμογή πολυμερούς
Εκκρεμές (Charpy/Izod) ή διάταξη βάρους πτώσης
Θερμοκρασία δείγματος
Θερμοκρασία δωματίου ή χαμηλότερη θερμοκρασία σύμφωνα με τις προδιαγραφές
Ασφάλεια
Οι δοκιμές μπαταρίας πραγματοποιούνται σε αντιεκρηκτικό ντουλάπι

Εξοπλισμός για τη Impact — IEC 62133-2

  • Συσκευή πρόσκρουσης βάρους πτώσης
  • Μηχανή δοκιμής κρούσης εκκρεμούς
  • Αντιεκρηκτική κυψέλη δοκιμής (μπαταρία)
  • Καταγραφή θερμοκρασίας και τάσης
  • Κάμερα υψηλής ταχύτητας

Απαιτήσεις δείγματος για τη Impact — IEC 62133-2

  • Στο πείραμα της μπαταρίας, το δείγμα είναι πλήρως φορτισμένο και αναλώσιμο.
  • Τα δείγματα πολυμερών πρέπει να έχουν μέγεθος και προετοιμασία σύμφωνα με το πρότυπο
  • Ο αριθμός των δειγμάτων προσδιορίζεται σύμφωνα με το εφαρμοζόμενο πρότυπο
  • Η θέση πρόσκρουσης πρέπει να ορίζεται στην προδιαγραφή

Διάρκεια της Impact — IEC 62133-2

Η στιγμή της κρούσης διαρκεί δευτερόλεπτα. Σε πειράματα μπαταρίας, προγραμματίζεται μια εργάσιμη ημέρα μαζί με την περίοδο παρατήρησης.

Διαδικασία της Impact — IEC 62133-2

  1. 1Το δείγμα αναγνωρίζεται και καταγράφεται η αρχική κατάσταση.
  2. 2Ο μηχανισμός που θα εφαρμοστεί (εκκρεμές, πτώση βάρους ή παλμός μπαταρίας) έχει εδραιωθεί.
  3. 3Η μάζα και το ύψος πτώσης ρυθμίζονται σύμφωνα με το πρότυπο.
  4. 4Το χτύπημα εφαρμόζεται. καταγράφονται η δύναμη, η θερμοκρασία ή η απορροφούμενη ενέργεια.
  5. 5Στο πείραμα της μπαταρίας, η θερμοκρασία και η τάση παρακολουθούνται καθ' όλη τη διάρκεια της περιόδου παρατήρησης.
  6. 6Ο τύπος της ζημιάς και το αποτέλεσμα αξιολογούνται.

Κριτήρια αποδοχής της Impact — IEC 62133-2

Τα κριτήρια αποδοχής ποικίλλουν ανάλογα με την περιοχή εφαρμογής. Το τυπικό κριτήριο στις δοκιμές μπαταρίας είναι η απουσία πυρκαγιάς και έκρηξης. Στις δοκιμές πολυμερών και γυαλιού, η ελάχιστη αντοχή κρούσης ή ο τύπος θραύσης ορίζεται στην προδιαγραφή.

Αξιολόγηση Αποτελεσμάτων

Στην εφαρμογή μπαταρίας, αξιολογούνται η αύξηση της θερμοκρασίας, η πτώση τάσης και η απελευθέρωση αερίου. Η εφαρμογή του υλικού βασίζεται στην ενέργεια που απορροφάται και στον τύπο του κατάγματος.

Έκθεση της Impact — IEC 62133-2

  • Εφαρμόστηκε το τυπικό και η διάταξη
  • Χωρητικότητα μάζας, ύψους ή εκκρεμούς
  • Δείγμα περιγραφής και τοποθεσίας επιπτώσεων
  • Καταγραφές μετρημένης ενέργειας ή θερμοκρασίας/τάσης
  • Είδος βλάβης και παρατηρήσεις

Διαπίστευση

Η EUROLAB κατέχει διεθνώς αναγνωρισμένη διαπίστευση που λαμβάνεται από φορείς διαπίστευσης που συμμετείχαν στις συμφωνίες πολυμερούς αναγνώρισης IAF και ILAC, σύμφωνα με το ISO/IEC 17025 για εργαστηριακές δοκιμές, το ISO/IEC 17020 για την επιθεώρηση και την επιτήρηση και το ISO/IEC 17021-1 και το σύστημα πιστοποίησης προϊόντων ISO/IEC. Αυτή η αλυσίδα διασφαλίζει ότι οι εκθέσεις και τα πιστοποιητικά που εκδίδονται γίνονται αποδεκτά παγκοσμίως.

Το εάν αυτή η δοκιμή μπορεί να προσφερθεί εντός αναγνωρισμένου πεδίου εξαρτάται από το προϊόν σας και το πρότυπο που εφαρμόζεται. Δεδομένου ότι η διαπίστευση βασίζεται στη μέθοδο, το πεδίο εφαρμογής επιβεβαιώνεται γραπτώς στο στάδιο της προσφοράς.

