Che cos'è Decarburazione?
La determinazione della profondità di decarburazione è un test in cui lo strato di perdita di carbonio formatosi sulla superficie dell'acciaio durante il trattamento termico o la formatura a caldo viene misurato su una sezione metallografica o tramite un profilo di microdurezza.
Scopo di Decarburazione
Lo scopo è verificare che la perdita di carbonio superficiale non superi il limite di specifica; lo strato decarburato abbassa la durezza superficiale e la resistenza alla fatica.
A quali prodotti si applica Decarburazione?
- Acciai per molle
- Parti di ingranaggi e alberi
- Parti forgiate a caldo
- Barra e filo trattati termicamente
In quali settori si utilizza Decarburazione?
Norme relative a Decarburazione
- ASTM E1077
- ISO 3887
- ISO 6507 (per profilo di microdurezza)
Condizioni di Decarburazione
- Metodo
- Misura metallografica o profilo di microdurezza
- Sezione
- Perpendicolare alla superficie, in posizioni rappresentative
- Acquaforte
- Mordenzante che rivela lo strato di perdita di carbonio (tipicamente nital)
- Misurazione
- Le profondità di decarburazione totale e parziale sono riportate separatamente
Apparecchiatura per Decarburazione
- Microscopio metallurgico
- Macchina per prove di microdurezza
- Dispositivo di montaggio con ritenzione dei bordi
- Sistema di misura calibrato
Requisiti del campione per Decarburazione
- La sezione deve essere presa perpendicolare alla superficie
- La conservazione dei bordi è fondamentale; l'arrotondamento distorce la misurazione
- La misurazione deve essere eseguita in un numero sufficiente di posizioni
- La superficie del campione deve essere non lavorata prima del test
Durata di Decarburazione
In genere 1–2 giorni.
Procedura di Decarburazione
- 1Viene presa una sezione perpendicolare alla superficie e montata con ritenzione del bordo.
- 2La sezione è lucidata e acidata.
- 3La profondità viene misurata nelle posizioni definite.
- 4Se necessario, viene rilevato un profilo di microdurezza.
- 5Vengono riportate la profondità massima e media.
Criteri di accettazione di Decarburazione
Il criterio di accettazione è indicato nella norma o nelle specifiche del prodotto come profondità massima di decarburazione.
Valutazione dei risultati
La decarburazione completa (strato ferritico) e la decarburazione parziale hanno profondità diverse; quale dei limiti di specifica deve essere chiarito.
Rapporto di Decarburazione
- Standard e metodo applicati
- Posizioni delle sezioni
- Condizioni di incisione
- Valori di profondità totale e parziale
- Microimmagini
Accreditamento
EUROLAB detiene un accreditamento riconosciuto a livello internazionale ottenuto da organismi di accreditamento parte degli accordi di riconoscimento multilaterale IAF e ILAC, secondo ISO / IEC 17025 per prove di laboratorio, ISO / IEC 17020 per ispezione e sorveglianza e ISO / IEC 17021-1 e ISO / IEC 17065 per certificazione di sistema e prodotto. Questa catena garantisce che i rapporti e i certificati emessi siano accettati in tutto il mondo.
Se questo test può essere offerto nell'ambito accreditato dipende dal prodotto e dallo standard applicato; poiché l'accreditamento è basato sul metodo, l'ambito viene confermato per iscritto in fase di offerta.
Ambito e autorizzazioniRegolamenti correlati
- Standard di prodotto
Prove su metalli e metallurgia — Cosa copre questo ambito di prova?
La sezione seguente descrive l'ambito a cui appartiene la prova Decarburazione; le condizioni e i criteri di accettazione di questa prova specifica sono riportati nelle sezioni precedenti. L'ambito specifico del vostro prodotto viene confermato per iscritto in fase di offerta.
Le prove metalliche e metallurgiche determinano il carico che un metallo o un giunto saldato può sopportare, il suo modo di rottura e la sua struttura interna. Il risultato di questa famiglia riguarda spesso non il prodotto in sé ma l'identità del MATERIALE: l'acciaio è davvero della classe dichiarata, il cordone di saldatura fornisce la resistenza prevista dal progetto, il getto contiene un difetto interno inaccettabile?
L'importanza pratica dell'ambito deriva dal fatto che un componente metallico raramente cede in modo graduale. Un componente in plastica si deforma, invecchia, si fessura e di solito dà un preavviso. Un cordone di saldatura o un elemento di fissaggio, invece, spesso si rompe senza preavviso, soprattutto in caso di fatica e frattura fragile. Per questo, in ambiti come apparecchi a pressione, apparecchi di sollevamento, acciaio strutturale e condotte, la prova dei materiali è un obbligo NORMATIVO e non progettuale.
La famiglia riunisce tre gruppi di metodi, ciascuno dei quali risponde a una domanda diversa. Le prove meccaniche quantificano il comportamento del materiale sotto carico. L'esame non distruttivo cerca difetti senza danneggiare il pezzo. La metallografia e l'analisi chimica spiegano perché il materiale si comporta in quel modo — tramite struttura del grano, distribuzione delle fasi, contenuto di inclusioni e composizione della lega.
