Τι είναι η Εκπομπές οχήματος — CISPR 12;
Το CISPR 12 ορίζει τη μέθοδο μέτρησης και τα όρια για παρεμβολές ραδιοσυχνοτήτων που εκπέμπονται από οχήματα, μηχανοκίνητα σκάφη και συσκευές με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Σκοπός της μέτρησης είναι η προστασία των δεκτών ΕΞΩ ΑΠΟ ΤΟ ΟΧΗΜΑ.
Σκοπός της Εκπομπές οχήματος — CISPR 12
Σκοπός είναι να δείξει ότι το όχημα δεν διακόπτει τη ραδιοφωνική και τηλεοπτική λήψη στο περιβάλλον του. Αυτό το πρότυπο αποτελεί τη βάση για τις μετρήσεις εκπομπών που απαιτούνται βάσει της έγκρισης τύπου UNECE R10.
Σε ποια προϊόντα εφαρμόζεται η Εκπομπές οχήματος — CISPR 12;
- Επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα
- Δίκυκλα και τρίτροχα οχήματα
- Γεωργικά και κατασκευαστικά μηχανήματα
- Μηχανοκίνητα σκάφη
- Φορητός εξοπλισμός με κινητήρες εσωτερικής καύσης
Σε ποιους τομείς χρησιμοποιείται η Εκπομπές οχήματος — CISPR 12;
Πρότυπα σχετικά με τη Εκπομπές οχήματος — CISPR 12
- CISPR 12ραδιοπαρεμβολές από οχήματα δοκιμή
Συνθήκες της Εκπομπές οχήματος — CISPR 12
- Απόσταση μέτρησης
- Ορίζεται στο πρότυπο. γενικά μια σταθερή απόσταση μεταξύ του οχήματος και της κεραίας
- Εύρος συχνοτήτων
- Εύρος ευρυζωνικών και στενών ζωνών που ορίζονται στο CISPR 12
- Πόλωση κεραίας
- Ξεχωριστή μέτρηση σε οριζόντια και κάθετη πόλωση
- Τρόπος λειτουργίας οχήματος
- Ο κινητήρας λειτουργεί ή/και το ηλεκτρικό σύστημα ενεργό
Εξοπλισμός για τη Εκπομπές οχήματος — CISPR 12
- Ημι-ανηχοϊκός θάλαμος ή ανοιχτός χώρος δοκιμής
- Δυναμόμετρο οχήματος
- Δέκτης EMI και κεραίες μέτρησης
- Κατάρτι κεραίας και σύστημα εντοπισμού θέσης
- Σύστημα εξαγωγής καυσαερίων
Απαιτήσεις δείγματος για τη Εκπομπές οχήματος — CISPR 12
- Το όχημα πρέπει να παρουσιάζεται έτοιμο για δοκιμή και λειτουργικό
- Οι τρόποι λειτουργίας που θα δοκιμαστούν πρέπει να έχουν καθοριστεί εκ των προτέρων
- Ο κατάλογος του ηλεκτρικού εξοπλισμού του οχήματος πρέπει να είναι κοινόχρηστος
- Πρέπει να έχει μέγεθος ώστε να ταιριάζει στον θάλαμο και στο δυναμόμετρο
Διάρκεια της Εκπομπές οχήματος — CISPR 12
Το πρόγραμμα μέτρησης διαρκεί γενικά μερικές ημέρες. επεκτείνεται εάν ζητηθεί μεγάλος αριθμός τρόπων λειτουργίας.
Διαδικασία της Εκπομπές οχήματος — CISPR 12
- 1Το όχημα εισάγεται στον θάλαμο και τοποθετείται στο δυναμόμετρο.
- 2Η απόσταση μέτρησης και οι θέσεις της κεραίας έχουν ρυθμιστεί.
- 3Το όχημα τοποθετείται στον καθορισμένο τρόπο λειτουργίας.
- 4Η εκπομπή ευρείας ζώνης σαρώνεται σε οριζόντια και κάθετη πόλωση.
- 5Εκτελούνται μετρήσεις εκπομπών στενής ζώνης.
- 6Τα σημεία με τις υψηλότερες εκπομπές μετρώνται λεπτομερώς.
- 7Τα αποτελέσματα συγκρίνονται με τις οριακές καμπύλες.
Κριτήρια αποδοχής της Εκπομπές οχήματος — CISPR 12
Οι οριακές τιμές ορίζονται στο CISPR 12 και στο UNECE R10. Το εάν το αποτέλεσμα παραμένει κάτω από το όριο αξιολογείται λαμβάνοντας υπόψη την αβεβαιότητα της μέτρησης.
Αξιολόγηση Αποτελεσμάτων
Εάν υπάρχει υπέρβαση, η πηγή αναζητείται σε επίπεδο εξαρτημάτων. Οι μετρήσεις CISPR 25 καθοδηγούν αυτό το στάδιο. Πρέπει να αποδεικνύεται πριν από τη δοκιμή ότι ο θόρυβος περιβάλλοντος είναι αρκετά χαμηλότερος από το όριο μέτρησης.