Πεδίο εφαρμογής και εξουσιοδοτήσεις

Σχετικοί Κανονισμοί

  • UN 38.3 (μεταφορά μπαταριών)
  • UNECE R100
  • Πρότυπα υλικών προϊόντων

Batarya Testleri — Τι καλύπτει αυτός ο τομέας δοκιμών;

Η παρακάτω ενότητα περιγράφει τον τομέα στον οποίο ανήκει η δοκιμή Impact· οι συνθήκες και τα κριτήρια αποδοχής αυτής της συγκεκριμένης δοκιμής δίνονται στις παραπάνω ενότητες. Το πεδίο εφαρμογής που αφορά το προϊόν σας επιβεβαιώνεται εγγράφως στο στάδιο της προσφοράς.

Οι δοκιμές μπαταριών απαντούν σε τρία ξεχωριστά ερωτήματα, το καθένα με το δικό του σώμα προτύπων: μπορεί η μπαταρία να μεταφερθεί, είναι ασφαλής στη χρήση, αποδίδει τη δηλωμένη απόδοση; Αυτά τα τρία ερωτήματα συγχέονται συχνά μεταξύ τους, και η σύγχυση έχει εμπορικές συνέπειες — δεν μπορεί κανείς να εισέλθει σε μια αγορά με αναφορά μεταφοράς, ούτε να πραγματοποιήσει αποστολή με αναφορά ασφάλειας προϊόντος.

Στην πλευρά της μεταφοράς, το UN 38.3 αποτελεί υποχρεωτική πύλη· μπαταρία χωρίς αυτό το τεκμήριο δεν μπορεί να αποσταλεί. Στην πλευρά της ασφάλειας η εφαρμογή καθορίζει τι ισχύει: IEC 62133-2 για φορητά προϊόντα, IEC 62619 και IEC 63056 για βιομηχανικές εφαρμογές και αποθήκευση ενέργειας, UNECE R100, UL 2580 και ISO 6469 για ηλεκτρικά οχήματα. Στην πλευρά της απόδοσης μετρώνται χωρητικότητα, εσωτερική αντίσταση, διάρκεια ζωής κύκλων, αυτοεκφόρτιση, αποδοχή φόρτισης και συμπεριφορά ανάλογα με τη θερμοκρασία.

Η διάκριση ΕΠΙΠΕΔΟΥ είναι θεμελιώδης σε αυτή την οικογένεια και το θέμα που προκαλεί τη μεγαλύτερη διαμάχη στην αλυσίδα εφοδιασμού. Το κελί, η μονάδα και το πακέτο αξιολογούνται ξεχωριστά· ένα πιστοποιητικό που αποκτήθηκε για κελί δεν αποδεικνύει τη συμμόρφωση του πακέτου. Πέρα από τα κελιά, η συμπεριφορά του πακέτου καθορίζεται από το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας, τον σχεδιασμό ψύξης, τη μηχανική δομή, τη διάταξη διασυνδέσεων και τον συντονισμό μόνωσης. Η τοποθέτηση της αναφοράς του προμηθευτή κελιών στον φάκελο του πακέτου είναι συνηθισμένη αλλά ανεπαρκής πρακτική.

Η θερμική αστάθεια και η διάδοσή της είναι το πιο κρίσιμο θέμα του τομέα. Ένα κελί λιθίου μπορεί να εισέλθει σε αυτοσυντηρούμενη χημική αντίδραση όταν υποστεί ζημιά ή υπερθέρμανση· σε αυτό το σημείο η απομάκρυνση της θερμότητας από έξω συνήθως δεν είναι πλέον δυνατή. Τα σύγχρονα πρότυπα αντιμετωπίζουν επομένως τη θερμική αστάθεια ενός μεμονωμένου κελιού ως αναπόφευκτο σενάριο βλάβης και αλλάζουν το ερώτημα: διαδίδεται το συμβάν στα γειτονικά κελιά, τι απελευθερώνει έξω από το πακέτο, και πόσος χρόνος απομένει στον χρήστη για διαφυγή;

Σε αυτόν τον τομέα, το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας αξιολογείται όχι ως ηλεκτρονική πλακέτα αλλά ως ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ. Αποδεικνύεται ότι οι προστασίες υπερφόρτισης, υπερεκφόρτισης, υπερέντασης και υπερθέρμανσης λειτουργούν πράγματι, ότι το σύστημα μεταβαίνει στην ασφαλή πλευρά σε περίπτωση βλάβης, και ότι το λογισμικό του έχει επαληθευτεί. Σε βιομηχανικές και οχηματικές εφαρμογές, αυτή η αξιολόγηση συνδέεται με πλαίσια λειτουργικής ασφάλειας.

Η ρυθμιστική πλευρά γίνεται ταχέως πιο απαιτητική. Ο Κανονισμός Μπαταριών (ΕΕ) 2023/1542 υπερβαίνει την ασφάλεια και εισάγει υποχρεώσεις δήλωσης αποτυπώματος άνθρακα, ποσοστού ανακυκλωμένου περιεχομένου, δήλωσης ανθεκτικότητας και χωρητικότητας, διαβατηρίου μπαταρίας και αφαιρεσιμότητας για φορητές μπαταρίες. Αυτό επεκτείνει το πεδίο των δοκιμών πέρα από τις κλασικές δοκιμές ασφάλειας.