Il criterio di accettazione di queste prove quasi mai deriva dalla norma di prova, ed è questa la chiave per comprendere l'ambito. La norma di prova indica come effettuare la misura; i valori accettabili derivano dalla norma di prodotto, dalla classe del materiale o dal codice di fabbricazione. La ISO 6892-1 indica come eseguire una prova di trazione; la EN 10025 indica quale carico di snervamento deve fornire quell'acciaio. Nel leggere un rapporto, è essenziale sapere rispetto a quale norma di prodotto è stato valutato.
Il campionamento è parte inseparabile del risultato in questo ambito. Due provini prelevati dalla stessa colata possono dare valori diversi a seconda della direzione e della posizione di prelievo; nei prodotti laminati, i provini paralleli e perpendicolari alla direzione di laminazione producono risultati diversi. Le norme di prodotto disciplinano quindi anche la posizione e l'orientamento del campionamento, e il rapporto deve documentarlo.
Gruppi di metodi in questo ambito
Prove meccaniche
Trazione, compressione, flessione, impatto su intaglio (Charpy), durezza (Brinell, Vickers, Rockwell), fatica, scorrimento viscoso e tenacità a frattura. Forniscono il comportamento del materiale sotto carico in forma numerica.
Esame non distruttivo
Radiografia, esame a ultrasuoni, liquidi penetranti, particelle magnetiche ed esame visivo. Cerca difetti superficiali e interni senza danneggiare il pezzo ed è un passaggio indispensabile nella fabbricazione saldata.
Metallografia
Preparazione del provino, attacco chimico ed esame microscopico. Si valutano dimensione del grano, distribuzione delle fasi, contenuto di inclusioni, profondità di cementazione e zona termicamente alterata della saldatura.
Analisi chimica
La composizione della lega è verificata mediante spettrometria a emissione ottica e chimica umida; la conferma della classe del materiale passa da questa fase.
Comportamento a corrosione
Prove in nebbia salina, di corrosione per vaiolatura e interstiziale, e di corrosione intergranulare. Negli acciai inossidabili possono indicare la qualità del trattamento termico.
Confusioni frequenti in questo ambito
- Un certificato materiale (come EN 10204 3.1) non è un rapporto di prova; è la dichiarazione del produttore. Nelle applicazioni critiche si esegue una verifica indipendente, e le due cose non vanno confuse.
- Le prove di trazione ASTM e ISO misurano le stesse grandezze ma usano geometrie di provino diverse; i risultati non sono considerati direttamente equivalenti, e si applica quanto richiesto dalla specifica.
- Le tabelle di conversione tra durezza e resistenza sono APPROSSIMATIVE. Calcolare il carico di snervamento dalla durezza non è una prova sufficiente per l'accettazione del materiale.
- Nell'esame non distruttivo, "nessun difetto rilevato" non significa che non ci siano difetti; possono essere presenti difetti al di sotto del limite di rilevazione del metodo. Il rapporto deve indicare il metodo applicato e il livello di sensibilità.
- Il superamento di un cordone di saldatura non dimostra che il saldatore o la procedura siano qualificati; sono processi distinti.
Quali decisioni supportano questi risultati
- Verifica del certificato materiale e accettazione del materiale in ingresso
- Approvazione della fabbricazione saldata; qualificazione del saldatore e della procedura
- Controllo di fabbricazione di apparecchi a pressione e componenti strutturali
- Analisi dei guasti e determinazione della causa radice dei danni sul campo
- Verifica dei processi di trattamento termico e superficiale
Test correlati
Domande frequenti su Decarburazione
Secondo quale standard è realizzato Decarburazione?
Decarburazione viene eseguito nell'ambito ASTM E1077, ISO 3887 e ISO 6507 (per profilo di microdurezza). I valori limite ed i criteri di accettazione da applicare sono definiti nella norma di prodotto; La versione valida per il vostro prodotto viene confermata per iscritto in fase di offerta.
A quali prodotti si applica Decarburazione?
Applicato principalmente a Acciai per molle, Parti di ingranaggi e alberi, Parti forgiate a caldo e Barra e filo trattati termicamente. L'inclusione del prodotto nell'ambito di applicazione viene determinata esaminandone le specifiche tecniche e l'uso previsto.
In quali condizioni viene eseguito Decarburazione?
I parametri determinanti sono: Metodo — Misura metallografica o profilo di microdurezza, Sezione — Perpendicolare alla superficie, in posizioni rappresentative e Acquaforte — Mordenzante che rivela lo strato di perdita di carbonio (tipicamente nital). I termini completi si trovano nella sezione "Condizioni di prova" della pagina e variano a seconda dello standard del prodotto.
Che tipo di campione è necessario per Decarburazione?
La sezione deve essere presa perpendicolare alla superficie, La conservazione dei bordi è fondamentale; l'arrotondamento distorce la misurazione e La misurazione deve essere eseguita in un numero sufficiente di posizioni. Il numero di campioni è determinato in base allo standard di prodotto e all'ambito da riportare.
Quanto tempo impiega Decarburazione?
In genere 1–2 giorni. Questa durata appartiene all'esperimento stesso; Vengono inoltre valutate la preparazione dei campioni, l'accodamento e la reportistica. Nell'offerta è riportata una pianificazione realistica per il tuo prodotto.
Qual è il risultato Decarburazione chiamato "appropriato"?
Il criterio di accettazione è indicato nella norma o nelle specifiche del prodotto come profondità massima di decarburazione.