Sand and Dust – RTCA DO-160

Что такое Sand and Dust — RTCA DO-160?

Испытание на песок и пыль исследует два различных явления. Целью процедуры удаления мелкой пыли является проверка того, попадает ли пыль в оборудование и скапливается ли она на движущихся частях. При выдувании песка оценивается истирание поверхностей более крупными частицами, ударяющимися на высокой скорости.

Sand and Dust — RTCA DO-160: цель

Цель состоит в том, чтобы проверить, что оборудование, работающее в пустыне и на грунтовых полях, не теряет функциональности из-за попадания пыли, а его оптические/механические поверхности не разрушаются из-за истирания песком.

К каким изделиям применяется Sand and Dust — RTCA DO-160?

Полевое оборудование и корпуса
Оптические и электрооптические системы
Вентилируемые электронные шкафы
Двигатель и системы впуска воздуха
Оборудование на вертолетах и БПЛА

В каких отраслях применяется Sand and Dust — RTCA DO-160?

ОборонаАэрокосмическая промышленностьМорская отрасльЭлектроника

Стандарты, связанные с Sand and Dust — RTCA DO-160

РТКА ДО-160Условия окружающей среды и методы испытаний авиационной техники тест

Sand and Dust — RTCA DO-160: условия

Процедура: Попадание мелкой пыли и/или истирание песком
Тип пыли/песка: Испытательная пыль с распределением частиц, определенным в стандарте
Скорость и концентрация воздуха: Из сценария воздействия в спецификации
Температура: При необходимости применяется совместно с высокой температурой.

Оборудование для Sand and Dust — RTCA DO-160

Камера для испытаний на песок и пыль и система подачи
Оборудование для измерения скорости и концентрации воздуха
Настройка контроля температуры и влажности
Оборудование для функциональной проверки и измерения герметичности
Установка оптического контроля поверхности

Требования к образцам для Sand and Dust — RTCA DO-160

Образец должен представлять окончательную конфигурацию аттестуемой конструкции.
Вместе с испытанием необходимо предоставить экологический профиль жизненного цикла продукта и спецификацию закупок.
Если устройство будет эксплуатироваться во время испытания, необходимо обеспечить интерфейсы питания, нагрузки и мониторинга.
Процедура функциональной проверки и критерий успеха должны быть предоставлены изготовителем в письменной форме.
Испытания могут быть разрушительными; аттестационный образец должен быть изъят из серийного использования.

Sand and Dust — RTCA DO-160: продолжительность

Продолжительность воздействия для каждой процедуры определяется в спецификации; общее исследование обычно занимает несколько дней. Переориентация образца для обнажения каждой поверхности увеличивает продолжительность.

Sand and Dust — RTCA DO-160: порядок проведения

1Определены применяемые процедуры и сценарий воздействия.
2Перед испытанием выполняются функциональная проверка и визуальный осмотр.
3Образец помещают в камеру критическими поверхностями, обращенными к потоку.
4Пыль или песок выдуваются при определенной концентрации и скорости воздуха.
5При необходимости образец эксплуатируют и повторяют экспозицию с другой ориентацией.
6Отложения на внешней поверхности очищаются согласно стандарту по окончании воздействия.
7Образец вскрывается для исследования внутренних отложений и проводится функциональная проверка.

Sand and Dust — RTCA DO-160: критерии приёмки

Уровень серьезности и критерий приемлемости определяются не стандартом метода, а спецификацией, которой соответствует продукт: для приложений MIL-STD-810 решающее значение имеют профиль экологического жизненного цикла продукта и спецификация закупок; для приложений ДО-160 это категория, соответствующая зоне установки оборудования на самолете. Поэтому на этой странице нет числовых ограничений.

Оценка результатов

Результат оценивается по сохранению работоспособности оборудования и отсутствию внутренних пылевых отложений, препятствующих этому. При пескоструйной обработке дополнительно проверяют помутнение оптических поверхностей и истирание покрытия.

Sand and Dust — RTCA DO-160: протокол

Идентификация оборудования, номер детали и конфигурация
Примененный стандарт, редакция и номер метода/раздела
Выбранный уровень или категория серьезности и ее основа
Испытательный стенд, схема крепления и точки измерения
Функциональные проверки, выполняемые до, во время и после испытания
Результаты измерений, наблюдения и фотографии
Несоответствия и любые отклонения от результатов испытаний
Заявление о том, что результат применим только к образцу, представленному на испытания.

Аккредитация

EUROLAB имеет международно признанную аккредитацию, полученную от органов по аккредитации, являющихся участниками многосторонних соглашений о признании IAF и ILAC, в соответствии с ISO/IEC 17025 для лабораторных испытаний, ISO/IEC 17020 для инспекций и надзора, а также ISO/IEC 17021-1 и ISO/IEC 17065 для сертификации систем и продукции. Эта цепочка гарантирует, что выданные отчеты и сертификаты принимаются по всему миру.

Возможность проведения этого теста в рамках аккредитованной области зависит от вашего продукта и применяемого стандарта; поскольку аккредитация основана на методе, объем работ подтверждается в письменной форме на этапе предложения.

Область применения и разрешения

Соответствующие правила

MIL-STD-810 (экологические соображения и лабораторные испытания)
Техническая спецификация и квалификационный план закупающего органа
Требования AQAP/НАТО по обеспечению качества (где применимо)

Аэрокосмические испытания — Что охватывает эта область испытаний?