Ομάδες μεθόδων σε αυτόν τον τομέα

  • Ηλεκτρική κατάχρηση

    Υπερφόρτιση, υπερεκφόρτιση, εξωτερικό βραχυκύκλωμα, εξαναγκασμένη εκφόρτιση και μη ισορροπημένη φόρτιση. Εδώ φαίνεται αν τα κυκλώματα προστασίας λειτουργούν πράγματι.

  • Μηχανική κακομεταχείριση

    Δόνηση, κρούση, σύνθλιψη, διάτρηση, ελεύθερη πτώση και ανατροπή. Παρακολουθείται αν προκύπτουν συνθήκες εσωτερικού βραχυκυκλώματος.

  • Θερμικές δοκιμές

    Θερμικός κύκλος, θερμικό σοκ, αποθήκευση σε υψηλή θερμοκρασία, έκθεση σε φωτιά και διάδοση θερμικής αστάθειας.

  • Περιβαλλοντικές δοκιμές

    Υγρασία, χαμηλή πίεση, αλατονέφωση και, όπου απαιτείται, εμβάπτιση· αυτά προέχουν σε εφαρμογές οχημάτων και υπαίθρου.

  • Μετρήσεις απόδοσης

    Χωρητικότητα, ενέργεια και ισχύς, εσωτερική αντίσταση, απόδοση, διάρκεια ζωής κύκλων, ημερολογιακή διάρκεια ζωής και συμπεριφορά ανάλογα με τη θερμοκρασία.

  • Επαλήθευση BMS

    Επαλήθευση των ορίων προστασίας, της λειτουργίας εξισορρόπησης κελιών, της επικοινωνίας και της απόκρισης σε βλάβη.

Συχνές συγχύσεις σε αυτόν τον τομέα

  • Το UN 38.3 δεν είναι πιστοποιητικό ασφάλειας προϊόντος· αποδεικνύει μόνο τη συμμόρφωση μεταφοράς.
  • Ένα πιστοποιητικό κελιού δεν αποδεικνύει τη συμμόρφωση του πακέτου. Το πακέτο αξιολογείται ξεχωριστά με τη δική του αρχιτεκτονική.
  • Δύο πακέτα κατασκευασμένα από το ίδιο κελί δίνουν διαφορετικά αποτελέσματα· η ψύξη, η διασύνδεση και η μηχανική δομή είναι καθοριστικές.
  • Μια δοκιμή απόδοσης δεν είναι δοκιμή ασφάλειας. Μια αναφορά διάρκειας ζωής κύκλων δεν ικανοποιεί τις απαιτήσεις ασφάλειας.
  • Για μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος, μια αναφορά UL 2580 και μια έγκριση UNECE R100 δεν είναι το ίδιο πράγμα· η μία είναι αξιολόγηση προτύπου, η άλλη καθεστώς έγκρισης τύπου.
  • Μια μπαταρία οχήματος που μεταφέρεται σε εφαρμογή δεύτερης ζωής εισέρχεται σε νέο προφίλ χρήσης· η προηγούμενη αξιολόγηση δεν μεταφέρεται άμεσα.

Ποιες αποφάσεις υποστηρίζουν αυτά τα αποτελέσματα

  • Συμμόρφωση μεταφοράς και σύνοψη δοκιμών για την αποστολή
  • Δήλωση ασφάλειας προϊόντος και πρόσβαση στην αγορά
  • Δηλώσεις απόδοσης, ανθεκτικότητας και αποτυπώματος άνθρακα βάσει του Κανονισμού Μπαταριών
  • Αξιολόγηση της επίδρασης αλλαγής προμηθευτή κελιών ή BMS
  • Διαδικασίες αποδοχής χώρου εγκατάστασης για σύστημα αποθήκευσης ενέργειας

Σχετικά τεστ

Συχνές ερωτήσεις για τη Impact — IEC 62133-2

Ποια δοκιμή πρόσκρουσης περιγράφει αυτή η σελίδα;

Το έγγραφο παραθέτει τις δοκιμές πρόσκρουσης σε πολλές οικογένειες: κατάχρηση μπαταρίας, πλαστικά, εξωτερικές επενδύσεις αυτοκινήτου, γυαλί και έπιπλα. Γι' αυτό η σελίδα καλύπτει κάθε πλαίσιο. Ποια διάταξη θα εφαρμόσετε καθορίζεται από το προϊόν και τις προδιαγραφές σας.

Χρησιμοποιούμε τα cookies που απαιτούνται για τη λειτουργία του ιστότοπου. Με τη συγκατάθεσή σας προσθέτουμε και ένα cookie ανάλυσης για να κατανοήσουμε πώς χρησιμοποιούνται οι σελίδες. Πολιτική cookies