Έκθεση της Εκπομπές οχήματος — CISPR 12
- Περιγραφή δείγματος, σειριακός αριθμός και διαμόρφωση
- Εφαρμοσμένο πρότυπο και έτος εκτύπωσης
- Επιλεγμένο επίπεδο έντασης και βάση για το επίπεδο
- Πειραματικά σημεία εγκατάστασης και μέτρησης
- Λειτουργικοί έλεγχοι που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του πειράματος
- Παρατηρήσεις, αποτελέσματα μετρήσεων και φωτογραφίες
- Δήλωση ότι το αποτέλεσμα ισχύει μόνο για το δείγμα που υποβάλλεται για δοκιμή
Διαπίστευση
Η EUROLAB κατέχει διεθνώς αναγνωρισμένη διαπίστευση που λαμβάνεται από φορείς διαπίστευσης που συμμετείχαν στις συμφωνίες πολυμερούς αναγνώρισης IAF και ILAC, σύμφωνα με το ISO/IEC 17025 για εργαστηριακές δοκιμές, το ISO/IEC 17020 για την επιθεώρηση και την επιτήρηση και το ISO/IEC 17021-1 και το σύστημα πιστοποίησης προϊόντων ISO/IEC. Αυτή η αλυσίδα διασφαλίζει ότι οι εκθέσεις και τα πιστοποιητικά που εκδίδονται γίνονται αποδεκτά παγκοσμίως.
Το εάν αυτή η δοκιμή μπορεί να προσφερθεί εντός αναγνωρισμένου πεδίου εξαρτάται από το προϊόν σας και το πρότυπο που εφαρμόζεται. Δεδομένου ότι η διαπίστευση βασίζεται στη μέθοδο, το πεδίο εφαρμογής επιβεβαιώνεται γραπτώς στο στάδιο της προσφοράς.
Πεδίο εφαρμογής και εξουσιοδοτήσειςΣχετικοί Κανονισμοί
- UNECE R10
- Πλαίσιο έγκρισης τύπου οχήματος EU 2018/858
- ΕΕ 167/2013 (γεωργικά και δασικά οχήματα)
Δοκιμές βάσει προτύπων — Τι καλύπτει αυτή η ομάδα σελίδων;
Η παρακάτω ενότητα περιγράφει τον τομέα στον οποίο ανήκει η δοκιμή Εκπομπές οχήματος· οι συνθήκες και τα κριτήρια αποδοχής αυτής της συγκεκριμένης δοκιμής δίνονται στις παραπάνω ενότητες. Το πεδίο εφαρμογής που αφορά το προϊόν σας επιβεβαιώνεται εγγράφως στο στάδιο της προσφοράς.
Οι δοκιμές βάσει προτύπων είναι σελίδες δοκιμών των οποίων η διεύθυνση προέρχεται από αριθμό προτύπου. Ο χρήστης συχνά αναζητά όχι το όνομα της δοκιμής αλλά τον κωδικό της προδιαγραφής του: όχι «δοκιμή αλατονέφωσης» αλλά «ASTM B117».
Αυτή η προτίμηση αντικατοπτρίζει την πραγματικότητα του πεδίου. Ένας μηχανικός βλέπει έναν κωδικό στην προδιαγραφή που λαμβάνει από πελάτη και αναζητά αυτόν τον κωδικό· δεν χρειάζεται να γνωρίζει το όνομα της δοκιμής. Ο κωδικός είναι η ταυτότητα της δοκιμής και διακρίνει τις διαφορετικές υιοθετήσεις της ίδιας δοκιμής από διαφορετικούς φορείς.
Αυτή η ομάδα αντιμετωπίζει ξεχωριστά τις διαφορετικές υιοθετήσεις της ΙΔΙΑΣ ΔΟΚΙΜΗΣ. Το ίδιο φυσικό φαινόμενο μπορεί να δημοσιεύεται με διαφορετικούς αριθμούς από ISO, ASTM, EN, IEC, DIN και JIS. Ακόμη και με τον ίδιο αριθμό, η προετοιμασία δοκιμίου, οι συνθήκες και ο υπολογισμός μπορεί να διαφέρουν. Ισχύει επομένως ο κωδικός της προδιαγραφής· το «παρόμοιο» δεν γίνεται αποδεκτό.
Η αναζήτηση σε επίπεδο κωδικού καλύπτει διαφορετική ανάγκη από την αναζήτηση σε επίπεδο πεδίου εφαρμογής. Όποιος αναζητά «δοκιμή διάβρωσης» θέλει να ενημερωθεί· όποιος αναζητά «ASTM B117» έχει προδιαγραφή στα χέρια του και θέλει να μάθει εφικτότητα, διάρκεια και τιμή.
Η σελίδα ενός κωδικού περιγράφει το πεδίο εφαρμογής του, τον τομέα δοκιμών στον οποίο ανήκει, τις ομάδες προϊόντων όπου απαιτείται και τη διαφορά του από γειτονικούς κωδικούς. Οι συνθήκες δοκιμής, οι διάρκειες και τα κριτήρια αποδοχής ΔΕΝ μεταφέρονται: αυτά ορίζονται στο προστατευόμενο κείμενο του προτύπου και στην προδιαγραφή προϊόντος. Αυτό το όριο είναι συνειδητή επιλογή· λάθος διάρκεια ή κριτήριο σημαίνει άμεσα λανθασμένη εργασία.
