Che cos'è Overdischarge — ISO 12405?
Il test di sovrascarica è un test di abuso in cui la cella o la batteria viene scaricata al di sotto della tensione di interruzione inferiore dichiarata, se necessario per l'inversione di tensione, per valutarne il comportamento di sicurezza. Viene definito scarico forzato nel punto ONU 38.3.
Scopo di Overdischarge — ISO 12405
Lo scopo è verificare che la batteria non provochi incendi o esplosioni in scenari di guasto, ad esempio quando una delle celle collegate in serie viene portata in inversione.
A quali prodotti si applica Overdischarge — ISO 12405?
- Celle agli ioni di litio
- Moduli batteria collegati in serie
- Batterie per dispositivi portatili
In quali settori si utilizza Overdischarge — ISO 12405?
Norme relative a Overdischarge — ISO 12405
- ISO 12405Condizioni di prova per pacchi batterie al litio per veicoli elettrici test
Condizioni di Overdischarge — ISO 12405
- Corrente di scarica
- Corrente definita nella norma; la corrente di scarica massima dichiarata nella norma UN 38.3
- Terminazione
- Durata definita nella norma o livello di tensione inversa
- Ambiente
- Temperatura ambiente definita nella norma
- Sicurezza
- Camera protetta contro le esplosioni e monitoraggio remoto
Apparecchiatura per Overdischarge — ISO 12405
- Carico/alimentazione elettronica programmabile
- Cella di prova protetta contro le esplosioni
- Sistema di registrazione della temperatura e della tensione
- Sistema di sfogo ed estinzione del gas
Requisiti del campione per Overdischarge — ISO 12405
- Il numero di esemplari è definito nella norma
- Il campione viene portato alla prova nello stato di carica definito
- Il test è monouso
- Sono necessari limiti di scarico dichiarati
Durata di Overdischarge — ISO 12405
Solitamente il periodo di osservazione corrisponde a un giorno lavorativo.
Procedura di Overdischarge — ISO 12405
- 1Il campione viene identificato e i suoi valori iniziali vengono registrati.
- 2Il campione viene posizionato nella camera protetta dalle esplosioni e vengono collegate le termocoppie.
- 3Viene applicata la scarica forzata alla corrente definita nello standard.
- 4Il monitoraggio continua anche se la tensione passa in inversione.
- 5Il test viene interrotto alla fine del periodo definito e inizia il periodo di osservazione.
- 6Vengono valutate le condizioni fisiche e la perdita di massa.
Criteri di accettazione di Overdischarge — ISO 12405
Il criterio di accettazione è definito nella norma applicata; tipicamente, l'assenza di incendi ed esplosioni durante il periodo di prova e di osservazione.
Valutazione dei risultati
Vengono valutati l'aumento della temperatura, il rilascio di gas e la deformazione. La perdita di capacità non è un criterio in questo test; il campione diventa inutilizzabile.
Rapporto di Overdischarge — ISO 12405
- Norma applicata e numero di prova
- Corrente di scarica e durata
- Curve di temperatura e tensione
- Osservazioni e fotografie
Accreditamento
EUROLAB detiene un accreditamento riconosciuto a livello internazionale ottenuto da organismi di accreditamento parte degli accordi di riconoscimento multilaterale IAF e ILAC, secondo ISO / IEC 17025 per prove di laboratorio, ISO / IEC 17020 per ispezione e sorveglianza e ISO / IEC 17021-1 e ISO / IEC 17065 per certificazione di sistema e prodotto. Questa catena garantisce che i rapporti e i certificati emessi siano accettati in tutto il mondo.
Se questo test può essere offerto nell'ambito accreditato dipende dal prodotto e dallo standard applicato; poiché l'accreditamento è basato sul metodo, l'ambito viene confermato per iscritto in fase di offerta.
Ambito e autorizzazioniRegolamenti correlati
- ONU 38.3 (trasporti)
- Regolamento UE sulle batterie
Batarya Testleri — Cosa copre questo ambito di prova?
La sezione seguente descrive l'ambito a cui appartiene la prova Overdischarge; le condizioni e i criteri di accettazione di questa prova specifica sono riportati nelle sezioni precedenti. L'ambito specifico del vostro prodotto viene confermato per iscritto in fase di offerta.
I test sulle batterie rispondono a tre domande distinte, ciascuna con il proprio corpo normativo: la batteria può essere trasportata, è sicura in uso, fornisce le prestazioni dichiarate? Queste tre domande vengono spesso confuse tra loro, e la confusione ha conseguenze commerciali: non si può entrare in un mercato con un rapporto di trasporto né effettuare una spedizione con un rapporto di sicurezza del prodotto.
Sul lato trasporto, UN 38.3 è un passaggio obbligatorio; una batteria priva di tale evidenza non può essere spedita. Sul lato sicurezza è l'applicazione a determinare cosa si applica: IEC 62133-2 per i prodotti portatili, IEC 62619 e IEC 63056 per le applicazioni industriali e di accumulo energetico, UNECE R100, UL 2580 e ISO 6469 per i veicoli elettrici. Sul lato prestazioni si misurano capacità, resistenza interna, vita ciclica, autoscarica, accettazione della carica e comportamento in funzione della temperatura.
La distinzione di LIVELLO è essenziale in questa famiglia ed è l'argomento che genera più discussioni nella catena di fornitura. Cella, modulo e pacco vengono valutati separatamente; un certificato ottenuto per una cella non dimostra la conformità del pacco. Oltre alle celle, il comportamento del pacco è determinato dal sistema di gestione della batteria, dal progetto di raffreddamento, dalla struttura meccanica, dalla disposizione delle interconnessioni e dal coordinamento dell'isolamento. Inserire il rapporto del fornitore di celle nel fascicolo del pacco è un approccio comune ma inadeguato.