В разделе ниже описывается область, к которой относится испытание Sand and Dust; условия и критерии приемки именно этого испытания приведены в разделах выше. Объём, специфичный для вашего продукта, подтверждается письменно на этапе коммерческого предложения.

Аэрокосмические испытания показывают, что оборудование продолжает работать в условиях полёта, и предоставляют доказательства для досье лётной годности. В этой отрасли приемлемая вероятность отказа на несколько порядков ниже, чем в других секторах; это напрямую определяет объём испытаний и нагрузку по сертификации.

Наиболее характерная черта этой области — ПРОСЛЕЖИВАЕМОСТЬ. Фиксируется, из какой плавки получена деталь самолёта, в какой печи термообработки и по какому циклу она обработана, какой сварщик выполнил сварку и какой инспектор её принял. Протокол испытаний — лишь одно звено этой цепи; если цепь разорвана, отчёт сам по себе не имеет ценности.

Экологическая квалификация проводится по RTCA DO-160, категории выбираются в зависимости от МЕСТА УСТАНОВКИ оборудования на воздушном судне. Устройство, установленное на приборной панели кабины, и устройство, установленное внутри крыла, проходят один и тот же раздел по разным категориям. Поэтому при чтении отчёта DO-160 важно знать, какие разделы применялись с какими категориями.

В части программного обеспечения и сложной аппаратуры подход меняется полностью: доказательством служит не испытание, а ГАРАНТИЯ ПРОЦЕССА. DO-178C для программного обеспечения и DO-254 для сложной электронной аппаратуры определяют, как должен вестись процесс разработки и какие доказательства должны быть получены. Каждый шаг — от требования до кода, от тестирования кода до анализа покрытия — должен быть прослеживаем. Тестирование ПО не делает его сертифицируемым; это делает запись процесса.

В части материалов и специальных процессов действует отдельный свод правил. AWS D17.1 используется для сварки, SAE AMS 2750 — для пирометрии при термообработке, NAS 410 — для персонала неразрушающего контроля. Для специальных процессов (термообработка, покрытие, сварка, НК, склеивание) аккредитация NADCAP фактически обязательна в цепочке поставок; без NADCAP продать детали многим OEM-производителям невозможно.

В части системы качества применяется серия AS/EN 9100: 9100 для производителей, 9110 для организаций технического обслуживания и 9120 для дистрибьюторов. Без этих сертификатов практически невозможно войти в аэрокосмическую цепочку поставок, а аудиты значительно подробнее, чем в других отраслях.

Риск поддельных деталей — тема, специфичная для этой отрасли. Для выявления поддельных или переработанных деталей в цепочке поставок электронных компонентов используются отдельные стандарты и методы проверки (визуальный осмотр, рентген, декапсуляция и исследование внутренней структуры, РФА).

Космические применения добавляют дополнительные уровни: газовыделение в вакууме, радиационная стойкость, длительное термовакуумное циклирование и оценка одиночных эффектов.

Группы методов в этой области

Экологическая квалификация
Разделы RTCA DO-160: температура и высота, вибрация, удар, влажность, песок и пыль, грибковая стойкость, соляной туман, восприимчивость к жидкостям, обледенение, молния.
Электромагнитные
Разделы ЭМС DO-160; характеристики электропитания MIL-STD-461 и MIL-STD-704 на военных платформах.
Обеспечение достоверности ПО и оборудования
Жизненный цикл ПО по DO-178C и доказательства обеспечения аппаратного проектирования по DO-254; прослеживаемость требований и анализ покрытия.
Материалы и сварка
Аттестация сварки по AWS D17.1, механические испытания материалов, металлография и неразрушающий контроль.
Контроль специальных процессов
Пирометрия по SAE AMS 2750, верификация процессов покрытия и термообработки, подготовка к аудитам NADCAP.
Космическая среда
Термовакуумное циклирование, дегазация, радиационная стойкость и акустическая/вибрационная квалификация.

Часто путаемое в этой области

"Сертификата DO-160" не существует; DO-160 — это спецификация испытаний, результатом которой является отчёт о квалификации.
Выбор разделов и категорий определяется техническим заданием заказчика на оборудование; лаборатория не может сделать этот выбор самостоятельно.
DO-178C и DO-254 не могут быть подтверждены только испытаниями; доказательством служит прослеживаемость процесса разработки.
Сертификат AS9100 не является одобрением продукции; это сертификат системы менеджмента качества, одобрение деталей выполняется отдельно.
Для специальных процессов работа, выполненная без NADCAP, не принимается в цепочке поставок, даже если технически она верна.
MIL-STD-810 и DO-160 часто путают: одна — военная, другая — гражданская авиационная спецификация, и их профили различаются.

Какие решения подкрепляют эти результаты

Лётная годность и документация TSO/ETSO
Вход в авиакосмическую цепочку поставок и одобрение поставщика
Одобрение специальных процессов и подготовка к NADCAP
Определение влияния конструктивного изменения на квалификацию
Управление риском контрафактных деталей и верификация компонентов

Связанные тесты

Sand and Dust — RTCA DO-160: частые вопросы

Заменяет ли этот тест рейтинг IP6X?

Нет. Испытание на пыль в соответствии со стандартом IEC 60529 определяет другую пыль и воздействие; Процедуры MIL-STD-810 и DO-160 основаны на полевых условиях и дополнительно учитывают абразивное воздействие песка.

Работало ли оборудование во время испытания?

Это зависит от сценария. Для оборудования с вентиляторами или движущимися частями обычно требуется воздействие во время работы, поскольку оно показывает всасывание пыли.