Τα διαφορετικά μέρη του ίδιου κωδικού και οι διαφορετικές υιοθετήσεις του ίδιου αριθμού συνδέονται μεταξύ σελίδων. Όποιος αναζητά IEC 60335 βλέπει και το 60335-2-40· όποιος αναζητά ISO 6892-1 βλέπει και τις υιοθετήσεις EN ISO 6892-1 και DIN EN ISO 6892-1. Αυτοί οι σύνδεσμοι προκύπτουν από τον αριθμό του κωδικού και δεν γράφονται χειροκίνητα.
Το έτος έκδοσης ΔΕΝ μεταφέρεται στη βιβλιοθήκη. Διατηρείται ως «ASTM D638» αντί για «ASTM D638-22», επειδή η ισχύουσα έκδοση αλλάζει με τον χρόνο και η διεύθυνση της σελίδας δεν πρέπει να παλιώνει μαζί με την έκδοση. Εάν αναφέρεται έτος στην προδιαγραφή σας, ισχύει αυτή η έκδοση· διαφορετικά εφαρμόζεται η πιο πρόσφατη.
Ομάδες μεθόδων σε αυτόν τον τομέα
Αναζήτηση με κωδικό
Άμεση αναζήτηση του κωδικού που αναγράφεται στην προδιαγραφή· βρίσκεται στη βιβλιοθήκη με τον κωδικό του, τον τίτλο πεδίου εφαρμογής και τον εκδίδοντα φορέα.
Αναζήτηση με τίτλο πεδίου εφαρμογής
Μια δοκιμή της οποίας ο κωδικός είναι άγνωστος αναζητείται με βάση το θέμα της· μια αναζήτηση για «αλατονέφωση» εμφανίζει τους σχετικούς κωδικούς.
Σχέσεις σειράς και μέρους
Εμφανίζονται τα άλλα μέρη της ίδιας σειράς, που προκύπτουν από τον αριθμό του κωδικού.
Σχέσεις υιοθέτησης
Οι υιοθετήσεις του ίδιου αριθμού από διαφορετικούς φορείς αντιστοιχίζονται· ο ισχυρισμός παραμένει περιορισμένος στο «ίδιος αριθμός».
Αντικατεστημένοι κωδικοί
Οι αποσυρμένοι κωδικοί δεν διατηρούνται στη βιβλιοθήκη, αλλά κατά την αναζήτηση ο χρήστης κατευθύνεται στο ισχύον αντίστοιχο.
Συχνές συγχύσεις σε αυτόν τον τομέα
- Οι διαφορετικές υιοθετήσεις του ίδιου αριθμού δεν είναι πανομοιότυπα κείμενα· μπορεί να φέρουν εθνικά παραρτήματα.
- Ισχύει ο κωδικός που αναγράφεται στην προδιαγραφή· δεν μπορεί να αντικατασταθεί με τεχνικά παρόμοιο κωδικό.
- Εάν αναφέρεται έτος έκδοσης, ισχύει αυτή η έκδοση· η πιο πρόσφατη έκδοση δεν γίνεται αυτόματα αποδεκτή.
- Μια σελίδα κωδικού δεν φέρει συνθήκες δοκιμής ή κριτήρια αποδοχής· αυτά βρίσκονται στο κείμενο του προτύπου που προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα και στην προδιαγραφή προϊόντος.
- Ένας κωδικός μέρους (π.χ. -2-40) μπορεί να μην επαρκεί από μόνος του· εφαρμόζεται και το γενικό μέρος της σειράς.
Ποιες αποφάσεις υποστηρίζουν αυτά τα αποτελέσματα
- Αντιστοίχιση του κωδικού της προδιαγραφής με το σωστό πεδίο εργαστηρίου
- Διάκριση μεταξύ ισοδύναμων υιοθετήσεων
- Αποσαφήνιση πεδίου και έκδοσης στο στάδιο προσφοράς
- Εύρεση του τρέχοντος αντίστοιχου αποσυρμένων κωδικών
Σχετικά τεστ
Συχνές ερωτήσεις για τη Εκπομπές οχήματος — CISPR 12
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του CISPR 12 και του CISPR 25;
Το CISPR 12 προστατεύει τους δέκτες εκτός του οχήματος και μετράται σε ολόκληρο το όχημα. Το CISPR 25 προστατεύει τους δέκτες μέσα στο όχημα και γενικά εφαρμόζεται σε επίπεδο εξαρτημάτων.
Ισχύει και για ηλεκτρικά οχήματα;
Ναί. Ακόμη και χωρίς κινητήρα εσωτερικής καύσης, τα ηλεκτρονικά ισχύος και το σύστημα μετάδοσης κίνησης αποτελούν πηγές παρεμβολών. Η λειτουργία φόρτισης αξιολογείται επίσης ξεχωριστά.