La fuga termica e la sua propagazione sono l'argomento più critico del settore. Una cella al litio può innescare una reazione chimica autosostenuta se danneggiata o surriscaldata; a quel punto rimuovere il calore dall'esterno di solito non è più possibile. Le norme moderne trattano quindi la fuga termica di una singola cella come uno scenario di guasto INEVITABILE e cambiano la domanda: l'evento si propaga alle celle vicine, cosa rilascia all'esterno del pacco e quanto tempo resta all'utente per fuggire?
In questo ambito il sistema di gestione della batteria viene valutato non come una scheda elettronica ma come una FUNZIONE DI SICUREZZA. Si dimostra che le protezioni da sovraccarica, sovrascarica, sovracorrente e sovratemperatura entrano effettivamente in funzione, che il sistema si porta nello stato sicuro in caso di guasto e che il suo software è stato verificato. Nelle applicazioni industriali e veicolari questa valutazione è legata a quadri di sicurezza funzionale.
Il lato normativo si sta rapidamente inasprendo. Il Regolamento Batterie (UE) 2023/1542 va oltre la sicurezza e introduce obblighi di dichiarazione dell'impronta di carbonio, percentuale di contenuto riciclato, dichiarazione di durabilità e capacità, passaporto della batteria e rimovibilità per le batterie portatili. Ciò estende l'ambito dei test oltre le classiche prove di sicurezza.
Gruppi di metodi in questo ambito
Abuso elettrico
Sovraccarica, sovrascarica, cortocircuito esterno, scarica forzata e carica sbilanciata. È qui che si vede se i circuiti di protezione funzionano realmente.
Abuso meccanico
Vibrazione, urto, schiacciamento, penetrazione, caduta libera e ribaltamento. Si monitora se si verificano condizioni di cortocircuito interno.
Prove termiche
Ciclazione termica, shock termico, stoccaggio ad alta temperatura, esposizione al fuoco e propagazione della fuga termica.
Prove ambientali
Umidità, bassa pressione, nebbia salina e, se necessario, immersione; questi vengono in primo piano nelle applicazioni veicolari e outdoor.
Misurazioni delle prestazioni
Capacità, energia e potenza, resistenza interna, efficienza, vita ciclica, vita calendariale e comportamento in funzione della temperatura.
Verifica BMS
Verifica delle soglie di protezione, della funzione di bilanciamento delle celle, della comunicazione e della risposta ai guasti.
Confusioni frequenti in questo ambito
- UN 38.3 non è un certificato di sicurezza del prodotto; dimostra solo la conformità al trasporto.
- Un certificato di cella non dimostra la conformità del pacco. Il pacco viene valutato separatamente con la propria architettura.
- Due pacchi costruiti con la stessa cella danno risultati diversi; raffreddamento, interconnessione e struttura meccanica sono determinanti.
- Una prova prestazionale non è una prova di sicurezza. Un rapporto sulla vita ciclica non soddisfa i requisiti di sicurezza.
- Per una batteria di veicolo elettrico, un rapporto UL 2580 e l'omologazione UNECE R100 non sono la stessa cosa; uno è una valutazione normativa, l'altra un regime di omologazione.
- Una batteria per veicoli trasferita a un'applicazione di seconda vita entra in un nuovo profilo di utilizzo; la valutazione precedente non può essere trasferita direttamente.
Quali decisioni supportano questi risultati
- Conformità al trasporto e sintesi delle prove per la spedizione
- Dichiarazione di sicurezza del prodotto e accesso al mercato
- Dichiarazioni di prestazione, durabilità e impronta di carbonio ai sensi del Regolamento Batterie
- Valutazione dell'impatto di un cambio di fornitore di celle o di BMS
- Processi di collaudo in sito per un sistema di accumulo energetico
Test correlati
Domande frequenti su Overdischarge — ISO 12405
Secondo quale standard è realizzato Overdischarge?
Overdischarge viene eseguito nell'ambito UN 38.3 T.8, CEI EN 62133-2, IEC 62619, UL 1642 e ISO 12405. I valori limite ed i criteri di accettazione da applicare sono definiti nella norma di prodotto; La versione valida per il vostro prodotto viene confermata per iscritto in fase di offerta.
A quali prodotti si applica Overdischarge?
Applicato principalmente a Celle agli ioni di litio, Moduli batteria collegati in serie e Batterie per dispositivi portatili. L'inclusione del prodotto nell'ambito di applicazione viene determinata esaminandone le specifiche tecniche e l'uso previsto.
In quali condizioni viene eseguito Overdischarge?
I parametri determinanti sono: Corrente di scarica — Corrente definita nella norma; la corrente di scarica massima dichiarata nella norma UN 38.3, Terminazione — Durata definita nella norma o livello di tensione inversa e Ambiente — Temperatura ambiente definita nella norma. I termini completi si trovano nella sezione "Condizioni di prova" della pagina e variano a seconda dello standard del prodotto.
Che tipo di campione è necessario per Overdischarge?
Il numero di esemplari è definito nella norma, Il campione viene portato alla prova nello stato di carica definito e Il test è monouso. Il numero di campioni è determinato in base allo standard di prodotto e all'ambito da riportare.
Quanto tempo impiega Overdischarge?
Solitamente il periodo di osservazione corrisponde a un giorno lavorativo. Questa durata appartiene all'esperimento stesso; Vengono inoltre valutate la preparazione dei campioni, l'accodamento e la reportistica. Nell'offerta è riportata una pianificazione realistica per il tuo prodotto.
Qual è il risultato Overdischarge chiamato "appropriato"?
Il criterio di accettazione è definito nella norma applicata; tipicamente, l'assenza di incendi ed esplosioni durante il periodo di prova e di osservazione.



